A tecnologia visual pura Nullmax abre uma nova experiência de navegação urbana
2024-08-26
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A tecnologia de direção autônoma está avançando constantemente em direção a um novo marco, e a Nullmax demonstrou mais uma vez sua profunda força neste campo com sua tecnologia líder de direção autônoma de visão pura. Através da profunda integração de câmaras de alta precisão e algoritmos avançados de IA, esta tecnologia permite que os veículos autónomos percebam totalmente e compreendam com precisão o ambiente circundante, estabelecendo um novo padrão para a indústria da condução autónoma.
O sistema de direção autônoma puramente visual da Nullmax pode capturar visualmente todos os detalhes da estrada, incluindo meio-fio, cercas, linhas de faixa, pedestres, veículos, etc., assim como um motorista humano, alcançando assim a percepção em tempo real do complexo ambiente de tráfego. Essa capacidade é perfeitamente refletida no mais recente veículo de visão pura de 7V da Nullmax. O veículo de visão pura 7V pode virar autonomamente de uma estrada para outra, completar uma série de operações complexas, como mudar de faixa, entrar no trânsito e contornar veículos estacionados na beira da estrada. Todo o processo é suave e natural, como se fosse um motorista experiente. está controlando isso.
O modelo de direção autônoma ponta a ponta da Nullmax usa informações visuais como entrada principal. O veículo usa apenas câmeras básicas e pode realizar direção inteligente ponto a ponto em cenas urbanas de acordo com instruções como virar à esquerda e à direita fornecidas pelo sistema de navegação. . E como a configuração do sensor é simples, o requisito geral de potência de computação é relativamente baixo. A solução técnica da Nullmax pode realizar a função de pilotagem de cenas urbanas dentro de 100T de potência de computação escassa. Mesmo modelos relativamente baratos ainda podem desfrutar de uma experiência segura e inteligente, mesmo que não estejam equipados com sensores e chips caros com superpoder de computação.
Além disso, a pesquisa da Nullmax no campo da visão pura também alcançou resultados frutíferos. Os algoritmos BEVSegFormer e CurveFormer que ele desenvolveu foram incluídos em duas conferências acadêmicas internacionais, WACV e ICRA. De acordo com o artigo de revisão "Vision-Centric BEV Perception: A Survey" do IEEE TPAMI, o principal periódico no campo da visão computacional, o BEVSegFormer proposto pela Nullmax é a primeira pesquisa representativa sobre a percepção do BEV publicada na China. Com base na percepção visual pura da informação ambiental, o algoritmo CurveFormer++ atualizado proposto por Nullmax em fevereiro deste ano explora o método de fusão de tempo de consulta esparsa, permitindo que a percepção estática, a percepção dinâmica e o planejamento da direção autônoma tenham "memória" como os humanos. ".
Nullmax acredita firmemente que a visão pura é uma capacidade técnica essencial e central para a condução autônoma. Ela pode não apenas realizar de forma independente uma variedade de tarefas e funções, mas também é a chave para a direção autônoma e a inteligência incorporada. À medida que a tecnologia continua a amadurecer e o mercado se expande gradualmente, espera-se que a tecnologia de condução autônoma puramente visual da Nullmax alcance aplicação comercial em larga escala nos próximos anos. Até lá, mais consumidores poderão desfrutar da experiência de viagem segura, conveniente e inteligente proporcionada por esta tecnologia.
