berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

laporan dari surat kabar kami, beijing, 27 september (reporter han xin) bagaimana kinerja perekonomian transportasi negara saya sejak awal tahun ini? menjelang libur hari nasional, karakteristik apa yang akan ditunjukkan oleh jaringan jalan raya? kantor penerangan dewan negara mengadakan konferensi pers pada tanggal 27 september. penanggung jawab kementerian perhubungan menanggapi keprihatinan sosial mengenai isu-isu yang relevan.

li yang, wakil menteri kementerian perhubungan, mengatakan bahwa dalam delapan bulan pertama tahun ini, perekonomian transportasi secara umum stabil, dengan indikator-indikator utama seperti volume pengangkutan, keluaran kargo pelabuhan, dan pergerakan personel semuanya mempertahankan pertumbuhan.

dari januari hingga agustus tahun ini, volume angkutan operasional negara saya adalah 36,67 miliar ton, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 3,4%, di mana volume angkutan kereta api, jalan raya, jalur air, dan penerbangan sipil meningkat sebesar 1,7%, 3,2%, 5,1 %, dan 26% tahun-ke-tahun masing-masing; throughput kargo pelabuhan selesai. throughput peti kemas adalah 11,51 miliar ton, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 3,7%, dan throughput peti kemas adalah 220 juta teus, setahun ke depan peningkatan -tahun sebesar 8,2%. jumlah pergerakan personel lintas wilayah mencapai 43,97 miliar, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 6,1%, lalu lintas penumpang kereta api, jalur air, dan penerbangan sipil masing-masing meningkat sebesar 14,9%, 2,1%, dan 20,1% tahun-ke-tahun. investasi pada aset tetap di bidang transportasi mencapai 2,36 triliun yuan, dimana 477,5 miliar yuan, 1,66 triliun yuan, 138,3 miliar yuan, dan 85,8 miliar yuan masing-masing diinvestasikan pada kereta api, jalan raya, saluran air, dan penerbangan sipil.

di era digital, transformasi digital dan peningkatan infrastruktur transportasi telah menjadi tren umum. li yang memperkenalkan bahwa dengan mengambil contoh jalan raya dan saluran air, mulai tahun ini, diperlukan waktu sekitar tiga tahun untuk mendukung sekitar 30 wilayah dan membangun sejumlah saluran dan jaringan terintegrasi, berupaya untuk mempromosikan sekitar 85% jalan raya nasional yang sibuk, tentang 25% jalan raya nasional yang sibuk dan sekitar 70% jalur air nasional yang penting telah mencapai transformasi dan peningkatan digital. baru-baru ini, delapan wilayah termasuk beijing, jiangsu, dan zhejiang telah menjadi wilayah gelombang pertama yang dimasukkan dalam cakupan dukungan.