Belegung

Der Autogigant kündigte eine massive Entlassung von 14.000 Mitarbeitern an, und der CEO äußerte sich plötzlich zu einem merkwürdigen Anstieg der Preise für alle SAIC-Volkswagen-Modelle

2024-07-30

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Die aktuellen Themen von heute

HEISSE NEUIGKEITEN

Yu Chengdong bestritt erneut, dass ihm befohlen wurde, es nicht zu erwähnen. Er war weit voraus: Ich möchte diese vier Worte nicht sagen, solange ein ehrlicher und aufrichtiger Mensch den M9 fährt .

Laut Nachrichten vom 29. Juli lief das 400.000ste neue Auto von AITO Wenjie vom Band und der 70.000ste M9 wurde bei der Zeremonie übergeben. Yu Chengdong übergab das Auto persönlich an den 70.000sten Wenjie M9-Besitzer. Gleichzeitig sagte Yu Chengdong in seiner Rede: „Schauen Sie nicht auf die Trolle im Internet, die absichtlich versuchen, uns zu diskreditieren. Fahren Sie es selbst und lassen Sie es von professionellen Fahrern fahren. Dann wissen Sie, ob das Auto eins ist.“ „Gut.“ Er sagte auch: „Jeder, solange Sie ein ehrlicher Mensch sind, ein aufrechter Mensch und ein Mensch, der nicht lügt, dann werden Sie sagen, dass dies ein gutes Auto ist, sobald Sie den M9 fahren.“ .


Gleichzeitig bestritt Yu Chengdong bei der Veranstaltung erneut, dass ihm verboten worden sei, „weit voraus“ zu erwähnen. Er sagte: „Diese vier Worte wurden schlecht gesagt. Ich möchte sie nicht mehr sagen. Das gibt es.“ Keine Erwähnung einer Geldstrafe.“ Yu Chengdong war verärgert über „weit voraus“. Heiße Meme sorgten einst für Zweifel und Kontroversen. Im April veröffentlichten einige Medien einen Artikel, in dem es hieß, Ren Zhengfei habe ein „Verbot“ gegen Yu Chengdong innerhalb von Huawei verhängt und Yu Chengdong für jedes Mal, wenn er „weit voraus“ erwähnte, mit einer Geldstrafe von 10.000 belegt.

Darüber hinaus sagte Yu Chengdong bei dem Treffen auch, dass Wenjie M7 mit 300.000 Yuan den ersten Platz im neuen Energiemarkt belegt habe und Wenjie M9 mit 500.000 Yuan den ersten Platz belegt habe. Heute hat Wenjie in 28 Monaten 400.000 Einheiten erreicht, und ich glaube, dass es bald 1 Million Einheiten erreichen wird. „Ich möchte hinzufügen, dass unser Auto tatsächlich das sicherste Auto ist. Jemand hat uns schon einmal gehackt, also haben wir uns revanchiert, indem wir das Sicherheitsdesign verstärkt haben. In Bezug auf die Sicherheit haben wir diese vier Worte sofort erreicht.“

Branchennachrichten

Branchennachrichten

EQE ist nicht mehr mit 40 % Rabatt erhältlich!Es wird bekannt gegeben, dass alle Elektrofahrzeuge von Mercedes-Benz aus dem Bestand geräumt wurden und Reservierungen nicht akzeptiert werden, wenn sie ausverkauft sind

Laut Nachrichten vom 29. Juli hat sich die Geschäftspolitik von Mercedes-Benz drastisch geändert. Derzeit räumen die 4S-Filialen den Bestand an Elektrofahrzeugen ab. Noch wichtiger ist, dass alle Elektrofahrzeuge nur auf Lager verkauft werden und keine Reservierungen angenommen werden können wenn sie ausverkauft sind. Verkäufe in vielen Mercedes-Benz 4S-Filialen in Guangzhou haben diese Aussage bestätigt. Derzeit ist der Mercedes-Benz EQE mit 40 % Rabatt nicht mehr verfügbar, aber der EQB, EQS und andere derzeit im Geschäft erhältliche Modelle haben große Rabatte. Der Mercedes-Benz EQB mit einem Richtpreis von 350.000 Yuan wird in einigen Geschäften mit 180.000 Yuan angeboten. Der Verkäufer sagte, dass Rabatte ausgehandelt werden können, solange es sich um ein vorhandenes Auto im Geschäft handelt.

Der Verkauf zeigte auch, dass der Preiskampf bei den Elektrofahrzeugen von Mercedes-Benz vor einiger Zeit eine vom Hersteller unterstützte Lagerräumungsaktion war. Der Mercedes-Benz EQE verkaufte sich nach seiner Markteinführung nur langsam, und eine Reihe von Langzeitmodellen haben sich angesammelt Markt, daher sind die Rabatte riesig. Derzeit ist das Auto jedoch nicht mehr erhältlich und nachdem der Lagerbestand ausverkauft ist, können Benutzer, die es kaufen möchten, keine Bestellungen mehr aufgeben. Darüber hinaus hat der Mercedes-Benz-Hersteller auch das Verkaufsziel der Mercedes-Benz 4S-Filialen gesenkt. In Zukunft sind möglicherweise nicht mehr alle 4S-Filialen verpflichtet, Elektrofahrzeuge zu verkaufen Recht, Elektrofahrzeuge zu verkaufen.

Im Preiskampf im ersten Halbjahr dieses Jahres kam es bei vielen Mercedes-Benz-Modellen zu Preissenkungen von mehr als 100.000 Yuan gegenüber den Richtpreisen, wobei die Preissenkung in der Regel bei rund 40 % lag. Aufgrund übermäßiger Preissenkungen mussten jedoch viele Händler der Marke Mercedes-Benz Betriebsverluste hinnehmen. Um den Rückgang zu stoppen und die Verluste rechtzeitig auszugleichen, hat Mercedes-Benz damit begonnen, seine Vertriebsstrategie in China zu ändern und schrittweise Preiszugeständnisse zu machen . Als Modell mit den größten Rabatten unter der Marke Mercedes-Benz werden Elektrofahrzeuge mit hoher Wahrscheinlichkeit große Anpassungen in der Verkaufspolitik von Elektrofahrzeugen vornehmen. (SUV-Big Shot)

Chery Automobile startet 14-dimensionale Kostensenkungsmaßnahmen

Laut Nachrichten vom 29. Juli hat Chery Automobile kürzlich 14-dimensionale Kostensenkungsmaßnahmen innerhalb des Unternehmens erlassen und gleichzeitig die Zulieferer dazu aufgefordert, Maßnahmen zu ergreifen. Dazu gehören insbesondere Designoptimierungen zur Reduzierung der Teileanzahl, die Verwendung integrierter Teile und Reduzierung von unnötiger Verarbeitung und Transport, Verbesserung der Qualifikationsrate, Einführung neuer Technologien, neuer Materialien und neuer Prozesse und Verwaltung von Lieferanten vom ursprünglichen Management der Lieferanten der ersten Ebene bis hin zur Lieferantenebene der zweiten und dritten Ebene, vertikale Integration usw.

Chery Automobile forderte in dem Dokument außerdem, dass es seine Qualitätsanforderungen nicht lockern und gleichzeitig die Kosten senken dürfe. Darüber hinaus erforscht Chery Automobile aktiv Sekundär- und Tertiärkomponenten, stellt Produktqualität und -konsistenz sicher und sucht nach Optimierungsmöglichkeiten durch Vergleich und Bestätigung des tatsächlichen Materialverbrauchs und der Konstruktionsdaten. Wenn Chery Automobile einen Komponentenlieferanten der zweiten oder dritten Ebene mit günstigeren Angeboten oder günstigeren Materialien und Prozessen findet, wird es den Lieferanten der ersten Ebene zum Wechsel auffordern.

Ein Lieferant sagte, dass Cherys Maßnahmen „im Allgemeinen harmlos“ seien, um Lieferanten zu einer höheren Effizienz und Qualität zu zwingen und dadurch systematisch die Effizienz zu verbessern und die Kosten zu senken. Allerdings gibt es einige Dimensionen, die eher „selbstverständlich“ sind, wie zum Beispiel die Wiederverwendung von Abfallstoffen. In der Branche gibt es bereits Vorschriften zur Verwendung von Abfallstoffen, und es ist unwahrscheinlich, dass es größere Durchbrüche geben wird.

Der Zulieferer sagte, dass aufgrund des „Preiskampfs“ bei kompletten Fahrzeugen alle Unternehmen nach Möglichkeiten suchen, die Kosten zu senken. Einige Unternehmen haben Methoden wie die Reduzierung der Materialmenge und die Reduzierung einiger Prozessprozesse eingeführt, was jedoch zu Qualitätsproblemen geführt hat einige Modelle. „Preiskämpfe können die gesamte Industriekette dazu zwingen, bisherige Arbeitsmodelle zu optimieren, aber sie können das Endergebnis von Qualität und Sicherheit nicht beeinträchtigen.“

Der Autogigant kündigt massive Entlassungen von 14.000 Mitarbeitern an, äußert sich der CEO

Nach Angaben der Agence France-Presse vom 28. Juli kündigte der deutsche Autoteileriese ZF an, dass er in den nächsten Jahren rund 14.000 Mitarbeiter entlassen werde. Das Unternehmen sagte, der Schritt sei eine Reaktion auf die raschen Veränderungen in der Automobilindustrie, insbesondere im Bereich der Elektrifizierung. ZF plant, die Zahl der inländischen Mitarbeiter bis 2028 schrittweise zu reduzieren, mit dem Ziel, 11.000 bis 14.000 Stellen abzubauen, was etwa einem Viertel der Gesamtzahl der 54.000 Mitarbeiter entspricht.

ZF-Chef Holger Klein räumte ein, dass diese Entscheidung nicht leicht gefallen sei, betonte jedoch, dass dies ein wichtiger Schritt sei, um sicherzustellen, dass das Unternehmen in einem zunehmend wettbewerbsintensiven Markt wettbewerbsfähig bleibe. Er sagte, die Umstrukturierung werde die Wettbewerbsfähigkeit von ZF stärken und seine Position als einer der weltweit größten Zulieferer festigen.

Neben ZF haben auch Autozulieferer wie Freya Group, Continental Group und Bosch Entlassungen angekündigt. Am 14. Februar dieses Jahres kündigte Continental eine Reihe neuer Maßnahmen zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit des Geschäfts des Automobilkonzerns an und startete offiziell einen Entlassungsplan. Der Continental-Konzern kündigte an, 1.750 F&E-Stellen im Automobilgeschäft abzubauen und rund 5.400 Verwaltungsstellen zu optimieren, was zu insgesamt rund 7.150 Entlassungen führt, die bis spätestens Ende 2025 abgeschlossen sein werden. Brancheninsider wiesen darauf hin, dass Teilelieferanten aufgrund des unerwartet schwachen Wachstums des Marktes für Elektrofahrzeuge und der auf historischen Tiefstständen liegenden Automobilverkäufe enorme Investitionen in den Übergang zur Elektrifizierung getätigt haben und nun mit Marktschocks konfrontiert sind.

Plötzlich stiegen die Preise aller SAIC-Volkswagen-Modelle: 3.000-10.000 in der ersten Runde und 2.000 in der zweiten Runde.

Kürzlich wurde eine Preiserhöhungsmitteilung von SAIC Volkswagen im Internet weit verbreitet. Der Screenshot zeigt, dass nach Benachrichtigung des SAIC-Herstellers Volkswagen ab dem 1. August die Endverkaufspreise aller Modelle angepasst und die Endrabatte reduziert werden. Die vorläufigen Plananpassungen erfolgen wie folgt:

Die erste Stufe der Preiserhöhung (1. August 2024 – 11. August 2024): Ab dem 1. August 2024 wird es bei allen Modellen eine Preiserholung geben, wobei die Preiserhöhung zwischen 3.000 Yuan und 10.000 Yuan/Einheit liegt. Die zweite Stufe der Preiserhöhung (ab 12. August 2024): Ab dem 12. August 2024 werden die Preise der gesamten Serie wieder wiederhergestellt. Durch die Vorabbenachrichtigung wird der Preis auf der Grundlage der ersten Stufe um 2.000 Yuan/Einheit erhöht Bühne.


In der Bekanntmachung wurde auch darauf hingewiesen, dass es sich bei den oben genannten Richtlinienrecycling- und Anpassungsmaßnahmen um einheitliche Maßnahmen in der gesamten Stadt handelt. Es wird empfohlen, dass Sie eine sofortige Entscheidung treffen und mithilfe des „Guangwei 40-Jahres-Riesenvorteils von 40 Millionen“ die stärksten Richtlinien und Vorteile in Anspruch nehmen , 2024 10. Guangwei Car Buying Festival“ Veranstaltung maximieren.

Die Frau kaufte Jiyue 01 und der Kofferraum konnte am nächsten Tag nicht geschlossen werden. Das Personal sagte: historischer Fehler

Laut den Nachrichten vom 29. Juli kaufte Frau Xiong laut „1818 Golden Eye“ einen Jiyue 01 in einem Geschäft in Ningbo. Sie sagte, sie interessiere sich hauptsächlich für dieses Auto, weil es intelligenter sei Am nächsten Tag nach Abholung des Autos lässt sich der Kofferraum nicht schließen. Das von Frau Xiong zur Verfügung gestellte Video zeigt, dass die Kundendienstmitarbeiter von Jiyue während der Inspektion sagten, ihr sei aus „Firmengeheimnissen“ nicht geraten worden, Fotos zu machen. Nachdem sie sich mit dem Computer verbunden hatte, sah Frau Xiong viele Fehlerinformationen angezeigt: „Dies sind alles historische Fehler, auch wenn ein Fehler vorlag.“ und sagte, dass dies kein Fehler sei. Es könnte sein, dass die Version nach dem Upgrade nicht aktualisiert wurde.

Man geht davon aus, dass Frau Xiong dieses Auto gekauft hat, weil sie seine Intelligenz schätzte. Sie nahm das Auto am 20. Juli mit nach Hause, doch am nächsten Nachmittag traten Probleme auf. Sie sagte, dass sie den Kofferraum mit der mobilen App öffnen konnte und ihn dann nicht mehr schließen konnte. Sie versuchte es mit verschiedenen Methoden, ohne Erfolg Sie konnte es nicht mehr öffnen. Die Medien forderten, das Auto zurückzugeben.

Die Antwort von Jiyue Store lautet, dass das Fahrzeug des Benutzers gefahren wurde, nachdem alle Funktionen ordnungsgemäß überprüft wurden und das Fahrzeug über keine Wartungsaufzeichnungen verfügt. Die Rückmeldung des Benutzers, dass sich der Kofferraum nicht öffnen lässt, ist ein gelegentliches und individuelles Phänomen und ein professioneller Service Das Team wurde entsandt, um den Benutzer proaktiv zu kontaktieren. Später antwortete Frau Xiong den Medien und sagte, dass in dieser Angelegenheit ein Konsens erzielt worden sei, sie weigerte sich jedoch, den konkreten Plan offenzulegen. (1818 Goldenes Auge)

Xiaomi Motors erwirbt Grundstücke in Peking, der Bau der zweiten Fabrikphase steht kurz vor dem Beginn

Kürzlich hat Xiaomi Jingxi Technology Co., Ltd. erfolgreich das Nutzungsrecht für das Industrieprojekt des Grundstücks 0106 im Bezirk YZ00-0606, Yizhuang New Town, Peking, für 842 Millionen Yuan erhalten. Die Grundstücksfläche beträgt 531.130 Quadratmeter Meter, und der Übertragungszeitraum beträgt 50 Jahre. Das gewonnene Land grenzt an die Xiaomi-Automobilfabrik und befindet sich auf der Westseite der Majuqiao Intelligent Manufacturing Base in der Neustadt Yizhuang. Es ist geplant, für die Entwicklung von High-End-Automobilen und neuen Energie-Smart-Automobilindustrien genutzt zu werden .

Den Auflistungsunterlagen zufolge belaufen sich die Anlageinvestitionen des Projekts auf mindestens 2,6 Milliarden Yuan und der geschätzte jährliche Produktionswert auf mindestens 16 Milliarden Yuan. Seit seiner Markteinführung am 28. März wurden vom ersten Serienauto von Xiaomi Motors, dem Mi SU7, bis Ende Juni insgesamt 30.000 Einheiten ausgeliefert. Derzeit steht Xiaomi Motors vor einem Auslieferungsziel von mindestens 100.000 Fahrzeugen innerhalb des Jahres und einem Endziel von 120.000 Fahrzeugen, was höhere Anforderungen an die Produktionskapazität und Lieferfähigkeit des Unternehmens stellt.

Analysten der Branche gehen davon aus, dass Xiaomis Landerwerb dieses Mal nur begrenzte Auswirkungen auf die Steigerung der Produktionskapazität des Xiaomi SU7 haben wird, sondern hauptsächlich der Vorbereitung der Massenproduktion seines zweiten und dritten Serienautos dient. Das zweite Serienauto von Xiaomi Motors ist ein Coupé-SUV mit dem internen Codenamen MX11 und wird voraussichtlich in der ersten Hälfte des nächsten Jahres auf den Markt kommen. Darüber hinaus hat Xiaomi Auto die Namensänderung des Produktionsunternehmens unabhängig abgeschlossen und ihm sowohl rechtliche als auch technische Garantien für die Herstellung und den Verkauf von Autos gegeben. Xiaomi Motors strebt danach, einer der fünf größten Automobilhersteller der Welt zu werden, was erfordert, dass das Unternehmen weiterhin umfangreiche Investitionen in technologische Innovation und Produktionskapazitäten tätigt. Mit der schrittweisen Erhöhung der Produktionskapazität von Xiaomi Automobile und der Einführung neuer Modelle wird erwartet, dass das Unternehmen seine Position auf dem Markt für neue Energiefahrzeuge weiter festigt.

Ein Blogger entschuldigte sich bei Cyrus: Böswilliges Spleißen verursachte einen Autounfall

Laut Nachrichten vom 29. Juli gab ein Blogger „Tianhe Auto“ eine Entschuldigungserklärung ab, in der er sagte, er habe falsche Informationen über Wenjie Auto auf mehreren sozialen Plattformen veröffentlicht, Wenjie Auto-Unfälle böswillig bearbeitet und zusammengefügt, audiovisuelle Informationen gestört und die Öffentlichkeit in die Irre geführt.


Der Blogger gab an, dass er einen schwerwiegenden negativen Einfluss auf die Marken Sailis Auto und Wenjie Auto hatte, und entschuldigte sich bei den Nutzern von Sailis Auto und Wenjie Auto. Derzeit wurden relevante Falschinhalte von allen Plattformen gelöscht. Er versprach außerdem, dass er solche Dinge in Zukunft nicht mehr zulassen und entschieden keine Inhalte veröffentlichen werde, die das Image und den Ruf der Marken Sailis Automobile und Wenjie beeinträchtigen oder die Gefühle der Wenjie-Autobesitzer verletzen könnten.

Leapmotor reagiert auf Gerüchte über den Entzug der Rechte an einigen Modellen: Die Verifizierung läuft noch

Kürzlich kursierte im Internet ein mutmaßlicher PPT von Leapmotor: „In der Hitze des Autopreiskampfs ist auch Leapmotor zu einem hochkarätigen Teilnehmer geworden. Ab dem 1. August wird Leapmotor eine große strategische Anpassung vornehmen, diese Entscheidung, die zurückzuziehen.“ Die Rechte einiger Modelle sind kein Folgeschritt, sondern ein durchdachtes strategisches Layout. Im harten Wettbewerb im Preiskampf ist Leapmotor stets auf der Suche nach einem Gleichgewicht, um die Erwartungen der Verbraucher an die Kostenleistung zu erfüllen die nachhaltige Entwicklung des Unternehmens und die Qualitätssicherung unserer Produkte.“


Auf diese Nachricht antwortete Leapmotor, dass man sich dessen noch nicht bewusst sei und dies intern verifiziere. (China Wirtschaftsnachrichten)

Huawei Yu Chengdong: AITO Wenjie wird im August die ADS 3.0-Version mit integrierten End-to-End-Funktionen einführen

Am 29. Juli nahm Yu Chengdong, Huawei-Geschäftsführer, Vorsitzender von Terminal BG und Vorsitzender von Smart Car Solutions BU, an der Übergabezeremonie des 400.000sten Neuwagens von AITO teil und hielt eine Rede. Während der Rede erwähnte er auch Hongmeng Zhixings nächsten Smart-Driving-Plan. Beispielsweise werden die Modelle der Wenjie-Serie im August dieses Jahres mit der Huawei Qiankun ADS3.0-Version auf den Markt kommen, und es wird erwartet, dass der Upgrade-Push ab August gestartet wird bis September.

Berichten zufolge verfügt die Huawei Qiankun ADS3.0-Version über integrierte End-to-End-Funktionen und wird mithilfe von Lidar die intelligenten Fahrfunktionen erheblich verbessern. Zuvor hatte Avita, eine High-End-Smart-Elektromarke von Changan Automobile, angekündigt, dass sie im August die erste Automarke sein wird, die mit dem High-End-Smart-Driving-Modell Huawei Qiankun ADS3.0 ausgestattet wird 6 wird das erste Modell sein, das Huawei ADS3.0 nutzt. Berichten zufolge übernimmt ADS3.0 eine neue End-to-End-Architektur von GOD (allgemeine Hinderniserkennung)/PDP (vorausschauende Entscheidungsfindung und Steuerung), die die NCA-Funktion des intelligenten Fahrens von Parkplatz zu Parkplatz realisieren kann. und verbessert auch das omnidirektionale Kollisionssystem CAS3.0. Es kann Notbremsungen und seitliche Hindernisvermeidung in mehr Geschwindigkeitsbereichen abdecken.

Lei Jun: Xiaomi will zu den fünf besten Autos der Welt gehören und wird sich zum richtigen Zeitpunkt globalisieren

Laut Nachrichten vom 29. Juli kam Lei Jun während der Olympischen Spiele 2024 in Paris als erste Station seiner europäischen Forschung nach Frankreich und kommunizierte mit lokalen Reisnudeln. Ein Fan fragte: Ist es für Reisfans möglich, Xiaomi Mi SU7 in Frankreich zu kaufen, vielleicht vor 2030? In diesem Zusammenhang sagte Lei Jun: „Okay, unser Ziel ist es, zu den Top Fünf der Welt zu gehören, also müssen wir uns zum richtigen Zeitpunkt globalisieren.“

Lei Jun sagte auf einer Pressekonferenz Mitte dieses Monats, dass das Jahresziel von Xiaomi Motors von 100.000 Einheiten voraussichtlich Anfang November früher als geplant abgeschlossen sein wird. Mit der Erhöhung der Produktionskapazität des Xiaomi SU7 und der beschleunigten Auslieferung geht es reibungslos voran: Bis heute wurden insgesamt mehr als 30.000 Einheiten ausgeliefert.

Es wird berichtet, dass die kumulierten Bestellungen von Leapmotor im Juli voraussichtlich 30.000 übersteigen werden, wobei in einer einzigen Woche fast 8.000 neue Bestellungen eingehen werden

Den Nachrichten vom 29. Juli zufolge beliefen sich Leopaos neue Bestellungen laut Blogger @Sunshaojun09 letzte Woche auf fast 8.000, und die Gesamtbestellungen in diesem Monat überstiegen 30.000: „Es gibt im Grunde kein Problem.“ Erwähnenswert ist, dass Leapmotor im Juni 2024 20.116 Einheiten auslieferte und damit erstmals in den „20.000er-Club“ eintrat und mit einem Anstieg von 52,3 % gegenüber dem Vorjahr und einem Anstieg von 10,7 % gegenüber dem Vormonat ein Rekordhoch erreichte %. Das kumulierte Auslieferungsvolumen von Leapmotor erreichte im ersten Halbjahr 86.696 Einheiten. Wenn die Nachricht wahr ist, wird Leapmotor weiterhin eine starke Leistung erbringen.


Leapmotor hat gerade am 28. Juni den Sechssitzer-SUV C16 auf den Markt gebracht, der Versionen mit erweiterter Reichweite/rein elektrischem Dual-Power-Antrieb zu Preisen ab 155.800 Yuan bietet. Leapmoon C16 hat eine Gehäusegröße von 4915 x 1905 x 1770 mm und einen Radstand von 2825 mm. Es ist mit NVIDIA Orin-X-Chip + Lidar ausgestattet. In Bezug auf die Leistung bietet das Auto eine erweiterte Reichweite und rein elektrische Dual-Power-Versionen. Die rein elektrische Version ist standardmäßig mit einer 800-V-Siliziumkarbid-Hochspannungsplattform ausgestattet und kann in nur 15 Minuten 30 % bis 80 % erreichen Protokoll. Die rein elektrische Version des Autos verfügt über einen 215-kW-Antriebsmotor, gepaart mit einer 67,7-kWh-Batterie und einer rein elektrischen CLTC-Reichweite von 520 km; die Version mit erweiterter Reichweite ist mit einer 28,4-kWh-Batterie und einer rein elektrischen CLTC-Reichweite von 200 km ausgestattet eine CLTC-Gesamtreichweite von 1.095 km.

BYD: Die Marke Fangbao wird ab dem vierten Quartal dieses Jahres vierteljährlich neue Produkte herausbringen, darunter Limousinen auf Basis von Sportwagen.

Laut Nachrichten vom 29. Juli hielt die Marke BYD Fengbao ein Kommunikationstreffen zum Jahresende ab. Xiong Tianbo, General Manager der Marke Fangbao, kündigte die Veröffentlichung einer „Markenerneuerungsstrategie“ zum ersten Jahrestag der Markengründung an. Was die Planung neuer Produkte angeht, wird Fangbao künftig über einen Hardcore-Elektro-Offroad-SUV mit einer Trägerstruktur ähnlich dem Leopard 5 und Leopard 8 verfügen und außerdem einen neuen Hardcore-SUV ohne Trägerstruktur auf den Markt bringen. Gleichzeitig wird die Marke auch eine Limousinenlinie basierend auf der Sportwagenkategorie erweitern. Ab dem vierten Quartal dieses Jahres werden vierteljährlich neue Produkte auf den Markt gebracht.

Fangbao implementiert derzeit eine „2+X“-Produktreihe, wobei sich „2“ auf die Offroad- und Sportwagen-Reihe bezieht und „X“ auf personalisierte Produkte in anderen Segmenten verweist. Xiong Tianbo sagte, dass Fangbao in der Vergangenheit bei der Produkteinführung etwas langsam war. Berichten zufolge wird der kommende Fangbaobao 8 neben dem Segen der technischen DMO-Architektur und des „Cloud Chariot“-Systems auch Überraschungen im Hinblick auf das intelligente Fahrerlebnis bringen und die Preisgestaltung wird eine flexiblere Betriebsmethode „entsprechend den Marktanforderungen“ einführen. . (36 Krypton)

Der Vorverkauf beginnt bei 228.000 Yuan, das Motorrad BMW R 1300 GS kommt morgen in China auf den Markt

Laut Nachrichten vom 29. Juli gab BMW Motorrad bekannt, dass es am 30. Juli im BMW Motorrad Park in Qionglai, Sichuan, eine exklusive Xintiandi-Produkteinführungsveranstaltung für die BMW R 1300 GS veranstalten wird. Dieses neue Produkt wurde bereits vorab verkauft, der Vorverkaufspreis lag zwischen 228.000 und 268.000 Yuan.

Vorverkaufsinformationen zeigen, dass das BMW R 1300 GS-Motorrad eine einfachere Karosseriestruktur aufweist, die eine glattere Form als zuvor mit sich bringt. Das Gewicht des gesamten Fahrzeugs wurde um 12 kg reduziert und es ist mit einem neuen Matrix-Scheinwerfer ausgestattet, der das Design untergräbt der GS-Familie. Leistungsmäßig ist das Motorrad BMW R 1300 GS mit dem „stärksten 1300-cm³-Boxermotor aller Zeiten“ ausgestattet, dessen Leistung auf 107 kW und ein Drehmoment von 149 Nm gesteigert wurde.


Das Fahrassistenzsystem der BMW R 1300 GS wurde vollständig weiterentwickelt und unterstützt den aktiven Tempomaten ACC, der jederzeit die Reisegeschwindigkeit regeln und den Abstand zwischen Fahrzeugen einhalten kann, sowie den Spurwechselassistenten SWW, der Blinde beobachten kann Darüber hinaus unterstützt es das exklusive FCW-Vorwärtskollisionswarnsystem der R 1300 GS, überwacht jederzeit den Verkehrsfluss und warnt im Voraus. Gleichzeitig wurde das R1300 GS Cycling Lifestyle-Paket auf den Markt gebracht, das die legendäre BMW Motorrad-Tour „Siguniang Mountain Line“ und das „Cycling Lifestyle-Zubehörpaket“ umfasst, das schwarze LED-Zusatzscheinwerfer, eine silberne Motorschutzabdeckung und ein einstellbares Getriebe umfasst . (IT-Startseite)

Xiaopeng MONA M03 Innen-Spionagefotos im minimalistischen Design ausgestellt

Am 29. Juli wurden Spionagefotos des Innenraums des Xpeng MONA M03 online gestellt. Obwohl das Auto am 3. Juli veröffentlicht wurde, wurde der Innenraum geheim gehalten. Der Xpeng MONA M03 ist ein rein elektrisches Kompaktauto mit einer maximalen Reichweite von bis zu 620 Kilometern. Das Auto wird im August auf den Markt kommen.


Den freigelegten Innenraumbildern nach zu urteilen, ist der gesamte Innenraumstil des Autos schlicht und erfrischend, ähnlich dem Tesla Model 3. Der Luftauslass hat ein langes integriertes Design, die Mittelkonsole ist mit einem großen Bildschirm ausgestattet und unter dem Bildschirm befindet sich ein Klimaanlagenauslass. Den Spionagefotos nach zu urteilen, gibt es im Inneren weder eine Instrumententafel noch ein Head-up-Display. Es wird erwartet, dass die Fahrinformationen des Fahrzeugs auf dem großen zentralen Kontrollbildschirm angezeigt werden. Bemerkenswert ist, dass die Mittelarmlehne nur über ein kabelloses Ladepad für Mobiltelefone verfügt. (Autohome)

Bedenken der Branche

Branchenfokus

Lamborghini widersetzte sich dem Trend und wuchs: Der Umsatz belief sich im ersten Halbjahr 2024 auf 1,621 Milliarden Euro, ein Plus von 14,1 % gegenüber dem Vorjahr, und das Betriebsergebnis erreichte einen Rekordwert

Laut Nachrichten vom 29. Juli zeigten von Lamborghini veröffentlichte Daten, dass im ersten Halbjahr 2024 5.558 Fahrzeuge ausgeliefert wurden, was einer Steigerung von 4,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht 14,1 %, und der Betriebsgewinn stieg auf den Rekordwert von 458 Millionen Euro (ca. 3,61 Milliarden Euro). Lamborghini-Chef Stephan Winkelmann sagte in einem früheren Interview, dass die Fähigkeit des Unternehmens, auf breiter Front volle Auftragseingänge aufrechtzuerhalten, auf seine „ausgewogene“ Strategie auf dem Weg zur Elektrifizierung zurückzuführen sei. Er betonte, dass sich das Unternehmen weiterhin auf die Leistung und den Fahrspaß von Verbrennungsmotoren konzentrieren und gleichzeitig die Emissionen durch Hybridtechnologie reduzieren werde, anstatt überstürzt vollständig auf Elektrofahrzeuge umzusteigen.

Lamborghini erzielt derzeit mit nur drei Modellen – dem SUV Urus, dem Supersportwagen Huracán und dem Hybridmodell Revuelto – starke Umsätze und Betriebsgewinne. Die Vereinigten Staaten bleiben mit 1.621 ausgelieferten Fahrzeugen im ersten Halbjahr der größte Markt für Lamborghini, gefolgt von Deutschland (595), dem Vereinigten Königreich (514), Japan (354), China, Hongkong und Macau (337). Italien (268) . Erwähnenswert ist, dass die Bestellungen für die drei Modelle von Lamborghini immer noch heiß sind. Die erwartete Wartezeit für den Revuelto beträgt sogar mehr als zwei Jahre, während die Wartezeit für den im April auf der Beijing Auto Show vorgestellten Urus SE-Hybrid-SUV voraussichtlich sogar mehr als zwei Jahre betragen wird ein Jahr. (Financial Associated Press)

Volkswagen plant, nach 2025 Rivian-Technologie und -Software einzusetzen, darunter Marken wie Porsche, Audi und Lamborghini

Laut Nachrichten vom 29. Juli kündigte der deutsche Automobilriese Volkswagen Konzern im Juni an, dass er 5 Milliarden US-Dollar (ca. 36,339 Milliarden Yuan) in das US-amerikanische Elektrofahrzeug-Startup Rivian Automotive investieren und gemeinsam ein Joint Venture gründen werde. Die Einzelheiten der Zusammenarbeit zwischen Volkswagen und Rivian werden nun näher bekannt gegeben. Diese Zusammenarbeit konzentriert sich hauptsächlich auf Software, Domänensteuerung und Netzwerkarchitektur. Volkswagen wird von 2025 bis 2030 auf die Technologie und Software von Rivian umsteigen. Rivian-CEO RJ Scaringe betonte, dass andere Bereiche wie Batterien oder elektrische Antriebstechnik nicht im Rahmen der Zusammenarbeit seien.

Künftig wird Rivian Software-Support für alle Volkswagen-Marken bieten, darunter Porsche, Audi, Lamborghini und andere Marken, die alle die standardisierte Infrastruktur von Rivian nutzen werden, wodurch die Anzahl der Steuergeräte pro Fahrzeug von 70-80 auf nur 7 reduziert wird. Darüber hinaus werden Marken wie Porsche, Audi, Lamborghini, Bentley und Volkswagen alle die gleiche Rivian-Infrastruktur nutzen. Scaringe erklärte: „Ein Auto kann zwei oder sogar zehn Bildschirme haben, was leicht zu ändern ist. Aber alles unter der Haube wird standardisiert sein, was bedeutet, dass Volkswagen in Zukunft für die Entwicklung der Benutzeroberfläche und der zugrunde liegenden Technologie verantwortlich sein wird.“ wird von Rivian kommen. Das neue Joint Venture wird einen gewissen Grad an Individualisierung unterstützen, was eine erhebliche Verschiebung der internen Fähigkeiten des Volkswagen-Konzerns bedeutet. (Interface-News)

BMW 7er und andere Modelle haben jetzt die Möglichkeit, die Motor-Start-Stopp-Automatik abzuschalten

Laut Nachricht vom 29. Juli wird der BMW 7er, der im Juli dieses Jahres (Produktionsmonat) in Produktion geht, über eine neue Option zum Ausschalten der automatischen Motor-Start-Stopp-Funktion im zentralen Kontrolldisplay verfügen (G70) hergestellt, bevor diese RSU-Remote-Software-Upgrade-Funktion erhalten werden kann. Berichten zufolge befindet sich diese Option in den Fahreinstellungen – Antriebssystem und Fahrwerk – Start- und Stoppeinstellungen für den Energiesparmodus des Motors und kann auch durch Herunterschieben der oberen Menüleiste oder über das Autosymbol neben dem Schalthebel gefunden werden. Der Benutzer kann aktiv wählen, ob er es einmal aus- oder wieder einschalten möchte, die Funktion wird jedoch beim nächsten Starten des Fahrzeugs standardmäßig aktiviert.

Nach tatsächlichen Tests erhielt auch der BMW X5 (G18) diese Option nach dem Update auf die Version 07/2024 über die RSU-Remote-Software-Upgrade-Funktion. Daraus lässt sich schließen, dass die Methode zur Erlangung dieser neuen Option über RSU zumindest gleichermaßen auf BMW 5er, BMW X6 und BMW X7 mit iD8.5-Motor (BMW iDrive mit Betriebssystem der 8.5. Generation) anwendbar sein wird. (BMW Kundendienst)

US-Senatoren fordern die FTC auf, Ermittlungen einzuleiten, nachdem Autohersteller heimlich die Fahrdaten von Autobesitzern verkauft haben

Laut Nachrichten vom 29. Juli haben der New York Times zufolge zwei US-Senatoren aus Oregon und Massachusetts, Ron Wyden und Edward J. Markey, kürzlich an die Federal Trade Commission (FTC) geschrieben und eine gründliche Untersuchung der Datenerhebung und -nutzung gefordert des Verkaufsverhaltens der Automobilhersteller. Sie glauben, dass Autohersteller niedrigere Versicherungsprämien als Köder nutzen, um Verbraucher dazu zu bewegen, der Weitergabe von Daten zuzustimmen, tatsächlich verkaufen sie die Daten jedoch mit Gewinn an Dritte.

Der Bericht wies darauf hin, dass die Hyundai Motor Company am schlimmsten sei und alle Neuwagennutzer, die Netzwerkfunktionen aktivieren, dazu zwinge, dem Fahrbewertungsprogramm beizutreten und die Daten mit dem Datenunternehmen Verisk zu teilen. Von 2018 bis 2024 teilte Hyundai Daten zu 1,7 Millionen Fahrzeugen mit Verisk und erzielte einen Umsatz von 1.043.315,69 US-Dollar (ca. 7,569 Millionen Yuan), was einem Durchschnitt von 61 Cent pro Fahrzeug entspricht. Hyundai hat vor der Weitergabe ihrer Daten keine Einverständniserklärung der Verbraucher eingeholt.

General Motors und Honda verleiten Verbraucher im Namen der „Freiwilligen“ zur Teilnahme an Programmen für „sicheres Fahren“, geben aber nicht klar an, dass die Daten nur für die Berechnung der Versicherungsprämien verwendet werden. Die Senatoren waren der Ansicht, dass der Schritt der Autohersteller einen schwerwiegenden Verstoß gegen die Privatsphäre der Verbraucher darstellte, und forderten die FTC auf, relevante Unternehmen und ihre Führungskräfte zur Rechenschaft zu ziehen. Sie sagten, dass die bisher aufgedeckten Probleme möglicherweise nur die Spitze des Eisbergs seien und dass Autohersteller Verbraucherdaten nicht ohne Zustimmung verkaufen sollten. Autohersteller argumentieren, dass es sich dabei um „Opt-in“-Programme handele, leugnen jedoch nicht, dass Daten an Dritte verkauft werden.

Xpeng Motors betritt offiziell den Markt in Singapur

Laut Nachrichten vom 29. Juli gab Xpeng Motors bekannt, dass es kürzlich offiziell in den Markt von Singapur eingetreten ist und einen Pop-up-Store im UOB Plaza im Zentrum des zentralen Geschäftsviertels von Singapur eröffnet hat.


Berichten zufolge bietet Xpeng Motors im Pop-up-Store auch eine Probefahrt mit dem Xpeng G6 an. Das Publikum kann den Platz, die intelligente Interaktion und das intelligente Fahrsystem des Xpeng G6 persönlich erleben. Gleichzeitig hat Xpeng Motors den Produktvorverkauf für Verbraucher in Singapur gestartet. Der Markt in Singapur wird zusammen mit den inländischen Regionen Hongkong und Macao der erste Lieferort für die Rechtslenkerversion des Xpeng G6 sein.

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