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mon pays est devenu le plus grand producteur mondial de batteries de puissance au lithium, et mon pays représente 6 des 10 plus grandes entreprises de batteries de puissance au monde.

2024-09-03

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dans la matinée du 2 septembre, une réunion spéciale sur le transport sûr et efficace des batteries de puissance lors de la conférence mondiale 2024 sur les batteries de puissance s'est tenue au centre de congrès international de yibin, dans la province du sichuan. wu jinzhong, professeur à l'université jiaotong de chongqing et chef du groupe d'experts sur le transport routier de marchandises dangereuses du ministère des transports, a publié le « rapport 2023 sur le développement de l'industrie du transport des batteries électriques ». les données montrent que la chine est devenue le plus grand producteur mondial de transport de marchandises dangereuses. batteries de puissance au lithium, avec une production d'environ 675 gwh en 2023. une augmentation d'une année sur l'autre de 42,5 % parmi les 10 plus grandes entreprises de batteries de puissance au monde en 2023, mon pays occupera 6 sièges, représentant environ 63,5 % des la part de marché mondiale.
▲site de la conférence
wu jinzhong a expliqué que 90 % du transport national de batteries électriques est effectué par route, tandis que les exportations de batteries au lithium sont principalement effectuées par voie d'eau. en 2023, la valeur des exportations des « trois nouveaux produits » représentés par les batteries au lithium s'élèvera à 1 060 milliards de yuans, dépassant pour la première fois la barre des mille milliards, soit une augmentation de 29,9 %. en termes de transport aérien, l'aviation civile chinoise a transporté 532 000 tonnes de batteries au lithium et de produits électroniques en 2023, ce qui représente 86,9 % du volume de transport de marchandises dangereuses.
wu jinzhong a déclaré qu'au cours des dernières années, le département des chemins de fer a encore amélioré la réglementation sur le transport ferroviaire des batteries au lithium, clarifié les conditions de transport, soutenu le transport de véhicules commerciaux à énergie nouvelle et de batteries au lithium, et promu le transport vert et la transformation énergétique. le transport ferroviaire présente les avantages d'un volume de transport important, d'une vitesse rapide, d'un coût modéré et n'est pas affecté par le climat. les produits de consommation au lithium qui répondent aux réglementations peuvent être transportés par chemin de fer pour réduire les coûts.
wu jinzhong estime qu'à l'heure actuelle, il y a encore des problèmes dans le transport des batteries électriques dans mon pays. tout d'abord, il y a des lacunes dans le transport routier telles qu'une capacité de transport insuffisante, un stationnement limité, un transport limité pendant les vacances, des difficultés de transport de stockage d'énergie en conteneurs. armoires et le transport illégal de batteries au lithium par des camions ordinaires. dans le même temps, il existe toujours des problèmes tels que des points de congestion dans le transport fluvial, le transport ferroviaire qui doit être accéléré, le transport aérien qui doit être optimisé, les normes de technologie des transports qui sont à la traîne, les connexions de transport intermodales qui ne sont pas fluides et des capacités de prévention et de contrôle de la sécurité qui doivent être améliorées. wu jinzhong a suggéré d'améliorer davantage les systèmes politiques, d'améliorer les normes techniques, de former un système de transport multimodal et de construire un système de chaîne d'approvisionnement logistique internationale.
en réponse au défi actuel auquel est confrontée l'industrie en matière de sécurité du transport des batteries au lithium, des représentants du ministère des transports, du centre de recherche sur le transport des marchandises dangereuses de dalian de l'administration de la sécurité maritime du liaoning, du centre de gestion du transport des marchandises dangereuses de l'aviation civile chinoise et de sinotrans co., ltd. , shanghai chemical industry research institute co., ltd., des invités tels que le china automotive research and development automotive testing center (wuhan) co., ltd. ont prononcé des discours d'ouverture et fourni des solutions et des suggestions.
les experts et les invités participant à la réunion ont discuté de plusieurs mesures visant à accélérer l'amélioration des services de transport de batteries électriques pour véhicules à énergie nouvelle et des capacités d'assurance de la sécurité, des réglementations pertinentes pour les navires transportant des batteries au lithium passant par les écluses des trois gorges, des caractéristiques d'exploitation des camions lourds et de l'application de nouvelles camions lourds énergétiques dans le cadre de l'objectif à double carbone et le dernier transport par eau des batteries au lithium de puissance interprétation des réglementations, évaluation de la sécurité du transport aérien des batteries au lithium de puissance et intervention d'urgence, état et suggestions du transport des batteries de puissance et des batteries de stockage d'énergie, batterie de puissance au lithium international. partage de la chaîne d'approvisionnement logistique, réglementations internationales et tests de sécurité pour le transport des grandes batteries au lithium, dangers du transport des véhicules à énergie nouvelle. ils ont échangé leurs points de vue sur les tendances de développement de la technologie du fret, ainsi que sur les normes et réglementations.
luo min, journaliste à red star news
rédacteur zhang li rédacteur en chef deng zhaoguang
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