Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Горячие темы сегодняшнего дня

ГОРЯЧИЕ НОВОСТИ

Ю Чэндун еще раз отрицал, что ему приказали не упоминать об этом. Он был далеко впереди: я не хочу говорить эти четыре слова, пока честный и честный человек водит М9, он скажет, что это хорошая машина. .

Согласно новостям от 29 июля, с конвейера сошел 400-тысячный новый автомобиль AITO Wenjie, а на церемонии был доставлен 70-тысячный M9. Юй Чэндун лично доставил автомобиль 70-тысячному владельцу Wenjie M9. В то же время Юй Чэндун сказал в своем выступлении: «Не смотрите на троллей в Интернете, которые намеренно пытаются нас дискредитировать. Управляйте им сами и позвольте водить его профессиональным водителям. Тогда вы узнаете, является ли машина хороший». Он также сказал: «Любой, если вы честный человек, порядочный человек и человек, который не лжет, то вы скажете, что это хорошая машина, как только вы поедете на M9». .

В то же время Юй Чэндун на мероприятии в очередной раз отрицал, что ему приказали запретить упоминать слово "далеко вперед". Он сказал: "Эти четыре слова были сказаны плохо. Я не хочу больше это говорить. Есть". никаких упоминаний о штрафе». Юй Чэндун был возмущен «далеко впереди». Горячие мемы когда-то вызывали сомнения и споры. В апреле некоторые СМИ опубликовали статью, в которой говорилось, что Жэнь Чжэнфэй наложил «запрет» на Ю Чэндуна внутри Huawei и оштрафовал Ю Чэндуна на 10 000 долларов за каждый раз, когда он упомянул «далеко вперед».

Кроме того, Юй Чэндун также заявил на встрече, что Wenjie M7 заняла первое место на рынке новой энергии с 300 000 юаней, а Wenjie M9 заняло первое место с 500 000 юаней. Сегодня Wenjie достигла 400 000 единиц за 28 месяцев, и я верю, что скоро она достигнет 1 миллиона единиц. «Я хотел бы добавить, что наша машина действительно самая безопасная. Кто-то взломал нас раньше, поэтому мы приняли ответные меры, усилив конструкцию безопасности. С точки зрения безопасности мы добились этих четырех слов, - сказал Юй Чэндун на месте».

Новости отрасли

НОВОСТИ ОТРАСЛИ

EQE больше не доступен со скидкой 40%!Выяснилось, что все электромобили Mercedes-Benz были сняты со склада, и бронирование не будет приниматься, когда они распроданы.

Согласно новостям от 29 июля, бизнес-политика Mercedes-Benz в отношении электромобилей радикально изменилась. В настоящее время магазины бренда 4S расчищают запасы электромобилей. Что еще более важно, все электромобили продаются только на складе, и бронирование не принимается. когда они распродаются. Распродажи во многих магазинах Mercedes-Benz 4S в Гуанчжоу подтвердили это утверждение. В настоящее время Mercedes-Benz EQE со скидкой 40% больше не продается, но EQB, EQS и другие модели, доступные в настоящее время в магазине, имеют большие скидки. Mercedes-Benz EQB с ориентировочной ценой 350 000 юаней в некоторых магазинах продается за 180 000 юаней. Продавец сказал, что, пока этот автомобиль уже есть в магазине, о скидках можно договориться.

Продажи также показали, что ценовая война электромобилей Mercedes-Benz некоторое время назад была операцией по расчистке складов, поддерживаемой производителем. Mercedes-Benz EQE продавался медленно после его запуска, и на складе скопилось несколько долгосрочных моделей. рынок, поэтому скидки огромные. Но на данный момент автомобиль снят с производства, и после того, как инвентарь будет распродан, пользователи, желающие его купить, не смогут размещать заказы. Кроме того, производитель Mercedes-Benz также снизил планку продаж магазинов Mercedes-Benz 4S. В будущем все магазины 4S больше не будут обязаны продавать электромобили. Только некоторые магазины в каждом городе смогут приобрести электромобили. право продажи электромобилей.

В ходе ценовой войны в первой половине этого года цены на многие модели Mercedes-Benz были снижены более чем на 100 000 юаней по сравнению с ориентировочными ценами, при этом снижение цен обычно составляло около 40%. Однако из-за чрезмерного снижения цен многие дилеры марки Mercedes-Benz понесли операционные убытки. Чтобы остановить спад и своевременно возместить убытки, Mercedes-Benz начал менять свою стратегию продаж в Китае и постепенно восстанавливать ценовые уступки. . Как модель с наибольшими скидками под брендом Mercedes-Benz, электромобили, скорее всего, внесут серьезные коррективы в политику продаж электромобилей. (Внедорожник большая шишка)

Chery Automobile запускает 14-мерную программу снижения затрат

Согласно новостям от 29 июля, Chery Automobile недавно опубликовала 14-мерные меры по сокращению затрат внутри компании и одновременно потребовала от поставщиков принять меры. В частности, они включают оптимизацию конструкции для уменьшения количества деталей, использование интегрированных деталей и сокращение. ненужной обработки и транспортировки, повышайте уровень квалификации, внедряйте новые технологии, новые материалы и новые процессы, а также управляйте поставщиками от первоначального управления поставщиками первого уровня до поставщиков второго и третьего уровня, вертикальной интеграции и т. д.

Chery Automobile также потребовала в документе не снижать требования к качеству при одновременном снижении затрат. Кроме того, Chery Automobile также активно исследует второстепенные и третичные компоненты, обеспечивая качество и единообразие продукции, а также ищет возможности оптимизации путем сравнения и подтверждения фактического расхода материалов и проектных данных. Если Chery Automobile найдет поставщика компонентов второго или третьего уровня с более дешевыми ценами или более дешевыми материалами и процессами, она попросит поставщика первого уровня сменить его.

Один поставщик заявил, что меры Chery «в целом благоприятны» и направлены на то, чтобы заставить поставщиков стремиться к повышению эффективности и качества, тем самым систематически повышая эффективность и снижая затраты. Однако есть некоторые аспекты, которые более «принимаются как должное», такие как повторное использование отходов. В отрасли уже существуют правила использования отходов, и маловероятно, что будут какие-либо большие прорывы.

Поставщик сообщил, что из-за «ценовой войны» на комплектные автомобили все компании изучают способы снижения затрат. Некоторые компании внедрили такие методы, как сокращение количества материалов и сокращение некоторых технологических процессов, но это привело к проблемам с качеством. некоторые модели. «Ценовые войны могут заставить всю отраслевую цепочку оптимизировать прежние модели работы, но они не смогут преодолеть уровень качества и безопасности» (Yicai Global).

Автогигант объявляет о массовых увольнениях 14 000 человек, высказывается генеральный директор

По сообщению Agence France-Presse от 28 июля, немецкий гигант автозапчастей ZF Group объявил, что в ближайшие несколько лет уволит около 14 000 человек. В компании заявили, что этот шаг стал ответом на быстрые изменения в автомобильной промышленности, особенно в области электрификации. ZF планирует постепенно сократить количество домашних сотрудников к 2028 году, с конечной целью сократить количество должностей с 11 000 до 14 000, что составит около четверти от общей численности сотрудников в 54 000 человек.

Генеральный директор ZF Хольгер Кляйн признал, что принять это решение было непросто, но подчеркнул, что это ключевой шаг для сохранения конкурентоспособности компании на растущем конкурентном рынке. Он заявил, что реструктуризация повысит конкурентоспособность ZF и укрепит ее позиции как одного из крупнейших поставщиков комплектующих в мире.

Помимо ZF, об увольнениях также объявили такие поставщики автозапчастей, как Freya Group, Continental Group и Bosch. 14 февраля этого года Continental объявила о ряде новых мер, направленных на повышение конкурентоспособности бизнеса автомобильной группы, и официально запустила план увольнений. Continental Group объявила, что сократит 1750 должностей в области исследований и разработок в автомобильном бизнесе и оптимизирует около 5400 административных должностей, в результате чего в общей сложности произойдет около 7150 увольнений, которые будут завершены не позднее конца 2025 года. Инсайдеры отрасли отметили, что из-за более низкого, чем ожидалось, роста рынка электромобилей и исторического минимума продаж автомобилей, поставщики запчастей вложили огромные средства в переход к электрификации и теперь сталкиваются с рыночными потрясениями.

Внезапно цены на все модели SAIC Volkswagen выросли: 3000-10 000 в первом туре и 2000 во втором туре.

Недавно в Интернете было широко распространено уведомление о повышении цен, выпущенное SAIC Volkswagen. На скриншоте видно, что после уведомления производителя SAIC Volkswagen, чтобы облегчить рабочее давление дилеров, начиная с 1 августа розничные цены на терминалы всех моделей будут скорректированы, а скидки на терминалы будут снижены. Предварительные корректировки плана внесены. следующее:

Первый этап повышения цен (1 августа 2024 г. – 11 августа 2024 г.): С 1 августа 2024 г. произойдет восстановление цен на все модели, при этом повышение цен составит от 3 000 юаней до 10 000 юаней за единицу. Второй этап повышения цен (с 12 августа 2024 г.): С 12 августа 2024 г. цены на всю серию снова будут восстановлены. Предварительное уведомление увеличит цену на 2000 юаней за единицу исходя из первого. этап.

В уведомлении также говорится, что вышеуказанная политика переработки и корректировок является единой для всего города. Рекомендуется принять немедленное решение и воспользоваться наиболее действенными политиками и льготами с помощью «Огромного пособия Гуанвэя за 40 лет в размере 40 миллионов» в этом месяце. , 10-й Гуанвэйский фестиваль покупок автомобилей, 2024 г.», максимальное мероприятие.

Женщина купила Jiyue 01, а на следующий день багажник не удалось закрыть. Сотрудники сказали: историческая ошибка.

Согласно новостям от 29 июля, согласно сообщению «1818 Golden Eye», г-жа Сюн купила Jiyue 01 в магазине в Нинбо почти за 220 000 долларов. Она сказала, что ее главным образом интересовала эта машина, потому что она более умная. На следующий день после получения автомобиля багажник не закрывается. На видео, предоставленном г-жой Сюн, видно, что сотрудники послепродажного обслуживания Цзиюэ заявили во время проверки, что ей не советовали фотографировать из-за «конфиденциальности компании». После подключения к компьютеру г-жа Сюн увидела большое количество информации о неисправностях. Сотрудники сказали: «Это все исторические неисправности». Г-жа Сюн спросила, был ли продан товар, даже если персонал передумал. и сказал, что это не ошибка. Возможно, версия не обновилась после обновления.

Понятно, что госпожа Сюн купила эту машину, потому что ценила ее интеллект. Она забрала машину домой 20 июля, но на следующий день возникли проблемы. Она рассказала, что использовала мобильное приложение, чтобы открыть багажник, а затем уже не смогла его закрыть. Она пробовала разные методы, но безрезультатно. Позже сотрудники сервисного центра принудительно закрыли заднюю дверь, но после закрытия она закрыла ее. уже не могла его открыть. Она обратилась за помощью. СМИ требуют вернуть машину.

Ответ, предоставленный магазином Jiyue Store, заключается в том, что автомобиль пользователя управлялся после того, как все функции были проверены в нормальном режиме, и у автомобиля нет никаких записей о техническом обслуживании. Сообщение пользователя о том, что багажник не открывается, является случайным и индивидуальным явлением и требует профессионального обслуживания. Команда была отправлена ​​для связи с пользователем. Позже г-жа Сюн ответила средствам массовой информации и сообщила, что по этому вопросу был достигнут консенсус, но отказалась раскрыть конкретный план. (1818 Золотой глаз)

Xiaomi Motors приобретает землю в Пекине, скоро начнется строительство второй очереди завода

Недавно компания Xiaomi Jingxi Technology Co., Ltd. успешно выиграла право использования промышленного проекта участка 0106 в районе YZ00-0606, Новый город Ичжуан, Пекин, за 842 миллиона юаней. Площадь участка составляет 531 130 квадратных метров. метров, а срок передачи – 50 лет. Выигранная на этот раз земля примыкает к автомобильному заводу Xiaomi и расположена на западной стороне интеллектуальной производственной базы Маджуцяо в новом городе Ичжуан. Ее планируется использовать для разработки автомобилей высокого класса и автомобильной промышленности с использованием новых источников энергии. .

Согласно листинговым документам, инвестиции в основной капитал проекта составляют не менее 2,6 млрд юаней, а расчетная годовая объем производства составляет не менее 16 млрд юаней. С момента запуска 28 марта первого серийного автомобиля Xiaomi Motors, Mi SU7, по состоянию на конец июня было поставлено в общей сложности 30 000 единиц. В настоящее время перед Xiaomi Motors стоит цель поставить не менее 100 000 автомобилей в течение года, а конечная цель — 120 000 автомобилей, что предъявляет более высокие требования к производственным мощностям компании и возможностям доставки.

Аналитики в отрасли полагают, что приобретение земли компанией Xiaomi на этот раз окажет ограниченное влияние на увеличение производственных мощностей Xiaomi SU7, но в основном оно направлено на подготовку к массовому производству второго и третьего серийных автомобилей. Второй серийный автомобиль Xiaomi Motors — внедорожник-купе под кодовым названием MX11. Ожидается, что он будет выпущен в первой половине следующего года. Кроме того, Xiaomi Auto самостоятельно завершила смену названия производственной компании, предоставив ей как юридические, так и технические гарантии на производство и продажу автомобилей. Xiaomi Motors стремится войти в пятерку крупнейших автопроизводителей мира, что требует от компании продолжения масштабных инвестиций в технологические инновации и производственные возможности. Ожидается, что с постепенным увеличением производственных мощностей Xiaomi Automobile и выпуском новых моделей компания еще больше укрепит свои позиции на рынке транспортных средств на новых источниках энергии.

Блогер извинился перед Сайрусом: Злонамеренный сращивание стало причиной автокатастрофы

Согласно новостям от 29 июля, блоггер Tianhe Auto опубликовал заявление с извинениями, в котором говорилось, что он опубликовал ложную информацию о Wenjie Auto на нескольких социальных платформах, злонамеренно редактировал и объединял аварии Wenjie Auto, нарушал аудиовизуальную информацию и ввел общественность в заблуждение.

Блогер заявил, что оказал серьезное негативное влияние на бренды Sailis Auto и Wenjie Auto, и извинился перед пользователями Sailis Auto и Wenjie Auto. В настоящее время соответствующий ложный контент удален со всех платформ. Он также пообещал, что не допустит повторения подобных вещей в будущем и решительно не будет публиковать какой-либо контент, который может повлиять на имидж и репутацию брендов Sailis Automobile и Wenjie или задеть чувства владельцев автомобилей Wenjie.

Leapmotor реагирует на слухи об отзыве прав на некоторые модели: проверка продолжается

Недавно в Интернете распространился предполагаемый PPT Leapmotor: «В разгар ценовой войны на автомобили Leapmotor также стала высокопоставленным участником. Права на некоторые модели — это не последующий шаг, а хорошо продуманная стратегическая планировка. В условиях жесткой конкуренции в ценовой войне Leapmotor всегда ищет баланс, чтобы оправдать ожидания потребителей в отношении затрат. устойчивое развитие предприятия и гарантия качества нашей продукции».

Что касается этой новости, в Leapmotor ответили, что пока не знают об этом и проводят внутреннюю проверку. (Китайские деловые новости)

Huawei Ю Чэндун: AITO Wenjie представит в августе версию ADS 3.0 с интегрированными сквозными возможностями

29 июля на церемонии сдачи в эксплуатацию 400-тысячного нового автомобиля AITO выступил Ю Чэндун, управляющий директор Huawei, председатель Terminal BG и председатель подразделения Smart Car Solutions BU. В ходе выступления он также упомянул следующий план умного вождения Хунмэн Чжисина. Например, модели серии Wenjie будут выпущены в августе этого года с версией Huawei Qiankun ADS3.0, и ожидается, что обновление начнется с августа. до сентября.

По имеющимся данным, версия Huawei Qiankun ADS3.0 имеет интегрированные сквозные возможности и с помощью лидара значительно улучшит возможности интеллектуального вождения. До этого Avita, бренд высококлассных интеллектуальных электромобилей под управлением Changan Automobile, объявил, что станет первым автомобильным брендом, оснащенным системой интеллектуального вождения Huawei Qiankun ADS3.0, которая будет выпущена в августе. 6 будет первым, использующим интеллектуальное вождение Huawei ADS3.0. Согласно сообщениям, ADS3.0 использует новую сквозную архитектуру GOD (общее распознавание препятствий)/PDP (прогнозирующее принятие решений и контроль), которая может реализовать функцию NCA по интеллектуальному вождению от парковочного места к парковочному месту. а также модернизирует систему всенаправленного столкновения CAS3.0. Она может охватывать экстренное торможение и предотвращение боковых препятствий в большем диапазоне скоростей.

Лэй Цзюнь: Xiaomi стремится войти в пятерку лучших автомобилей в мире и в нужный момент выйдет на глобальный рынок

Согласно новостям от 29 июля, во время Олимпийских игр в Париже в 2024 году Лэй Цзюнь приехал во Францию ​​в качестве первой остановки своих европейских исследований и пообщался с местными рисовыми лапшами. Фанат спросил, смогут ли любители риса купить Xiaomi Mi SU7 во Франции, может быть, до 2030 года? В связи с этим Лэй Цзюнь сказал: «Хорошо, наша цель — войти в пятерку лучших в мире, поэтому мы должны глобализироваться в нужное время».

Лэй Цзюнь заявил на пресс-конференции, состоявшейся в середине этого месяца, что годовой план Xiaomi Motors в 100 000 единиц, как ожидается, будет выполнен досрочно в начале ноября. Благодаря увеличению производственных мощностей Xiaomi SU7 и ускорению поставок прогресс идет гладко: на сегодняшний день поставлено в общей сложности более 30 000 единиц.

Сообщается, что совокупный объем заказов Leapmotor в июле, как ожидается, превысит 30 000, при этом за одну неделю будет получено почти 8 000 новых заказов.

Согласно новостям от 29 июля, по словам блоггера @Sunshaojun09, новые заказы Leopao на прошлой неделе приблизились к 8 000, а совокупные заказы в этом месяце превысили 30 000: «По сути, проблем нет». Стоит отметить, что в июне 2024 года Leapmotor поставила 20 116 единиц, впервые войдя в «клуб 20 000», установив рекордный показатель с ростом на 52,3% в годовом исчислении и на 10,7 в месячном исчислении. %. Совокупный объем поставок Leapmotor в первом полугодии достиг 86 696 единиц. Если новость верна, Leapmotor продолжит показывать хорошие результаты.

Leapmotor только что представила шестиместный внедорожник C16 28 июня, предлагая версии с увеличенным запасом хода и чисто электрическим двигателем с двойным питанием, по цене от 155 800 юаней. Leapmoon C16 имеет размеры корпуса 4915*1905*1770 мм и колесную базу 2825 мм. Он оснащен чипом NVIDIA Orin-X + лидаром. Что касается мощности, автомобиль предлагает расширенный диапазон и чисто электрические версии с двойным питанием. Чисто электрическая версия в стандартной комплектации поставляется с полнодиапазонной высоковольтной платформой из карбида кремния на 800 В и может достигать 30–80% всего за 15 секунд. минут. Чисто электрическая версия автомобиля оснащена приводным двигателем мощностью 215 кВт в сочетании с аккумулятором емкостью 67,7 кВтч и запасом хода на электротяге CLTC 520 км; версия с увеличенным запасом хода оснащена аккумулятором мощностью 28,4 кВтч, запас хода на электротяге CLTC составляет 200 км и Полный рабочий диапазон CLTC составляет 1095 км.

BYD: Бренд Fangbao будет выпускать новые продукты каждый квартал, начиная с четвертого квартала этого года, включая седаны на базе спортивных автомобилей.

Согласно новостям от 29 июля, бренд BYD Fengbao провел коммуникационную встречу по итогам года Сюн Тяньбо, генеральный менеджер бренда Fangbao, объявил о выпуске «стратегии обновления бренда» в первую годовщину создания бренда. Что касается планирования новой продукции, в будущем у Fangbao появится мощный электрический внедорожник с балочной структурой, аналогичный Leopard 5 и Leopard 8, а также выпустит новый мощный внедорожник без балочной конструкции. В то же время бренд также расширит линейку седанов на основе категории спортивных автомобилей. Начиная с четвертого квартала этого года, новые продукты будут выпускаться каждый квартал.

В настоящее время Fangbao реализует линейку продуктов «2+X», в которой «2» относится к линейке внедорожников и спортивных автомобилей, а «X» относится к персонализированным продуктам в других сегментах. Сюн Тяньбо сказал, что в прошлом Fangbao немного медлил с запуском продуктов. По имеющимся данным, в дополнение к технической архитектуре DMO и системе «Cloud Chariot», предстоящий Fangbaobao 8 также преподнесет сюрпризы в плане умного вождения, а в ценообразовании будет принят более гибкий метод работы «в соответствии с потребностями рынка». . (36 криптонов)

Предварительная цена стартует от 228 000 юаней, мотоцикл BMW R 1300 GS поступит в продажу завтра в Китае.

Согласно новостям от 29 июля, BMW Motorrad объявила, что 30 июля проведет презентацию эксклюзивного продукта BMW R 1300 GS Xintiandi в парке BMW Motorrad в Цюнлай, Сычуань. Этот новый продукт уже продавался ранее по предпродажной цене от 228 000 до 268 000 юаней.

Предварительная информация показывает, что мотоцикл BMW R 1300 GS имеет более упрощенную конструкцию кузова, что придает ему более плавную форму, чем раньше. Вес всего автомобиля уменьшен на 12 кг, а также он оснащен новой матричной фарой, которая меняет дизайн. семейства GS. Что касается мощности, мотоцикл BMW R 1300 GS оснащен «самым мощным оппозитным двигателем объемом 1300 куб.см в истории», мощность которого увеличена до 107 кВт, а крутящий момент — 149 Нм.

Система помощи при вождении BMW R 1300 GS была полностью модернизирована и теперь поддерживает активную систему круиз-контроля ACC, которая может постоянно контролировать крейсерскую скорость и поддерживать дистанцию ​​между транспортными средствами, а также систему помощи при смене полосы движения SWW, которая может наблюдать вслепую; заранее определяет местонахождение автомобиля, а также поддерживает эксклюзивную систему предупреждения о возможном столкновении FCW в R 1300 GS, отслеживая поток движения впереди в любое время и обеспечивая заблаговременное предупреждение. В то же время был запущен пакет Cycling Lifestyle для R1300 GS, включающий легендарный тур BMW Motorrad «Siguniang Mountain Line» и «Пакет аксессуаров для велосипедного образа жизни», который включает черные светодиодные дополнительные фары, серебристую защитную крышку двигателя и регулируемую коробку передач. . (ИТ-дом)

Выставлены шпионские фотографии интерьера Xiaopeng MONA M03 в минималистском дизайне

29 июля в сети появились шпионские фотографии салона Xpeng MONA M03. Хотя автомобиль был выпущен 3 июля, интерьер держится в секрете. Xpeng MONA M03 — чисто электрический компактный автомобиль с максимальным запасом хода до 620 километров. Автомобиль поступит в продажу в августе.

Судя по опубликованным фотографиям салона, общий стиль интерьера автомобиля простой и освежающий, похожий на Tesla Model 3. Воздуховыпускное отверстие имеет длинную интегрированную конструкцию, центральная консоль оснащена большим экраном, а под экраном находится выход для кондиционера. Судя по шпионским фотографиям, внутри нет приборной панели или проекционного дисплея. Ожидается, что информация о движении автомобиля будет отображаться на большом центральном экране управления. Стоит отметить, что в центральном подлокотнике имеется только площадка для беспроводной зарядки мобильных телефонов. (Автодом)

Промышленный концерн

ФОКУС НА ОТРАСЛИ

Lamborghini нарушила тенденцию и выросла: выручка в первой половине 2024 года составила 1,621 миллиарда евро, увеличившись на 14,1% в годовом исчислении, а операционная прибыль достигла рекордного уровня.

Согласно новостям от 29 июля, данные, опубликованные Lamborghini, показали, что в первой половине 2024 года было поставлено 5558 автомобилей, что на 4,1% больше, чем в прошлом году, выручка достигла 1,621 миллиарда евро, что на 1,621 миллиарда евро больше, чем в прошлом году; 14,1%, а операционная прибыль выросла до рекордных 458 млн евро (приблизительно 3,61 млрд евро). Генеральный директор Lamborghini Стефан Винкельманн заявил в предыдущем интервью, что способность компании поддерживать полные заказы по всем направлениям обусловлена ​​ее «сбалансированной» стратегией на пути к электрификации. Он подчеркнул, что компания продолжит концентрироваться на производительности и удовольствии от вождения двигателей внутреннего сгорания, одновременно сокращая выбросы за счет гибридной технологии, вместо того, чтобы спешить с полным переходом на электромобили.

В настоящее время Lamborghini достигает высоких доходов и операционной прибыли всего за счет трех моделей — внедорожника Urus, суперкара Huracán и гибрида Revuelto. США остаются крупнейшим рынком для Lamborghini: в первом полугодии было поставлено 1621 автомобиль, за ними следуют Германия (595), Великобритания (514), Япония (354), Китай, Гонконг и Макао (337) и Италия (268) . Стоит отметить, что заказы на три модели Lamborghini по-прежнему горячие. Ожидаемое время ожидания Revuelto составляет даже более двух лет, в то время как время ожидания гибридного внедорожника Urus SE, представленного на Пекинском автосалоне в апреле, как ожидается, составит еще больше. один год. (Финансовый Ассошиэйтед Пресс)

Volkswagen планирует использовать технологии и программное обеспечение Rivian после 2025 года, включая такие бренды, как Porsche, Audi и Lamborghini.

Согласно новостям от 29 июля, немецкий автомобильный гигант Volkswagen Group объявил в июне, что инвестирует 5 миллиардов долларов США (приблизительно 36,339 миллиарда юаней) в американский стартап по производству электромобилей Rivian Automotive и совместно создаст совместное предприятие. Подробности сотрудничества между Volkswagen и Rivian теперь раскрыты. Это сотрудничество в основном сосредоточено на программном обеспечении, управлении доменами и сетевой архитектуре. Volkswagen перейдет на технологии и программное обеспечение Rivian с 2025 по 2030 год. Генеральный директор Rivian Р.Дж. Скариндж подчеркнул, что другие области, такие как батареи или технологии электропривода, не входят в сферу сотрудничества.

В будущем Rivian будет обеспечивать поддержку программного обеспечения для всех брендов Volkswagen, включая Porsche, Audi, Lamborghini и другие бренды, которые будут использовать стандартизированную инфраструктуру Rivian, что позволит сократить количество блоков управления на автомобиль с 70-80 до всего лишь 7. Кроме того, такие бренды, как Porsche, Audi, Lamborghini, Bentley и Volkswagen, будут использовать одну и ту же инфраструктуру Rivian. Скариндж пояснил: «В автомобиле может быть два или даже десять экранов, которые легко изменить. Но все под капотом будет стандартизировано. Это означает, что в будущем Volkswagen будет отвечать за разработку пользовательского интерфейса и лежащих в его основе технологий». будет исходить от Rivian. Новое совместное предприятие будет поддерживать определенную степень кастомизации, что означает серьезный сдвиг во внутренних возможностях Volkswagen Group. (Новости интерфейса)

BMW 7 серии и другие модели теперь имеют возможность отключить функцию автоматического запуска и остановки двигателя.

Согласно новостям от 29 июля, BMW 7 серии, производство которой будет запущено в июле этого года (месяц производства), будет иметь новую возможность отключения функции автоматического запуска и остановки двигателя на центральном дисплее управления BMW 7 серии. (G70), произведенный до этого, может получить функцию удаленного обновления программного обеспечения RSU. По имеющимся данным, эта опция находится в «Настройки вождения» — «Система привода и шасси» — «Настройки запуска и остановки энергосбережения двигателя», а также ее можно найти, сдвинув вниз верхнюю строку меню или значок автомобиля рядом с рычагом переключения передач. Пользователь может самостоятельно выбрать, выключить ее один раз или включить снова, но эта функция будет включена по умолчанию при следующем запуске автомобиля.

После реальных испытаний BMW X5 (G18) также получил эту возможность после обновления до версии 07/2024 с помощью функции удаленного обновления программного обеспечения RSU. Можно предположить, что метод получения этой новой опции через RSU будет, по крайней мере, в равной степени применим к BMW 5 серии, BMW X6 и BMW X7, оснащенным двигателем iD8.5 (BMW iDrive, оснащенным операционной системой 8,5-го поколения). (Служба поддержки клиентов BMW)

Сенаторы США просят Федеральную торговую комиссию провести расследование после того, как автопроизводители тайно продают данные о вождении владельцев автомобилей

По сообщению газеты New York Times от 29 июля, два сенатора США от Орегона и Массачусетса, Рон Уайден и Эдвард Дж. Марки, недавно написали в Федеральную торговую комиссию (FTC) письмо с просьбой провести тщательное расследование сбора и использования данных. поведение автопроизводителей. Они полагают, что производители автомобилей используют более низкие страховые взносы в качестве приманки, чтобы побудить потребителей согласиться поделиться данными, но на самом деле они продают данные третьим лицам с целью получения прибыли.

В отчете отмечается, что Hyundai Motor Company является худшей, вынуждая всех пользователей новых автомобилей, которые активируют сетевые функции, присоединяться к программе оценки вождения и делиться данными с информационной компанией Verisk. С 2018 по 2024 год Hyundai поделилась с Verisk данными о 1,7 миллионах автомобилей и заработала 1 043 315,69 долларов США (приблизительно 7,569 миллиона юаней) дохода, в среднем 61 цент на автомобиль. Hyundai не получила информированного согласия от потребителей, прежде чем поделиться их данными.

General Motors и Honda побуждают потребителей участвовать в программах «безопасного вождения» под видом «добровольности», но не заявляют четко, что данные используются только для расчета страховых взносов. Сенаторы сочли этот шаг автопроизводителей серьезным нарушением конфиденциальности потребителей и попросили Федеральную торговую комиссию привлечь к ответственности соответствующие компании и их руководителей. Они заявили, что обнаруженные на данный момент проблемы могут быть лишь верхушкой айсберга и что автопроизводители не должны продавать данные о потребителях без их согласия. Автопроизводители утверждают, что это добровольные программы, но не отрицают, что данные продаются третьим лицам.

Xpeng Motors официально выходит на рынок Сингапура

Согласно новостям от 29 июля, Xpeng Motors объявила, что недавно официально вышла на рынок Сингапура и открыла временный магазин в UOB Plaza в центре центрального делового района Сингапура.

По имеющимся данным, Xpeng Motors также проводит тест-драйв Xpeng G6 во всплывающем магазине. Зрители смогут лично ощутить пространство, интеллектуальное взаимодействие и интеллектуальную систему вождения Xpeng G6. В то же время Xpeng Motors запустила предварительную продажу продукции для потребителей в Сингапуре. Рынок Сингапура вместе с внутренними регионами Гонконга и Макао станет первым местом поставок праворульной версии Xpeng G6.

Популярные сегодня видео

Обратный отсчет до жизни и смерти компании Star Smart Driving: Тайна финансов и внутренних разногласий Heduo

Смерть поставщиков решений для интеллектуального вождения второго уровня: автомобили, которые невозможно купить, финансирование, которое невозможно привлечь, и бесплатные OEM-производители.