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autor｜guo yifei

editor｜liu peng

os novos veículos energéticos entraram na segunda metade da competição inteligente. além da direção inteligente, a batalha por cockpits inteligentes também está aumentando.

na tarde de 6 de setembro, o grupo xingji meizu anunciou em uma reunião de comunicação com a mídia que a plataforma aberta de mobilidade inteligente unbounded 2.0 será lançada no final de 2024 para ajudar as montadoras a escolher soluções de cockpit de forma mais econômica e eficiente.

em novembro do ano passado, xingji meizu lançou a solução da indústria de cockpit inteligente "flyme aios, uma plataforma aberta para viagens inteligentes ilimitadas" baseada no flyme auto, comparando diretamente com a huaweihong meng zhixingmodelo, na esperança de realizar a abertura modular das principais capacidades dos cockpits inteligentes, permitindo que as empresas automobilísticas escolham com flexibilidade soluções de software e hardware para obter personalização gratuita, acesso rápido e entrega estável.

atualmente, a versão 1.0 da plataforma aberta wujie zhixing oferece três modos de cooperação: flyme auto full case, flyme auto inside e flyme link, e formulou padrões de certificação completos e processos de certificação para flyme auto e flyme link. as marcas de automóveis com as quais cooperamos atualmente incluem:lynk e companhia 07, 08, z10 eestrela polar4、auspiciosogaláxia e8e outros produtos.

apenas no dia 5 de setembro, a geely automobile’slynk e companhiaé lançado o primeiro sedã puramente elétrico z10, que também é equipado com o sistema de cockpit inteligente flyme auto. além disso, os novos óculos inteligentes ar da meizu, starv view, e o telefone celular personalizado da lynk & co também foram lançados ao mesmo tempo.lynk & co z10baseado no smart driving max com tração traseira e no smart driving ultra com tração nas quatro rodas, a versão personalizada de e-sports lynk & co z10 do primeiro modelo de xingji meizu a entrar na indústria automotiva também foi revelada simultaneamente.

o cruzamento entre fabricantes de telefones celulares e automóveis está esquentando a cada dia, incluindo huawei e xiaomi. sob o controle da geely, xingji meizu, que evoluiu da meizu, também se juntou à batalha. espera desenvolver a integração e colaboração da indústria de eletrônicos de consumo e da indústria automotiva em torno de "telefones celulares + xr + carros inteligentes".

nesta reunião de comunicação, jin peng, diretor de produto da xingji meizu software, disse que flyme aios, como capacidade estratégica subjacente da empresa, alcançou agora a interconexão de cenário completo em vários terminais, como smartphones, óculos inteligentes ar, carros inteligentes, etc. , e continuará a usá-lo através do flyme aios estende os recursos de ia para óculos inteligentes ar, carros inteligentes e outros terminais para corresponder com precisão a diferentes cenários de uso.

flyme auto é a continuação dos cockpits inteligentes da flyme, e os veículos de bordo com ia estão se tornando a chave para sua competição diferenciada. apenas em setembro, a xingji meizu também planeja realizar uma conferência sobre o ecossistema de ia para mostrar seu progresso no layout ecológico de terminais de ia, como carros, xr e telefones celulares.

"hoje, com a onda de tecnologia de ia se espalhando, a ia em carros também se tornou uma tendência de desenvolvimento para cockpits inteligentes." ia para ser usada para fins práticos.