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it house news em 19 de setembro, de acordo com a mídia local belga de tijd informou no dia 18, horário local, a audi está procurando ativamente um comprador para sua fábrica na área de vorst, em bruxelas, bélgica. a possibilidade de fechamento de fábrica está crescendo devido à decisão da volkswagen de não fabricar carros em forster após o último lote de seu suv elétrico, o q8 e-tron, ser construído no próximo ano. se a fábrica fechar, 2.910 funcionários perderão o emprego.

segundo relatos, uma delegação da nio visitou a fábrica nas últimas semanas. atualmente, a nio prepara uma proposta e deve apresentá-la ao grupo volkswagen até a próxima segunda-feira.

a nio promete construir uma extensa rede de troca de baterias onde os usuários podem trocar baterias gastas por baterias totalmente carregadas em minutos. a nio espera reduzir o preço de compra de veículos elétricos agrupando-os com serviços de assinatura de bateria.

o interesse de nio na fábrica da audi é “particularmente convincente” porque as duas marcas se enfrentaram num tribunal alemão no início deste ano. a audi processou a nio, alegando que os nomes dos seus modelos, es6 e es7, são muito semelhantes às versões esportivas do audi a6 e a7, o s6 e s7. no final, a audi ganhou o caso e a nio teve que encontrar um novo método de nomenclatura para os seus modelos na europa. desde então, os nomes dos modelos locais de weilai começam com “el” e “et” (nota da it home: correspondendo a suvs e sedãs respectivamente).

entretanto, o potencial encerramento da fábrica da audi em bruxelas suscitou preocupação nos círculos políticos. durante uma visita à fábrica pela comissão dos assuntos sociais do parlamento belga, o deputado vincent van quickenborne e outros membros apelaram a uma audiência parlamentar à gestão da fábrica.

o sindicato está cautelosamente otimista quanto ao interesse da nio. ronny liedts, principal representante do sindicato acv-metea, disse: "não é um problema que a weilai seja uma montadora chinesa. a chave é ser capaz de salvar tantos empregos quanto possível."

a fábrica da audi em bruxelas retomou a produção em dois turnos na última terça-feira, após uma paralisação de dois meses, apesar da incerteza contínua entre os trabalhadores sobre o futuro da fábrica. no início de julho deste ano, a audi anunciou uma grande reestruturação da sua fábrica em bruxelas, mas esta medida acarreta o risco de encerramento da fábrica. desde então, os funcionários quase presumiram que o fechamento da fábrica era uma conclusão precipitada.