meu país se tornou o maior produtor mundial de baterias de lítio para energia e é responsável por 6 das 10 maiores empresas de baterias de energia do mundo.
2024-09-03
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na manhã de 2 de setembro, uma reunião especial sobre transporte seguro e eficiente de baterias de energia na conferência mundial de baterias de energia de 2024 foi realizada no centro internacional de convenções de yibin, na província de sichuan. wu jinzhong, professor da universidade chongqing jiaotong e líder do grupo de especialistas em transporte rodoviário de mercadorias perigosas do ministério dos transportes, divulgou o "relatório de desenvolvimento da indústria de transporte de baterias de energia de 2023. os dados mostram que meu país se tornou o maior produtor mundial de". alimentar baterias de lítio, com uma produção de aproximadamente 675 gwh em 2023. um aumento anual de 42,5% entre as 10 maiores empresas de baterias de energia do mundo em 2023, meu país ocupará 6 assentos, respondendo por aproximadamente 63,5% de; a participação no mercado global.
▲ local da conferência
wu jinzhong introduziu que 90% do transporte doméstico de baterias de energia é rodoviário, enquanto as exportações de baterias de lítio são principalmente transporte aquaviário. em 2023, o valor de exportação dos “três novos itens” representados pelas baterias de lítio será de 1,06 trilhão de yuans, ultrapassando pela primeira vez a marca do trilhão, um aumento de 29,9%. em termos de transporte aéreo, a aviação civil do meu país transportou 532 mil toneladas de baterias de lítio e produtos eletrônicos em 2023, representando 86,9% do volume de transporte de mercadorias perigosas.
wu jinzhong disse que nos últimos anos, o departamento ferroviário melhorou ainda mais os regulamentos sobre o transporte ferroviário de baterias de lítio, esclareceu as condições de transporte, apoiou o transporte de veículos comerciais de nova energia e baterias de lítio e promoveu o transporte verde e a transformação energética. o transporte ferroviário tem as vantagens de grande volume de transporte, velocidade rápida, custo moderado e não é afetado pelo clima. bens de bateria de lítio de consumo que atendem aos regulamentos podem ser transportados por ferrovia para economizar custos.
wu jinzhong acredita que atualmente ainda existem problemas no transporte de baterias de energia no meu país. em primeiro lugar, existem deficiências no transporte rodoviário, como capacidade de transporte insuficiente, estacionamento limitado, transporte limitado durante as férias, dificuldades no transporte de armazenamento de energia em contentores. armários e transporte ilegal de baterias de lítio em caminhões comuns. ao mesmo tempo, ainda existem problemas como pontos de congestionamento no transporte fluvial, transporte ferroviário que precisa ser acelerado, transporte aéreo que precisa ser otimizado, padrões de tecnologia de transporte que ficam para trás, conexões de transporte intermodais que não são suaves e capacidades de prevenção e controle de segurança que precisam ser melhoradas. wu jinzhong sugeriu melhorar ainda mais os sistemas políticos, melhorar os padrões técnicos, formar um sistema de transporte multimodal e construir um sistema de cadeia de abastecimento logístico internacional.
em resposta ao atual desafio enfrentado pela indústria na segurança do transporte de baterias de lítio, representantes do ministério dos transportes, centro de pesquisa de transporte de mercadorias perigosas de dalian da administração de segurança marítima de liaoning, centro de gerenciamento de transporte de mercadorias perigosas da aviação civil da china, sinotrans co., ltd. , shanghai chemical industry research institute co., ltd., convidados como china automotive research and development automotive testing center (wuhan) co., ltd.
especialistas e convidados presentes na reunião discutiram várias medidas para acelerar a melhoria dos novos serviços de transporte de baterias de energia para veículos e capacidades de garantia de segurança, regulamentos relevantes para navios que transportam baterias de lítio que passam pelas eclusas de navios das três gargantas, características de operação de caminhões pesados e a aplicação de novos caminhões pesados de energia sob a meta de duplo carbono e o mais recente transporte aquático de baterias de lítio de energia interpretação de regulamentos, avaliação de segurança de transporte aéreo de bateria de lítio e resposta a emergências, status e sugestões de transporte de bateria de lítio e bateria de armazenamento de energia, bateria de lítio de energia internacional. compartilhamento da cadeia de suprimentos de logística, regulamentos internacionais de transporte de grandes baterias de lítio e testes de segurança, novos perigos de transporte de veículos de energia eles trocaram opiniões sobre as tendências de desenvolvimento de tecnologia de carga e padrões e regulamentos.
repórter do red star news, luo min
editor zhang li editor-chefe deng zhaoguang
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