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après une période de publicité d'échauffement, la nouvelle mg5 de saic mg a été officiellement lancée le 13 septembre. la nouvelle voiture se positionne comme une berline familiale compacte, avec un total de trois modèles lancés. le prix indicatif officiel est de 81 900 à 95 900 yuans.

comme volkswagen, la nouvelle mg5 lancée cette fois a officiellement lancé une politique de prix fixe. après la réduction, la fourchette de prix des voitures neuves se situe entre 65 900 et 75 900 yuans.

concernant cette voiture, le terme « plafond coupé de classe a » a été utilisé dans la promotion officielle de saic mg, qui a clairement indiqué aux consommateurs que la nouvelle mg5 est axée sur le sport et le contrôle.

en apparence, le design extérieur élégant et sportif de la nouvelle mg5 et son prix de départ de 65 900 yuans sont encore assez compétitifs sur le marché. cependant, à mesure que la guerre des prix sur le marché automobile s'intensifie, les véhicules à carburant en coentreprise du même niveau augmentent également les prix.

les deux modèles les plus vendus, la nissan sylphy et la volkswagen lavida, coûtent actuellement environ 70 000 yuans pour les modèles d'entrée de gamme (les politiques de prix varient selon les régions). dans ce cas, le prix de départ de la nouvelle mg5 est fondamentalement au même niveau que celui des sylphy et lavida. il est donc très probable que les consommateurs compareront les sylphy et lavida à la nouvelle mg5 lors de l'achat d'une voiture.

en d’autres termes, après le lancement de la nouvelle mg5, les concurrents directs auxquels elle sera confrontée seront les deux berlines les plus vendues en coentreprise mentionnées ci-dessus.

en effet, rien qu’en termes de design extérieur, la nouvelle mg5 semble plus jeune et plus à la mode. en termes de performances de puissance, la nouvelle mg5 reste la meilleure parmi ces trois modèles.

cependant, par rapport au mg5 actuel en vente, la mise à niveau de la configuration du nouveau mg5 n'est pas trop évidente. le design extérieur a été légèrement ajusté et la taille de la carrosserie a augmenté de 40 mm.

le plus évident est que la taille du tableau de bord lcd du modèle d'entrée de gamme est passée de 3,5 pouces dans le modèle actuel à 12,3 pouces. l'interconnexion des téléphones portables a également ajouté de nouvelles fonctions telles que apple carplay et baidu carlife. , des airbags latéraux avant et des rétroviseurs extérieurs ont été ajoutés.

la taille de l'écran de commande central des modèles milieu à haut de gamme est passée de 10,25 pouces dans les modèles actuels à 12,3 pouces, et la voix peut prendre en charge un dialogue de reconnaissance continu. peut-être pour des raisons de coût, le modèle phare haut de gamme annule des configurations relativement avancées telles que la conduite assistée de niveau l2, le volant en cuir, le freinage actif, le démarrage à distance, le chauffage des sièges, l'audio yamaha, la climatisation automatique et le système adaptatif. feux de route et de croisement.

en termes de puissance, il est toujours équipé de moteurs atmosphériques de 1,5 l et turbocompressés de 1,5 t, et les paramètres de puissance restent les mêmes, sauf que le modèle à transmission manuelle est annulé.

il convient de noter que la mg5 actuellement en vente bénéficie également de remises considérables, et qu'elle n'est pas très différente du prix de la nouvelle mg5 après la remise.

à en juger par les performances actuelles du marché du mg5, il existe en effet un écart considérable avec sylphy et lavida. reste à savoir si cet écart pourra être progressivement réduit après le lancement des nouveaux modèles.