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gigante do sic caiu do altar!

2024-08-31

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o impulso esmagador é provavelmente a melhor explicação para o desenvolvimento da indústria de carboneto de silício (sic) nos últimos anos.

a indústria global de sic está crescendo. com uma série de ações como aumento de capital e expansão da produção, produção e remessa em massa e assinatura de contratos de cooperação, os principais fabricantes procuram contribuir para o crescimento do desempenho. da cadeia industrial do sic, com a intenção de primeiro estabilizar a situação do mercado básico, e depois aguardar a oportunidade de estender seus tentáculos.

no entanto,contra o pano de fundo do crescente desenvolvimento da indústria, a gigante do sic wolfspeed apresenta uma imagem diferente.

a queda do valor de mercado, as perdas contínuas, as vendas de empresas e até os rumores de falência... tornaram-se a realidade mais indefesa para este gigante da indústria nos últimos anos.

recentemente, o último relatório financeiro divulgado pela wolfspeed também revelou que as receitas da empresa ficaram aquém das expectativas, as suas perdas continuaram a aumentar e o seu lucro bruto despencou.

estes dados, sem dúvida, deixaram os investidores furiosos e lançaram uma sombra sobre o futuro da wolfspeed. o mercado lançou maiores dúvidas sobre se conseguiria obter rentabilidade. desde o início deste ano, o preço das ações da wolfspeed caiu mais de 70%, tornando-a o pior desempenho no índice de semicondutores da filadélfia.

sob o enorme contraste, o que exatamente wolfspeed experimentou? para onde devemos ir no futuro?

a ascensão e queda do wolfspeed

wolfspeed, líder da indústria de sic

wolfspeed era originalmente uma divisão da cree focada no negócio de semicondutores compostos de terceira geração. a tecnologia da empresa foi inicialmente aplicada comercialmente ao mercado de led e estava comprometida em promover a transformação da iluminação led.

desde 2017, a cree iniciou uma transformação estratégica, mudando seu foco de desenvolvimento para a divisão wolfspeed para fornecer fundos de desenvolvimento para seus principais negócios de energia e radiofrequência.

em março de 2018, a aquisição do negócio de energia rf da infineon consolidou a liderança da wolfspeed na tecnologia rf gan-on-sic.

ela vendeu seus negócios de iluminação e led em 2019 e 2021. em outubro de 2021, a cree mudou oficialmente seu nome para wolfspeed, com foco no desenvolvimento e inovação no campo de semicondutores compostos de terceira geração.

pouco depois da mudança de nome, cree e wolfspeed, que passaram por muitas reviravoltas, atingiram um recorde desde o seu ipo com um preço de ação superior a us$ 139, o que pode ser considerado um momento de destaque na história de desenvolvimento da empresa.

em termos de tecnologia de produto, a wolfspeed assumiu a liderança no lançamento do primeiro sic mosfet - cmf20120d do mundo já em 2011. com suas muitas vantagens e recursos, tornou-se a escolha ideal para circuitos de comutação eletrônica de potência, quebrando a crença comum na indústria em naquela época, os transistores de potência sic não podiam ser fabricados com profunda suspeita.

no desenvolvimento subsequente, wolfspeed continuou a explorar diferentes estruturas cristalinas, trabalhou arduamente para reduzir custos e continuou a promover o desenvolvimento da indústria de sic. finalmente, em 2018, depois que tesla lançou o modelo 3 usando inversores de sic, ele deu início a uma grande onda. de locais de sic estouram.

a wolfspeed também procura oportunidades próprias nesta tendência.

globalmente, a wolfspeed é a primeira fábrica de wafer de carboneto de silício de 8 polegadas. demorou 7 anos desde o lançamento do projeto em 2015 até a conclusão e comissionamento em 2022 e a realização da produção em massa.

em 2023, a fim de acelerar a transformação e agilizar os seus negócios, a wolfspeed vendeu o seu negócio de radiofrequência à macom e desde então tornou-se uma empresa puramente vertical de carboneto de silício.

no processo de redução frequente, transformação e inovação tecnológica, a wolfspeed também assinou sucessivamente uma série de acordos de fornecimento de longo prazo totalizando bilhões de dólares com renesas, infineon e as principais empresas de semicondutores do mundo para fornecer fornecimento de longo prazo aos clientes. matriz de carboneto de silício e epiwafers.

a wolfspeed é há muito tempo líder de mercado em substratos de sic e wafers epitaxiais.

vendo seu prédio desabar

com a forte demanda por sic em veículos de novas energias, a wolfspeed deveria ter sido uma empresa brilhante. no entanto, antes de poder saborear os frutos da vitória, com a feroz concorrência no mercado e a ascensão de forças emergentes, este gigante enfrenta desafios sem precedentes.

no último dia de negociação, o preço das ações da empresa caiu de um pico de us$ 139 em novembro de 2021 para us$ 12,25. em outras palavras,em apenas alguns anos, o valor de mercado da wolfspeed ​​caiu mais de 90%.

à medida que o preço das acções descia, a confiança dos investidores foi-se perdendo gradualmente. os investidores começaram a questionar a situação financeira da empresa e exigiram veementemente que tomasse medidas para reverter a situação. isso também faz com que a wolfspeed perca a preferência do mercado e enfrente rumores de que será adquirida.

em abril deste ano, a instituição de investimento jana partners acreditava que os erros da administração da wolfspeed na alocação de capital, execução e estratégia causaram a queda das ações. “apesar das capacidades de produção diferenciadas da wolfspeed e do papel crítico como fornecedor dos eua que apoia a transição energética, todos os actuais accionistas parecem ter perdido dinheiro nos seus investimentos”, instou o investidor que a wolfspeed management explorará todos os meios para aumentar o valor para os accionistas, incluindo vendas potenciais.

olhando para trás, para o desenvolvimento da wolfspeed ao longo dos anos, tenho uma sensação de déjà vu: "eu o vi construir um prédio alto, vi ele receber convidados e vi seu prédio desabar."

qual é a “causa raiz” do wolfspeed?

com a enorme diferença entre a frente e a traseira, o que aconteceu com o wolfspeed?

grande investimento, baixa utilização da capacidade e perdas contínuas

nos últimos anos, alguns gigantes da indústria do sic ganharam muito dinheiro, enquanto alguns fabricantes não têm escolha senão engolir o fruto amargo do aumento das receitas sem aumentar os lucros ou mesmo perder dinheiro. wolfspeed é um representante típico deste último.

à medida que a procura por dispositivos de sic continua a aumentar, a indústria global de sic desencadeou uma onda de aumento de capital e expansão da produção, com muitos fabricantes de substratos a assumirem a liderança. tomemos como exemplo a wolfspeed. embora a wolfspeed seja líder em muitos indicadores e os acionistas também acreditem que a empresa tem um grande potencial de crescimento, a razão pela qual está em perdas há muito tempo é porque a wolfspeed tem investido pesadamente.

a receita anual da wolfspeed não excedeu us$ 1 bilhão desde 2017. no entanto, a wolfspeed está a implementar um plano de expansão de capacidade com um investimento total de 6,5 mil milhões de dólares para acelerar a expansão da capacidade de produção de 8 polegadas. esta estratégia de jogo pressiona o desempenho e faz com que as perdas de lucros sejam a norma.

as enormes despesas de capital e os lentos retornos dos investimentos fazem com que os investidores descansem sobre os louros.

jana partners observou que o tsr de 10 anos da wolfspeed foi de -61%, em comparação com o tsr médio de seus pares de 331%.

embora a wolfspeed esteja impulsionando o crescimento na capacidade de wafer de 8 polegadas, os wafers de sic de 6 polegadas estão se tornando mais competitivos em termos de custo em relação ao resto do mercado. ao mesmo tempo, a conversão de 6 polegadas para 8 polegadas parece ser capaz de reduzir significativamente os custos e gerar lucros rápidos. no entanto, na verdade, o baixo rendimento e a alta densidade de defeitos dos wafers de carboneto de silício de 8 polegadas criarão obstáculos ao seu sucesso. aplicação em larga escala.

pode-se entender que a taxa de retorno das fábricas de 8 polegadas que buscam cegamente atualizações tecnológicas não corresponde ao enorme investimento. levará tempo para alcançar gradualmente a melhoria do rendimento do produto, a estabilidade e a certificação do mercado.

além disso, uma grande parte da capacidade de produção de 8 polegadas da wolfspeed está ociosa e a atual taxa de utilização da capacidade é de apenas cerca de 20%. espera-se que a taxa de utilização da fábrica de mohawk valley atinja 25% no primeiro trimestre do ano fiscal de 2025, um quarto antes do previsto. porquea própria fábrica tem enormes custos de depreciação, a julgar por esta taxa de utilização, isso levará a um aumento no custo das bolachas produzidas por unidade e a um baixo retorno sobre o capital.

entende-se que a fábrica recém-ampliada da wolfspeed não só não conseguiu trazer uma melhoria de desempenho, mas também trouxe um aumento nos itens de custo para a empresa. do atual prejuízo trimestral de quase us$ 200 milhões, o prejuízo da nova fábrica é de quase us$ 50 milhões (us$ 25 milhões em custos de inicialização da planta e us$ 24 milhões em custos de subutilização).

para todo o ano fiscal de 2024, a receita consolidada da empresa será de aproximadamente us$ 807 milhões, com uma margem de lucro bruto gaap de 10%, em comparação com 32% no mesmo período do ano passado.

a queda na margem de lucro bruto da empresa foi afetada pela demanda do mercado do produto e pela utilização insuficiente da capacidade de produção. a atual guerra de preços no domínio dos novos veículos energéticos afetou diretamente a procura de sic no mercado, atrasando a rentabilidade da wolfspeed.

de acordo com o conhecido analista da indústria lu xingzhi, um wafer de carboneto de silício que custa us$ 10.000 à wolfspeed custa até us$ 17.000. isso significa que para cada wafer de us$ 10.000 vendido, ocorre uma perda de cerca de us$ 7.000.

a pressão competitiva e as perdas contínuas da wolfspeed causaram preocupações no mercado sobre a sua viabilidade independente. diante de situações tão diversas,as decisões dos investidores sempre foram “decisivas”ao observar algumas situações anormais, sua primeira prioridade deve ser interromper as perdas a tempo.

no passado, um grande "ponto de apoio" para o preço das ações da wolfspeed era que o mercado acreditava que tinha um elevado potencial de crescimento, mas a sua receita já não apresentava um elevado crescimento. depois de arrancar o manto de "alto crescimento", é de facto difícil para um. empresa cujas perdas ainda estão em expansão. ganhar a confiança do mercado.

a contradição entre oferta e procura e intensificação da involução

no segundo trimestre de 2024, dados de análise da instituição de pesquisa de mercado yole mostraram que, no curto e médio prazo, a desaceleração da demanda no mercado de veículos elétricos em 2024 terá um impacto significativo no mercado de dispositivos sic. com 2023, a taxa de crescimento do mercado de dispositivos de energia sic é de apenas 18%. no entanto, espera-se que a taxa de crescimento dos produtos de sic no mercado automóvel salte para aproximadamente 38% em 2025.

do lado da aplicação, além do negócio automotivo, os dispositivos de energia sic também são amplamente utilizados em áreas industriais, como infraestrutura de carregamento e energia fotovoltaica.

o ceo da wolfspeed, gregg lowe, disse em uma reunião de analistas que, apesar do declínio na demanda por semicondutores automotivos, a receita do negócio de veículos elétricos da empresa cresceu por três trimestres consecutivos devido a parte da demanda por veículos elétricos acumulada nos últimos 5 a 7 anos. os designs de chips só agora estão começando a aumentar a produção. gregg lowe também disse que outras indústrias importantes de dispositivos de energia de alta tensão e mercados de energia, como ia e mercados de energia solar, continuarão a recorrer ao carboneto de silício para aumentar a receita geral da empresa.

pode-se considerar que a wolfspeed não tem problema de demanda, podendo até dizer que a demanda é bastante forte. para wolfspeed,as verdadeiras questões podem ser questões de oferta e estratégia.

como os níveis de procura por si só não podem determinar se existe um desfasamento entre a oferta e a procura de pastilhas de sic, a oferta também é um factor chave.

o entusiasmo por veículos elétricos tem sido tão grande nos últimos anos que novos e existentes fornecedores de wafers de sic anunciaram planos para aumentar a capacidade de produção equivalente a wafers de sic de 150 mm de 2,8 milhões de wafers em 2023 para 10,9 milhões de peças em 2027 em 2018, um aumento de mais do que três vezes.

a wolfspeed está na posição única de ser líder de mercado, mas está perdendo participação de mercado para concorrentes chineses que podem fornecer wafers de alta qualidade a preços mais baixos.

o autor mencionou no artigo anterior "começando com sic doméstico: involução, redução de custos e dilema" que o substrato de sic e a epitaxia juntos respondem por mais de 70% do custo total dos produtos de sic e são a chave para determinar a qualidade do dispositivo. atualmente, o desenvolvimento do substrato doméstico de sic e da tecnologia epitaxial tem sido relativamente bom e está basicamente próximo do nível dos fabricantes globais.

na verdade, sinais disso também podem ser vistos na dinâmica dos fabricantes do setor. por exemplo, alguns dos principais fabricantes internacionais de carboneto de silício também começaram a escolher materiais de substrato chineses como seus fornecedores de longo prazo. entre eles, a infineon está buscando ativamente cooperar com empresas chinesas de substrato de sic, a fim de atender à crescente demanda do mercado por dispositivos sic. tianyue advanced e tianke heda foram incluídos em sua cadeia de suprimentos em abril do ano passado, bosch e tianyue sign há muito tempo. -contrato de prazo primeiro.

sanan optoelectronics e stmicroelectronics também estão planejando conjuntamente em junho do ano passado, as duas partes anunciaram o estabelecimento de uma nova fábrica conjunta de fabricação de dispositivos sic de 8 polegadas em chongqing, com uma produção anual de 480.000 peças de substratos de sic de 8 polegadas e automotivos. chips de potência mosfet de alta qualidade. as capacidades de fabricação promoverão efetivamente a nova atualização da indústria de semicondutores compostos de terceira geração da china.

além disso, desde 2024, uma série de tecnologias e produtos nacionais de sic tornaram-se cada vez mais populares no mercado internacional. em março de 2024, a keyou semiconductor assinou um pedido de longo prazo com uma empresa europeia de renome internacional, com um valor de contrato de mais de 200 milhões de yuans. em abril de 2024, a century gold core assinou um pedido de substrato sic com um cliente japonês; acordo, a century gold core entregará um total de 130.000 substratos de sic de 8 polegadas a este cliente por três anos consecutivos em 2024, 2025 e 2026, com um valor de pedido de aproximadamente us$ 200 milhões.

esta série de medidas mostra que os principais fabricantes internacionais expressaram o seu reconhecimento da tecnologia de produção, da qualidade das matérias-primas e da qualidade do substrato dos fabricantes chineses de substratos. ao fortalecer a cooperação com os principais fabricantes internacionais, eles podem fornecer mais oportunidades de mercado e oportunidades para os fabricantes técnicos chineses. apoiar, desenvolver conjuntamente novos produtos e novas tecnologias e melhorar a competitividade internacional dos produtos.

estima-se que a capacidade de produção de substrato de sic de 6 polegadas do meu país representará 42% da capacidade de produção global em 2023 e deverá aumentar para cerca de 50% em 2026.

de acordo com o relatório yole, a participação de mercado global da tianke heda será de 18% em 2023, a participação de mercado global da tianyue advanced será de 14%; a participação de mercado global da wolfspeed será de 33%. duas empresas chinesas, tianke heda e tianyue advanced, têm uma quota de mercado global combinada de 32%.está claramente impactando o mercado global de carboneto de silício.

participação de mercado de vários aspectos do carboneto de silício em 2023 (fonte: yole)

o crescimento da “legião chinesa” mudou o padrão em que a wolfspeed dominava mais de 60% da quota de mercado global antes de 2021.isto coloca a gestão da wolfspeed sob pressão.

ao mesmo tempo, devido à expansão contínua da capacidade global de produção de sic, o preço dos substratos de sic caiu muito mais rapidamente do que a expansão do mercado. de acordo com especialistas do setor, os fornecedores nacionais de substratos reduziram os preços em 30% a 40% nos últimos meses. ao mesmo tempo, em resposta à concorrência cada vez mais acirrada dos concorrentes chineses, os fornecedores europeus e americanos de substratos de sic também estão a baixar ligeiramente os preços para os clientes asiáticos.

como existem muitos fabricantes nacionais nas áreas de crescimento e substrato de cristais de sic, se o modelo de redução de preços for lançado primeiro, temo que mais e mais fabricantes sejam forçados a seguir o exemplo e, assim,isto desencadeou uma guerra de preços para os substratos de sic e caiu num dilema de “involução”.

na verdade, o sic está actualmente a entrar numa fase de ampla capacidade de produção e concorrência de preços. como haverá uma grande batalha pelas 8 polegadas no futuro, o mercado de carboneto de silício só crescerá em volume em 2024.o resultado é que todos se envolvem numa guerra de preços e ninguém ganha dinheiro.

além das vantagens do substrato de carboneto de silício da wolfspeed serem comprimidas pelas empresas nacionais, os fabricantes estrangeiros também começaram a completar gradualmente seu próprio território de substrato. gigantes da indústria como rohm, st e on semiconductor adquiriram sucessivamente fornecedores de substrato de sic. estão expandindo freneticamente a produção e uma enorme capacidade de produção está esperando para ser liberada.

tudo isso é um grande golpe para a wolfspeed, que está em um estado de perdas contínuas.

tomados em conjunto, os principais desafios enfrentados pela wolfspeed concentram-se no enorme investimento inicial, na baixa taxa de utilização de novas fábricas e nos custos elevados correspondentes, e na involução excessiva da indústria, conduzindo a uma "guerra de preços".

é previsível que o mercado de sic só cresça em volume no curto prazo. nessa altura, a tecnologia, o rendimento e o preço tornar-se-ão a chave para a concorrência e a wolfspeed enfrentará uma pressão crescente.

para onde vai wolfspeed a partir daqui?

a wolfspeed está numa posição incómoda, o futuro ainda é incerto, mas é preciso agir.

nesta era de mudanças, a wolfspeed está numa encruzilhada crítica, até mesmo de vida ou morte.

num mercado crescente mas cada vez mais competitivo, como deve a wolfspeed escolher?

em primeiro lugar, deve avaliar cuidadosamente os seus pontos fortes e fracos e desenvolver um plano estratégico prático para garantir que continua a manter a sua posição de liderança no futuro mercado de sic.

cortar custos e fechar algumas fábricas

a resposta mais imediata da wolfspeed às preocupações dos accionistas é cortar custos, gerir despesas e abrandar as despesas de capital.

como os wafers sic de 6 polegadas permanecem competitivos em termos de custo, a wolfspeed também precisa enfrentar esse desafio. como equilibrar a produção de wafers de diferentes tamanhos e ao mesmo tempo manter a participação no mercado tornou-se um grande problema que a empresa precisa resolver.

na reunião de comunicação do relatório financeiro há alguns dias, o ceo da wolfspeed, gregg lowe, disse que o custo de fabricação de wafers de carboneto de silício de 8 polegadas na fábrica de mohawk valley é significativamente menor do que a fábrica de wafers de carboneto de silício de 6 polegadas da empresa em durham. para reduzir ainda mais os custos, a wolfspeed planeja fechar a fábrica de 6 polegadas em durham. a wolfspeed anunciou que fornecerá mais detalhes sobre seus planos de fechamento de fábricas em sua próxima teleconferência de resultados em novembro.

vale ressaltar que já em 2021 a wolfspeed havia falado em fechar a fábrica de durham, mas naquele momento, devido à forte demanda, a empresa optou por continuar operando a planta. em junho, a wolfspeed citou problemas com equipamentos em sua fábrica em durham que poderiam impactar sua receita fiscal do primeiro trimestre em cerca de us$ 20 milhões.

pode-se entender que a decisão da wolfspeed de fechar a fábrica de wafers de 6 polegadas desta vez não foi tomada da noite para o dia, mas foi baseada em considerações abrangentes de muitos fatores.

do ponto de vista da relação custo-benefício, o custo de produção dos wafers de 6 polegadas é obviamente maior do que o dos wafers de 8 polegadas. com o avanço da tecnologia e as mudanças no mercado, os wafers de 8 polegadas têm apresentado maiores vantagens em capacidade de produção, eficiência e custo.

a otimização da capacidade também é um motivo importante para a wolfspeed fechar sua fábrica de wafer de 6 polegadas. no contexto do atual declínio no mercado global de semicondutores, especialmente no mercado de semicondutores automóveis, a wolfspeed precisa de ser mais flexível no ajuste da sua estrutura de capacidade de produção para lidar com a incerteza do mercado. ao fechar a ineficiente fábrica de wafer de 6 polegadas, a empresa pode dedicar mais recursos para uma produção mais competitiva de wafer de 8 polegadas, melhorando a utilização geral da capacidade e a velocidade de resposta do mercado.

problemas de equipamento na fábrica de durham também foram uma das razões diretas que levaram a wolfspeed a tomar esta decisão. as preocupações sobre as perspectivas operacionais futuras da fábrica de wafer de 6 polegadas aceleraram a implementação do plano de encerramento.

atraso na construção de fábrica

a wolfspeed poderá reconsiderar ou atrasar os planos de investimento em novas instalações, como uma fábrica alemã de wafers, ao mesmo tempo que melhora as suas métricas financeiras.

em junho, a wolfspeed anunciou planos para adiar uma fábrica de 3 mil milhões de dólares na alemanha, destacando as dificuldades que a ue enfrenta para aumentar a produção de semicondutores e reduzir a sua dependência de chips asiáticos.

um porta-voz disse que a fábrica que a wolfspeed planeja construir em saarland, na alemanha, que produzirá chips para veículos elétricos, não foi totalmente cancelada e a empresa ainda está em busca de financiamento.

mas tendo em conta os fracos mercados de veículos eléctricos na europa e nos estados unidos, a wolfspeed cortou despesas de capital e concentrar-se-á no aumento da produção nas fábricas dos eua.a empresa não iniciará a construção na alemanha antes de meados de 2025, no mínimo, dois anos depois do inicialmente previsto.

melhorar a utilização da capacidade e fortalecer a integração vertical

para as perdas de desempenho da empresa, a wolfspeed precisa formular e implementar estratégias eficazes. por um lado, melhorando a utilização da capacidade na mais avançada fábrica de wafer sic de 8 polegadas de mohawk valley, a fábrica em mohawk valley alcançou 20% de utilização em junho e continuou a ver um forte crescimento de receita na fábrica, contribuindo no trimestre com uma receita de aproximadamente us$ 41 milhão. a wolfspeed precisa continuar a melhorar a taxa de utilização da nova fábrica para reduzir os custos de produção, aumentar as margens de lucro bruto e aliviar a pressão de perdas.

por outro lado, a wolfspeed pode investir ativamente na produção de dispositivos de energia sic, esforçar-se para alcançar a integração vertical do substrato ao dispositivo e expandir o escopo do cliente. embora a construção da fábrica e o aumento da produção tenham enfrentado alguns atrasos, a vantagem da wolfspeed como pioneira na produção de wafers de 8 polegadas ainda lhe proporciona uma importante vantagem competitiva.

ao mesmo tempo, a wolfspeed está tomando medidas proativas, como planos para reduzir despesas de capital em aproximadamente us$ 200 milhões no ano fiscal de 2025 e identificar áreas em todos os negócios da wolfspeed para reduzir custos operacionais.

a wolfspeed também está envolvida em negociações construtivas sobre um memorando preliminar de termos para concessões de capital sob a lei de chips e ciência dos eua. além das potenciais subvenções de capital fornecidas pelo programa do projeto de lei, o plano de gastos de capital de longo prazo da wolfspeed deverá receber mais de us$ 1 bilhão em reembolsos em dinheiro dos créditos fiscais 48d do irs, dos quais a wolfspeed já acumulou aproximadamente us$ 640 milhões.

ao mesmo tempo, estabelecer relações de cooperação com potenciais investidores ou parceiros estratégicos é também uma forma eficaz de aliviar a pressão financeira e acelerar o desenvolvimento empresarial.

no desenvolvimento futuro, a gestão da wolfspeed precisa formular estratégias de mercado mais prudentes para evitar novamente erros de previsão de mercado. se a wolfspeed conseguir melhorar a rentabilidade e estabilizar a quota de mercado no curto prazo, permanece a possibilidade de continuar a desenvolver-se como uma empresa independente. no entanto, se as perdas continuarem a aumentar ou a procura do mercado continuar lenta, a possibilidade de a empresa ser adquirida aumentará ainda mais.

escreva no final

o sic é um dos campos mais quentes do momento e o tamanho do seu mercado continua a crescer.

de acordo com a emergen research, o mercado de carboneto de silício manterá uma taxa média de crescimento anual de aproximadamente 11,6% de 2023 a 2032. até 2032, o tamanho do mercado deverá atingir us$ 9,18 bilhões.

embora os preços actuais dos substratos tenham flutuado significativamente e as previsões de receitas de carboneto de silício para 2024 dos principais fabricantes estrangeiros tenham sido reduzidas, do ponto de vista do mercado final, quer se trate de automóveis, energia fotovoltaica ou indústria, a procura a longo prazo de carboneto de silício permanece forte.

isso significa que não há problemas com a demanda geral do mercado de sic, mas algo está errado com o próprio wolfspeed.

a situação actual da wolfspeed é tanto o resultado de mudanças de mercado como um reflexo dos seus próprios erros estratégicos, que resultaram num sério revés para o seu negócio. a chave para conseguir a auto-cura no futuro reside em como melhorar eficazmente a utilização da capacidade, controlar os custos e aproveitar rapidamente as oportunidades de mercado quando a procura aumentar.

o mercado está extremamente aquecido. à medida que o sic entra gradualmente no estágio de capacidade de produção abrangente e competição de preços, a competição e a busca por voz e valor agregado neste mercado estão longe de terminar.

se wolfspeed sobreviver a isso, ele poderá ganhar dinheiro de volta mais tarde.