negara saya telah menjadi produsen baterai litium listrik terbesar di dunia, dan negara saya termasuk dalam 6 dari 10 perusahaan baterai listrik teratas di dunia.
2024-09-03
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
pada pagi hari tanggal 2 september, pertemuan khusus tentang transportasi baterai listrik yang aman dan efisien pada konferensi baterai listrik dunia 2024 diadakan di pusat konvensi internasional yibin di provinsi sichuan. wu jinzhong, seorang profesor di universitas chongqing jiaotong dan pemimpin kelompok pakar transportasi jalan barang berbahaya kementerian perhubungan, merilis "laporan perkembangan industri transportasi baterai listrik 2023". data menunjukkan bahwa negara saya telah menjadi produsen terbesar di dunia baterai lithium bertenaga, dengan output sekitar 675gwh pada tahun 2023. peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 42,5%; di antara 10 perusahaan baterai listrik teratas di dunia pada tahun 2023, negara saya akan menempati 6 kursi, menyumbang sekitar 63,5% dari pangsa pasar global.
▲ situs konferensi
wu jinzhong memperkenalkan bahwa 90% transportasi baterai listrik dalam negeri adalah transportasi jalan raya, sedangkan ekspor baterai litium sebagian besar adalah transportasi air. pada tahun 2023, nilai ekspor "tiga item baru" yang diwakili oleh baterai litium akan mencapai 1,06 triliun yuan, melebihi angka triliun untuk pertama kalinya, meningkat sebesar 29,9%. dalam hal transportasi udara, penerbangan sipil negara saya mengangkut 532.000 ton baterai litium dan produk elektronik pada tahun 2023, yang menyumbang 86,9% dari volume pengangkutan barang berbahaya.
wu jinzhong mengatakan bahwa dalam beberapa tahun terakhir, departemen perkeretaapian telah semakin menyempurnakan peraturan tentang transportasi kereta api baterai litium, memperjelas kondisi transportasi, mendukung pengangkutan kendaraan komersial energi baru dan baterai litium, serta mempromosikan transportasi ramah lingkungan dan transformasi energi. transportasi kereta api memiliki keunggulan volume pengangkutan yang besar, kecepatan yang cepat, biaya yang moderat dan tidak terpengaruh oleh iklim. barang konsumen baterai litium yang memenuhi peraturan dapat diangkut dengan kereta api untuk menghemat biaya.
wu jinzhong meyakini saat ini masih terdapat kendala dalam pengangkutan baterai listrik di negara saya. pertama, terdapat kekurangan dalam transportasi jalan raya seperti kapasitas angkutan yang tidak mencukupi, terbatasnya tempat parkir, terbatasnya angkutan pada hari libur, kesulitan dalam mengangkut penyimpanan energi dalam peti kemas. lemari, dan pengangkutan ilegal baterai litium dengan truk biasa. sementara itu, masih terdapat permasalahan seperti titik kemacetan pada angkutan perairan darat, angkutan kereta api yang perlu dipercepat, angkutan udara yang perlu dioptimalkan, standar teknologi transportasi yang tertinggal, hubungan transportasi antarmoda yang kurang lancar, dan kemampuan pencegahan dan pengendalian keselamatan yang perlu ditingkatkan. wu jinzhong menyarankan lebih lanjut perbaikan sistem kebijakan, peningkatan standar teknis, pembentukan sistem transportasi multimoda, dan pembangunan sistem rantai pasokan logistik internasional.
menanggapi tantangan yang dihadapi industri saat ini dalam keselamatan transportasi baterai litium, perwakilan dari kementerian perhubungan, pusat penelitian transportasi barang berbahaya dalian dari administrasi keselamatan maritim liaoning, pusat manajemen transportasi barang berbahaya penerbangan sipil tiongkok, sinotrans co., ltd. , shanghai chemical industry research institute co., ltd., tamu seperti china automotive research and development automotive testing center (wuhan) co., ltd. memberikan pidato utama serta memberikan solusi dan saran.
para ahli dan tamu yang menghadiri pertemuan tersebut membahas beberapa langkah untuk mempercepat peningkatan layanan transportasi baterai bertenaga kendaraan energi baru dan kemampuan jaminan keselamatan, peraturan terkait untuk kapal yang membawa baterai lithium melewati kunci kapal tiga ngarai, karakteristik pengoperasian truk berat dan penerapan sistem baru. truk berat energi di bawah tujuan karbon ganda, dan transportasi air terbaru dari baterai lithium daya. interpretasi peraturan, penilaian keselamatan transportasi udara baterai lithium daya dan tanggap darurat, status dan saran transportasi baterai daya dan baterai penyimpanan energi, baterai lithium daya internasional berbagi rantai pasokan logistik, peraturan internasional transportasi baterai lithium besar dan pengujian keselamatan, bahaya transportasi kendaraan energi baru mereka bertukar pandangan tentang tren perkembangan teknologi kargo serta standar dan peraturan.
reporter berita bintang merah, luo min
editor zhang li pemimpin redaksi deng zhaoguang
(unduh red star news dan kirimkan laporan anda untuk memenangkan hadiah!)
