notícias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

clique para entrar na plataforma global de verificação de fatos the paper

visão geral rápida

- o método net legend não possui fonte confiável. a foto postada online era do zhongtian news de taiwan. a reportagem original não forneceu uma fonte.

- a primeira linha ferroviária de alta velocidade planejada para ser construída no vietnã foi projetada e iniciada pelo ministério dos transportes vietnamita. não há conteúdo on-line como índia ou licitação no plano da linha.

- nem a índia nem o vietname têm informações sobre licitações ou vitórias para o projecto ferroviário de alta velocidade do vietname. também não há nenhum projeto ferroviário de alta velocidade vietnamita no documento oficial "projetos de cooperação para o desenvolvimento da índia no vietnã".

- o primeiro projeto ferroviário de alta velocidade da índia, com velocidade máxima projetada de 350 quilômetros por hora, ainda está em licitação.

histórico do evento

recentemente, uma declaração foi amplamente divulgada na internet chinesa de que "a índia ganhou a licitação para o projeto ferroviário de alta velocidade do vietnã". de acordo com o conteúdo das fotos postadas online, a índia e o vietnã construirão em conjunto a alta do vietnã de 1.544 quilômetros. projecto ferroviário de alta velocidade com um investimento total de 64,8 mil milhões de dólares, e a índia será responsável pela divisão do trabalho. para a construção e operação, o vietname é responsável pelos recursos terrestres e pelo apoio político.

captura de tela do método net legend

verifique claramente

de onde veio a lenda da internet?

de acordo com os resultados da pesquisa do google para as fotos postadas online, a fonte do boato deveria ter vindo do programa “zhongtian hot evening news” do zhongtian news de taiwan em 2 de setembro. a verificação usando vietnamita, inglês, hindi e outros idiomas não encontrou nenhuma fonte confiável de conteúdo online.

captura de tela do programa de tv zhongtian news

o “plano ferroviário de alta velocidade de 1.544 quilômetros” pode ter surgido de notícias no início deste ano. durante a sua visita à china em março, o ministro do planeamento e investimento do vietname, nguyen chi dung, expressou a sua esperança de aprender com a experiência bem sucedida de desenvolvimento ferroviário da china e promover novos progressos na cooperação ferroviária prática entre os dois países. em 1 de abril, a reuters apontou que o vietname planeia construir um sistema ferroviário de alta velocidade com uma extensão total de aproximadamente 1.545 quilómetros. o valor total do projecto pode chegar a 72 mil milhões de dólares, representando 17% do seu pib. "o governo vietnamita declarou que 'a indústria ferroviária da china é a mais desenvolvida do mundo, por isso o vietname espera aprender com a sua experiência, especialmente em termos de conhecimentos especializados como tecnologia, mobilização de capital e gestão.'" o plano não mencionava a índia ou a gestão. a licitação.

captura de tela do relatório da reuters em abril

em 31 de julho, o primeiro-ministro vietnamita, pham minh zheng, disse ao se reunir com o presidente do grupo adani, uma empresa indiana líder, que o vietnã investirá em importantes projetos de infraestrutura, como rodovias, aeroportos, portos marítimos, trens de alta velocidade, metrôs e centros logísticos no vietnã para investidores estrangeiros crie todas as condições favoráveis. pham minh ching sugeriu que adani investisse capital para introduzir tecnologia avançada, tecnologia limpa, gestão moderna e projetos com efeitos colaterais no vietnã para conectar a produção global e as cadeias de abastecimento. o relatório também não mencionou a licitação.

captura de tela de uma reportagem da agência de notícias do vietnã em 31 de julho. a reportagem não mencionou que o vietnã iria concorrer ao projeto ferroviário de alta velocidade para a índia.

índia e vietnã constroem conjuntamente ferrovias de alta velocidade?

de acordo com um relatório divulgado pelo governo vietnamita em 6 de setembro, pham minh zheng presidiu uma reunião legislativa em julho para discutir o projeto de política de investimento ferroviário de alta velocidade do eixo norte-sul. durante esta revisão, foi decidido que o primeiro projeto de política de investimento ferroviário de alta velocidade do vietnã. a ferrovia de alta velocidade está planejada para ser concluída em 2035. o ministério dos transportes do vietnã projetou a ferrovia de alta velocidade com velocidade de 350 quilômetros por hora para transporte de passageiros (a carga pode ser transportada quando necessário. toda a linha tem aproximadamente 1.541 quilômetros de extensão, via dupla, com bitola). de 1.435 milímetros e um investimento total de aproximadamente us$ 65-70 bilhões.

o relatório enfatizou que o ministério dos transportes aprendeu com os modelos de 22 países e regiões e organizou a aprendizagem em 6 países que possuem e dominam a tecnologia ferroviária de alta velocidade. nesta base, o ministério dos transportes planeia concentrar recursos para iniciar os projectos ferroviários de alta velocidade cidade de hanói-vinh e cidade de ho chi minh-nha trang até ao final de 2027, com uma extensão total de aproximadamente 642 quilómetros. de aproximadamente 899 quilômetros serão concluídos até 2030, buscando concluir a linha até 2035. concluída toda a linha.

o relatório sublinha que a primeira ferrovia de alta velocidade do vietname foi concebida e construída pelo ministério dos transportes.

o relatório mencionou a china, o japão e a espanha ao mencionar a necessidade de construir ferrovias de alta velocidade, mas não havia informações online sobre a índia ou licitações no texto completo.

além disso, não há nenhum "plano ferroviário de alta velocidade do vietnã" nas colunas de licitações dos sites oficiais da embaixada da índia no vietnã, da embaixada do vietnã na índia e do governo vietnamita. no documento "projetos de cooperação para o desenvolvimento da índia no vietnã" divulgado pelo consulado geral da índia na cidade de ho chi minh, os projetos de cooperação mais recentes incluem: a índia ajudou a construir infraestrutura comunitária em ningshun, vietnã, de 2019 a 2020, e 6 projetos no vietnã de 2018 a 2022. as pessoas com deficiência na província recebem próteses para o bem-estar público.

captura de tela do documento do projeto de cooperação índia-vietnã divulgado pelo consulado geral da índia na cidade de ho chi minh

os "projetos de cooperação para o desenvolvimento da índia no vietnã" divulgados pela embaixada da índia no vietnã em hanói incluem mais cooperação nos primeiros anos. os projetos relacionados às ferrovias remontam a 1989. a índia já forneceu locomotivas para as empresas ferroviárias do vietnã.

captura de tela do documento do projeto de cooperação índia-vietnã divulgado pela embaixada da índia no vietnã

por outro lado, o projeto ferroviário de alta velocidade mumbai-ahmedabad (mahsr), que planeja iniciar a construção na índia, lançou licitação desde julho de 2023. este projeto é também a primeira velocidade máxima da índia (projetada para 350 quilômetros por hora) excedendo 250 quilômetros por hora na rota ferroviária. informações de sua agência executiva, a national high speed ​​rail corporation of india (nhsrcl), mostram que o prazo para licitação é 16 de outubro deste ano. o economic times da índia informou em abril que o nhsrcl não foi capaz de avaliar a data de conclusão do projecto ferroviário porque todos os concursos do projecto ainda não tinham sido concluídos.

captura de tela das informações do concurso da indian national high speed ​​​​rail corporation

resumindo, não existe uma fonte confiável para o método de legenda online. a foto postada online era do zhongtian news de taiwan. a reportagem original não forneceu uma fonte. a primeira linha ferroviária de alta velocidade planejada para ser construída no vietnã foi projetada e iniciada pelo ministério dos transportes vietnamita. não há conteúdo online como índia ou licitação no plano da linha. nem a índia nem o vietname têm informações sobre licitações ou vitórias para o projecto ferroviário de alta velocidade do vietname. também não há nenhum projeto ferroviário de alta velocidade vietnamita no documento oficial "projetos de cooperação para o desenvolvimento da índia no vietnã". o primeiro projeto ferroviário de alta velocidade da índia, com velocidade máxima projetada de 350 quilômetros por hora, ainda está em licitação.