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lembrarchang'an automóvelquando a conquista da tecnologia de produção em massa da arquitetura da plataforma sda - "digital intelligence new car" - foi lançada em setembro do ano passado, algumas pessoas da mídia lamentaram o poder da tecnologia changan e previram que "a changan automobile dependerá inteiramente da arquitetura sda nos próximos cinco anos." ao mesmo tempo, o primeiro modelo construído com base nesta arquitetura——chang'an qiyuano e07 tem atraído muita atenção desde que ainda estava na fase inicial do carro-conceito. afinal, o conceito e as características de ser “deformável” e capaz de atingir “um carro com múltiplas utilizações” são muito avançados e todos estão ansiosos por isso. conheça o resultado final.

no final de julho deste ano, changan qiyuan e07 foi produzido em massa na fábrica de inteligência digital da changan automobile, e pedidos cegos foram lançados posteriormente. também está planejado para ser lançado e entregue no quarto trimestre deste ano. antes disso, changan qiyuan e07 finalmente inaugurou sua primeira avaliação pública e foi escolhido para ser realizado no changan automobile comprehensive test ground em dianjiang, chongqing. até 16 testes direcionados foram realizados sob uma alta temperatura de quase 40 graus. . teste. entre eles, vale a pena esperar a aplicação em espaço deformado, testes dinâmicos de loop alto, rampa de 60%, travessia de 600 m, condições complexas de múltiplas estradas, eixo cruzado, etc.

o changan qiyuan e07 testado desta vez é um modelo de motor duplo com tração nas quatro rodas. a potência máxima dos motores dianteiro e traseiro é de 188kw e 252kw, respectivamente. a potência total do sistema é de 440kw e o torque total chega a 645n·m. o tempo é de 3,96 segundos, a velocidade máxima pode atingir 236 km/h e pode continuar a dirigir continuamente na faixa de velocidade de 235-236 km/h no teste de loop alto, e não há falta de potência durante longos períodos. operação a prazo.

a versão puramente elétrica também está disponível como versão monomotor e tração nas duas rodas, com dois motores com potência máxima de 165kw e 252kw respectivamente. vale ressaltar que toda a série também é equipada com baterias ternárias de lítio com tampa de sino dourada, com autonomia de cruzeiro de 551 km, 651 km, 701 km e 1.000 km respectivamente. além disso, o qiyuan e07 também suporta carregamento rápido de alta tensão de 800 v, que pode reabastecer a autonomia de cruzeiro de 350 km em 15 minutos.

não muito tempo atrás, informações sobre o modelo de alcance estendido changan qiyuan e07 também foram expostas. a versão de alcance estendido também oferece versões de motor único e motor duplo e está equipada com um motor 1.5t como extensor de alcance. é 105 kw, e a potência de pico de um único motor é 231 kw. a potência máxima dos motores dianteiros/traseiros do modelo de tração nas quatro rodas com motor duplo é 131 kw e 231 kw, respectivamente, e ambos estão equipados com uma bateria de 39,05 kwh. a autonomia de cruzeiro totalmente elétrica é de 180 km e 231 kw, respectivamente.

em termos de chassi e suspensão, o changan qiyuan e07 está equipado com um braço duplo dianteiro + suspensão traseira independente em liga de alumínio com braço h, e também está equipado com suspensão de tapete mágico inteligente cdc + mola pneumática. a suspensão de acordo com as condições da estrada ajuste o amortecimento para trazer conforto e estabilidade de controle mais equilibrados ao motorista e passageiros por meio do desempenho de “suavidade e dureza moderadas”. possui também faixa de ajuste de altura de até 90mm. além disso, o funcionário também afirmou que a altura de vadear na água do qiyuan e07 pode chegar a 600 mm.

as maiores características do estilo exterior do changan qiyuan e07 estão concentradas na parte traseira. a linha do teto continua a cair no estado totalmente fechado, dando-lhe um estilo cupê-suv. a parte superior pode ser aberta eletricamente como um teto solar, transformando-a em uma “picape” quando totalmente aberta. o comprimento, largura e altura do veículo são 5.045 mm/1.996 mm/1.640 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 3.120 mm. ele está posicionado como um suv de médio a grande porte no mercado. além da porta traseira plana na parte traseira do carro que pode ser aberta de forma independente, o enorme pára-brisa traseiro também pode ser aberto de forma independente. depois que o encosto do banco traseiro e a porta traseira são totalmente rebatidos para a frente, é possível obter o máximo espaço de carga.

vale ressaltar que o comprimento de abertura da porta traseira plana na parte traseira do carro pode ser estendido para 2,5 metros, permitindo um descanso confortável na cabine traseira. combinado com os bancos traseiros rebatidos, o comprimento total é quase. 3 metros, e a porta plana retrátil pode ser aberta. o comprimento foi estendido para 3,5 metros, tornando mais fácil para os proprietários de automóveis criarem um "quarto luxuoso com cama king-size para carro completo". do ponto de vista dos dados, sob a estrutura do modelo padrão, o lado do motorista principal do qiyuan e07 tem 1.800 mm de comprimento, o lado do passageiro tem 2.000 mm de comprimento e a largura total é de 1.367 mm, o que pode permitir acampar na cabine dianteira enquanto na traseira; a cabine tem 1.865 mm de comprimento e 1.100 mm de largura, e as cabines dianteira e traseira podem ser interconectadas dobrando-se. depois disso, o qiyuan e07 pode facilmente "se transformar em" um caminhão de pesca, caminhão de camping, caminhão de ferramentas, etc. .

em termos de interior, o interior do changan qiyuan e07 adota um design e layout simples e elegante, e usa um sistema hud head-up para "substituir" a tela do instrumento tradicional. o meio está equipado com um painel de controle central suspenso de 15,6 polegadas. que pode virar automaticamente para a esquerda e para a direita além dos botões no volante de três raios, quase todas as funções do carro estão integradas na tela de controle central. há também uma tela dobrável escondida acima da cabeça do copiloto, que pode ser aberta ou dobrada por meio do assistente de voz para atender às necessidades de entretenimento dos passageiros do copiloto.

a primeira fila do modelo test drive também é equipada com bancos de gravidade zero que podem ser abertos com “um botão”, e todos os bancos do carro possuem funções de aquecimento e ventilação. além disso, os encostos dos bancos traseiros suportam ajuste de ângulo em vários níveis, as almofadas dos bancos também suportam a inclinação para a frente e são projetadas com espaços de armazenamento ocultos.

resumo do texto completo:no primeiro test drive dinâmico e experiência multicenário, as poderosas características de "deformação" do changan qiyuan e07, capacidades de expansão e incríveis qualidades mecânicas são as três com maior probabilidade de deixar uma impressão profunda nas pessoas. em particular, o conceito de design de "um carro pode ser usado para múltiplas finalidades" é realmente muito novo, e a praticidade geral também é muito boa, tornando-o mais adequado para grupos de consumidores com múltiplos cenários de utilização. além disso, a arquitetura sda pode dar ao carro mais aplicações inteligentes e mais ricas, e as atualizações ota subsequentes também podem trazer mais "nova jogabilidade".

seja do ponto de vista das características deformáveis ​​do “novo carro digital” ou da resistência global do veículo, pelo menos em termos de hardware/software, atingiu de facto o nível esperado de um modelo da classe 300.000, mas o que é incerto é se o preço for fixado em 300.000-500.000 yuans, ainda não se sabe se será aceito pelos consumidores em um curto período de tempo. obviamente, esta é mais uma tentativa da marca changan de atingir os carros de luxo. mesmo que o efeito não seja bom, no futuro serão lançados modelos básicos para se adaptar às mudanças do mercado.

(foto/texto liu kanshun)