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recentemente, a equipe baic blue valley teve sentimentos contraditórios.

felizmente, a marca jihu, apoiada pelo grupo, finalmente inaugurou um novo avanço: em agosto, as vendas mensais da jihu ultrapassaram pela primeira vez 10.000 unidades, atingindo 10.001 unidades. as vendas acumuladas nos primeiros oito meses foram de 35.861 unidades, por ano. -aumento anual de 198%.

a preocupação é que a empresa necessite urgentemente de novas injeções de capital. em 3 de setembro, a baic blue valley divulgou um anúncio de que sua subsidiária integral beijing new energy planeja aumentar o capital e expandir suas ações introduzindo investidores estratégicos por meio de listagem pública. o preço do aumento de capital não será inferior aos resultados da avaliação registrados. o valor do aumento de capital não excederá 10 bilhões de yuans.

ao mesmo tempo, o acionista da empresa, baic motor, planeja aumentar o capital da baic new energy, no valor de 2 bilhões de yuans. se ambos os planos forem implementados com sucesso, a baic new energy receberá um investimento no valor de 12 bilhões de yuans.

aumento de capital e expansão de ações de até 12 bilhões de yuans, a recuperação do baic blue valley está em andamento

“queimar dinheiro” parece ser um destino inevitável para todas as empresas automobilísticas em sua nova transformação energética, assim como a empresa-mãe baic blue valley.

de 2021 a 2023, os lucros líquidos da baic new energy serão perdas de 3,738 bilhões de yuans, 2,543 bilhões de yuans e 2,184 bilhões de yuans, respectivamente. no primeiro semestre deste ano, o desempenho da empresa ainda não deu sinais de recuperação e continuou a perder 1,124 bilhão de yuans.

anos de perdas contínuas mantiveram o rácio activo-passivo da baic new energy num nível elevado durante muito tempo. de 2021 a 2023, os índices de ativos e passivos são de 82,87%, 69,55% e 75,06%, respectivamente. no primeiro semestre deste ano, esses dados permanecem em 78,08%.

relatório financeiro da baic new energy para o primeiro semestre de 2024

da mesma forma, o baic blue valley também foi implicado. de 2021 a 2023, o baic blue valley também sofreu perdas de 5,244 bilhões de yuans, 5,465 bilhões de yuans e 5,4 bilhões de yuans, respectivamente. no primeiro semestre deste ano, o lucro operacional atual da baic blue valley é de 3,741 bilhões de yuans, e o lucro líquido atribuível aos acionistas da empresa listada é de -2,571 bilhões de yuans.

em resposta a este desempenho, a baic blue valley deu duas explicações: por um lado, a concorrência no mercado de veículos de nova energia está a tornar-se cada vez mais acirrada e as guerras de preços estão a tornar-se cada vez mais acirradas, comprimindo as margens de lucro, por outro lado, a empresa está; continuar a promover produtos para o desenvolvimento de produtos de alta qualidade, o investimento contínuo em pesquisa e desenvolvimento de tecnologia, construção de canais de marca, aprimoramento da imagem da marca e melhoria da eficiência operacional terão um certo impacto no desempenho de curto prazo da empresa.

sob pressão operacional, o baic blue valley continua a levantar fundos no mercado de capitais em troca de capacidades hematopoiéticas. além dos 28,662 bilhões de yuans arrecadados por meio de uma listagem backdoor em 2018, o baic blue valley conduziu três colocações privadas em 2019, 2021 e 2023. os fundos reais arrecadados foram de 1,034 bilhão de yuans, 5,45 bilhões de yuans e 6,03 bilhões de yuans, respectivamente. o valor do financiamento excede 50 bilhões de yuans.

para o baic blue valley neste momento, o enorme investimento trazido pela nova rodada de aumento de capital e expansão de ações é como uma chuva oportuna, que pode aliviar enormemente as dificuldades financeiras de longo prazo do baic blue valley e da baic new energy.

mas olhando de outro ângulo, o baic blue valley tem sido repetidamente favorecido pelo grupo baic ou pelos investidores. parece haver muitos fatores a serem considerados por trás disso, entre os quais jihu e xiangjie são os mais importantes.

as vendas mensais de jihu finalmente ultrapassaram 10.000

na verdade, desde o momento em que a baic blue valley concluiu as operações independentes, a determinação da baic em tentar transformar-se tornou-se clara. jihu, como uma marca de veículos elétricos inteligentes de alta qualidade sob a baic, assume a pesada responsabilidade da nova transformação energética de todo o grupo.

no início de fevereiro deste ano, a empresa realizou uma reunião especial sobre jihu, com o objetivo de “alavancar os esforços do grupo para apoiar o desenvolvimento de jihu”. isso significa que jihu não é mais apenas uma simples marca de veículos elétricos, mas também se estendeu a um nível estratégico.

neste momento, o grupo baic inaugurou uma nova equipe de liderança. em 27 de março, zhang jianyong retornou e foi promovido a secretário do partido e presidente do grupo baic. imediatamente, zhang jianyong realizou reformas drásticas em todo o novo departamento de energia. ao ajustar o pessoal da baic new energy, ele concentrou seu trabalho na marca jihu.

em 12 de abril, durante uma visita a jihu para investigação, zhang jianyong deu duas orientações para o desenvolvimento da marca: primeiro, a baic new energy deve fortalecer sua confiança no desenvolvimento e fazer tudo para travar a dura batalha do avanço de mercado de jihu; em segundo lugar, o mercado; o marketing deve trabalhar duro para promover os produtos jihu para que sejam cada vez mais populares.

para que jihu consiga uma boa reviravolta, o grupo baic deu muita capacitação técnica. além do suporte técnico da huawei, a baic também lançou uma nova plataforma para o sistema darwin 2.0 – a plataforma polestar.

zhang jianyong também expressou sua posição: "faça tudo para travar a dura batalha pela descoberta do mercado de jihu."

o trabalho duro valeu a pena e jihu finalmente conseguiu o tão esperado aumento de vendas. no segundo semestre deste ano, as vendas mensais ultrapassaram primeiro as 8.000 unidades em junho e julho, e depois ultrapassaram oficialmente a marca das “10.000” em agosto passado.

especificamente, o volume de vendas do suv elétrico puro polar fox alpha t5 foi de 4.260 unidades, o volume de vendas do sedã elétrico puro alpha s5 foi de 2.752 unidades e o volume de vendas do suv elétrico compacto polar fox koala s foi de 2.757 unidades.

quebrar "1" é de grande importância para jihu. ele não apenas prova que os carros jihu são gradualmente reconhecidos pelos usuários no mercado consumidor, mas também reaviva a confiança da baic em apostar no mercado de veículos de nova energia.

lançado o primeiro carro de xiangjie, outro peso para baic blue valley?

até certo ponto, o volume de vendas mensal de jihu superior a "1" é de fato suficiente para impulsionar as vendas, mas ainda há alguma lacuna entre ele e o modelo de sucesso. o que o baic blue valley precisa fazer é continuar a lançar produtos em grande escala, cobrir mais segmentos de mercado e trocar mais vendas por lucros de mercado.

demorou quase um ano desde meados de agosto do ano passado, quando a baic blue valley anunciou oficialmente uma cooperação de seleção inteligente com a huawei, para o seu primeiro modelo, o xiangjie s9, que foi lançado oficialmente em 6 de agosto deste ano.

com a bênção da huawei e da baic, xiangjie consolidou as esperanças da baic de mais produtos de alta qualidade. zhang jianyong disse uma vez que esta cooperação com a huawei é baseada na estratégia central e na estratégia de primeira prioridade, reunindo as vantagens de toda a cadeia industrial da baic, como pesquisa e desenvolvimento de veículos, produção e peças.

como o primeiro sedã de luxo da hongmeng smart, o xiangjie s9 está disponível em duas versões. o preço de varejo oficial sugerido do xiangjie s9 max é de 399.800 yuans, e o preço de varejo oficial sugerido do xiangjie s9 ultra é de 449.800 yuans.

a atenção atraída pelo novo carro destacou o potencial de sucesso do xiangjie s9. na tarde do dia 26 de agosto, o responsável anunciou a boa notícia de que mais de 8.000 unidades seriam vendidas nos 20 dias após o seu lançamento.

olhando para trás, seja jihu ou xiangjie, a baic tem a huawei no processo de construção de novos modelos de energia de alta qualidade. a confiança e determinação da baic não residem apenas na poderosa tecnologia de rede inteligente da huawei, mas também no fato de que wenjie, também membro de hongmeng zhixing, ajudou cyrus a sair de problemas - "all in s9" da baic tentando replicar o sucesso de seus antecessores .