berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Topik hangat hari ini

BERITA HANGAT

Yu Chengdong sekali lagi menyangkal bahwa dia diperintahkan untuk tidak menyebutkannya. Dia jauh di depan: Saya tidak ingin mengucapkan empat kata itu. Selama orang yang jujur ​​​​dan jujur ​​​​mengendarai M9, dia akan mengatakan itu adalah mobil yang bagus .

Menurut berita pada tanggal 29 Juli, mobil baru AITO Wenjie yang ke-400.000 diluncurkan dari jalur produksi dan M9 ke-70.000 dikirimkan pada upacara tersebut. Yu Chengdong secara pribadi mengirimkan mobil tersebut kepada pemilik Wenjie M9 yang ke-70.000. Pada saat yang sama, Yu Chengdong mengatakan dalam pidatonya: "Jangan melihat troll di Internet yang dengan sengaja memfitnah kami. Kendarai sendiri dan biarkan pengemudi profesional yang mengemudikannya. Maka Anda akan tahu apakah mobil itu bagus." ." Ia juga berkata: Siapapun, asalkan Jika Anda orang jujur, orang jujur, dan orang yang tidak berbohong, maka Anda akan mengatakan bahwa ini mobil bagus begitu Anda mengendarai M9.

Pada saat yang sama, Yu Chengdong sekali lagi membantah di acara tersebut bahwa dia diperintahkan untuk dilarang menyebutkan "jauh ke depan". Dia berkata: "Empat kata itu diucapkan dengan buruk. Saya tidak ingin mengatakannya lagi. Ada tidak menyebutkan denda." Yu Chengdong marah dengan meme panas yang "jauh ke depan" pernah menimbulkan keraguan dan kontroversi. Pada bulan April, beberapa media menerbitkan artikel yang mengatakan bahwa Ren Zhengfei telah memberlakukan "larangan" terhadap Yu Chengdong di Huawei dan mendenda Yu Chengdong 10.000 untuk setiap kali dia menyebutkan "jauh di depan".

Selain itu, Yu Chengdong juga mengatakan pada pertemuan tersebut bahwa Wenjie M7 meraih peringkat pertama di pasar energi baru dengan 300.000 yuan, dan Wenjie M9 menduduki peringkat pertama dengan 500.000 yuan. Saat ini Wenjie telah mencapai 400.000 unit dalam 28 bulan, dan saya yakin akan segera mencapai 1 juta unit. "Saya ingin menambahkan bahwa mobil kami memang mobil paling aman. Sebelumnya ada yang meretas kami, jadi kami membalas dengan memperkuat desain keselamatan. Dalam hal keselamatan, kami telah mencapai empat kata itu saat itu juga."

berita industri

BERITA INDUSTRI

EQE tidak lagi tersedia dengan diskon 40%!Terungkap bahwa semua kendaraan listrik Mercedes-Benz telah dibersihkan dari inventaris, dan reservasi tidak akan diterima jika sudah terjual habis

Menurut berita pada tanggal 29 Juli, kebijakan bisnis kendaraan listrik Mercedes-Benz telah berubah drastis. Saat ini, toko 4S merek tersebut sedang mengosongkan inventaris kendaraan listrik ketika mereka terjual habis. Penjualan di banyak toko Mercedes-Benz 4S di Guangzhou telah mengkonfirmasi pernyataan ini. Saat ini Mercedes-Benz EQE dengan diskon 40% sudah tidak tersedia lagi, namun EQB, EQS dan model lain yang saat ini tersedia di toko tersebut mendapatkan diskon besar. Mercedes-Benz EQB, dengan harga panduan 350.000 yuan, dijual dengan harga 180.000 yuan di beberapa toko. Penjual mengatakan bahwa selama itu adalah mobil yang ada di toko, diskon dapat dinegosiasikan.

Penjualan juga mengungkapkan bahwa perang harga kendaraan listrik Mercedes-Benz beberapa waktu lalu merupakan operasi pembersihan gudang yang didukung oleh pabrikan. Mercedes-Benz EQE lambat terjual setelah diluncurkan, dan sejumlah model jangka panjang telah terakumulasi di dalamnya pasar, jadi diskonnya besar sekali. Namun saat ini mobil tersebut sudah dihentikan produksinya, dan setelah persediaannya habis, pengguna yang ingin membelinya tidak dapat melakukan pemesanan. Selain itu, pabrikan Mercedes-Benz juga telah menurunkan target penjualan toko Mercedes-Benz 4S. Kedepannya, semua toko 4S mungkin tidak lagi diwajibkan menjual kendaraan listrik hak untuk menjual kendaraan listrik.

Dalam perang harga pada paruh pertama tahun ini, banyak model Mercedes-Benz mengalami pemotongan harga lebih dari 100.000 yuan dibandingkan dengan harga panduan, dengan penurunan harga umumnya sekitar 40%. Namun, karena penurunan harga yang berlebihan, banyak dealer merek Mercedes-Benz menderita kerugian operasional. Untuk menghentikan penurunan dan memulihkan kerugian pada waktu yang tepat, Mercedes-Benz telah mulai mengubah strategi penjualannya di Tiongkok dan secara bertahap memulihkan konsesi harga. . Sebagai model dengan diskon terbesar di bawah merek Mercedes-Benz, kendaraan listrik kemungkinan besar akan melakukan penyesuaian besar terhadap kebijakan penjualannya. (SUV jagoan)

Chery Automobile meluncurkan langkah-langkah pengurangan biaya 14 dimensi

Menurut berita pada tanggal 29 Juli, Chery Automobile baru-baru ini mengeluarkan langkah-langkah pengurangan biaya 14 dimensi di dalam perusahaan, dan mengharuskan pemasok untuk menindaklanjutinya. Secara khusus, ini mencakup optimalisasi desain untuk mengurangi jumlah suku cadang, penggunaan suku cadang terintegrasi, dan pengurangan dari pemrosesan dan transportasi yang tidak perlu, meningkatkan tingkat kualifikasi, mengadopsi teknologi baru, material baru dan proses baru, dan mengelola pemasok dari manajemen awal pemasok tingkat pertama hingga pemasok tingkat kedua dan ketiga, integrasi vertikal, dll.

Chery Automobile juga meminta dalam dokumen tersebut agar mereka tidak melonggarkan persyaratan kualitasnya sekaligus mengurangi biaya. Selain itu, Chery Automobile juga aktif meneliti komponen sekunder dan tersier, memastikan kualitas dan konsistensi produk serta mencari peluang optimasi melalui perbandingan dan konfirmasi konsumsi material aktual dan data desain. Jika Chery Automobile menemukan pemasok komponen tingkat kedua atau ketiga dengan harga lebih murah atau bahan dan proses yang lebih murah, mereka akan meminta pemasok tingkat pertama untuk beralih.

Salah satu pemasok mengatakan bahwa tindakan Chery "umumnya tidak berbahaya" untuk memaksa pemasok mengejar efisiensi dan kualitas yang lebih tinggi, sehingga secara sistematis meningkatkan efisiensi dan mengurangi biaya. Namun, ada beberapa dimensi yang lebih “dianggap remeh”, seperti penggunaan kembali bahan limbah. Industri telah memiliki peraturan tentang cara menggunakan bahan limbah, dan kecil kemungkinannya akan ada terobosan yang lebih besar.

Pemasok mengatakan bahwa karena "perang harga" kendaraan lengkap, semua perusahaan sedang mempelajari cara mengurangi biaya. Beberapa perusahaan telah mengadopsi metode seperti mengurangi jumlah bahan dan mengurangi beberapa proses proses, tetapi hal ini menyebabkan masalah kualitas beberapa model. “Perang harga dapat memaksa seluruh rantai industri untuk mengoptimalkan model kerja di masa lalu, namun perang harga tidak dapat menembus batas kualitas dan keamanan.”

Raksasa otomotif mengumumkan PHK besar-besaran terhadap 14.000 orang, kata CEO

Menurut berita pada 28 Juli, menurut Agence France-Presse, raksasa suku cadang mobil Jerman ZF Group mengumumkan akan memberhentikan sekitar 14.000 orang dalam beberapa tahun ke depan. Pihak perusahaan mengatakan langkah tersebut merupakan respons terhadap perubahan pesat di industri otomotif, khususnya di bidang elektrifikasi. ZF berencana mengurangi jumlah pekerja rumah tangga secara bertahap pada tahun 2028, dengan tujuan akhir mengurangi 11.000 menjadi 14.000 posisi, yang mencakup sekitar seperempat dari total jumlah pekerja sebanyak 54.000 orang.

CEO ZF Holger Klein mengakui pengambilan keputusan ini tidak mudah, namun menegaskan bahwa ini merupakan langkah kunci untuk memastikan perusahaan tetap kompetitif di pasar yang semakin kompetitif. Ia mengatakan restrukturisasi ini akan meningkatkan daya saing ZF dan mengkonsolidasikan posisinya sebagai salah satu pemasok suku cadang terbesar di dunia.

Selain ZF, pemasok suku cadang mobil seperti Freya Group, Continental Group, dan Bosch juga mengumumkan PHK. Pada 14 Februari tahun ini, Continental mengumumkan serangkaian langkah baru yang bertujuan untuk meningkatkan daya saing bisnis grup otomotif tersebut dan secara resmi meluncurkan rencana PHK. Continental Group mengumumkan akan menghilangkan 1,750 posisi R&D di bisnis otomotif dan mengoptimalkan sekitar 5,400 posisi administratif, sehingga mengakibatkan total sekitar 7,150 PHK yang akan selesai paling lambat akhir tahun 2025. Orang dalam industri menunjukkan bahwa karena pertumbuhan pasar kendaraan listrik dan penjualan mobil yang lebih rendah dari perkiraan, pemasok suku cadang telah melakukan investasi besar dalam transisi ke elektrifikasi dan kini menghadapi guncangan pasar.

Tiba-tiba, harga semua model SAIC Volkswagen naik: 3.000-10.000 di putaran pertama dan 2.000 di putaran kedua.

Baru-baru ini, pemberitahuan kenaikan harga yang dikeluarkan oleh SAIC Volkswagen telah beredar luas di Internet. Tangkapan layar menunjukkan bahwa setelah diberitahukan oleh pabrikan SAIC Volkswagen, untuk mengurangi tekanan operasional dealer, mulai tanggal 1 Agustus, harga eceran terminal semua model akan disesuaikan dan diskon terminal akan dikurangi sebagai berikut:

Kenaikan harga tahap pertama (1 Agustus 2024 - 11 Agustus 2024): Mulai 1 Agustus 2024, semua model akan menjalani pemulihan harga, dengan kenaikan harga berkisar antara 3.000 yuan hingga 10.000 yuan/unit. Kenaikan harga tahap kedua (mulai 12 Agustus 2024): Mulai 12 Agustus 2024, harga seluruh seri akan dipulihkan kembali. Kenaikan harga pra-pemberitahuan akan menjadi 2.000 yuan/unit berdasarkan tahap pertama .

Pemberitahuan tersebut juga menyatakan bahwa daur ulang dan penyesuaian kebijakan di atas adalah tindakan terpadu di seluruh kota. Disarankan agar Anda segera mengambil keputusan dan memanfaatkan kebijakan dan manfaat terkuat dengan “Manfaat Besar 40 Tahun Guangwei 40 Juta, 2024 ke-10” bulan ini. Acara Festival Pembelian Mobil Guangwei”.

Wanita itu membeli Jiyue 01 dan bagasinya tidak dapat ditutup keesokan harinya. Staf berkata: kesalahan sejarah

Menurut berita pada tanggal 29 Juli, menurut "1818 Golden Eye", Ms. Xiong membeli Jiyue 01 di sebuah toko di Ningbo dengan harga hampir 220.000. Dia berkata bahwa dia terutama tertarik dengan mobil ini karena lebih cerdas mobil dibeli keesokan harinya setelah dia mengambilnya, bagasi tidak dapat ditutup. Video yang disediakan oleh Xiong menunjukkan bahwa staf purna jual Jiyue mengatakan selama pemeriksaan bahwa dia tidak disarankan untuk mengambil gambar karena "kerahasiaan perusahaan." Setelah terhubung ke komputer, Ms. Xiong melihat banyak informasi kesalahan yang ditampilkan. Staf berkata, "Ini semua adalah kesalahan historis." Ms. Xiong mempertanyakan apakah produk tersebut terjual meskipun ada kesalahan dan mengatakan bahwa ini bukan kesalahan. Mungkin saja versinya belum diperbarui setelah peningkatan.

Dapat dipahami bahwa Xiong membeli mobil ini karena dia menghargai kecerdasannya. Dia membawa mobil itu pulang pada tanggal 20 Juli, namun masalah muncul keesokan harinya. Dia mengatakan bahwa dia menggunakan aplikasi seluler untuk membuka bagasi, dan kemudian dia tidak dapat menutupnya lagi. Dia mencoba berbagai metode tetapi tidak berhasil. Kemudian, staf purna jual dengan paksa menutup pintu belakang, tetapi setelah menutupnya, dia tidak bisa lagi membukanya. Dia meminta bantuan.

Jawaban yang diberikan oleh Jiyue Store adalah kendaraan pengguna dikemudikan setelah semua fungsi diperiksa secara normal, dan kendaraan tidak memiliki catatan perawatan apa pun. Tanggapan pengguna bahwa bagasi tidak dapat dibuka adalah fenomena sesekali dan individual, serta layanan profesional tim telah dikirim untuk menghubungi pengguna. Kemudian, Xiong menanggapi media dan mengatakan bahwa konsensus telah dicapai mengenai masalah ini, namun dia menolak untuk mengungkapkan rencana spesifiknya. (Mata Emas 1818)

Xiaomi Motors mengakuisisi tanah di Beijing, pembangunan pabrik tahap kedua akan segera dimulai

Baru-baru ini, Xiaomi Jingxi Technology Co., Ltd. berhasil menawar 842 juta yuan untuk hak penggunaan proyek industri sebidang 0106 di Distrik YZ00-0606, Kota Baru Yizhuang, Beijing. Luas tanah kavling tersebut adalah 531.130 meter persegi, dan jangka waktu transfernya adalah 50 tahun. Tanah yang dimenangkan kali ini berdekatan dengan Pabrik Mobil Xiaomi dan terletak di sisi barat Pangkalan Manufaktur Cerdas Majuqiao di Kota Baru Yizhuang. Rencananya akan digunakan untuk pengembangan mobil kelas atas dan industri mobil pintar energi baru .

Menurut dokumen pencatatan, investasi aset tetap proyek ini tidak kurang dari 2,6 miliar yuan, dan perkiraan nilai keluaran tahunan tidak kurang dari 16 miliar yuan. Sejak diluncurkan pada 28 Maret, mobil produksi massal pertama Xiaomi Motors, Mi SU7, telah mengirimkan total 30.000 unit hingga akhir Juni. Saat ini, Xiaomi Motors menghadapi target pengiriman setidaknya 100.000 kendaraan dalam tahun ini, dan target akhir 120.000 kendaraan, yang memberikan persyaratan lebih tinggi pada kapasitas produksi dan kemampuan pengiriman perusahaan.

Analis industri percaya bahwa akuisisi lahan Xiaomi kali ini akan berdampak terbatas pada peningkatan kapasitas produksi Xiaomi SU7, tetapi hal ini terutama untuk mempersiapkan produksi massal mobil produksi massal kedua dan ketiga. Mobil produksi massal kedua Xiaomi Motors adalah SUV coupe, dengan nama kode internal MX11, dan diperkirakan akan diluncurkan pada paruh pertama tahun depan. Selain itu, Xiaomi Auto telah secara mandiri menyelesaikan perubahan nama perusahaan produksinya, memberikan jaminan hukum dan teknis untuk memproduksi dan menjual mobil. Xiaomi Motors bertujuan untuk menjadi salah satu dari lima produsen mobil teratas di dunia, yang mengharuskan perusahaan untuk terus melakukan investasi skala besar dalam inovasi teknologi dan kemampuan produksi. Dengan peningkatan kapasitas produksi mobil Xiaomi secara bertahap dan peluncuran model-model baru, diperkirakan akan semakin mengkonsolidasikan posisinya di pasar kendaraan energi baru.

Seorang blogger meminta maaf kepada Cyrus: Penyambungan yang berbahaya menyebabkan kecelakaan mobil

Menurut berita pada tanggal 29 Juli, seorang blogger "Tianhe Auto" mengeluarkan pernyataan permintaan maaf yang mengatakan bahwa ia menerbitkan informasi palsu yang melibatkan Wenjie Auto di berbagai platform sosial, mengedit dan menyambung kecelakaan Wenjie Auto dengan jahat, mengganggu informasi audiovisual, dan menyesatkan publik.

Blogger tersebut menyatakan bahwa ia memberikan dampak negatif yang serius pada merek Sailis Auto dan Wenjie Auto, serta meminta maaf kepada pengguna Sailis Auto dan Wenjie Auto. Saat ini, konten palsu yang relevan telah dihapus dari semua platform. Ia juga berjanji tidak akan membiarkan hal seperti itu terjadi lagi di masa mendatang dan dengan tegas tidak mempublikasikan konten apa pun yang dapat mempengaruhi citra dan reputasi merek Sailis Automobile dan Wenjie, atau melukai perasaan pemilik mobil Wenjie.

Leapmotor menanggapi rumor pencabutan hak beberapa model: Verifikasi sedang berlangsung

Baru-baru ini, dugaan Leapmotor PPT beredar di Internet berbunyi: "Di tengah panasnya perang harga mobil, Leapmotor juga menjadi peserta terkenal. Mulai 1 Agustus, Leapmotor akan membuat penyesuaian strategis yang besar, keputusan untuk menarik kembali hak beberapa model bukanlah langkah tindak lanjut, tetapi tata letak strategis yang dipikirkan dengan matang.Di bawah persaingan ketat dalam perang harga, Leapmotor selalu mencari keseimbangan untuk memenuhi ekspektasi konsumen terhadap kinerja biaya pengembangan berkelanjutan perusahaan dan jaminan kualitas produk kami.”

Terkait kabar tersebut, Leapmotor menjawab belum mengetahuinya dan sedang melakukan verifikasi secara internal. (Berita Bisnis Tiongkok)

Huawei Yu Chengdong: AITO Wenjie akan meluncurkan versi ADS 3.0 pada bulan Agustus, dengan kemampuan end-to-end yang terintegrasi

Pada tanggal 29 Juli, pada upacara peluncuran mobil baru AITO yang ke-400.000, Yu Chengdong, Managing Director Huawei, Chairman Terminal BG, dan Chairman BU Smart Car Solutions, menghadiri dan menyampaikan pidato. Dalam pidatonya, ia juga menyebutkan rencana mengemudi cerdas Hongmeng Zhixing berikutnya. Misalnya, model seri Wenjie akan diluncurkan pada Agustus tahun ini dengan versi Huawei Qiankun ADS3.0, dan diharapkan dorongan peningkatan akan diluncurkan mulai Agustus. hingga September.

Menurut laporan, versi Huawei Qiankun ADS3.0 memiliki kemampuan end-to-end yang terintegrasi, dan dengan bantuan lidar, ini akan sangat meningkatkan kemampuan berkendara yang cerdas. Sebelumnya, Avita, merek listrik pintar kelas atas di bawah naungan Changan Automobile, telah mengumumkan bahwa mereka akan menjadi merek mobil pertama yang dilengkapi dengan penggerak cerdas kelas atas Huawei Qiankun ADS3.0, Xiangjie S9, yang akan dirilis pada tanggal 6 Agustus, akan menjadi yang pertama menggunakan Huawei ADS3.0. Menurut laporan, ADS3.0 mengadopsi arsitektur end-to-end baru GOD (pengenalan hambatan umum)/PDP (pengambilan keputusan dan kontrol prediktif), yang dapat mewujudkan fungsi NCA dalam berkendara cerdas dari tempat parkir ke tempat parkir, dan pada saat yang sama meningkatkan sistem tabrakan omnidirection CAS3.0. Ini dapat mencakup pengereman darurat dan penghindaran rintangan lateral dalam rentang kecepatan yang lebih banyak.

Lei Jun: Xiaomi bertujuan untuk menjadi salah satu dari lima mobil teratas di dunia dan akan mengglobal pada waktu yang tepat

Menurut berita pada tanggal 29 Juli, selama Olimpiade Paris 2024, Lei Jun datang ke Prancis sebagai perhentian pertama penelitiannya di Eropa dan berkomunikasi dengan bihun lokal. Seorang penggemar bertanya, mungkinkah penggemar beras bisa membeli Xiaomi SU7 di Prancis, mungkin sebelum tahun 2030? Dalam hal ini, Lei Jun berkata: "Oke, tujuan kami adalah menjadi lima besar dunia, jadi kami harus melakukan globalisasi pada waktu yang tepat."

Lei Jun mengatakan pada konferensi pers yang diadakan pada pertengahan bulan ini bahwa target tahunan Xiaomi sebesar 100.000 unit diperkirakan akan selesai lebih cepat dari jadwal pada awal November. Dengan peningkatan kapasitas produksi Xiaomi SU7 dan percepatan pengiriman, kemajuan berjalan lancar: hingga saat ini, total lebih dari 30.000 unit telah dikirimkan.

Dilaporkan bahwa pesanan kumulatif Leapmotor pada bulan Juli diperkirakan melebihi 30,000, dengan hampir 8,000 pesanan baru dalam satu minggu.

Menurut berita pada tanggal 29 Juli, menurut blogger @Sunshaojun09, pesanan baru Leopao minggu lalu mendekati 8.000, dan pesanan kumulatif bulan ini melebihi 30.000. Perlu disebutkan bahwa Leapmotor mengirimkan 20.116 unit pada Juni 2024, memasuki "20.000 klub" untuk pertama kalinya, mencetak rekor tertinggi, dengan peningkatan tahun ke tahun sebesar 52,3% dan peningkatan bulan ke bulan sebesar 10,7 %. Volume pengiriman kumulatif Leapmotor pada semester pertama tahun ini mencapai 86.696 unit. Jika kabar tersebut benar, Leapmotor akan terus tampil gemilang.

Leapmotor baru saja meluncurkan SUV enam tempat duduk C16 pada tanggal 28 Juni, menawarkan versi tenaga ganda jarak jauh/listrik murni, dengan harga mulai dari 155.800 yuan. Leapmoon C16 memiliki ukuran bodi 4915*1905*1770mm dan jarak sumbu roda 2825mm, dilengkapi dengan chip NVIDIA Orin-X + lidar. Dalam hal tenaga, mobil ini menyediakan versi daya ganda listrik murni dengan jangkauan lebih luas. Versi listrik murni hadir standar dengan platform tegangan tinggi silikon karbida 800V jangkauan penuh, dan dapat mencapai 30% -80% dalam waktu 15 menit. menit. Versi listrik murni dari mobil ini menyediakan motor penggerak 215kW, dipadukan dengan baterai 67,7kWh, dan jangkauan listrik murni CLTC sejauh 520km; versi jangkauan yang diperluas dilengkapi dengan baterai 28,4kWh, jangkauan listrik murni CLTC sejauh 200km, dan jangkauan operasi komprehensif CLTC 1095km.

BYD: Merek Fangbao akan merilis produk baru setiap kuartal mulai Q4 tahun ini, termasuk sedan berbasis mobil sport.

Menurut berita pada tanggal 29 Juli, merek Fengbao BYD mengadakan pertemuan komunikasi akhir tahun. Xiong Tianbo, manajer umum merek Fangbao, mengumumkan peluncuran "strategi pembaruan merek" pada kesempatan ulang tahun pertama berdirinya merek tersebut. Dalam hal perencanaan produk baru, Fangbao akan memiliki SUV off-road elektrik hard-core dengan struktur balok yang mirip dengan Leopard 5 dan Leopard 8 di masa depan, dan juga akan meluncurkan SUV hard-core baru tanpa struktur balok. Di saat yang sama, merek tersebut juga akan memperluas lini sedan berdasarkan kategori mobil sport. Mulai kuartal keempat tahun ini, produk baru akan diluncurkan setiap kuartal.

Fangbao saat ini menerapkan jajaran produk "2+X", di mana "2" mengacu pada lini off-road dan lini mobil sport, dan "X" mengacu pada produk yang dipersonalisasi di segmen lain. Xiong Tianbo mengatakan bahwa Fangbao dulu agak lambat dalam hal peluncuran produk. Menurut laporan, selain berkat arsitektur teknis DMO dan sistem "Cloud Chariot", Fangbaobao 8 mendatang juga akan menghadirkan kejutan dalam pengalaman berkendara yang cerdas, dan harganya akan mengadopsi metode pengoperasian yang lebih fleksibel "sesuai dengan kebutuhan pasar". . (36 kripton)

Pra-penjualan Mulai dari 228.000 Yuan, Sepeda Motor BMW R 1300 GS Akan Diluncurkan di China Besok

Menurut pemberitaan pada 29 Juli, BMW Motorrad mengumumkan akan menggelar acara peluncuran produk eksklusif BMW R 1300 GS Xintiandi di BMW Motorrad Park di Qionglai, Sichuan pada 30 Juli. Produk baru ini telah pra-penjualan sebelumnya, dengan harga pra-penjualan berkisar antara 228.000 hingga 268.000 yuan.

Informasi pra-penjualan menunjukkan bahwa sepeda motor BMW R 1300 GS mengadopsi struktur bodi yang lebih sederhana, menghadirkan bentuk yang lebih halus dari sebelumnya. Bobot keseluruhan kendaraan berkurang 12KG, dan dilengkapi dengan lampu depan matriks baru yang menumbangkan desain. dari keluarga GS. Dari segi tenaga, motor BMW R 1300 GS dibekali "mesin boxer 1300cc paling bertenaga yang pernah ada", dengan tenaga meningkat hingga 107kW dan torsi 149Nm.

Sistem penggerak berbantuan BMW R 1300 GS telah ditingkatkan sepenuhnya untuk mendukung sistem kendali jelajah aktif ACC, yang mengontrol kecepatan jelajah setiap saat dan menjaga jarak antar kendaraan mendukung sistem bantuan perubahan jalur SWW untuk mengamati titik buta terlebih dahulu; dan sistem peringatan tabrakan depan FCW eksklusif R 1300 GS, memantau arus lalu lintas di depan kapan saja dan memberikan peringatan dini. Pada saat yang sama, Paket Gaya Hidup Bersepeda R1300 GS telah diluncurkan, termasuk tur legendaris BMW Motorrad "Siguniang Mountain Line" dan "Paket Aksesori Gaya Hidup Bersepeda", yang menyediakan lampu depan tambahan LED hitam, penutup pelindung mesin berwarna perak, dan gearbox yang dapat disesuaikan. . (Rumah TI)

Foto mata-mata interior Xiaopeng MONA M03 terekspos, mengadopsi desain minimalis

Pada tanggal 29 Juli, foto mata-mata interior Xpeng MONA M03 terungkap secara online. Meskipun mobil tersebut dirilis pada tanggal 3 Juli, interiornya dirahasiakan. Xpeng MONA M03 merupakan mobil kompak elektrik murni dengan daya jelajah maksimal hingga 620 kilometer. Mobil tersebut akan diluncurkan pada Agustus mendatang.

Dilihat dari gambar interior yang diekspos, keseluruhan gaya interior mobil ini sederhana dan menyegarkan, mirip dengan Tesla Model 3. Saluran keluar udara mengadopsi desain terintegrasi panjang, konsol tengah dilengkapi dengan layar besar, dan terdapat saluran keluar AC di bawah layar. Dilihat dari foto mata-mata, tidak ada panel instrumen atau perangkat head-up display di dalamnya. Informasi berkendara diharapkan akan ditampilkan di layar kendali pusat yang besar. Perlu dicatat bahwa sandaran tangan tengah hanya memiliki bantalan pengisi daya nirkabel untuk ponsel. (Rumah Otomatis)

Kekhawatiran industri

FOKUS INDUSTRI

Lamborghini melawan tren dan tumbuh: pendapatan pada paruh pertama tahun 2024 mencapai 1,621 miliar euro, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 14,1%, dan laba operasional mencapai rekor

Menurut berita pada tanggal 29 Juli, Lamborghini merilis data yang menunjukkan bahwa mereka mengirimkan 5,558 kendaraan pada paruh pertama tahun 2024, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 4,1%; pendapatan mencapai 1,621 miliar euro, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 14,1%; , dan laba operasional meningkat hingga mencapai rekor 458 juta euro (sekitar 3,61 miliar euro). CEO Lamborghini Stephan Winkelmann mengatakan dalam wawancara sebelumnya bahwa kemampuan perusahaan untuk mempertahankan pesanan penuh secara keseluruhan disebabkan oleh strategi "seimbang" dalam perjalanan menuju elektrifikasi. Ia menegaskan, perseroan akan terus fokus pada performa dan kenikmatan berkendara mesin pembakaran internal sekaligus mengurangi emisi melalui teknologi hybrid, dibandingkan terburu-buru beralih sepenuhnya ke kendaraan listrik.

Lamborghini saat ini memperoleh pendapatan dan laba operasional yang kuat hanya dengan tiga model – SUV Urus, supercar Huracán, dan hibrida Revuelto. Amerika Serikat tetap menjadi pasar terbesar Lamborghini, dengan 1.621 kendaraan dikirimkan pada paruh pertama tahun ini, diikuti oleh Jerman (595), Inggris (514), Jepang (354), Tiongkok, Hong Kong dan Makau (337), dan Italia (268) . Patut disebutkan bahwa pesanan untuk ketiga model Lamborghini masih panas. Perkiraan waktu tunggu untuk Revuelto bahkan lebih dari dua tahun, sedangkan waktu tunggu untuk SUV hybrid Urus SE yang diluncurkan di Beijing Auto Show pada bulan April diperkirakan akan lebih lama. satu tahun. (Pers Asosiasi Keuangan)

Volkswagen berencana menggunakan teknologi dan perangkat lunak Rivian setelah tahun 2025, termasuk merek seperti Porsche, Audi, dan Lamborghini

Menurut berita pada tanggal 29 Juli, raksasa mobil Jerman Volkswagen Group mengumumkan pada bulan Juni bahwa mereka akan menginvestasikan US$5 miliar (sekitar 36,339 miliar yuan) di startup kendaraan listrik AS Rivian Automotive dan bersama-sama mendirikan usaha patungan. Rincian kerja sama antara Volkswagen dan Rivian kini terungkap lebih lanjut. Kerja sama ini terutama berfokus pada perangkat lunak, kontrol domain, dan arsitektur jaringan. Volkswagen akan beralih ke teknologi dan perangkat lunak Rivian mulai tahun 2025 hingga 2030. CEO Rivian RJ Scaringe menekankan bahwa bidang lain seperti baterai atau teknologi penggerak listrik tidak termasuk dalam cakupan kerja sama.

Ke depannya, Rivian akan memberikan dukungan perangkat lunak untuk semua merek Volkswagen, termasuk Porsche, Audi, Lamborghini, dan merek lainnya, yang semuanya akan menggunakan infrastruktur standar Rivian, yang akan mengurangi jumlah unit kontrol per kendaraan dari 70-80 menjadi hanya 7. Selain itu, merek seperti Porsche, Audi, Lamborghini, Bentley dan Volkswagen semuanya akan menggunakan infrastruktur Rivian yang sama. Scaringe menjelaskan: "Sebuah mobil dapat memiliki dua atau bahkan sepuluh layar, yang mudah diubah. Namun semua yang ada di bawah kap akan distandarisasi." Artinya, Volkswagen akan bertanggung jawab untuk mengembangkan antarmuka pengguna dan teknologi yang mendasarinya di masa depan akan datang dari Rivian. Usaha patungan baru ini akan mendukung penyesuaian pada tingkat tertentu, yang berarti perubahan besar dalam kemampuan internal Grup Volkswagen. (Berita Antarmuka)

BMW Seri 7 dan model lainnya kini memiliki opsi untuk mematikan fungsi start-stop mesin otomatis

Menurut pemberitaan pada 29 Juli, BMW Seri 7 yang akan mulai diproduksi pada Juli tahun ini (bulan produksi) akan memiliki opsi baru untuk mematikan fungsi start dan stop mesin otomatis di layar kendali pusat BMW Seri 7 (G70) yang diproduksi sebelum ini dapat memperoleh fungsi peningkatan perangkat lunak jarak jauh RSU. Menurut laporan, opsi ini terletak di Pengaturan Mengemudi - Sistem Penggerak dan Sasis - Pengaturan Mulai dan Berhenti Hemat Energi Mesin, dan juga dapat ditemukan dengan menggeser bilah menu atas ke bawah atau ikon mobil di sebelah tuas persneling. Pengguna dapat secara aktif memilih untuk mematikannya sekali atau menyalakannya kembali, tetapi fungsi tersebut akan diaktifkan secara default saat kendaraan dihidupkan lagi.

Setelah pengujian sebenarnya, BMW X5 (G18) juga mendapatkan opsi ini setelah memperbarui ke versi 07/2024 melalui fungsi peningkatan perangkat lunak jarak jauh RSU. Dapat disimpulkan bahwa cara memperoleh opsi baru ini melalui RSU setidaknya akan sama berlakunya pada BMW Seri 5, BMW X6, dan BMW X7 yang dilengkapi mesin iD8.5 (BMW iDrive dilengkapi sistem operasi generasi ke-8.5). (penumpang BMW)

Senator AS meminta FTC untuk menyelidiki setelah pembuat mobil diam-diam menjual data mengemudi pemilik mobil

Menurut berita pada tanggal 29 Juli, menurut New York Times, dua senator dari Oregon dan Massachusetts, Ron Wyden dan Edward J. Markey, baru-baru ini mengirim surat ke Komisi Perdagangan Federal (FTC) meminta penyelidikan menyeluruh terhadap pengumpulan data dan penggunaan perilaku penjualan. Mereka percaya bahwa produsen mobil menggunakan premi asuransi yang lebih rendah sebagai umpan untuk membujuk konsumen agar setuju untuk berbagi data, namun kenyataannya mereka menjual data tersebut kepada pihak ketiga untuk mendapatkan keuntungan.

Laporan tersebut menunjukkan bahwa Hyundai Motor Company adalah yang terburuk, memaksa semua pengguna mobil baru yang mengaktifkan fungsi jaringan untuk mengikuti program pemeringkatan mengemudi dan berbagi data dengan perusahaan data Verisk. Dari tahun 2018 hingga 2024, Hyundai berbagi data tentang 1,7 juta kendaraan dengan Verisk dan memperoleh pendapatan $1.043.315,69 (sekitar 7,569 juta yuan), rata-rata 61 sen per kendaraan. Hyundai tidak mendapatkan persetujuan dari konsumen sebelum membagikan data mereka.

General Motors dan Honda membujuk konsumen untuk berpartisipasi dalam program "berkendara aman" atas nama "sukarela" namun tidak secara jelas menyatakan bahwa data tersebut hanya digunakan untuk penghitungan premi asuransi. Para senator percaya bahwa langkah pembuat mobil tersebut merupakan pelanggaran serius terhadap privasi konsumen dan meminta FTC untuk meminta pertanggungjawaban perusahaan terkait dan eksekutif mereka. Mereka mengatakan permasalahan yang terungkap sejauh ini mungkin hanya puncak gunung es dan produsen mobil tidak boleh menjual data konsumen tanpa persetujuan. Para pembuat mobil berpendapat bahwa ini adalah program “opt-in” namun tidak menyangkal bahwa data dijual kepada pihak ketiga.

Xpeng Motors resmi memasuki pasar Singapura

Menurut pemberitaan pada 29 Juli, Xpeng Motors mengumumkan telah resmi memasuki pasar Singapura baru-baru ini dan membuka toko pop-up di UOB Plaza di pusat kawasan pusat bisnis Singapura.

Menurut laporan, Xpeng Motors juga menyediakan pengalaman test drive Xpeng G6 di toko pop-up. Penonton di lokasi dapat merasakan langsung ruang, interaksi cerdas, dan sistem berkendara cerdas Xpeng G6. Pada saat yang sama, Xpeng Motors telah meluncurkan pra-penjualan produk untuk konsumen di Singapura. Pasar Singapura, bersama dengan wilayah domestik Hong Kong dan Makau, akan menjadi tempat pengiriman pertama Xpeng G6 versi kemudi kanan.

Video populer saat ini

Hitung mundur kehidupan dan kematian Star Smart Driving Company: Misteri keuangan dan perselisihan internal Heduo

Kematian penyedia solusi mengemudi cerdas tingkat kedua: mobil yang tidak dapat dibeli, pembiayaan yang tidak dapat dikumpulkan, dan OEM yang tidak dipungut biaya