uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

it house newsin 19. syyskuuta paikallisen belgialaisen median mukaan de tijd raportoi 18. paikallista aikaa, audi etsii aktiivisesti ostajaa tehtaalleen vorstin alueella brysselissä, belgiassa. mahdollisuus tehtaan sulkemiseen kasvaa johtuen volkswagenin päätöksestä olla rakentamatta autoja forsteriin sen jälkeen, kun sen viimeinen erä sähkömaastoautosta, q8 e-tron, valmistuu ensi vuonna. jos tehdas suljetaan, 2 910 työntekijää menettää työpaikkansa.

raporttien mukaan nio:n delegaatio vieraili tehtaalla muutaman viime viikon aikana. tällä hetkellä nio valmistelee tarjousta ja sen on toimitettava se volkswagen-konsernille ensi maanantaihin mennessä.

nio lupaa rakentaa laajan akunvaihtoverkoston, jossa käyttäjät voivat vaihtaa tyhjentyneet akut täyteen ladattuihin muutamassa minuutissa. nio toivoo alentavansa sähköajoneuvojen ostohintaa yhdistämällä ne akkutilauspalveluihin.

nion kiinnostus audin tehdasta kohtaan on "erityisen vakuuttava", koska nämä kaksi merkkiä kohtasivat saksalaisessa tuomioistuimessa aiemmin tänä vuonna. audi haastoi nion oikeuteen väittäen, että sen mallinimet es6 ja es7 ovat liian samanlaisia ​​kuin audi a6:n ja a7:n urheiluversiot s6 ja s7. lopulta audi voitti asian, ja nio:n oli löydettävä uusi nimeämistapa malleilleen euroopassa. siitä lähtien weilain paikallisten mallien nimet alkavat kirjaimilla "el" ja "et" (huomautus it homesta: vastaavasti katumaastureita ja sedaneja).

samaan aikaan audin brysselin tehtaan mahdollinen sulkeminen on herättänyt huolta poliittisissa piireissä. belgian parlamentin sosiaalivaliokunnan tehtaalla vieraillessaan kansanedustaja vincent van quickenborne ja muut jäsenet vaativat tehtaan johdon parlamentaarista kuulemista.

liitto on varovaisen optimistinen nio:n kiinnostuksen suhteen. ronny liedts, acv-metea-liiton pääedustaja, sanoi: "ei ole ongelma, että weilai on kiinalainen autonvalmistaja. tärkeintä on pelastaa mahdollisimman monta työpaikkaa."

audin brysselin tehdas aloitti uudelleen kaksivuorotuotannon viime tiistaina kahden kuukauden seisokin jälkeen huolimatta työntekijöiden jatkuvasta epävarmuudesta tehtaan tulevaisuudesta. tämän vuoden heinäkuun alussa audi ilmoitti brysselin tehtaansa suuresta rakenneuudistuksesta, mutta tähän siirtoon liittyy tehtaan sulkemisen riski. siitä lähtien työntekijät ovat melkein olettaneet, että tehtaan sulkeminen oli itsestäänselvyys.