A guerra de preços de Che Fengyun｜Fenghuo em agosto não foi esclarecida e a guerra de classificação soou o alarme de defesa aérea
2024-08-09
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Apesar de enfrentar dúvidas de muitas montadoras, a Li Auto ainda divulgou a lista semanal de vendas de carros da 31ª semana de 2024 no dia 6 de agosto. Na lista, a Li Auto defendeu o campeão de vendas da lista das novas forças daquela semana.
No entanto, ao contrário das disputas verbais anteriores, desta vez, algumas montadoras usaram a mesma classificação da lista para revidar.
Também em 6 de agosto, Yu Chengdong mostrou uma lista de pesquisa chamada "Marcas de alta qualidade favoritas dos usuários" no lançamento do Hongmeng Smart Travel S9 e dos novos produtos para todos os cenários da Huawei. Esta lista mostrou que entre muitas marcas de alta qualidade Entre as marcas, Wenjie é a marca de luxo mais popular entre os usuários, seguida por Weilai, Tesla, Mercedes-Benz, Jikrypton, BMW e Audi, mas o nome ideal não está na lista.
A Ideal, que é vendida por um preço semelhante às marcas citadas acima, não é considerada uma marca de alto padrão ou significa que os usuários não gostam tanto dela? Embora Yu Chengdong não tenha explicado, este incidente também reflete que, com base em diferentes considerações dimensionais, cada montadora pode gerar listas diferentes para atingir seus próprios objetivos. No dia 7 de agosto, ao falar sobre a lista de vendas de carros, Wei Jianjun, presidente da Great Wall Motors, também disse que ela deveria ser classificada de forma multidimensional e abrangente, incluindo o número de reclamações corporativas, reputação do consumidor, favorabilidade corporativa, e tributação do lucro.
Após a guerra de preços, haverá outra rodada de guerra de classificação na indústria automotiva?
O comportamento da Li Auto de divulgar classificações semanais tem sido controverso na indústria há muito tempo. No entanto, recentemente, líderes seniores, incluindo Weilai, Geely e Xiaopeng, criticaram esse comportamento, levando a controvérsia da opinião pública ao seu auge.
Primeiro, há a questão da origem dos dados. "Não mais do que 10 pessoas conhecem internamente os dados de vendas semanais da NIO." Qin Lihong, cofundador e presidente da NIO, declarou publicamente no Dia de Inovação e Tecnologia da NIO que esses dados não são sérios e a NIO não os reconhece.
A justiça e a imparcialidade são a pedra angular de qualquer lista. Este é um princípio inquestionável. Especialmente quando se trata da divulgação pública de dados, a fonte e a proveniência devem ser indicadas. No entanto, a Li Auto Weekly List apenas marcou a fonte de dados na primeira edição e depois deixou de indicá-la, e as dúvidas sobre a fonte de dados não foram divulgadas devido a acordos contratuais. Isso inevitavelmente dará a muitas marcas da lista uma desculpa para dizer que os dados são falsos.
Além disso, a cobertura da lista deve ser abrangente e objetiva, e certas marcas da mesma natureza não podem ser excluídas seletivamente. Na lista semanal de vendas de novas marcas de energia divulgada pela Li Auto, podemos ver novas marcas de energia como Jikrypton, Deep Blue, Denza e Jihu, que foram incubadas por fabricantes de automóveis tradicionais. No entanto, a marca Aian, que é semelhante em. natureza às marcas citadas, mas foi excluída desta lista, afinal, a Aian já superou o ideal em termos de vendas semanais. Este tipo de lista selectiva fará inevitavelmente com que o público a questione.
A lista é divulgada como dados sérios, e a indústria deveria ter padrões estatísticos unificados em vez de todo mundo falar sobre isso. Cada marca procura as chamadas organizações para publicar listas para se exibir e reprimir seus oponentes, o que inevitavelmente levará ao caos na indústria. Por exemplo, na indústria de telefonia móvel, houve casos em que cada marca divulgou sua própria lista de “campeões de vendas” e os dados eram confusos, deixando os consumidores perdidos. A indústria automóvel deve encarar isto como um aviso e estabelecer estatísticas de dados unificadas e padronizadas e um mecanismo de divulgação de listas para garantir a precisão e equidade dos dados, para que os consumidores possam compreender claramente as condições do mercado e tomar decisões de consumo sábias.
A competição pelo ranking semanal da Li Auto não é um problema apenas para uma empresa, mas também um problema que toda a indústria precisa refletir e corrigir. Somente aderindo ao princípio da imparcialidade e da justiça, apresentando dados de forma abrangente e objectiva, e estabelecendo padrões estatísticos de dados unificados, a indústria poderá desenvolver-se de uma forma saudável e ordenada. Caso contrário, o caos da indústria intensificar-se-á e o dano final será para os interesses. dos consumidores e de todo o futuro da indústria.
Capa do repórter Liu Nian
