berita

volume penjualan jihu melebihi 10.000, baic new energy sedang berupaya menambah modal dan memperluas saham, apakah baic blue valley diharapkan akan diluncurkan?

2024-09-05

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

baru-baru ini, perasaan tim baic blue valley campur aduk.

untungnya, merek jihu, yang didukung oleh grup, akhirnya membawa terobosan baru: pada bulan agustus, penjualan bulanan jihu untuk pertama kalinya melampaui 10.000 unit, mencapai 10.001 unit. penjualan kumulatif dalam delapan bulan pertama adalah 35.861 unit, setahun -peningkatan tahunan sebesar 198%.

kekhawatirannya adalah perusahaan sangat membutuhkan suntikan modal baru. pada tanggal 3 september, baic blue valley mengeluarkan pengumuman bahwa anak perusahaan yang sepenuhnya dimilikinya, beijing new energy, berencana untuk menambah modal dan memperluas sahamnya dengan memperkenalkan investor strategis melalui pencatatan publik jumlah penambahan modal tidak akan melebihi 10 miliar yuan.

pada saat yang sama, pemegang saham perusahaan baic motor berencana menambah modal ke baic new energy sebesar 2 miliar yuan. jika kedua rencana tersebut berhasil dilaksanakan, baic new energy akan menerima investasi senilai 12 miliar yuan.

peningkatan modal dan perluasan saham hingga 12 miliar yuan, pemulihan baic blue valley sedang berlangsung

“membakar uang” tampaknya menjadi takdir yang tak terelakkan bagi semua perusahaan mobil dalam transformasi energi barunya. baic new energy juga sama, begitu pula dengan perusahaan induk baic blue valley.

dari tahun 2021 hingga 2023, laba bersih baic new energy akan mengalami kerugian masing-masing sebesar 3,738 miliar yuan, 2,543 miliar yuan, dan 2,184 miliar yuan. pada semester pertama tahun ini, kinerja perusahaan masih belum menunjukkan tanda-tanda pemulihan dan terus merugi 1,124 miliar yuan.

kerugian terus menerus selama bertahun-tahun telah menjaga rasio aset-kewajiban baic new energy pada tingkat yang tinggi untuk waktu yang lama. pada tahun 2021 hingga 2023, rasio aset-liabilitas masing-masing sebesar 82,87%, 69,55%, dan 75,06% pada semester i tahun ini, datanya tetap sebesar 78,08%.

laporan keuangan baic new energy untuk paruh pertama tahun 2024

sejalan dengan itu, baic blue valley juga terlibat. pada tahun 2021 hingga 2023, baic blue valley juga mengalami kerugian masing-masing sebesar 5,244 miliar yuan, 5,465 miliar yuan, dan 5,4 miliar yuan. pada paruh pertama tahun ini, pendapatan operasional baic blue valley saat ini adalah 3,741 miliar yuan, dan laba bersih yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham perusahaan tercatat adalah -2,571 miliar yuan.

menanggapi kinerja tersebut, baic blue valley memberikan dua penjelasan: di satu sisi, persaingan di pasar kendaraan energi baru semakin ketat, dan perang harga semakin sengit sehingga menekan margin keuntungan; terus mempromosikan produk menuju produk kelas atas. pengembangan, investasi berkelanjutan dalam penelitian dan pengembangan teknologi, pembangunan saluran merek, penajaman citra merek, dan peningkatan efisiensi operasional akan berdampak tertentu pada kinerja jangka pendek perusahaan.

di bawah tekanan operasional, baic blue valley terus mengumpulkan dana di pasar modal sebagai imbalan atas kemampuan hematopoietik. selain 28,662 miliar yuan yang dikumpulkan melalui backdoor listing pada tahun 2018, baic blue valley telah melakukan tiga penempatan swasta pada tahun 2019, 2021, dan 2023. dana aktual yang terkumpul masing-masing adalah 1,034 miliar yuan, 5,45 miliar yuan, dan 6,03 miliar yuan jumlah pembiayaan melebihi 50 miliar yuan.

bagi baic blue valley saat ini, investasi besar yang dibawa oleh putaran baru peningkatan modal dan perluasan saham bagaikan hujan yang tepat waktu, yang dapat sangat meringankan kesulitan keuangan jangka panjang baic blue valley dan baic new energy.

namun jika dilihat dari sudut lain, baic blue valley telah berulang kali disukai oleh baic group atau investor. tampaknya ada banyak faktor yang perlu dipertimbangkan di baliknya, di antaranya adalah jihu dan xiangjie yang paling penting.

penjualan bulanan jihu akhirnya melebihi 10.000

faktanya, sejak baic blue valley menyelesaikan operasi independennya, tekad baic untuk mencoba melakukan transformasi sudah jelas. jihu, sebagai merek kendaraan listrik cerdas kelas atas di bawah naungan baic, memikul tanggung jawab besar atas transformasi energi baru yang dilakukan seluruh grupnya.

pada awal februari tahun ini, perusahaan mengadakan pertemuan khusus tentang jihu, yang bertujuan untuk "memanfaatkan upaya grup untuk mendukung pengembangan jihu." artinya, jihu bukan lagi sekedar merek kendaraan listrik sederhana, tapi sudah merambah ke level strategis.

saat ini, baic group memperkenalkan tim kepemimpinan baru. pada tanggal 27 maret, zhang jianyong kembali dan dipromosikan menjadi sekretaris partai dan ketua baic group. zhang jianyong segera melakukan reformasi drastis di seluruh departemen energi baru. saat menyesuaikan personel di baic new energy, dia memfokuskan pekerjaannya pada merek jihu.

pada tanggal 12 april, saat berkunjung ke jihu untuk penyelidikan, zhang jianyong memberikan dua arahan untuk pengembangan merek: pertama, baic new energy harus memperkuat kepercayaannya dalam pengembangan dan berusaha sekuat tenaga untuk melawan perjuangan keras terobosan pasar jihu; pemasaran harus bekerja keras untuk mempromosikan produk jihu agar populer dan populer.

agar jihu dapat mencapai perubahan haluan yang baik, baic group telah memberikan banyak pemberdayaan teknis. selain dukungan teknis huawei, baic juga telah meluncurkan platform baru untuk sistem darwin 2.0 – platform polestar.

zhang jianyong juga menyatakan posisinya: "berusaha sekuat tenaga untuk berjuang keras dalam terobosan pasar jihu."

kerja keras membuahkan hasil, dan jihu akhirnya mendapatkan peningkatan penjualan yang telah lama ditunggu-tunggu. pada paruh kedua tahun ini, penjualan bulanan pertama kali melampaui 8.000 unit pada bulan juni dan juli, dan kemudian secara resmi melampaui angka "10.000" pada bulan agustus yang lalu.

rinciannya, volume penjualan suv listrik murni polar fox alpha t5 sebanyak 4.260 unit, volume penjualan sedan listrik murni alpha s5 sebanyak 2.752 unit, dan volume penjualan suv listrik murni kompak polar fox koala s sebanyak 2.757 unit.

melanggar "1" sangat penting bagi jihu. hal ini tidak hanya membuktikan bahwa mobil jihu secara bertahap diakui oleh pengguna di pasar konsumen, tetapi juga menghidupkan kembali kepercayaan baic dalam bertaruh pada pasar kendaraan energi baru.

mobil pertama xiangjie dirilis, bobot lagi baic blue valley?

sampai batas tertentu, volume penjualan satu bulan jihu yang melebihi "1" memang cukup untuk mendongkrak penjualan, namun masih ada kesenjangan antara model tersebut dan model populernya. yang perlu dilakukan baic blue valley adalah terus meluncurkan produk dalam skala besar, mencakup lebih banyak segmen pasar, dan menukar lebih banyak penjualan untuk keuntungan pasar. dari sinilah merek xiangjie berasal.

butuh waktu hampir satu tahun sejak pertengahan agustus tahun lalu, ketika baic blue valley secara resmi mengumumkan kerja sama seleksi cerdas dengan huawei, hingga model pertamanya, xiangjie s9, yang resmi diluncurkan pada 6 agustus tahun ini.

dengan restu halo dari huawei dan baic, xiangjie telah menggantungkan harapan baic pada lebih banyak produk kelas atas. zhang jianyong pernah mengatakan bahwa kerja sama dengan huawei ini didasarkan pada strategi inti dan strategi prioritas pertama, mengumpulkan keunggulan seluruh rantai industri baic seperti penelitian dan pengembangan kendaraan, produksi, dan suku cadang.

sebagai sedan mewah andalan pertama hongmeng smart, xiangjie s9 tersedia dalam dua versi. harga eceran resmi yang disarankan untuk xiangjie s9 max adalah 399.800 yuan, dan harga eceran resmi yang disarankan untuk xiangjie s9 ultra adalah 449.800 yuan.

perhatian yang tertuju pada mobil baru ini telah menyoroti potensi sukses dari xiangjie s9. pada sore hari tanggal 26 agustus, pejabat tersebut mengumumkan kabar baik bahwa lebih dari 8.000 unit akan terjual dalam waktu 20 hari setelah peluncurannya.

melihat ke belakang, apakah itu jihu atau xiangjie, baic bersama huawei sedang dalam proses membangun model energi baru yang canggih. kepercayaan dan tekad baic tidak hanya terletak pada teknologi jaringan cerdas huawei yang kuat, tetapi juga pada kenyataan bahwa wenjie, juga anggota hongmeng zhixing, telah membantu cyrus keluar dari masalah - "all in s9" baic mencoba meniru kesuksesan pendahulunya .