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panoramica veloce

- il metodo della legenda in rete non ha una fonte affidabile. l'immagine pubblicata online proveniva da zhongtian news di taiwan. il rapporto originale non forniva una fonte.

- la prima linea ferroviaria ad alta velocità prevista per essere costruita in vietnam è stata progettata e avviata dal ministero dei trasporti vietnamita. non sono presenti contenuti online come quelli indiani o offerte nel piano della linea.

- né l'india né il vietnam hanno informazioni sulle offerte o sulle gare vincenti per il progetto ferroviario ad alta velocità del vietnam. inoltre, nel documento ufficiale "progetti di cooperazione allo sviluppo dell'india in vietnam" non figura alcun progetto ferroviario vietnamita ad alta velocità.

- il primo progetto ferroviario ad alta velocità dell'india con una velocità massima progettata di 350 chilometri all'ora è ancora in fase di gara.

sfondo dell'evento

recentemente, sull'internet cinese è circolata ampiamente una dichiarazione secondo cui "l'india ha vinto la gara per il progetto ferroviario ad alta velocità del vietnam. secondo il contenuto delle immagini pubblicate online, l'india e il vietnam costruiranno congiuntamente la ferrovia ad alta velocità del vietnam, lunga 1.544 chilometri". -progetto ferroviario ad alta velocità con un investimento totale di 64,8 miliardi di dollari, e l'india sarà responsabile della divisione del lavoro per la costruzione e il funzionamento, il vietnam è responsabile delle risorse territoriali e del sostegno politico.

screenshot del metodo net legend

controlla chiaramente

da dove viene la leggenda di internet?

secondo i risultati di ricerca di google relativi alle immagini pubblicate online, la fonte della voce dovrebbe provenire dal programma "zhongtian hot evening news" del quotidiano taiwanese zhongtian news del 2 settembre. il rapporto originale non menzionava la fonte della notizia. la verifica utilizzando vietnamita, inglese, hindi e altre lingue non ha trovato alcuna fonte affidabile di contenuti online.

screenshot del programma televisivo zhongtian news

il “piano ferroviario ad alta velocità di 1.544 chilometri” potrebbe aver avuto origine da notizie di inizio anno. durante la sua visita in cina a marzo, il ministro della pianificazione e degli investimenti del vietnam, nguyen chi dung, ha espresso la speranza di imparare dall’esperienza di sviluppo ferroviario di successo della cina e di promuovere nuovi progressi nella cooperazione ferroviaria pratica tra i due paesi. il 1° aprile la reuters ha sottolineato che il vietnam prevede di costruire una rete ferroviaria ad alta velocità con una lunghezza totale di circa 1.545 chilometri. il valore totale del progetto potrebbe raggiungere i 72 miliardi di dollari, pari al 17% del suo pil. "il governo vietnamita ha affermato che 'l'industria ferroviaria cinese è la più sviluppata al mondo, quindi il vietnam spera di imparare dalla sua esperienza, soprattutto in termini di competenze come tecnologia, mobilitazione e gestione dei capitali.'" il piano non menzionava l'india o il tenero.

screenshot del rapporto reuters di aprile

il 31 luglio, il primo ministro vietnamita pham minh zheng, incontrando il presidente del gruppo adani, una delle principali società indiane, ha dichiarato che il vietnam investirà in importanti progetti infrastrutturali come autostrade, aeroporti, porti marittimi, ferrovie ad alta velocità, metropolitane e centri logistici in vietnam per gli investitori stranieri creare tutte le condizioni favorevoli. pham minh ching ha suggerito ad adani di investire capitali per introdurre tecnologie avanzate, tecnologie pulite, gestione moderna e progetti con effetti di ricaduta in vietnam per collegare la produzione globale e le catene di approvvigionamento. il rapporto inoltre non menzionava la gara.

screenshot di un rapporto della vietnam news agency del 31 luglio. il rapporto non menzionava che il vietnam avrebbe fatto un'offerta per il progetto ferroviario ad alta velocità verso l'india.

india e vietnam costruiranno congiuntamente ferrovie ad alta velocità?

secondo un rapporto pubblicato dal governo vietnamita il 6 settembre, pham minh zheng ha presieduto un incontro legislativo a luglio per discutere il progetto di politica di investimento sulle ferrovie ad alta velocità sull'asse nord-sud. durante questa revisione, è stato deciso che il primo treno ad alta velocità del vietnam. si prevede che la ferrovia ad alta velocità sarà completata nel 2035. il ministero dei trasporti del vietnam ha progettato la ferrovia ad alta velocità con una velocità di 350 chilometri orari per il trasporto passeggeri (le merci possono essere trasportate quando necessario). l'intera linea è lunga circa 1.541 chilometri, a doppio binario, con scartamento di 1.435 millimetri e un investimento totale di circa 65-70 miliardi di dollari.

il rapporto sottolinea che il ministero dei trasporti ha imparato dai modelli di 22 paesi e regioni e ha organizzato l’apprendimento in 6 paesi che possiedono e padroneggiano la tecnologia ferroviaria ad alta velocità. su questa base, il ministero dei trasporti prevede di concentrare le risorse per avviare i progetti ferroviari ad alta velocità hanoi-vinh city e ho chi minh city-nha trang entro la fine del 2027, con una lunghezza totale di circa 642 chilometri di circa 899 chilometri sarà completata entro il 2030, puntando a completare la linea entro il 2035. completata l'intera linea.

il rapporto sottolinea che la prima ferrovia ad alta velocità del vietnam è stata progettata e costruita dal ministero dei trasporti.

il rapporto menzionava cina, giappone e spagna quando menzionava la necessità di costruire ferrovie ad alta velocità, ma non c’erano informazioni online sull’india o offerte nel testo completo.

inoltre, non c'è alcun "piano ferroviario ad alta velocità del vietnam" nelle colonne delle offerte dei siti web ufficiali dell'ambasciata indiana in vietnam, dell'ambasciata vietnamita in india e del governo vietnamita. nel documento "progetti di cooperazione allo sviluppo dell'india in vietnam" pubblicato dal consolato generale dell'india a ho chi minh city, gli ultimi progetti di cooperazione includono: l'india ha contribuito a costruire infrastrutture comunitarie a ningshun, in vietnam, dal 2019 al 2020, e 6 progetti in vietnam dal 2019 al 2020. dal 2018 al 2022. le persone disabili nella provincia vengono dotate di protesi per il benessere pubblico.

screenshot del documento del progetto di cooperazione india-vietnam rilasciato dal consolato generale dell'india a ho chi minh city

i "progetti di cooperazione allo sviluppo dell'india in vietnam" pubblicati dall'ambasciata indiana in vietnam ad hanoi includono una maggiore cooperazione nei primi anni i progetti legati alle ferrovie possono essere fatti risalire al 1989. l'india una volta forniva locomotive alle compagnie ferroviarie del vietnam.

screenshot del documento del progetto di cooperazione india-vietnam rilasciato dall'ambasciata indiana in vietnam

d'altra parte, il progetto ferroviario ad alta velocità mumbai-ahmedabad (mahsr), che prevede di iniziare la costruzione in india, ha lanciato gare da luglio 2023. questo progetto è anche la prima velocità massima dell'india (progettata per essere di 350 chilometri all'ora) superiore a 250 chilometri orari. le informazioni della sua agenzia esecutiva, la national high speed ​​​​rail corporation of india (nhsrcl), mostrano che la scadenza per le offerte è il 16 ottobre di quest'anno. l'economic times indiano ha riferito in aprile che la nhsrcl non era stata in grado di valutare la data di completamento del progetto ferroviario perché tutte le gare d'appalto per il progetto non erano ancora state completate.

screenshot delle informazioni sulla gara d'appalto della indian national high speed ​​​​rail corporation

per riassumere, non esiste una fonte affidabile per il metodo della legenda online. l'immagine pubblicata online proveniva da zhongtian news di taiwan. il rapporto originale non forniva una fonte. la prima linea ferroviaria ad alta velocità prevista per essere costruita in vietnam è stata progettata e avviata dal ministero dei trasporti vietnamita. non sono presenti contenuti online come quelli indiani o offerte nel piano della linea. né l’india né il vietnam hanno informazioni sulle offerte o sulle gare vincenti per il progetto ferroviario ad alta velocità del vietnam. inoltre, nel documento ufficiale "progetti di cooperazione allo sviluppo dell'india in vietnam" non figura alcun progetto ferroviario vietnamita ad alta velocità. è ancora in fase di gara il primo progetto indiano di ferrovia ad alta velocità con una velocità massima progettata di 350 chilometri orari.