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Les sujets brûlants du jour

ACTUALITÉS CHAUDES

Yu Chengdong a encore une fois nié avoir reçu l'ordre de ne pas le mentionner. Il était loin devant : je ne veux pas prononcer ces quatre mots tant qu'une personne honnête et intègre conduit la M9, ​​elle dira que c'est une bonne voiture. .

Selon les informations du 29 juillet, la 400 000e nouvelle voiture d'AITO Wenjie est sortie de la chaîne de production et la 70 000e M9 a été livrée lors de la cérémonie. Yu Chengdong a personnellement livré la voiture au 70 000e propriétaire de Wenjie M9. Dans le même temps, Yu Chengdong a déclaré dans son discours : « Ne regardez pas les trolls sur Internet qui nous calomnient délibérément. Conduisez-la vous-même et laissez des chauffeurs professionnels la conduire. Vous saurez alors si la voiture est bonne. " Il a également dit : N'importe qui, tant que Si vous êtes une personne honnête, une personne intègre et une personne qui ne ment pas, alors vous direz que c'est une bonne voiture dès que vous conduirez la M9.

Dans le même temps, Yu Chengdong a de nouveau nié lors de l'événement qu'il lui avait été interdit de mentionner « loin devant ». Il a déclaré : « Ces quatre mots ont été mal prononcés. Je ne veux plus le dire. aucune mention d'une amende. " Yu Chengdong était irrité par les mèmes chauds " loin devant " qui provoquaient autrefois des doutes et des controverses. En avril, certains médias ont publié un article affirmant que Ren Zhengfei avait imposé une « interdiction » à Yu Chengdong au sein de Huawei et lui avait infligé une amende de 10 000 euros chaque fois qu'il mentionnait « loin devant ».

En outre, Yu Chengdong a également déclaré lors de la réunion que Wenjie M7 avait remporté la première place sur le marché des nouvelles énergies avec 300 000 yuans et que Wenjie M9 s'était classée première avec 500 000 yuans. Aujourd'hui, Wenjie a atteint 400 000 unités en 28 mois, et je pense qu'il atteindra bientôt 1 million d'unités. "Je voudrais ajouter que notre voiture est en effet la voiture la plus sûre. Quelqu'un nous a déjà piratés, nous avons donc riposté en renforçant la conception de la sécurité. En termes de sécurité, nous avons atteint ces quatre mots, a déclaré sur place Yu Chengdong.

Nouvelles de l'industrie

ACTUALITÉS DE L'INDUSTRIE

L'EQE n'est plus disponible à 40% de réduction !Il est révélé que tous les véhicules électriques Mercedes-Benz ont été vidés de l'inventaire et que les réservations ne seront pas acceptées lorsqu'elles seront épuisées.

Selon les informations du 29 juillet, la politique commerciale de Mercedes-Benz en matière de véhicules électriques a radicalement changé. Actuellement, les magasins 4S de la marque vident leurs stocks de véhicules électriques. Plus important encore, tous les véhicules électriques ne sont vendus qu'en stock et les réservations ne peuvent pas être acceptées. quand ils seront épuisés. Les ventes dans de nombreux magasins Mercedes-Benz 4S à Guangzhou ont confirmé cette déclaration. Actuellement, la Mercedes-Benz EQE avec une réduction de 40 % n'est plus disponible, mais les modèles EQB, EQS et autres actuellement disponibles dans le magasin bénéficient de réductions importantes. La Mercedes-Benz EQB, avec un prix indicatif de 350 000 yuans, est cotée à 180 000 yuans dans certains magasins. Le vendeur a déclaré que tant qu'il s'agit d'une voiture existante dans le magasin, des réductions peuvent être négociées.

Les ventes ont également révélé que la guerre des prix des véhicules électriques Mercedes-Benz il y a quelque temps était une opération de déstockage soutenue par le constructeur. La Mercedes-Benz EQE a mis du temps à se vendre après son lancement, et un certain nombre de modèles à long terme se sont accumulés sur le marché. marché, donc les réductions sont énormes. Mais à l'heure actuelle, la voiture a été abandonnée et une fois l'inventaire épuisé, les utilisateurs qui souhaitent l'acheter ne pourront plus passer de commande. En outre, le constructeur Mercedes-Benz a également abaissé l'objectif de vente des magasins Mercedes-Benz 4S. À l'avenir, tous les magasins 4S pourraient ne plus être tenus de vendre des véhicules électriques. Seuls certains magasins de chaque ville pourront peut-être se le procurer. droit de vendre des véhicules électriques.

Lors de la guerre des prix au premier semestre de cette année, de nombreux modèles Mercedes-Benz ont vu leurs prix baisser de plus de 100 000 yuans par rapport aux prix indicatifs, la réduction de prix étant généralement d'environ 40 %. Cependant, en raison de baisses de prix excessives, de nombreux concessionnaires de la marque Mercedes-Benz ont subi des pertes d'exploitation. Afin d'arrêter le déclin et de récupérer les pertes en temps opportun, Mercedes-Benz a commencé à modifier sa stratégie de vente en Chine et à récupérer progressivement des concessions de prix. . En tant que modèle bénéficiant des remises les plus importantes sous la marque Mercedes-Benz, les véhicules électriques devraient apporter des ajustements majeurs à leur politique de vente. (grand coup du SUV)

Chery Automobile lance des mesures de réduction des coûts en 14 dimensions

Selon les informations du 29 juillet, Chery Automobile a récemment publié des mesures de réduction des coûts en 14 dimensions au sein de l'entreprise et exige que les fournisseurs suivent. Plus précisément, cela comprend l'optimisation de la conception pour réduire le nombre de pièces, l'utilisation de pièces intégrées et la réduction. de traitement et de transport inutiles. , améliorer le taux de qualification, adopter de nouvelles technologies, de nouveaux matériaux et de nouveaux processus, et gérer les fournisseurs depuis la gestion originale des fournisseurs de premier niveau jusqu'aux fournisseurs de deuxième et troisième niveaux, l'intégration verticale, etc.

Chery Automobile a également demandé dans le document de ne pas relâcher ses exigences de qualité tout en réduisant les coûts. En outre, Chery Automobile recherche également activement des composants secondaires et tertiaires, garantissant la qualité et la cohérence des produits et recherchant des opportunités d'optimisation par la comparaison et la confirmation de la consommation réelle de matériaux et des données de conception. Si Chery Automobile trouve un fournisseur de composants de deuxième ou de troisième rang proposant des devis moins chers ou des matériaux et processus moins chers, elle demandera au fournisseur de premier rang de changer.

Un fournisseur a déclaré que les mesures de Chery sont « généralement bénignes » et visent à forcer les fournisseurs à rechercher une efficacité et une qualité plus élevées, améliorant ainsi systématiquement l'efficacité et réduisant les coûts. Cependant, certains aspects sont plus « tenus pour acquis », comme la réutilisation des déchets. L'industrie a déjà mis en place des réglementations sur la manière d'utiliser les déchets, et il est peu probable qu'il y ait de plus grandes avancées.

Le fournisseur a déclaré qu'en raison de la « guerre des prix » des véhicules complets, toutes les entreprises étudient les moyens de réduire les coûts. Certaines entreprises ont adopté des méthodes telles que la réduction de la quantité de matériaux et la réduction de certains processus, mais cela a entraîné des problèmes de qualité. certains modèles. « Les guerres de prix peuvent forcer l’ensemble de la chaîne industrielle à optimiser les modèles de travail antérieurs, mais elles ne peuvent pas briser les critères de qualité et de sécurité (Yicai Global)

Le géant de l'automobile annonce le licenciement massif de 14 000 personnes, le PDG s'exprime

Selon l'actualité du 28 juillet, selon l'Agence France-Presse, le géant allemand des pièces automobiles ZF Group a annoncé qu'il licencierait environ 14 000 personnes au cours des prochaines années. L'entreprise a déclaré que cette décision répondait aux changements rapides dans l'industrie automobile, en particulier dans le domaine de l'électrification. ZF prévoit de réduire progressivement le nombre d'employés domestiques d'ici 2028, avec pour objectif ultime de réduire de 11 000 à 14 000 postes, ce qui représente environ un quart du nombre total d'employés de 54 000.

Holger Klein, PDG de ZF, a admis que prendre cette décision n'a pas été facile, mais a souligné qu'il s'agissait d'une étape clé pour garantir que l'entreprise reste compétitive sur un marché de plus en plus concurrentiel. Il a déclaré que la restructuration améliorerait la compétitivité de ZF et consoliderait sa position comme l'un des plus grands fournisseurs de pièces détachées au monde.

Outre ZF, des équipementiers automobiles tels que Freya Group, Continental Group et Bosch ont également annoncé des licenciements. Le 14 février dernier, Continental a annoncé une série de nouvelles mesures visant à renforcer la compétitivité des activités du groupe automobile et a officiellement lancé un plan de licenciements. Le groupe Continental a annoncé qu'il supprimerait 1 750 postes de R&D dans le secteur automobile et optimiserait environ 5 400 postes administratifs, ce qui entraînerait un total d'environ 7 150 licenciements, qui seront achevés au plus tard fin 2025. Les initiés de l'industrie ont souligné qu'en raison d'une croissance plus faible que prévu du marché des véhicules électriques et de ventes d'automobiles à des niveaux historiquement bas, les fournisseurs de pièces détachées ont réalisé d'énormes investissements dans la transition vers l'électrification et sont désormais confrontés à des chocs de marché.

Du coup, les prix de tous les modèles SAIC Volkswagen ont augmenté : 3 000 à 10 000 au premier tour et 2 000 au deuxième tour.

Récemment, un avis d'augmentation de prix émis par SAIC Volkswagen a été largement diffusé sur Internet. La capture d'écran montre qu'après avoir été informé par le constructeur SAIC Volkswagen, afin d'alléger la pression de fonctionnement des concessionnaires, à partir du 1er août, les prix de détail terminaux de tous les modèles seront ajustés et les remises sur les terminaux seront réduites. comme suit:

Première étape de l'augmentation des prix (du 1er août 2024 au 11 août 2024) : à partir du 1er août 2024, tous les modèles connaîtront une reprise des prix, l'augmentation des prix allant de 3 000 yuans à 10 000 yuans/unité. Deuxième étape de l'augmentation des prix (à partir du 12 août 2024) : à partir du 12 août 2024, les prix de l'ensemble de la série seront à nouveau récupérés. L'augmentation des prix avant notification sera de 2 000 yuans/unité sur la base de la première étape. .

L'avis indique également que le recyclage et les ajustements des politiques ci-dessus sont des actions unifiées dans toute la ville. Il est recommandé que vous preniez une décision immédiate et profitiez des politiques et des avantages les plus solides avec le « énorme bénéfice de 40 millions sur 40 ans de Guangzhou, 10 2024. Maximiser l'événement du Festival d'achat de voitures de Guangwei.

La femme a acheté Jiyue 01 et le coffre n'a pas pu être fermé le lendemain. Le personnel a déclaré : faute historique.

Selon les informations du 29 juillet, selon "1818 Golden Eye", Mme Xiong a acheté une Jiyue 01 dans un magasin de Ningbo pour près de 220 000. Elle a déclaré qu'elle était principalement intéressée par cette voiture car elle est plus intelligente. la voiture a été achetée le lendemain de sa prise en charge, le coffre ne peut pas être fermé. La vidéo fournie par Mme Xiong montre que le personnel après-vente de Jiyue a déclaré lors de l'inspection qu'on ne lui avait pas conseillé de prendre des photos en raison de la « confidentialité de l'entreprise ». Après s'être connectée à l'ordinateur, Mme Xiong a vu de nombreuses informations sur les défauts affichées. Le personnel a dit : « Ce sont tous des défauts historiques. » Mme Xiong s'est demandé si le produit avait été vendu même s'il y avait un défaut. et a dit que ce n'était pas un défaut. Il se peut que la version n'ait pas été mise à jour après la mise à niveau.

Il est entendu que Mme Xiong a acheté cette voiture parce qu'elle appréciait son intelligence. Elle a ramené la voiture chez elle le 20 juillet, mais des problèmes sont survenus le lendemain après-midi. Elle a dit qu'elle avait utilisé l'application mobile pour ouvrir le coffre, puis qu'elle ne pouvait plus le fermer. Elle a essayé diverses méthodes en vain. Plus tard, le personnel du service après-vente a fermé de force le hayon, mais après l'avoir fermé, elle a utilisé l'application mobile pour ouvrir le coffre. ne pouvait plus l'ouvrir. Elle a demandé de l'aide. La demande des médias est de restituer la voiture.

La réponse donnée par Jiyue Store est que le véhicule de l'utilisateur a été conduit après que toutes les fonctions ont été vérifiées normalement et que le véhicule n'a aucun dossier d'entretien. Le retour de l'utilisateur selon lequel le coffre ne peut pas être ouvert est un phénomène occasionnel et individuel et un service professionnel. Une équipe a été dépêchée pour contacter l’utilisateur de manière proactive. Plus tard, Mme Xiong a répondu aux médias et a déclaré qu'un consensus avait été atteint sur la question, mais elle a refusé de divulguer le plan spécifique. (1818 Oeil d'Or)

Xiaomi Motors acquiert un terrain à Pékin et la construction d'une usine de deuxième phase est sur le point de commencer

Récemment, Xiaomi Jingxi Technology Co., Ltd. a soumissionné avec succès pour 842 millions de yuans pour les droits d'utilisation du projet industriel du terrain 0106 dans le district YZ00-0606, nouvelle ville de Yizhuang, Pékin. La superficie du terrain est de 531 130 mètres carrés. et la période de transfert est de 50 ans. Le terrain gagné cette fois est adjacent à l'usine automobile Xiaomi et est situé du côté ouest de la base de fabrication intelligente de Majuqiao dans la nouvelle ville de Yizhuang. Il est prévu d'être utilisé pour le développement d'automobiles haut de gamme et d'industries automobiles intelligentes en matière d'énergie nouvelle. .

Selon les documents de cotation, l'investissement en immobilisations du projet n'est pas inférieur à 2,6 milliards de yuans et la valeur de production annuelle estimée n'est pas inférieure à 16 milliards de yuans. Depuis son lancement le 28 mars, la première voiture produite en série par Xiaomi Motors, la Mi SU7, a livré un total de 30 000 unités à fin juin. Actuellement, Xiaomi Motors est confrontée à un objectif de livraison d'au moins 100 000 véhicules au cours de l'année et à un objectif ultime de 120 000 véhicules, ce qui impose des exigences plus élevées en matière de capacité de production et de livraison de l'entreprise.

Les analystes du secteur estiment que l'acquisition de terrains par Xiaomi aura cette fois un impact limité sur l'augmentation de la capacité de production de Xiaomi SU7, mais il s'agit principalement de préparer la production en série des deuxième et troisième voitures produites en série. La deuxième voiture produite en série par Xiaomi Motors est un SUV coupé, nommé en interne MX11, et devrait être lancé au premier semestre de l'année prochaine. De plus, Xiaomi Auto a finalisé de manière indépendante le changement de nom de la société de production, en lui fournissant des garanties juridiques et techniques pour la fabrication et la vente de voitures. Xiaomi Motors vise à devenir l'un des cinq premiers constructeurs automobiles au monde, ce qui nécessite que l'entreprise continue à investir à grande échelle dans l'innovation technologique et les capacités de production. Avec l'augmentation progressive de la capacité de production automobile de Xiaomi et le lancement de nouveaux modèles, elle devrait consolider davantage sa position sur le marché des véhicules à énergies nouvelles.

Un blogueur s'est excusé auprès de Cyrus : un épissage malveillant a provoqué un accident de voiture

Selon les informations du 29 juillet, un blogueur « Tianhe Auto » a publié une déclaration d'excuses affirmant qu'il avait publié de fausses informations impliquant Wenjie Auto sur plusieurs plateformes sociales, édité et fusionné de manière malveillante les accidents de Wenjie Auto, perturbé les informations audiovisuelles et induit le public en erreur.

Le blogueur a déclaré qu'il avait eu un impact négatif grave sur les marques Sailis Auto et Wenjie Auto et a présenté ses excuses aux utilisateurs de Sailis Auto et Wenjie Auto. À l’heure actuelle, les faux contenus pertinents ont été supprimés de toutes les plateformes. Il a également promis qu'il ne laisserait pas de telles choses se reproduire à l'avenir et qu'il ne publierait résolument aucun contenu susceptible d'affecter l'image et la réputation des marques Sailis Automobile et Wenjie, ou de blesser les sentiments des propriétaires de voitures Wenjie.

Leapmotor répond aux rumeurs de retrait des droits sur certains modèles : la vérification est en cours

Récemment, un PPT présumé de Leapmotor a circulé sur Internet : « Dans le feu de la guerre des prix automobiles, Leapmotor est également devenu un participant de premier plan. À partir du 1er août, Leapmotor procédera à un ajustement stratégique majeur, cette décision de retirer le Les droits de certains modèles ne sont pas une démarche de suivi, mais une disposition stratégique bien pensée. Dans le contexte d'une concurrence féroce dans la guerre des prix, Leapmotor recherche toujours un équilibre pour répondre aux attentes des consommateurs en matière de rapport qualité-prix. le développement durable de l’entreprise et l’assurance qualité de nos produits.

Concernant cette nouvelle, Leapmotor a répondu qu'elle n'en était pas encore au courant et qu'elle était en train de la vérifier en interne. (Actualités économiques en Chine)

Huawei Yu Chengdong : AITO Wenjie inaugurera la version ADS 3.0 en août, avec des capacités de bout en bout intégrées

Le 29 juillet, lors de la cérémonie de lancement de la 400 000e nouvelle voiture d'AITO, Yu Chengdong, directeur général de Huawei, président de Terminal BG et président de la BU Smart Car Solutions, a assisté et prononcé un discours. Au cours du discours, il a également mentionné le prochain plan de conduite intelligente de Hongmeng Zhixing. Par exemple, les modèles de la série Wenjie seront lancés en août de cette année avec la version Huawei Qiankun ADS3.0, et la mise à niveau devrait être lancée à partir d'août. à septembre.

Selon les rapports, la version Huawei Qiankun ADS3.0 intègre des capacités de bout en bout et, avec l'aide du lidar, elle améliorera considérablement les capacités de conduite intelligente. Avant cela, Avita, une marque électrique intelligente haut de gamme de Changan Automobile, a annoncé qu'elle serait la première marque de voiture à être équipée de la conduite intelligente haut de gamme Huawei Qiankun ADS3.0, qui sera lancée. le 6 août, sera le premier à utiliser la conduite intelligente Huawei ADS3.0. Selon les rapports, ADS3.0 adopte une nouvelle architecture de bout en bout de GOD (reconnaissance générale des obstacles)/PDP (prise de décision et contrôle prédictifs), qui peut réaliser la fonction NCA de conduite intelligente d'un espace de stationnement à l'autre, et en même temps mettre à niveau le système de collision omnidirectionnel CAS3.0. Il peut couvrir le freinage d'urgence et l'évitement d'obstacles latéraux dans plus de plages de vitesse.

Lei Jun : Xiaomi vise à figurer parmi les cinq meilleures voitures au monde et se mondialisera au bon moment

Selon les informations du 29 juillet, lors des Jeux olympiques de Paris 2024, Lei Jun est venu en France comme première étape de ses recherches européennes et a communiqué avec des nouilles de riz locales. Un fan a demandé : est-il possible pour les fans de riz d'acheter du Xiaomi SU7 en France, peut-être avant 2030 ? À cet égard, Lei Jun a déclaré : « OK, notre objectif est d'être parmi les cinq premiers mondiaux, nous devons donc nous mondialiser au bon moment ».

Lei Jun a déclaré lors d'une conférence de presse tenue au milieu de ce mois que l'objectif annuel de Xiaomi de 100 000 unités devrait être atteint plus tôt que prévu début novembre. Avec l'augmentation de la capacité de production du Xiaomi SU7 et l'accélération des livraisons, les progrès se déroulent sans problème : à ce jour, au total, plus de 30 000 unités ont été livrées.

Il est rapporté que les commandes cumulées de Leapmotor en juillet devraient dépasser 30 000, avec près de 8 000 nouvelles commandes en une seule semaine.

Selon les informations du 29 juillet, selon le blogueur @Sunshaojun09, les nouvelles commandes de Leopao la semaine dernière étaient proches de 8 000, et les commandes cumulées ce mois-ci dépassaient 30 000 « Il n'y a fondamentalement aucun problème ». Il convient de mentionner que Leapmotor a livré 20 116 unités en juin 2024, entrant pour la première fois dans le « club des 20 000 », établissant un record, avec une augmentation d'une année sur l'autre de 52,3 % et une augmentation d'un mois à l'autre de 10,7. %. Le volume cumulé des livraisons de Leapmotor au premier semestre a atteint 86 696 unités. Si la nouvelle est vraie, Leapmotor continuera à afficher de solides performances.

Leapmotor vient de lancer le SUV six places C16 le 28 juin, proposant des versions double puissance à autonomie étendue/électrique pure, avec des prix commençant à 155 800 yuans. Leapmoon C16 a une taille de corps de 4915*1905*1770 mm et un empattement de 2825 mm. Il est équipé d'une puce NVIDIA Orin-X + lidar. En termes de puissance, la voiture propose une autonomie étendue et des versions purement électriques à double puissance. La version purement électrique est livrée en standard avec une plate-forme haute tension en carbure de silicium à gamme complète de 800 V et peut atteindre 30 à 80 % en seulement 15 heures. minutes. La version électrique pure de la voiture fournit un moteur d'entraînement de 215 kW, associé à une batterie de 67,7 kWh et une autonomie électrique pure CLTC de 520 km ; la version à autonomie étendue est équipée d'une batterie de 28,4 kWh, une autonomie électrique pure CLTC de 200 km et une plage de fonctionnement complète CLTC de 1095 km.

BYD : La marque Fangbao lancera de nouveaux produits chaque trimestre à partir du quatrième trimestre de cette année, notamment des berlines basées sur des voitures de sport.

Selon les informations du 29 juillet, la marque Fengbao de BYD a tenu une réunion de communication de fin d'année. Xiong Tianbo, directeur général de la marque Fangbao, a annoncé la publication d'une « stratégie de renouvellement de la marque » à l'occasion du premier anniversaire de la création de la marque. En termes de planification de nouveaux produits, Fangbao disposera à l'avenir d'un SUV tout-terrain électrique à noyau dur avec une structure de poutre similaire aux Leopard 5 et Leopard 8, et lancera également un nouveau SUV tout-terrain à noyau dur sans structure de poutre. Dans le même temps, la marque élargira également sa gamme de berlines basées sur la catégorie des voitures de sport. À partir du quatrième trimestre de cette année, de nouveaux produits seront lancés chaque trimestre.

Fangbao met actuellement en œuvre une gamme de produits « 2+X », dans laquelle « 2 » fait référence à la gamme tout-terrain et à la gamme de voitures de sport, et « X » fait référence aux produits personnalisés dans d'autres segments. Xiong Tianbo a déclaré que Fangbao était un peu lent dans le passé en termes de lancement de produits. Selon les rapports, en plus de la bénédiction de l'architecture technique DMO et du système « Cloud Chariot », le prochain Fangbaobao 8 apportera également des surprises en termes d'expérience de conduite intelligente, et la tarification adoptera une méthode de fonctionnement plus flexible « en fonction des besoins du marché ». . (36 kryptons)

La prévente commence à partir de 228 000 yuans, la moto BMW R 1300 GS sera lancée demain en Chine

Selon les informations du 29 juillet, BMW Motorrad a annoncé qu'elle organiserait un événement de lancement de produit exclusif Xintiandi BMW R 1300 GS au parc BMW Motorrad à Qionglai, Sichuan, le 30 juillet. Ce nouveau produit a déjà été prévendu, avec un prix de prévente allant de 228 000 à 268 000 yuans.

Les informations de pré-vente montrent que la moto BMW R 1300 GS adopte une structure de carrosserie plus simplifiée, apportant une forme plus douce qu'avant. Le poids de l'ensemble du véhicule est réduit de 12 kg et elle est équipée d'un nouveau phare matriciel qui bouleverse le design. de la famille GS. En termes de puissance, la moto BMW R 1300 GS est équipée du « moteur boxer de 1 300 cm3 le plus puissant jamais conçu », avec une puissance portée à 107 kW et un couple de 149 Nm.

Le système de conduite assistée de la BMW R 1300 GS a été entièrement mis à niveau pour prendre en charge le système de régulateur de vitesse actif ACC, qui contrôle la vitesse de croisière à tout moment et maintient la distance entre les véhicules, prend en charge le système d'assistance au changement de voie SWW pour observer à l'avance les angles morts ; et le système d'avertissement de collision avant FCW exclusif de la R 1300 GS, surveillent à tout moment le flux de circulation et fournissent un avertissement préalable. Dans le même temps, le R1300 GS Cycling Lifestyle Package a été lancé, comprenant le légendaire tour BMW Motorrad « Siguniang Mountain Line » et le « Cycling Lifestyle Accessories Package », qui comprend des phares auxiliaires à LED noirs, un capot de protection moteur argenté et une boîte de vitesses réglable. . (C'est la maison)

Des photos d'espionnage intérieures du Xiaopeng MONA M03 exposées, adoptant un design minimaliste

Le 29 juillet, des photos d'espionnage de l'intérieur du Xpeng MONA M03 ont été exposées en ligne. Bien que la voiture ait été libérée le 3 juillet, l'intérieur est resté secret. Xpeng MONA M03 est une voiture compacte purement électrique avec une autonomie maximale de 620 kilomètres. La voiture sera lancée en août.

À en juger par les photos intérieures exposées, le style intérieur général de la voiture est simple et rafraîchissant, similaire à celui de la Tesla Model 3. La sortie d'air adopte une conception longue intégrée, la console centrale est équipée d'un grand écran et il y a une sortie de climatisation sous l'écran. À en juger par les photos d'espionnage, il n'y a pas de tableau de bord ni de dispositif d'affichage tête haute à l'intérieur. Il est prévu que les informations sur la conduite du véhicule soient affichées sur le grand écran de commande central. Il convient de noter que l’accoudoir central ne dispose que d’un chargeur sans fil pour téléphones portables. (Autohome)

Préoccupation de l'industrie

FOCUS SUR L'INDUSTRIE

Lamborghini a résisté à la tendance et a progressé : le chiffre d'affaires au premier semestre 2024 s'est élevé à 1,621 milliard d'euros, soit une augmentation de 14,1 % sur un an, et le bénéfice d'exploitation a atteint un record.

Selon les informations du 29 juillet, Lamborghini a publié des données montrant qu'elle a livré 5 558 véhicules au premier semestre 2024, soit une augmentation de 4,1 % sur un an ; , et le bénéfice d'exploitation a atteint un record de 458 millions d'euros (environ 3,61 milliards d'euros). Le PDG de Lamborghini, Stephan Winkelmann, a déclaré dans une interview précédente que la capacité de l'entreprise à maintenir des commandes complètes dans tous les domaines est due à sa stratégie « équilibrée » sur la voie de l'électrification. Il a souligné que l'entreprise continuerait de se concentrer sur les performances et le plaisir de conduire des moteurs à combustion interne tout en réduisant les émissions grâce à la technologie hybride, plutôt que de se précipiter pour passer entièrement aux véhicules électriques.

Lamborghini réalise actuellement de solides revenus et bénéfices d'exploitation avec seulement trois modèles : le SUV Urus, la supercar Huracán et l'hybride Revuelto. Les États-Unis restent le plus grand marché de Lamborghini, avec 1 621 véhicules livrés au premier semestre, suivis par l'Allemagne (595), le Royaume-Uni (514), le Japon (354), la Chine, Hong Kong et Macao (337) et Italie (268) . Il convient de mentionner que les commandes pour les trois modèles de Lamborghini sont toujours chaudes. Le délai d'attente prévu pour le Revuelto est même supérieur à deux ans, tandis que le délai d'attente pour le SUV hybride Urus SE dévoilé au Salon de l'auto de Pékin en avril devrait être de 2 ans. un ans. (Presse financière associée)

Volkswagen prévoit d'utiliser la technologie et les logiciels Rivian après 2025, y compris des marques telles que Porsche, Audi et Lamborghini.

Selon des informations du 29 juillet, le géant automobile allemand Volkswagen Group a annoncé en juin qu'il investirait 5 milliards de dollars (environ 36,339 milliards de yuans) dans la start-up américaine de véhicules électriques Rivian Automotive et créerait conjointement une coentreprise. Les détails de la coopération entre Volkswagen et Rivian sont désormais révélés. Cette coopération se concentre principalement sur les logiciels, le contrôle de domaine et l'architecture réseau. Volkswagen passera à la technologie et aux logiciels de Rivian de 2025 à 2030. Le PDG de Rivian, RJ Scaringe, a souligné que d'autres domaines tels que les batteries ou la technologie d'entraînement électrique n'entrent pas dans le champ de la coopération.

À l'avenir, Rivian fournira un support logiciel pour toutes les marques Volkswagen, notamment Porsche, Audi, Lamborghini et d'autres marques, qui utiliseront toutes l'infrastructure standardisée de Rivian, ce qui réduira le nombre d'unités de contrôle par véhicule de 70 à 80 à seulement 7. De plus, des marques telles que Porsche, Audi, Lamborghini, Bentley et Volkswagen utiliseront toutes la même infrastructure Rivian. Scaringe a expliqué : "Une voiture peut avoir deux, voire dix écrans, ce qui est facile à changer. Mais tout ce qui se trouve sous le capot sera standardisé." Cela signifie que Volkswagen sera responsable du développement de l'interface utilisateur à l'avenir et de la technologie sous-jacente. viendra de Rivian. La nouvelle coentreprise prendra en charge un certain degré de personnalisation, ce qui signifie un changement majeur dans les capacités internes du groupe Volkswagen. (Interface Actualités)

La BMW Série 7 et d'autres modèles ont désormais la possibilité de désactiver la fonction démarrage/arrêt automatique du moteur.

Selon les informations du 29 juillet, la BMW Série 7 qui sera mise en production en juillet de cette année (mois de production) disposera d'une nouvelle option permettant de désactiver la fonction de démarrage et d'arrêt automatique du moteur sur l'écran de commande central. (G70) produit avant que cette fonction de mise à niveau du logiciel à distance RSU soit obtenue. Selon les rapports, cette option se trouve dans Paramètres de conduite - Système d'entraînement et châssis - Paramètres de démarrage et d'arrêt d'économie d'énergie du moteur, et peut également être trouvée en faisant glisser vers le bas la barre de menu supérieure ou l'icône de la voiture à côté du levier de vitesses. L'utilisateur peut activement choisir de l'éteindre une fois ou de le rallumer, mais la fonction sera activée par défaut au prochain démarrage du véhicule.

Après des tests réels, le BMW X5 (G18) a également obtenu cette option après la mise à jour vers la version 07/2024 via la fonction de mise à niveau du logiciel à distance RSU. On peut en déduire que la méthode d'obtention de cette nouvelle option via RSU sera au moins également applicable aux BMW Série 5, BMW X6 et BMW X7 équipés du moteur iD8.5 (BMW iDrive équipé du système d'exploitation de 8.5ème génération). (Passager BMW)

Les sénateurs américains demandent à la FTC d'enquêter après que les constructeurs automobiles ont vendu secrètement les données de conduite des propriétaires de voitures

Selon l'actualité du 29 juillet, selon le New York Times, deux sénateurs de l'Oregon et du Massachusetts, Ron Wyden et Edward J. Markey, ont récemment envoyé une lettre à la Federal Trade Commission (FTC) demandant une enquête approfondie sur la collecte de données et utilisation du comportement de vente des constructeurs automobiles. Ils pensent que les constructeurs automobiles utilisent des primes d’assurance plus faibles comme appât pour inciter les consommateurs à accepter de partager des données, mais en réalité, ils vendent ces données à des tiers dans un but lucratif.

Le rapport souligne que Hyundai Motor Company est la pire, obligeant tous les nouveaux utilisateurs de voitures qui activent les fonctions réseau à rejoindre le programme d'évaluation de la conduite et à partager les données avec la société de données Verisk. De 2018 à 2024, Hyundai a partagé des données sur 1,7 million de véhicules avec Verisk et a généré 1 043 315,69 $ (environ 7,569 millions de yuans) de revenus, soit une moyenne de 61 cents par véhicule. Hyundai n'a pas obtenu le consentement éclairé des consommateurs avant de partager leurs données.

General Motors et Honda incitent les consommateurs à participer à des programmes de « conduite sûre » au nom du « volontariat », mais ne précisent pas clairement que les données sont uniquement utilisées pour le calcul des primes d'assurance. Les sénateurs ont estimé que la décision des constructeurs automobiles constituait une grave violation de la vie privée des consommateurs et ont demandé à la FTC de demander des comptes aux entreprises concernées et à leurs dirigeants. Ils ont déclaré que les problèmes exposés jusqu’à présent ne sont peut-être que la pointe de l’iceberg et que les constructeurs automobiles ne devraient pas vendre les données des consommateurs sans leur consentement. Les constructeurs automobiles affirment qu'il s'agit de programmes « opt-in », mais ne nient pas que les données soient vendues à des tiers.

Xpeng Motors entre officiellement sur le marché de Singapour

Selon les informations du 29 juillet, Xpeng Motors a annoncé qu'elle était récemment officiellement entrée sur le marché de Singapour et avait ouvert un magasin éphémère à l'UOB Plaza, au centre du quartier central des affaires de Singapour.

Selon les rapports, Xpeng Motors propose également une expérience d'essai du Xpeng G6 dans le magasin éphémère. Le public sur place peut personnellement découvrir l'espace, l'interaction intelligente et le système de conduite intelligent du Xpeng G6. Dans le même temps, Xpeng Motors a lancé des préventes de produits pour les consommateurs de Singapour. Le marché de Singapour, ainsi que les régions nationales de Hong Kong et de Macao, deviendra le premier lieu de livraison de la version à conduite à droite du Xpeng G6.

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