Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

17 февраля 2023 года клиент пытался управлять автомобилем Euler Haomao на новой энергии в Куала-Лумпуре, Малайзия.

«Это выгодная сделка. Мне нужен автомобиль, который действительно стоит своих денег». В Куала-Лумпуре, столице Малайзии, клиент Стивен ждет доставки заказанного им электромобиля BYD.

На рынке Малайзии наблюдается ускоренный выход китайских транспортных средств на новых источниках энергии, в том числе электромобилей, на зарубежные рынки. Китайские компании подарили местному населению опыт умной езды, но они также предоставили техническую поддержку и оборудование для местной «зеленой» трансформации.

Автомобили на новой энергии становятся доступным вариантом

Стивен колебался между Tesla Model 3 и BYD Seal, но после нескольких месяцев раздумий выбрал последнее. «Модель 3 — красивый и практичный автомобиль… но когда дело касается функциональности, пространства и дизайна, Seal отвечает всем требованиям. Это логичный выбор».

Выбор Стивена не уникален для Малайзии. С прошлого года BYD стал одним из самых продаваемых брендов новых энергетических автомобилей на рынке Малайзии. Но для простых малайзийцев BYD по-прежнему является большой статьей расходов, и в поле зрения общественности стали более доступные и компактные автомобили на новой энергии. Great Wall Euler Cat, похожий на классический Beetle, является важным продуктом локализованного за рубежом производства чисто электрических моделей Great Wall Motors и в настоящее время привлекает большое внимание в Малайзии.

В некоторых комментариях говорится, что в Малайзии владение транспортными средствами на новых источниках энергии больше не является роскошью, а становится все более распространенным и доступным вариантом.

Зайдя в дилерский центр Proton в центре Куала-Лумпура, вы увидите не только классическую модель Proton Saga, но и самую привлекательную вещь — X90, первый в Малайзии автомобиль на новой энергии, недавно выпущенный компаниями Geely и Proton.

Появление Proton X90 означает, что признанные автомобильные компании Малайзии претерпевают трансформацию. Proton разрабатывается в Малайзии более 30 лет и его можно назвать национальным брендом. Однако из-за отсутствия технических накоплений однажды он столкнулся с узким местом в развитии и терпел убытки 9 лет подряд. После того, как Geely Automobile стала акционером 7 лет назад, она продолжала предоставлять технологии и управление компании Proton, что не только приносило Proton прибыль, но и работало с последней над энергичной разработкой новых энергетических транспортных средств.

В последние годы сотрудничество между Китаем и Малайзией в таких новых областях, как зеленая энергетика и электромобили, продолжает развиваться. Долина автомобильных высоких технологий Танджонг-Малим, расположенная в 85 км к северу от Куала-Лумпура, считается инновационной долиной, созданной совместно Geely и Proton. Обе стороны внедрили высокотехнологичные отрасли, такие как новая энергетика и новые материалы, и углубили сотрудничество в этой области. области автомобильных исследований и разработок, инноваций, запчастей и компонентов.

В Кучинге, столице Саравака, Малайзия, продвигается проект «умной» железной дороги на водородной энергии, а его научно-исследовательская группа — CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co., Ltd. Первый «умный» трамвай на водородной энергии был запущен в опытную эксплуатацию в сентябре прошлого года. В настоящее время «зеленый» транспорт стал новой отправной точкой для «зеленой» трансформации Малайзии, помогая достичь цели по нулевым выбросам и способствуя развитию «зеленых» экосистем.

Почему китайские конные компании выбирают друг друга?

Данные Малайзийской ассоциации автомобильной промышленности показывают, что продажи электромобилей в стране в первой половине этого года составили 6617 единиц, что на 112% больше, чем в прошлом году. Хотя общий объем продаж автомобилей на новых источниках энергии невелик, темпы роста высоки. Можно сказать, что весь рынок представляет собой «голубой океан» с огромным потенциалом роста потребления.

Почему китайские конные компании выбирают друг друга? Амбициозный план Малайзии по сокращению выбросов обеспечивает платформу для внедрения новых энергетических транспортных средств в Китае. Малайзия является одним из крупнейших производителей и экспортеров нефти в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Для достижения устойчивого экономического роста правительство Малайзии предложило увеличить долю продаж электромобилей до 38% к 2040 году и планирует достичь чистого экономического роста. нулевые выбросы парниковых газов к 2050 году.

«Внезапный рост количества китайских новых энергетических транспортных средств на рынке Юго-Восточной Азии обусловлен множеством факторов. Помимо конкурентоспособности самой отрасли новых энергетических транспортных средств, комплексное развитие рынков Китая и Юго-Восточной Азии в значительной степени способствовало увеличению инвестиций. китайских автомобильных компаний в регионе. Благодаря реализации Регионального комплексного экономического партнерства (RCEP) затраты на интеграцию сотрудничества в цепочке поставок были значительно снижены. Близкое географическое экономическое пространство и развитая региональная сеть поддержки промышленных цепочек помогают сократить промышленную цепочку. затраты при улучшении цепочки поставок. «Уровень устойчивости». Ван Юйчжу, исследователь Шанхайского института международных исследований, сказал в интервью этому репортеру: «Внутренний рынок Китая имеет сильные и стабильные возможности поддержки производственных цепочек в сочетании с удобными региональными возможностями. доступность для производителей автомобилей, инвестирующих в Юго-Восточную Азию. Это может эффективно реализовать эффект «экономии масштаба» интеграции промышленных цепочек».

LONGi Green Energy является одним из последних примеров китайско-малайзийского энергетического сотрудничества. Завод по производству аккумуляторных компонентов компании в Малайзии был официально запущен в производство в конце прошлого года, сформировав полную отраслевую цепочку для обеспечения экологически чистой энергии для местных автомобильных компаний. В этой связи Ван Юйчжу сказал: «С точки зрения всей отраслевой цепочки очень важно предоставлять комплексные вспомогательные услуги для экологически чистых путешествий. Усилия в этом направлении в будущем могут сыграть роль демонстрации и образцового лидерства Китая». компании по производству транспортных средств на новых источниках энергии».

Автор: Шэнь Циньхан

Текст: Шэнь Цинь Хань Фотографии: Агентство новостей Синьхуа Редактор: Лю Чанг Редактор: Чжан Юн

Пожалуйста, указывайте источник при перепечатке статьи.