il mio paese è diventato il più grande produttore mondiale di batterie al litio per l'energia e nel mio paese sono presenti 6 delle 10 principali aziende produttrici di batterie per l'energia al mondo.
2024-09-03
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la mattina del 2 settembre, presso lo yibin international convention center nella provincia del sichuan, si è tenuto un incontro speciale sul trasporto sicuro ed efficiente delle batterie elettriche in occasione della conferenza mondiale sulle batterie per l'energia 2024. wu jinzhong, professore alla chongqing jiaotong university e leader del gruppo di esperti sul trasporto stradale di merci pericolose del ministero dei trasporti, ha pubblicato il "rapporto 2023 sullo sviluppo dell'industria dei trasporti di batterie elettriche". i dati mostrano che il mio paese è diventato il più grande produttore mondiale di batterie al litio per energia, con una produzione di circa 675 gwh nel 2023. un aumento su base annua del 42,5% tra le prime 10 aziende produttrici di batterie per energia al mondo nel 2023, il mio paese occuperà 6 posti, pari a circa il 63,5%; la quota di mercato globale.
▲sito della conferenza
wu jinzhong ha introdotto che il 90% del trasporto domestico di batterie elettriche è il trasporto su strada, mentre le esportazioni di batterie al litio riguardano principalmente il trasporto via acqua. nel 2023, il valore delle esportazioni dei "tre nuovi articoli" rappresentati dalle batterie al litio sarà di 1,06 trilioni di yuan, superando per la prima volta la soglia dei trilioni, con un incremento del 29,9%. in termini di trasporto aereo, nel 2023 l'aviazione civile del mio paese ha trasportato 532.000 tonnellate di batterie al litio e prodotti elettronici, pari all'86,9% del volume di trasporto di merci pericolose.
wu jinzhong ha affermato che negli ultimi anni il dipartimento ferroviario ha ulteriormente migliorato le normative sul trasporto ferroviario di batterie al litio, chiarito le condizioni di trasporto, sostenuto il trasporto di veicoli commerciali a nuova energia e batterie al litio e promosso il trasporto ecologico e la trasformazione energetica. il trasporto ferroviario presenta i vantaggi di un grande volume di trasporto, di un'elevata velocità, di costi moderati e non è influenzato dal clima. le batterie al litio di consumo che soddisfano le normative possono essere trasportate su rotaia per risparmiare sui costi.
wu jinzhong ritiene che attualmente ci siano ancora problemi nel trasporto di batterie elettriche nel mio paese. prima di tutto, ci sono carenze nel trasporto su strada come capacità di trasporto insufficiente, parcheggi limitati, trasporto limitato durante le vacanze, difficoltà nel trasporto di contenitori di energia in contenitori. armadietti e trasporto illegale di batterie al litio con normali camion. allo stesso tempo, ci sono ancora problemi come i punti di congestione nel trasporto per vie d’acqua interne, il trasporto ferroviario che deve essere accelerato, il trasporto aereo che deve essere ottimizzato, gli standard tecnologici di trasporto che sono in ritardo, i collegamenti di trasporto intermodali che non sono fluidi e capacità di prevenzione e controllo della sicurezza che devono essere migliorate. wu jinzhong ha suggerito di migliorare ulteriormente i sistemi politici, migliorare gli standard tecnici, formare un sistema di trasporto multimodale e costruire un sistema di catena di fornitura logistica internazionale.
in risposta all'attuale sfida affrontata dall'industria nella sicurezza del trasporto delle batterie al litio, i rappresentanti del ministero dei trasporti, del centro di ricerca sul trasporto di merci pericolose di dalian dell'amministrazione per la sicurezza marittima di liaoning, del centro di gestione del trasporto di merci pericolose dell'aviazione civile cinese, sinotrans co., ltd. , shanghai chemical industry research institute co., ltd., ospiti come il china automotive research and development automotive testing center (wuhan) co., ltd. hanno tenuto discorsi programmatici e fornito soluzioni e suggerimenti.
gli esperti e gli ospiti presenti all'incontro hanno discusso diverse misure per accelerare il miglioramento dei servizi di trasporto delle batterie dei veicoli a nuova energia e delle capacità di garanzia della sicurezza, le normative pertinenti per le navi che trasportano batterie al litio che attraversano le chiuse delle tre gole, le caratteristiche operative dei camion pesanti e l'applicazione di nuove autocarri pesanti energetici nell'ambito dell'obiettivo a doppio carbonio e l'ultimo trasporto via acqua di batterie al litio di potenza, interpretazione delle normative, valutazione della sicurezza del trasporto aereo di batterie al litio di potenza e risposta alle emergenze, stato e suggerimenti del trasporto di batterie di potenza e di accumulo di energia, batterie al litio di potenza internazionali. condivisione della catena di fornitura logistica, regolamenti internazionali e test di sicurezza per il trasporto di batterie al litio di grandi dimensioni, pericoli per il trasporto di veicoli a nuova energia. si sono scambiati opinioni sulle tendenze di sviluppo della tecnologia cargo, degli standard e dei regolamenti.
il giornalista di red star news luo min
redattore zhang li redattore capo deng zhaoguang
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