berita

berita tencent "baris pertama"

penulis｜guo yifei

editor｜liu peng

kendaraan energi baru telah memasuki paruh kedua kompetisi cerdas. selain mengemudi cerdas, persaingan untuk kokpit cerdas juga semakin meningkat.

pada sore hari tanggal 6 september, xingji meizu group mengumumkan pada pertemuan komunikasi media bahwa unbounded intelligent mobility open platform 2.0 akan diluncurkan pada akhir tahun 2024 untuk membantu perusahaan mobil memilih solusi kokpit dengan cara yang lebih berbiaya rendah dan lebih efisien.

pada bulan november tahun lalu, xingji meizu merilis solusi industri kokpit pintar "flyme aios, sebuah platform terbuka untuk perjalanan cerdas tanpa batas" berdasarkan flyme auto, yang secara langsung melakukan benchmark terhadap huaweihongmeng zhixingmodel, berharap untuk mewujudkan pembukaan modular dari kemampuan inti kokpit pintar, memungkinkan perusahaan mobil secara fleksibel memilih solusi perangkat lunak dan perangkat keras untuk mencapai penyesuaian gratis, akses cepat, dan pengiriman yang stabil.

saat ini, platform terbuka wujie zhixing versi 1.0 menyediakan tiga mode kerja sama: flyme auto full case, flyme auto inside, dan flyme link, serta telah merumuskan standar sertifikasi dan proses sertifikasi lengkap untuk flyme auto dan flyme link. merek mobil yang saat ini bekerja sama dengan kami antara lain:lynk & co 07, 08, z10, danbintang kutub4、menguntungkangalaksi e8dan produk lainnya.

tepat pada tanggal 5 september, geely automobile'slynk & coproduk sedan listrik murni pertama z10 diluncurkan, dan juga dilengkapi dengan sistem kokpit cerdas flyme auto. selain itu, kacamata pintar ar baru dari meizu, starv view, dan ponsel khusus lynk & co juga dirilis pada waktu yang bersamaan.lynk & co z10berdasarkan penggerak roda belakang smart driving max dan penggerak empat roda smart driving ultra, versi khusus e-sports lynk & co z10 dari model pertama xingji meizu yang memasuki industri otomotif juga diluncurkan secara bersamaan.

persilangan antara produsen ponsel dan mobil semakin memanas dari hari ke hari, termasuk huawei dan xiaomi. di bawah kendali geely, xingji meizu, yang berevolusi dari meizu, juga ikut serta dalam pertempuran tersebut. ia berharap dapat mengembangkan integrasi dan kolaborasi industri elektronik konsumen dan industri otomotif seputar "ponsel + xr + mobil pintar".

pada pertemuan komunikasi ini, jin peng, direktur produk xingji meizu software, mengatakan bahwa flyme aios, sebagai kemampuan dasar strategis perusahaan, kini telah mencapai interkoneksi skenario penuh di berbagai terminal seperti ponsel pintar, kacamata pintar ar, mobil pintar, dll. , dan akan terus menggunakannya melalui flyme aios memperluas kemampuan ai ke kacamata pintar ar, mobil pintar, dan terminal lainnya agar secara akurat mencocokkan berbagai skenario penggunaan.

flyme auto adalah kelanjutan dari kokpit cerdas flyme, dan kendaraan ai di dalamnya menjadi kunci bagi persaingannya yang berbeda. pada bulan september saja, xingji meizu juga berencana mengadakan konferensi ekosistem ai untuk memamerkan kemajuannya dalam tata letak ekologis terminal ai seperti mobil, xr, dan ponsel.

“saat ini, seiring dengan meluasnya gelombang teknologi ai, ai pada mobil juga telah menjadi tren pengembangan untuk kokpit pintar.” ding wenyao, pakar produk senior di xingji meizu, mengatakan bahwa flyme auto secara mendalam mengintegrasikan kemampuan ai dengan skenario penggunaan kendaraan, sehingga memungkinkan ai akan digunakan untuk tujuan praktis.