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"os sensores internos, incluindo alguns sensores de alcance e sensores lidar, são iguais em ambos os lados, e alguns fornecedores de peças também podem ser os mesmos." recentemente, um engenheiro da zhumi technology disse aos repórteres sobre a máquina de varredura e o carro. entre eles.

a onda de inteligência artificial trouxe robôs abrangentes e carros autônomos na mesma direção de desenvolvimento. podem ser equipados com os mesmos chips com poder computacional de inteligência artificial, e ser equipados com grandes modelos desenvolvidos pelo mesmo fornecedor, mas com parâmetros diferentes. eles seguem caminhos técnicos semelhantes e até compartilham o mesmo sistema de cadeia de abastecimento. durante a conferência yunqi deste ano, o ceo do grupo alibaba, wu yongming, disse que, no futuro, todos os objetos móveis se tornarão robôs inteligentes.

na era da inteligência artificial, uma varredora e um carro têm muito mais em comum do que parecem externamente.

o carro ideal equipado com lidar

todos eles podem ser robôs

a inteligência artificial, especialmente modelos grandes, desenvolveu-se rapidamente nos últimos dois anos. a inteligência artificial está começando a compreender todos os aspectos do mundo real, desde o movimento molecular até a corrida humana, desde o uso de ferramentas até a pintura e a composição musical.

a eclosão da inteligência artificial pode ser o prelúdio de uma revolução industrial e acontece num momento de transição na indústria automóvel.

no mercado chinês, quase metade da transição dos veículos movidos a combustível para os novos veículos energéticos foi concluída. as últimas estatísticas mensais mostram que 2,453 milhões de automóveis foram vendidos no mercado chinês em agosto, dos quais a taxa de penetração de novas energias foi de 44,8%, e a taxa de penetração de novas energias no mercado de automóveis de passageiros ultrapassou 50%. a onda de eletrificação dos automóveis abre caminho para a inteligência. quando o motor é substituído pela bateria e o chip assume o controle do carro, a segunda metade da inteligência também começou.

"a indústria automotiva está passando por essas mudanças. a tecnologia de direção autônoma anterior dependia de pessoas para escrever regras de algoritmos. com centenas de milhares de linhas de código, ela ainda não consegue cobrir todos os cenários de direção. na conferência yunqi deste ano, wu yongming disse isso." usando após o treinamento em tecnologia de modelo grande "ponta a ponta", o modelo de ia aprende grandes quantidades de dados visuais de direção humana, dando ao carro uma capacidade de direção que supera a da maioria dos motoristas.

ele acredita que os robôs serão a próxima indústria a passar por grandes mudanças. no futuro, todos os objetos em movimento se tornarão robôs inteligentes. pode ser um braço robótico numa fábrica ou um guindaste num canteiro de obras. no futuro, haverá muitos robôs nas fábricas, produzindo robôs sob o comando de grandes modelos de ia. no futuro, poderá haver dois ou três robôs em cada casa para ajudar as pessoas a melhorar a eficiência das suas vidas.

na era da bênção da ia, cada vez mais empresas e empreendedores de tecnologia estão começando a ver todo o mundo físico da perspectiva dos robôs.

“você pode pensar nos carros tesla como robôs sobre rodas, e qualquer coisa conectada à internet é um terminal de inteligência artificial.” musk disse em um fórum recente que a velocidade de desenvolvimento da inteligência artificial é mais rápida do que qualquer tecnologia. mais rápido.

o foco está na universalidade da tecnologia. “podemos pegar a mesma tecnologia e colocá-la em um robô humanóide para torná-lo mais útil”. é por isso que tesla também está desenvolvendo o robô bípede optimus prime. se os humanos conseguirem transformar robôs com sucesso, isso mudará completamente os métodos de produção da manufatura global.

muitos processos de fabricação de automóveis e componentes principais também podem ser vistos em robôs de varredura doméstica.

“porque é o movimento do chassi de toda a máquina, como ajustar o centro de gravidade, como combinar o centro de gravidade ao superar obstáculos, como diminuir o impacto ao descer, incluindo a estrutura do chassi, na verdade referem-se ao design do carro." um engenheiro da zhuimi technology apresentou o produto de nova geração afirmou que este produto tem pés mecânicos biônicos extensíveis e levou quase dois anos de pesquisa e desenvolvimento.

as empresas americanas inventaram o robô arrebatador e as empresas chinesas o desenvolveram. de acordo com dados da idc, no segundo trimestre deste ano, as empresas financiadas pela china representavam nove das dez maiores empresas de robôs de varredura do mundo. roborock technology, ecovacs e zhuimi technology estão entre os dez primeiros.

esses robôs de varredura basicamente realizam operação semiautomática nas casas dos consumidores. as condições do solo são compreendidas por meio de dispositivos de detecção, como câmeras e lidar, e algoritmos integrados realizam navegação automática e outras funções. agora, as principais empresas de robôs de varredura estão procurando modelos grandes para serem integrados às máquinas.

“qualquer coisa alimentada por um computador é na verdade um robô”, disse musk.

perseguindo como os varredores percebem os obstáculos

cadeia de abastecimento interoperável

varredoras e carros têm muitas semelhanças em seus componentes principais.

as versões de baixo custo do hardware e algoritmos usados ​​em carros de 400.000 yuans podem ser migradas para varredores e robôs humanóides de 4.000 yuans.

"o primeiro são os sensores internos, incluindo alguns sensores de alcance e sensores lidar. os dois lados estão conectados e os fornecedores de peças também podem estar conectados. o segundo é o processamento de mapas e rotas, planejamento de caminhos e algoritmos de direção. é a mesma coisa." um engenheiro da zhuimi technology disse ao china business news. a terceira é que modelos grandes estão sendo incorporados em varredoras e carros inteligentes.

é claro que os equipamentos de detecção e as capacidades de processamento de chips usados ​​em varredoras e carros são diferentes.

as velocidades de condução no nível do veículo são de alta ou média velocidade, e a resposta de longa distância e precisão do sensor será maior, e o custo correspondente será maior. no entanto, o robô de varredura pertence à direção semiautônoma interna, portanto, em termos de categoria de seleção de sensor, será um sensor de baixa velocidade mais econômico.

esses dispositivos sensores com desempenho diferente podem vir do mesmo fornecedor.

por exemplo, as empresas listadas sagitar juchuang e hesai technology são especializadas na produção de lidar. seu lidar é amplamente utilizado em motores xpeng, carros huawei, etc., e também pode ser usado em uma série de varredoras e equipamentos industriais. os princípios desses lidars são os mesmos, mas as duas indústrias têm seleções diferentes de precisão do sensor.

em comparação com as varredoras usadas em residências, os robôs de limpeza comerciais têm requisitos de sensores mais elevados. os robôs de limpeza comerciais podem pesar até cerca de 1.000 kg e ter altas velocidades. os dispositivos de detecção de que necessitam estão mais próximos dos dispositivos de detecção para automóveis.

as semelhanças entre varredores e carros também são óbvias em termos de inteligência. todos estão acompanhando a onda da inteligência, incorporando grandes modelos, podendo até cooperar com a mesma grande empresa modelo.

tomemos como exemplo a zhuimi technology e a nissan motor. elas são empresas de eletrodomésticos e veículos, respectivamente.

a varredora x40 pro ultra lançada pela chuimi em maio deste ano está equipada com dreamegpt desenvolvido em conjunto com baidu qianfan wenxin large model. este é um modelo grande baseado no modelo grande do baidu e ajustado para cenários de uso específicos. ele permite que o varredor entenda melhor as intenções de voz do usuário e interaja com ele de maneira mais suave.

os produtos lançados pela nissan no mercado chinês também serão equipados com a tecnologia generativa de ia da baidu. durante o recente carnaval de viagens do futuro "enjoy e-park", li jun, vice-gerente geral sênior da nissan (china) investment co., ltd., disse aos repórteres que a implementação desta tecnologia acelerará o ritmo da inteligência da nissan.

nissan e zhumi são casos representativos do setor. as duas indústrias, máquinas de varredura e automóveis, estão avançando rapidamente em direção à inteligência. além da tecnologia zhumi, a cloud whale também lançou seu próprio modelo grande multimodal nargpt, e o algoritmo de modelo grande da ecovacs também foi aprovado no registro nacional. empresas automobilísticas chinesas, como xpeng motors e nio, também estão desenvolvendo modelos grandes para promover a direção autônoma; . dirigir.

até os automóveis e as varredoras enfrentam ambientes competitivos semelhantes no mercado chinês.

as empresas chinesas de eletrodomésticos limpos, como a ecovacs e a zhumi technology, enfrentam contínuas guerras de preços, acompanhadas por rápidas inovações e modernização industrial. as empresas automóveis no mercado chinês não só passaram por duras transformações, como também ficaram presas numa guerra de preços. a nissan e outros terão de responder rapidamente para se manterem competitivos. anteriormente, lançou o "plano arc nissan electric arc", com o objetivo de acelerar a transformação para inteligência e condução elétrica. a nissan planeia renovar 73% da sua linha de produtos até ao ano fiscal de 2026 e lançar 8 novos veículos energéticos.

quais são as vantagens da china?

o hardware principal que suporta a inteligência é o chip.

carros inteligentes e varredores também têm muito em comum em termos de chips principais.

por exemplo, a horizon robotics começou desenvolvendo chips para automóveis, mas também possui uma nova marca de robôs de batata-doce que são usados ​​em uma ampla gama de aplicações, como varredoras, cortadores de grama, companheiros de família, serviços de hotelaria, braços robóticos, rodas e até robôs humanóides para cena robótica. ambos os chips podem suportar a implementação de modelos grandes e podem ser usados ​​​​tanto em um carro ideal de 400.000 yuans quanto em uma vassoura de 4.000 yuans.

as indústrias que podem crescer rapidamente são particularmente atraentes para os robôs de batata-doce que buscam a comercialização. varredoras e cortadores de grama, como os cenários robóticos de consumo mais maduros, são uma fonte importante de milhões de robôs de batata-doce enviados todos os anos.

“afinal, estamos fabricando chips, por isso prestaremos muita atenção às áreas com grandes quantidades”. wang cong, ceo da digua robot, disse em uma entrevista recente à mídia: “muitas empresas líderes nas áreas de varredoras e gramados”. cortadores de grama e companheiros de família têm relacionamentos conosco de colaboração muito profunda.”

a nvidia também é um caso claro. a gpu desenvolvida por ela é atualmente a ferramenta mais eficiente para treinamento e inferência de grandes modelos. seus produtos não só podem ser implementados em carros autônomos, mas também podem ser amplamente utilizados em varredores, robôs bípedes e outros campos. por exemplo, xpeng motors, nio, etc. estão equipados com chips de condução inteligentes da nvidia, e muitas empresas de robôs bípedes também contam com chips fornecidos pela nvidia.

o investimento no desenvolvimento de chips é enorme, e aplicações em grande escala são de grande importância para empresas como horizon, nvidia e intel expandirem receitas e compartilharem custos.

tomando a horizon como exemplo, embora as soluções automotivas sejam a sua principal fonte de receita, as soluções não automotivas lhe trarão mais de 80 milhões em receitas em 2023. a receita global da horizon está a crescer rapidamente, mas ainda perdeu 1,6 mil milhões de yuans em 2023. o enorme investimento em pesquisa e desenvolvimento é um motivo importante. em 2023, investirá 2,3 bilhões de yuans em despesas de pesquisa e desenvolvimento.

o investimento para modelos grandes também é enorme. o investimento em grandes parâmetros, grande poder de computação e big data consome mais de 1 bilhão de dólares da openai todos os anos. também está actualmente a preparar uma nova ronda de financiamento no valor de milhares de milhões de dólares. empresas nacionais de tecnologia como baidu, alibaba e toutiao estão todas se transformando na direção da inteligência artificial e fizeram enormes investimentos para desenvolver seus próprios grandes modelos, como wen xin yi yan e tong yi qian wen. todos esperam que estes modelos possam ser aplicados a uma gama mais ampla de cenários de aplicação, abrangendo carros, varredoras, robôs de quatro patas, etc.

em termos de chips de última geração e grandes modelos de ponta, as empresas americanas estão na vanguarda. a vantagem das empresas chinesas reside na sua exposição a uma gama mais ampla de cenários de aplicação e nas economias de escala resultantes.

por exemplo, os estados unidos venderão 15,58 milhões de carros em 2023, mas a china venderá 30,16 milhões de carros, quase o dobro dos estados unidos. além disso, quase 30% dos 30,16 milhões de carros vendidos na china são veículos de novas energias, o que abre mais possibilidades para o desenvolvimento da inteligência.

vejamos os robôs industriais. a capacidade instalada de robôs industriais da china ocupa o primeiro lugar no mundo, e mais da metade dos robôs industriais do mundo estão instalados em fábricas chinesas. em termos de robôs de varredura doméstica, as vendas anuais da china ultrapassam os 4 milhões de unidades, enquanto a capacidade de produção local da china se aproxima dos 15 milhões de unidades.

"quando se trata de produtos de hardware como robôs, na china você pode encontrar toda a cadeia de suprimentos de robôs. existem muitas empresas na china, especialmente em shenzhen. fazemos um desenho pela manhã e enviamos para a fábrica para começar trabalhando nisso à tarde. é aqui que a china é singularmente dotada.”

espera-se que essas indústrias de varredores, automóveis e robôs industriais em grande escala sejam equipadas com chips de inteligência artificial e modelos grandes com parâmetros diferentes na onda da inteligência artificial. com a iteração da tecnologia e a obtenção de economias de escala, alguns produtos originalmente de alta precisão tornaram-se cada vez mais maduros e amplamente utilizados, e os seus custos de i&d e de fabrico tornaram-se cada vez mais reduzidos. chips que originalmente custavam 400.000 yuans para carros agora podem ser usados ​​por 4.000 yuans para varredores.

esta tendência evolutiva só pode ocorrer num pequeno número de economias.