notícias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

a it house informou em 23 de setembro que hoje a xiaomi auto lançou o xiaomi su7 para responder perguntas dos internautas (episódio 69), respondendo algumas perguntas sobre a atualização da versão 1.3.0 e sistema de freio de alto desempenho.

o it home anexa conteúdo específico da seguinte forma:

01. quais funções de direção inteligente foram atualizadas na versão 1.3.0?

a versão 1.3.0 otimiza a função "pequeno tráfego rodoviário". após a atualização, o veículo tem a capacidade de modelar com precisão o ambiente circundante e restaurar as condições reais da estrada, tanto quanto possível, para que o veículo possa compreender adequadamente a escala durante o jogo; evitar cruzamentos e evitar faixas, usar faixas para evitar, ultrapassar e mudar de faixa e outros comportamentos de direção para garantir a segurança e tornar os desvios mais flexíveis e naturais.

a função longitudinal foi otimizada, ou seja, a velocidade foi otimizada para lidar com veículos em sentido contrário, pedestres, triciclos, bem como veículos cruzando, paralelos, congestionamentos e outros cenários, podendo desacelerar e evitar de forma mais suave e estável.

a lógica do limite de velocidade na interseção foi otimizada para melhorar a eficiência do tráfego na interseção e, ao mesmo tempo, garantir a segurança.

a lógica de seleção de faixa em cenários de interseção foi otimizada para reduzir oscilações do volante e a frequência de condução na faixa oposta, tornando os cruzamentos mais humanos.

tráfego otimizado nas curvas à esquerda e à direita, com trajetórias mais razoáveis ​​e tráfego de interseção mais suave.

02. após atualizar para 1.3.0, onde posso verificar a quilometragem de condução inteligente?

depois que o xiaomi su7 for atualizado para 1.3.0 e o xiaomi auto app for atualizado para a versão mais recente (sistema android 1.6.0 / sistema ios 1.6.2), os "dados de condução inteligentes" podem ser obtidos através do "xiaomi auto app-my-smart zona de condução "" consulte, verifique informações de dados multidimensionais, incluindo a quilometragem total de condução inteligente, dados de condução inteligente, proporção de quilometragem da função de condução, proporção de tempo da função de condução e dados de estacionamento de condução inteligente do seu veículo vinculado, e pode ser gerado com um clique em pôsteres para compartilhar.

03. por que o noa da cidade não pode ser ativado mesmo que a quilometragem total de condução inteligente exibida no aplicativo exceda 1.000 km? como posso obter a função noa urbana?

a quilometragem de condução inteligente pode ser consultada através dos "dados de condução inteligentes" do veículo vinculado através do "xiaomi auto app-my-smart driving zone".

o status de desbloqueio da função noa da cidade pode ser consultado através do "smart driving school - tutorial de função global do navigation assistant a quilometragem de condução inteligente exibida é a quilometragem de condução inteligente segura da conta pessoal".

considerando que vários motoristas usam o mesmo carro juntos, por razões de segurança, a conta pessoal do xiaomi auto app do motorista é necessária para ter uma quilometragem de condução inteligente segura de 1.000 km e concluir a escola de direção inteligente antes que ele possa ativar a função de direção assistida por piloto urbano .

04. como utilizar o estacionamento mecânico recém-atualizado? quais são as precauções?

em comparação com vagas de estacionamento comuns, estacionar em vagas de garagem mecânica é mais difícil. o principal desafio vem do fato de que a largura da fenda interna do armazém mecânico pode ser de apenas 2,05 metros e o espaço para ajuste de um lado é de apenas 0,05 metros. em segundo lugar, vem da coluna de viga i na frente do local de armazenamento. a coluna da viga i é um suporte fixo na frente do compartimento mecânico. ao estacionar, a distância entre a viga i e a carroceria do carro é muito próxima. quando o espelho retrovisor é dobrado, há apenas menos de 10 cm de espaço para. o proprietário do carro para fazer ajustes finos. isto significa que os requisitos de precisão para o estacionamento automático de veículos foram elevados a um novo patamar.

como utilizar o estacionamento do armazém mecânico:

primeiro, quando a velocidade do veículo for inferior a 15 km/h, a entrada de estacionamento será exibida na tela de controle central. clique no botão de estacionamento inteligente na tela para entrar na função de assistência de estacionamento inteligente. observe que se o veículo estiver equipado com uma asa traseira ativa, abaixe a asa traseira antes de experimentar a função para evitar falhas de estacionamento devido à asa traseira bloqueando a visão da câmera.

quando o sistema encontra uma vaga de estacionamento, a vaga será destacada em azul na interface de estacionamento, com um prompt de texto "se precisar estacionar, pressione o freio primeiro" para evitar acidentes de rolamento ou arranhões causados ​​​​pela liberação do freio. avançar.

quando o motorista pressiona o pedal do freio, clica ou confirma a vaga que deseja estacionar na tela de controle central e clica no botão iniciar estacionamento na tela de controle central, quando o sistema avisa "o estacionamento começou, preste atenção ao segurança do meio ambiente." só então você poderá soltar o pedal do freio e o volante, e o sistema o ajudará a estacionar o veículo na vaga.

depois que o veículo é estacionado na vaga de estacionamento, o veículo muda automaticamente para a marcha p e aciona o freio de mão. o estacionamento é concluído. ao mesmo tempo, a tela de controle central irá lembrá-lo de que o estacionamento foi concluído e sairá automaticamente do estacionamento. interface.

devido ao espaço extremamente estreito, os lugares de estacionamento mecânicos são difíceis de estacionar. preste atenção aos seguintes assuntos ao utilizá-los:

antes de começar a estacionar os veículos xiaomi su7 pro e xiaomi su7 max, preste atenção se a asa traseira está abaixada, caso contrário ocorrerá falha de estacionamento porque a asa traseira bloqueia a visão da câmera.

durante o processo de estacionamento, você precisa prestar muita atenção aos obstáculos ao redor e não depender das funções do sistema. se houver um risco potencial, assuma o controle a tempo, freando ou outros meios para garantir a segurança do veículo e evitar colisões entre o veículo e obstáculos ou arranhões entre os veículos. obstáculos que exigem muita atenção incluem, mas não estão limitados a: pequenos postes, correntes de metal e bordas de paletes.

após estacionar na vaga mecânica, é necessário estar atento ao risco de o veículo rolar sobre o palete, e garantir que não haja risco de colisão entre a frente do veículo e a viga superior após o levantamento do palete.

05. qual a utilização específica da “classificação do display de consumo de energia” atualizada na 1.3.0?

a versão 1.3.0 lançada recentemente adicionou estatísticas de “consumo de energia de estacionamento”, que podem visualizar os dados de consumo de energia de estacionamento “este estacionamento” e “após autocarregamento”, ou seja, fornece todas as análises de consumo de energia quando a marcha p está engajado, tornando o consumo de energia transparente.

descobrimos que os usuários do bonde estão muito preocupados com o consumo de energia e têm muitas dúvidas, como: “por que o carro fica sem energia depois de ficar estacionado a noite toda?”, “para onde vai a energia quando o carro está estacionado?”. para questões como as acima, os usuários agora podem visualizar "itens de consumo de energia" através da página "viagens e consumo de energia - consumo de energia em estacionamento", incluindo atividades no carro, modo sentinela, predefinições de temperatura, controle remoto do carro, refrigerador do carro e espera do veículo. o consumo de energia de muitas funções comuns, como descarga externa e descarga externa, pode ser visto rapidamente.

por envolver as estatísticas de consumo de energia de todas as partes de todo o veículo, este é um desenvolvimento de função muito difícil. por exemplo, detalhes como usuários que frequentemente acordam o veículo através do "xiaomi auto app" e verificam o status do veículo consomem energia também são incluídos nas estatísticas. embora seja possível visualizar o display de consumo de energia, ele também fornecerá sugestões de otimização do consumo de energia, trazendo aos usuários uma experiência funcional mais prática.

06. em que circunstâncias a função "energy recovery enhancement" lançada pelo xiaomi hyper os 1.3.0 entra em vigor?

a função "aprimoramento de recuperação de energia" só pode ser ativada manualmente no "modo master". em condições de operação diárias, a desaceleração máxima de frenagem do xiaomi su7 max pode chegar a 0,36g quando esta função está ativada, mesmo se a frenagem de emergência abs (. frenagem do freio) ocorre, quando o sistema de frenagem antibloqueio (sistema de frenagem antibloqueio) é acionado, o sistema de recuperação de energia de frenagem pode continuar a funcionar e fornecer desaceleração de recuperação de energia de frenagem de 0,2g, para que o veículo possa utilizar totalmente o motor para recuperar a energia de travagem durante condições de condução intensas, reduzindo significativamente a energia de travagem. a carga sobre o sistema de travagem é aumentada, atrasando assim a ocorrência de degradação térmica dos travões.

a função "enhanced energy recovery" lançada desta vez, combinada com o pacote de freios de alto desempenho lançado anteriormente pela xiaomi auto (incluindo pastilhas de freio com baixo teor de metal e fluido de freio com alto ponto de ebulição), torna o xiaomi su7 capaz de condução extrema com o duplo capacidades de software e hardware a resistência de frenagem à deterioração do calor é bastante melhorada.

07. depois de ligada a função “enhanced energy recovery”, o aumento na recuperação de energia cinética causará superaquecimento da bateria?

não vai. em primeiro lugar, a potência de carregamento do xiaomi su7 max quando a recuperação de energia cinética está no máximo é muito menor do que a potência de pico durante o carregamento normal, e a função de aprimoramento de recuperação de energia é um estado instantâneo durante a frenagem e não continuará a operar por muito tempo.

08. quão eficaz é o sistema de travagem de alto desempenho? como está o desempenho de frenagem do xiaomi su7 após a atualização?

o sistema de travagem de alto desempenho suporta temperaturas de funcionamento mais elevadas, é mais resistente a altas temperaturas, tem maior resistência de travagem à deterioração do calor e pode aumentar moderadamente a força de travagem e melhorar a sensação de travagem, tornando-o mais adequado para experiências de condução avançadas;

as pastilhas de freio de alto desempenho adotam uma fórmula com baixo teor de metal em comparação com a fórmula nao (orgânica sem amianto) das pastilhas de freio originais, o coeficiente de atrito máximo é aumentado para 0,45, a temperatura ideal de trabalho pode chegar a 400°c e. a resistência à deterioração térmica é mais forte ao ajustar a fórmula, o fluido de freio com ponto de ebulição tem um ponto de ebulição seco de até 320°c, o que também é adequado para condições de condução não diárias mais intensas;

o xiaomi su7 está posicionado como um carro urbano de alto desempenho com o máximo desempenho e controle de direção, proporcionando uma excelente base para uma direção profissional. no entanto, qualquer direção extrema excede a faixa de calibração original de fábrica. se o usuário decidir substituir o sistema de freio de alto desempenho, é recomendado que antes de tentar uma direção intensa, ele compreenda totalmente os limites de desempenho do produto e domine o conhecimento de direção profissional para garantir a segurança de pessoas e veículos. tarefas na condição original de fábrica do veículo.

09. na condução urbana diária, haverá melhoria se os freios originais forem substituídos por um pacote de alto desempenho?

o pacote de alto desempenho é especialmente projetado para entusiastas de desempenho com necessidades extremas de direção. ele pode melhorar muito a resistência do veículo à deterioração do calor em ambientes de frenagem extremos, mas causará uma certa quantidade de ruído, poeira e sensação nos pés em condições de trabalho diárias. mudanças, etc., afetam o conforto.

os usuários do xiaomi su7 não precisam atualizar o sistema de freios de alto desempenho nas condições diárias de condução urbana. os freios originais podem proporcionar melhor silêncio e conforto de frenagem na condução diária. os usuários podem escolher conforme necessário de acordo com seus próprios cenários de uso e não atualizar cegamente.

lembrete especial: tanto o pacote de hardware de frenagem de alto desempenho quanto a função de software atualizada de "aprimoramento de recuperação de energia" são adequados apenas para cenários de direção intensos em estradas fechadas e secas.