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no primeiro semestre do ano, o mercado de veículos de nova energia passou por uma guerra de preços brutal. houve uma grande remodelação de produtos com preços entre 100.000 e 150.000 yuans. campo de batalha principal, e também a taxa de penetração de novos veículos de energia excedeu 50%.

a guerra de preços continua no segundo semestre do ano, e novas marcas de energia começaram a causar problemas no mercado de médio a alto padrão. no início da temporada de pico de vendas em setembro, os fabricantes estão correndo para lançar no meio. -para suvs de nova energia de alta qualidade entre os seguintes carros novos que estão prestes a ser lançados, quem pode vencer no mercado se um avanço for alcançado, quem terá vida curta?

jikrypton 7x

como o primeiro modelo suv da marca jikrypton, jikrypton 7x carrega a importante tarefa de jikrypton de buscar a vitória e expandir sua participação no mercado de médio a alto padrão, por isso não poupa esforços em termos de força do produto.o preço de pré-venda é de 239.900 a 300.000 yuans, mas vem com configurações bastante abrangentes. o novo carro deverá ser lançado oficialmente em 20 de setembro。

desde a aparência, o jikrypton 7x basicamente continua a linguagem de design do jikrypton 007, e todo o veículo é muito simples. a face frontal ainda suporta linguagem de luz personalizada. os faróis têm um design do tipo passante. uma grade de entrada de ar ativa pode ser vista na frente do carro. -acabar com a condução inteligente em rodovias, vias expressas e áreas urbanas.

as saliências dianteira e traseira da carroceria são muito curtas, maximizando o espaço da carroceria.a distância entre eixos deste veículo, que mede 4825x1930x1666mm, é de 2925mm.. quase não há deslizamento na traseira do carro, o que melhora o espaço livre traseiro.

a traseira do carro é uma lanterna traseira que utiliza tecnologia led ultra-vermelha. o contorno inferior é mais alto para reduzir o risco de arranhões diários.

o interior também é simples. o instrumento tem um design tradicional integrado. a tela de controle central é maior que a do 007. ele usa o chip 8295 para garantir um funcionamento suave. a área da alavanca de câmbio está equipada com dois carregadores sem fio de 50 w, e a caixa do apoio de braço adota um design modular e pode ser substituída por uma geladeira.

o espaço para sentar na fila traseira é relativamente espaçoso.o assento está equipado com apoios para as pernas, suporta ventilação, aquecimento e massagem, o ângulo máximo de reclinação do encosto é de 134°, e está equipado com uma mesinha e uma tela de entretenimento de 13 polegadas., o ar condicionado, os bancos, a música, etc. podem ser controlados individualmente através da tela de controle do apoio de braço traseiro. esta configuração do banco traseiro é bastante notável entre muitos suvs de médio porte e acredito que atrairá muitos usuários familiares.

o jikrypton 7x usará uma plataforma de tração elétrica de 800v. a versão com tração traseira tem potência máxima de 310kw. a versão com tração nas quatro rodas tem um motor dianteiro de 165kw e um motor traseiro de 310kw. carro da família.

jikrypton 7x concentra-se no enorme grupo de mercado de suvs familiares. em comparação com modelos semelhantes, também está disposto a acumular configurações de conforto. juntamente com o apelo atual de jikrypton no mercado de médio a alto padrão, mais de 20.000 unidades foram vendidas. a primeira semana de pré-venda de pedidos. embora seja apenas um pedido pequeno, ainda podemos esperar que o jikrypton 7x ofereça um bom desempenho de mercado no futuro.

zhijie r7

a chery tem grandes esperanças de alcançar avanços de ponta por meio do zhijie, portanto, após o desempenho morno de seu primeiro modelo, o zhijie s7, o zhijie r7, o segundo modelo do zhijie, está sob pressão considerável.espera-se que o zhijie r7 seja lançado em setembro, com a atual faixa de preço de pré-venda de 268.000 a 348.000 yuans.

em termos de configuração, o zhijie r7 demonstra totalmente seus recursos de ponta e adotaplataforma huawei "whale" 800v e chassi touring, a potência máxima da versão de motor único é 215 kw, e a versão de motor duplo tem um motor dianteiro de 150 kw + motor traseiro de 215 kw.a duração da bateria varia de 646 km a 802 km, a duração da bateria ainda é competitiva no momento. além dissotodas as séries serão equipadas com amortecedores cdc de amortecimento continuamente variável e sistemas de suspensão a ar como padrão. espera-se também que o sistema de direção inteligente de última geração huawei ads 3.0 esteja disponível. se é padrão ou de última geração, teremos que esperar até a conferência de lançamento para descobrir.

a linguagem de design do zhijie r7 e do zhijie s7 é semelhante. a face frontal é uma luz de circulação diurna. o farol e o guia de ar são integrados ao design. . outros elementos de design são relativamente semelhantes.

o design da carroceria do suv cupê confere-lhe um belo formato fastback, e a porta traseira tem um design hatchback.o tamanho do veículo é 4.956x1.981x1.634 mm e a distância entre eixos é 2.950 mm., todo o veículo tem uma sensação de volume e acredito que o espaço interior será relativamente espaçoso. o interior ainda não foi anunciado, mas acredito que o cockpit do hongmeng não estará ausente.

quão bem o zhijie r7 pode funcionar no ferozmente competitivo mercado de suvs de médio e grande porte, o preço pode ser o fator decisivo. no entanto, embora ambas as partes esperem que a marca zhijie possa ganhar uma posição no mercado de alta qualidade o mais rápido possível, parece que o zhijie r7 não pode relaxar no preço no momento. ambas as partes levam a sério a não pressa para o sucesso, insistindo no posicionamento da marca e insistindo no investimento a longo prazo na construção de marcas de gama alta. então, você acha que o valor da marca zhijie pode ser reconhecido pelo mercado?

avita 07

a huawei tem forte presença e apelo nas áreas de cabines inteligentes e direção inteligente, e pode ser chamada de "msg" das vendas de automóveis. no entanto, a avita, que tem a cooperação mais profunda com a huawei, tem desempenho de mercado medíocre. alguns comentários analisaram que isso tem algo a ver com o fato de a avita ter um posicionamento relativamente elevado e vender apenas veículos elétricos puros. por isso, o avita 07, que carrega a esperança de ganhar popularidade, ouviu os conselhos e fez uma mudança completa.o preço começa em torno de 250 mil e o novo carro deverá ser lançado no final de setembro.。

avita 07 será a marcao primeiro modelo equipado com potência dupla elétrica pura e alcance estendido. a versão de alcance estendido usa uma combinação de extensor de alcance 1.5t + motor, a versão com tração traseira usa um motor de 251 kw e a versão com tração nas quatro rodas usa uma combinação de motor dianteiro de 131 kw + traseiro de 231 kw. 220 km respectivamente. a versão puramente elétrica também possui versões com tração traseira e tração nas quatro rodas, a primeira usa um motor de 252 kw, e a última usa uma combinação de motor dianteiro de 188 kw + traseiro de 252 kw, com autonomia de 650 km e 610 km, respectivamente. a duração da bateria da versão elétrica pura é média, e a versão de autonomia estendida é obviamente o modelo principal.

o novo carro está posicionado como um suv de tamanho médio.o tamanho total do veículo é 4825x1980x1620mm e a distância entre eixos é 2.940mm., a maior distância entre eixos e a estrutura do suv garantem um espaço relativamente espaçoso no carro, o que atrai os usuários familiares.

a aparência dá continuidade ao estilo familiar, com os faróis escondidos dentro de luzes led em forma de c, e o formato é mais sci-fi. há um lidar na frente do carro, que obviamente será equipado com o sistema de direção inteligente de última geração huawei ads 3.0. o espelho retrovisor de streaming também continuará a ser equipado e a tela interativa sob o para-brisa não estará ausente. .

o interior é igualmente de ficção científica,o cockpit é cercado por uma tela ultrafina de 35,4 polegadas, a tela de controle central está equipada com o sistema de cabine hongmeng.o motorista e o passageiro terão assentos de gravidade zero com funções de ventilação e massagem., a fileira traseira também possui ajuste elétrico, aquecimento, ventilação e outras funções, mas não há apoio para as pernas. além disso, há a bênção de áudio do tesouro britânico, e vale a pena esperar pelo efeito.

avita 07 é mais fácil de usar, tem alcance estendido e também possui huawei smart driving. pode-se perceber que a avita realmente espera criar um modelo de sucesso. então, que preço você acha que os produtos da avita 07 podem definir para tornar esta esperança em toda a aldeia realmente um sucesso?

letão l60

as vendas globais da nio têm estado relativamente estáveis ​​recentemente, com vendas superiores a 20.000 unidades durante muitos meses consecutivos, mas não existem modelos de sucesso. no entanto, o nível de 20.000 veículos obviamente não permite que a pesquisa e desenvolvimento da nio e os custos operacionais do sistema de troca de baterias atinjam o equilíbrio. portanto, o ledo l60 é um modelo construído por weilai para atingir o efeito de escala. a meta da li bin é atingir vendas mensais de 20.000 veículos.

de volta ao nível de força do produto,a principal competitividade do ledo l60 ainda é a troca de baterias. ele é desenvolvido com base na plataforma de tecnologia nt3.0 e compartilhará a rede de troca de baterias com a nio.。

o design do ledo l60 adota um estilo totalmente novo, usando um design cupê-suv para minimizar a resistência ao vento. a face frontal é mais dinâmica, o capô apresenta linhas musculares elevadas e o grande corpo dividido é formado por um formato de l diurno. luzes de circulação e grupos de faróis delgados a lâmpada tem um design relativamente popular, com uma entrada de ar trapezoidal por baixo e ranhuras de guia em forma de c em ambos os lados. existem dois radares a laser no teto, que obviamente terão capacidades de direção inteligentes de ponta.

o design da carroceria é simples, sem cintura ou contornos particularmente elevados, fazendo com que a carroceria pareça mais espessa. existem apenas linhas musculares nas sobrancelhas das rodas dianteiras e traseiras. ele adota maçanetas ocultas e rodas de baixa resistência ao vento para atingir um baixo coeficiente de resistência ao vento de 0,229cd, o que é bastante atraente em um suv. a traseira do carro tem rabo de pato e as lanternas traseiras ecoam o design esguio da face frontal.

letão l60o comprimento, largura e altura são 4828x1930x1616mm e a distância entre eixos é 2950mm., usando um design curto de saliência dianteira e traseira para ocupar o máximo de espaço interior possível na carroceria fastback.

o interior também tem uma energia muito nova. não há tela de instrumentos ou tela do passageiro, apenas uma tela de controle central de 17,2 polegadas equipada com o sistema nio skyos.o banco do passageiro possui apoios de pernas extralongos aquecidos, e possui ventilação, aquecimento, massagem e outras funções.há uma tela de 8 polegadas na caixa do apoio de braço traseiro., o assento tem função de aquecimento, mas infelizmente não há apoio para as pernas.

a potência é fornecida nas versões com tração nas duas rodas e nas quatro rodas. a versão com tração nas duas rodas está equipada com um motor de potência máxima de 240 kw, e a versão com tração nas quatro rodas usa uma combinação de motor dianteiro de 100 kw + traseiro de 240 kw.a bateria está disponível em duas especificações: fosfato de ferro-lítio de 60 graus e lítio ternário de 85 graus. no futuro, haverá baterias com alcance máximo de mais de 1.000 km.。

o preço de pré-venda do ledo l60 é de 219.900 yuans. este preço é com bateria. se você usar a solução baas, será de 200.000 yuans.o preço é suficiente para mostrar que weilai está determinado a vendê-lo bem. quanto ao desempenho real, saberemos em breve.

escreva no final

em um mês, tantos novos suvs energéticos de médio ou médio a grande porte no valor de mais de 200.000 yuans foram lançados no mercado, o que é suficiente para mostrar a acirrada competição no mercado e o desejo dos oems pelas vendas.

mas o facto de conseguirem alcançar o sucesso no mercado pode depender mais da dimensão e da capacidade de suporte deste nível de mercado do que dos factores do próprio produto. actualmente, os novos veículos energéticos reduziram as vendas de modelos populares tradicionais, como highlander e x1, para cerca de 5.000 unidades, e produziram vários produtos fortes, como o modelo y, ideal l6 e wenjie m7.

então, quanto espaço de mercado você acha que resta para esses novos carros serem exibidos? eles podem tirar vantagem desses fortes modelos atuais? esperamos que você se comunique conosco na área de comentários.