berita

mengklaim sebagai “langit-langit coupe kelas a” dan bersaing dengan sylphy dan lavida di pasar, apakah mg5 baru bagus?

2024-09-15

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

setelah periode pemanasan publisitas, mg5 baru saic mg secara resmi diluncurkan pada 13 september. mobil baru ini diposisikan sebagai sedan keluarga kompak, dengan total tiga model yang diluncurkan. harga panduan resminya adalah 81.900 hingga 95.900 yuan.

seperti halnya volkswagen, mg5 yang baru diluncurkan kali ini telah resmi meluncurkan kebijakan harga tetap. setelah diskon, kisaran harga mobil baru berkisar antara 65.900 hingga 75.900 yuan.

mengenai mobil ini, istilah "a-class coupe plafon" digunakan dalam promosi resmi saic mg, yang secara jelas menyampaikan kepada konsumen bahwa mg5 baru fokus pada sport dan kontrol.

di permukaan, desain eksterior mg5 baru yang stylish dan sporty serta harga mulai 65.900 yuan masih cukup kompetitif di pasar. namun, seiring dengan meningkatnya perang harga di pasar otomotif, kendaraan bahan bakar patungan dengan tingkat yang sama juga menaikkan harga.

dua model terlaris, nissan sylphy dan volkswagen lavida, saat ini dihargai sekitar 70.000 yuan untuk model entry-level (kebijakan harga bervariasi di berbagai wilayah). dalam hal ini, harga awal mg5 baru pada dasarnya sama dengan sylphy dan lavida. maka kemungkinan besar konsumen akan membandingkan sylphy dan lavida dengan mg5 baru saat membeli mobil.

dengan kata lain, setelah mg5 baru diluncurkan, pesaing langsung yang akan dihadapinya adalah dua sedan joint venture terlaris yang disebutkan di atas.

memang dari segi desain tampilannya saja, mg5 baru memang terlihat lebih berjiwa muda dan modis. dari segi performa tenaga, mg5 baru masih menjadi yang terbaik di antara ketiga model tersebut.

namun, dibandingkan dengan mg5 yang dijual saat ini, peningkatan konfigurasi mg5 baru tidak terlalu kentara. desain eksteriornya sedikit disesuaikan, dan ukuran bodinya bertambah 40 mm.

hal yang paling kentara adalah ukuran panel instrumen lcd model entry-level meningkat dari 3,5 inci pada model saat ini menjadi 12,3 inci. interkoneksi ponsel juga menambahkan fungsi baru seperti apple carplay dan baidu carlife selain itu , airbag samping depan dan kaca spion eksterior telah ditambahkan.

ukuran layar kendali pusat model kelas menengah ke atas telah meningkat dari 10,25 inci pada model saat ini menjadi 12,3 inci, dan suara dapat mendukung dialog pengenalan berkelanjutan. mungkin karena pertimbangan biaya, model unggulan teratas ini membatalkan konfigurasi yang relatif canggih seperti pengemudian berbantuan level l2, roda kemudi berbahan kulit, pengereman aktif, start jarak jauh, pemanas kursi, audio yamaha, ac otomatis, dan adaptif. balok tinggi dan rendah.

dari segi tenaga, masih dibekali mesin 1,5l natural aspirated dan 1,5t turbocharged, dan parameter tenaganya tetap sama, hanya saja model transmisi manual dibatalkan.

perlu diketahui bahwa mg5 yang dijual saat ini juga memiliki diskon yang cukup besar, dan tidak jauh berbeda dengan harga mg5 baru setelah diskon.

dilihat dari performa pasar mg5 saat ini, memang terdapat gap yang cukup besar dengan sylphy dan lavida. masih harus dilihat apakah kesenjangan ini dapat dipersempit secara bertahap setelah model-model baru diluncurkan.