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servir o feriado do dia nacional e garantir a viagem (liberação oficial)

2024-09-28

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reportagem do nosso jornal, pequim, 27 de setembro (repórter han xin) qual foi o desempenho da economia de transportes do meu país desde o início deste ano? à medida que se aproxima o feriado do dia nacional, que características apresentará a rede rodoviária? o gabinete de informação do conselho de estado realizou uma conferência de imprensa em 27 de setembro. o responsável pelo ministério dos transportes respondeu às preocupações sociais sobre questões relevantes.

li yang, vice-ministro do ministério dos transportes, disse que nos primeiros oito meses deste ano, a economia dos transportes foi geralmente estável, com indicadores importantes como volume de carga, movimentação de carga portuária e movimento de pessoal, todos mantendo o crescimento.

de janeiro a agosto deste ano, o volume de carga operacional do meu país foi de 36,67 bilhões de toneladas, um aumento anual de 3,4%, dos quais os volumes de carga ferroviária, rodoviária, hidroviária e de aviação civil aumentaram 1,7%, 3,2%, 5,1 % e 26% em relação ao ano anterior, respectivamente; a movimentação de carga portuária foi concluída a movimentação de contêineres foi de 11,51 bilhões de toneladas, um aumento anual de 3,7%, e a movimentação de contêineres foi de 220 milhões de teus, em relação ao ano anterior. aumento anual de 8,2%. o número de movimentos inter-regionais de pessoal atingiu 43,97 mil milhões, um aumento anual de 6,1%. o tráfego ferroviário, hidroviário e de passageiros da aviação civil aumentou 14,9%, 2,1% e 20,1%, respectivamente. o investimento em ativos fixos nos transportes atingiu 2,36 biliões de yuans, dos quais 477,5 mil milhões de yuans, 1,66 biliões de yuans, 138,3 mil milhões de yuans e 85,8 mil milhões de yuans foram investidos em ferrovias, autoestradas, vias navegáveis ​​e aviação civil, respetivamente.

na era digital, a transformação digital e a modernização da infraestrutura de transporte tornaram-se uma tendência geral. li yang apresentou que tomando como exemplo as rodovias e hidrovias, a partir deste ano, serão necessários cerca de três anos para apoiar cerca de 30 regiões e construir uma série de canais e redes integradas, esforçando-se para promover cerca de 85% das rodovias nacionais movimentadas. 25% das movimentadas rodovias nacionais comuns e cerca de 70% das importantes hidrovias nacionais de alto nível alcançaram transformação e atualização digital. recentemente, oito regiões, incluindo pequim, jiangsu e zhejiang, tornaram-se o primeiro grupo de regiões a ser incluídas no âmbito do apoio.