as empresas de entrega expressa não querem mais travar guerras de preços?
2024-09-01
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
china business daily (repórter jiang yongxia)recentemente, as principais empresas de entrega expresso anunciaram sucessivamente os seus relatórios financeiros para o primeiro semestre de 2024. a maioria das empresas alcançou crescimento de receita e lucro líquido, e seu volume de negócios atingiu crescimento total. a indústria de entrega expressa continua a expandir-se em escala e mostra um forte impulso de desenvolvimento.
por trás do crescimento está também o risco de “declínio”. a julgar pelos relatórios financeiros, a receita do bilhete único das principais empresas de entrega expresso diminuiu em vários graus, e a indústria ainda não saiu do vórtice "preço por volume". no entanto, as empresas de entrega expresso começaram a mudar a sua atitude em relação às estratégias de preços baixos, e há até empresas de entrega expresso "tongda" que querem "arrancar" o rótulo de preço baixo. no entanto, no ambiente de mercado de serviços gratuitos e preços competitivos, não é fácil para as empresas de entrega expresso sair da “guerra de preços”.
os trabalhadores estão classificando um lote de pacotes expressos. (foto fornecida por cnsphoto)
a escala da entrega expressa continua a crescer
em 30 de agosto, todos os relatórios financeiros das empresas de entrega expressa listadas na "série tongda" para o primeiro semestre de 2024 foram divulgados. o repórter selecionou sf express, yto express, yunda express, sto express, zto express e jitu express como. representantes classifique e resuma os relatórios financeiros de empresas específicas de entrega expressa.
a julgar pelo conteúdo dos relatórios financeiros, as taxas de crescimento do rendimento operacional das empresas de entrega expresso acima mencionadas aumentaram todas em termos de lucros líquidos, exceto a zhongtong express, a taxa de crescimento diminuiu e as taxas de crescimento do lucro líquido de várias outras; as empresas de entrega expressa continuaram a crescer.
no primeiro semestre de 2024, a sf express obteve receitas de 134,4 bilhões de yuans, um aumento anual de 8,1%; a yto express obteve lucro operacional de 32,565 bilhões de yuans, um aumento anual de 20,61%; o lucro líquido atribuível aos acionistas de empresas listadas foi de 1,988 bilhão de yuans, um aumento anual de 6,84%. yunda express obteve lucro operacional de 23,252 bilhões de yuans, um aumento anual de 7,78%; o lucro líquido atribuível aos acionistas de empresas listadas foi de 1,041 bilhão de yuans, um aumento anual de 19,8%. a receita acumulada da zto express foi de 20,686 bilhões de yuans, um aumento anual de 10,5%; o lucro líquido atribuível aos acionistas ordinários foi de 4,038 bilhões de yuans, uma redução anual de 4,1%.
os resultados financeiros da sto express e da jitu express são particularmente atraentes. um anúncio emitido pela sto express afirmou que a empresa obteve lucro operacional de 21,569 bilhões de yuans no primeiro semestre de 2024, um aumento anual de 13,01%, o lucro líquido atribuível aos acionistas de empresas listadas foi de 437 milhões de yuans, um lucro líquido atribuível aos acionistas de empresas listadas foi de 437 milhões de yuans; aumento anual de 100,17%. no primeiro semestre de 2024, a receita da jitu express foi de us$ 4,86 bilhões, um aumento anual de 20,6%, dos quais a receita do serviço de entrega expressa foi de us$ 4,74 bilhões, um aumento anual de 33,7%. além disso, o lucro líquido passou de prejuízo para lucro, com um lucro de us$ 31,026 milhões, em comparação com um prejuízo de us$ 670 milhões no mesmo período do ano passado, o lucro bruto no primeiro semestre do ano foi de us$ 540 milhões, um ano; aumento anual de 176,8%.
a escala de negócios dessas empresas de entrega expressa continua a se expandir. no primeiro semestre de 2024, a sf express completou um volume total de negócios de 6,21 bilhões, um aumento anual de 6,5%. a yto express concluiu um total de 12,203 bilhões de negócios, um aumento anual de 24,81%. yunda express completou um volume total de negócios de 10,924 bilhões, um aumento anual de 30,02%. a sto express concluiu 10,227 bilhões de unidades de negócios de entrega expressa, um aumento anual de 32,47%. o volume de encomendas da zto express no primeiro semestre do ano foi de 15,62 bilhões de peças, um aumento anual de 11,8%. no primeiro semestre do ano, o volume global de encomendas da jitu express atingiu 11,01 bilhões de peças, um aumento anual de 38,3%.
de acordo com dados do state post bureau, no primeiro semestre de 2024, o volume de negócios de entrega expressa da indústria postal do meu país totalizou 80,16 bilhões de peças, um aumento anual de 23,1%, a receita do negócio de entrega expressa totalizou 653 bilhões de yuans, um aumento anual de 23,1%; aumento anual de 15,1%.
pode-se observar que no primeiro semestre de 2024, a escala da indústria de entrega expressa do meu país continua a se expandir e o impulso de desenvolvimento da indústria é forte.
o mercado geralmente “troca preço por volume”
no entanto, é importante notar que, apesar do crescimento do volume de negócios, a receita do bilhete único da maioria das empresas de entrega expressa caiu significativamente. a concorrência pelos preços baixos continua a ser o tema principal da indústria da entrega expresso.
os dados mostram que no primeiro semestre de 2024, a receita de bilhetes únicos da yto express foi de 2,34 yuans, uma redução anual de 3,95%. a receita de bilhetes únicos da yunda express foi de 2,08 yuans, uma diminuição de 0,37 yuans por bilhete em comparação com o mesmo período de 2023. a receita de passagem única da jitu express também está diminuindo no primeiro semestre do ano passado, sua receita de passagem única foi de us$ 0,34, que caiu para us$ 0,32 no segundo semestre deste ano. a julgar pelos dados operacionais mensais do primeiro semestre deste ano, a receita do bilhete único da sf express e sto express também apresentou tendência de queda.
em relação ao declínio nas receitas de bilhetes únicos, a sf express afirmou no seu relatório financeiro de 2024 que a ênfase dos consumidores nas compras económicas levará as empresas e os comerciantes a procurarem reduzir ainda mais os custos de logística expresso no primeiro semestre do ano, a média. a receita de passagens das principais empresas de entrega expressa diminuiu. a intensificação da concorrência no mercado levou as empresas de entrega expresso a reduzir continuamente os custos e a aumentar a eficiência, e a fornecer serviços e preços mais competitivos com base no equilíbrio entre receitas e rentabilidade para ganhar mais quota de mercado.
no atual ambiente de mercado ferozmente competitivo, o “preço por volume” ainda desempenha um papel importante na competição pelo mercado.
no primeiro semestre de 2024, a jitu express alcançou rapidamente expansão e lucratividade em escala de negócios, e a estratégia de “preço por volume” desempenhou um papel fundamental. como uma estrela em ascensão na indústria de entrega expressa, a jitu express pode ser descrita como um azarão. apoiando-se no rápido desenvolvimento do comércio eletrônico social, a jitu express varreu o mercado com preços ultrabaixos. a loucura de “perder uma peça para cada trabalho” colocou grande pressão sobre outras empresas de entrega expressa. a estratégia de preços baixos também ajudou a jitu express a abrir rapidamente o mercado e acumular recursos. o relatório financeiro da jitu express para o primeiro semestre de 2024 mostra que no mercado chinês, o volume de encomendas da jitu express atingiu 8,836 bilhões de peças, um aumento anual de 37,1%, sua participação de mercado foi de 11%, em relação ao ano anterior; aumento anual de 1,1 pontos percentuais.
para manter a sua quota de mercado e obter crescimento adicional, outras empresas de entrega expresso continuam a competir a preços baixos. especialmente agora que o comércio electrónico começou a aumentar os preços, como uma parte importante do comércio electrónico, a entrega expresso também caiu nele, e as empresas de entrega expresso têm de encontrar ainda mais formas de reduzir os preços de entrega expresso.
é normal não haver uma guerra de preços?
em termos de aumento do volume de negócios e da quota de mercado, a estratégia de preços baixos contribuiu de facto muito, mas lutar cegamente contra uma "guerra de preços" não conduz ao desenvolvimento de alta qualidade da indústria de entrega expresso. então, está tudo bem para as empresas de entrega expressa não se envolverem em uma “guerra de preços”?
na verdade, algumas empresas de entrega expresso manifestaram-se e afirmaram que já não querem envolver-se numa “guerra de preços”.
lai meisong, fundador, presidente e ceo da zto express, disse durante a divulgação do relatório financeiro que a zto espera sair do "sistema tongda" em termos de reconhecimento da marca e satisfação do cliente, e expandir ainda mais as suas vantagens no crescimento dos lucros.
lai meisong disse: "embora o volume de negócios da indústria de entrega expressa tenha mantido um rápido crescimento, a concorrência ainda é acirrada e a indústria como um todo está sob maior pressão. ele também destacou que, embora" áreas produtoras de grãos "(áreas"). com volume de negócios de entrega expressa relativamente concentrado, como as flutuações de preços em yiwu, jieyang, guangzhou, etc.) ainda são ferozes, mas o espaço de licitação do método de adição e subtração de custos está próximo do resultado final, e a indústria de entrega expressa como um todo, deve realmente passar da alta quantidade para a alta qualidade.
o mercado não está otimista com o crescimento alcançado pela jitu express “trocando preço por volume”. é relatado que o preço das ações da jitu express continua a cair e seu valor de mercado evaporou significativamente desde a sua listagem. a jitu express também percebeu a crise. além de apostar no preço baixo, também tentou explorar novos pontos de crescimento. a jitu express afirmou em seu relatório financeiro que, no mercado chinês, a jitu express está explorando clientes de plataformas que não sejam de comércio eletrônico para encontrar novos incrementos de encomendas.
embora a atitude das empresas de entrega expressa em relação à "guerra de preços" tenha mudado, na acirrada competição do mercado, ninguém será o primeiro a jogar fora esta arma. profissionais seniores do setor de entrega expressa disseram aos repórteres que, embora várias empresas afirmem que não querem se envolver em uma "guerra de preços", na verdade, estão trabalhando duro para melhorar a eficiência, reduzir custos e obter vantagens em preços. “nos últimos dois anos, a zto express tem sido a empresa mais agressiva na ‘guerra de preços’ do setor, o que também lhe permitiu ganhar mais participação de mercado.” a pessoa também disse que a yunda express, que está relativamente atrasada. em desenvolvimento nos últimos dois anos, e a sto express também quer reconquistar participação de mercado com preços baixos.
actualmente, a concorrência homogénea no “sistema tongda” é séria e o preço está quase ligado à quota de mercado. quem tiver o preço mais baixo ficará com o tráfego. neste momento, quem se atreve a desistir da estratégia de preços baixos?
as pessoas acima mencionadas acreditam que, embora as atuais empresas de entrega expressa queiram mais lucros, elas ainda não cederão aos preços e cerrarão os dentes e resistirão. no entanto, a actual “guerra de preços” equilibrará outros factores e deixará de “ter lucro com prejuízo”.
zhao xiaomin, ceo da guanshuo capital e especialista em entrega expressa, também disse que o negócio de entrega expressa que está “abaixo do custo ou deficitário” não é mais uma consideração para a empresa.
a zto express, que há muito clama pela saída do "sistema tongda", tornou-se mais cautelosa na sua estratégia de transformação depois de experimentar uma desaceleração no crescimento do volume de negócios e um declínio na participação de mercado.
yan huiping, diretor financeiro da zto express, disse: "o volume de negócios não é secundário, ajuda a obter economias de escala. exploramos constantemente o equilíbrio entre riscos e oportunidades, com o objetivo de alcançar um nível de lucro razoável e maximizar o valor. "
