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afirmando ser o “teto dos cupês classe a” e competindo com sylphy e lavida por participação de mercado, o novo mg5 é bom?

2024-09-15

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após um período de aquecimento publicitário, o novo mg5 da saic mg foi lançado oficialmente em 13 de setembro. o novo carro está posicionado como um sedã familiar compacto, com um total de três modelos lançados. o preço de orientação oficial é de 81.900 a 95.900 yuans.

assim como a volkswagen, o novo mg5 lançado desta vez lançou oficialmente uma política de preço fixo. após o desconto, a faixa de preço dos carros novos é de 65.900 a 75.900 yuans.

em relação a este carro, o termo “teto cupê classe a” foi utilizado na promoção oficial da saic mg, o que transmitiu claramente aos consumidores que o novo mg5 é focado no esporte e no controle.

superficialmente, o design exterior elegante e esportivo do novo mg5 e o preço inicial de 65.900 yuans ainda são bastante competitivos no mercado. no entanto, à medida que a guerra de preços no mercado automóvel se intensifica, os veículos a combustível de joint venture do mesmo nível também estão a aumentar os preços.

os dois modelos mais vendidos, o nissan sylphy e o volkswagen lavida, custam atualmente cerca de 70.000 yuans para os modelos básicos (as políticas de preços variam em diferentes regiões). nesse caso, o preço inicial do novo mg5 está basicamente no mesmo nível do sylphy e do lavida. então é muito provável que os consumidores comparem o sylphy e o lavida com o novo mg5 na hora de comprar um carro.

em outras palavras, após o lançamento do novo mg5, os concorrentes diretos que enfrentará serão os dois sedãs da joint venture mais vendidos mencionados acima.

na verdade, apenas em termos de design de aparência, o novo mg5 parece mais jovem e moderno. em termos de desempenho de potência, o novo mg5 ainda é o melhor entre estes três modelos.

no entanto, em comparação com o atual mg5 à venda, a atualização da configuração do novo mg5 não é muito óbvia. o design exterior foi ligeiramente ajustado e o tamanho da carroceria aumentou 40 mm.

o mais óbvio é que o tamanho do painel de instrumentos lcd do modelo básico aumentou de 3,5 polegadas no modelo atual para 12,3 polegadas. a interconexão do telefone móvel também adicionou novas funções, como apple carplay e baidu carlife. , airbags laterais dianteiros e espelhos retrovisores externos foram adicionados.

o tamanho da tela de controle central dos modelos de médio a alto padrão aumentou de 10,25 polegadas nos modelos atuais para 12,3 polegadas, e a voz pode suportar diálogo de reconhecimento contínuo. talvez devido a considerações de custo, o modelo topo de linha cancela configurações relativamente avançadas, como direção assistida de nível l2, volante de couro, frenagem ativa, partida remota, aquecimento de assento, áudio yamaha, ar condicionado automático e adaptativo faróis altos e baixos.

em termos de potência, ainda está equipado com motores 1.5l naturalmente aspirados e 1.5t turboalimentados, e os parâmetros de potência permanecem os mesmos, exceto que o modelo de transmissão manual foi cancelado.

vale ressaltar que o atual mg5 à venda também tem descontos consideráveis, e não difere muito do preço do novo mg5 após o desconto.

a julgar pelo desempenho atual do mercado do mg5, há de fato uma lacuna considerável com sylphy e lavida. resta saber se esta lacuna poderá ser gradualmente reduzida após o lançamento dos novos modelos.