Η καθαρή οπτική τεχνολογία Nullmax ανοίγει μια νέα εμπειρία αστικής πλοήγησης
2024-08-26
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης κινείται σταθερά προς ένα νέο ορόσημο και η Nullmax απέδειξε για άλλη μια φορά τη βαθιά της δύναμη σε αυτόν τον τομέα με την κορυφαία τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης καθαρής όρασης. Μέσω της βαθιάς ενοποίησης καμερών υψηλής ακρίβειας και προηγμένων αλγορίθμων AI, αυτή η τεχνολογία επιτρέπει στα αυτόνομα οχήματα να αντιλαμβάνονται πλήρως και να κατανοούν με ακρίβεια το περιβάλλον περιβάλλον, θέτοντας ένα νέο σημείο αναφοράς για τη βιομηχανία αυτόνομης οδήγησης.
Το αμιγώς οπτικό σύστημα αυτόνομης οδήγησης της Nullmax μπορεί να αποτυπώσει οπτικά κάθε λεπτομέρεια στο δρόμο, συμπεριλαμβανομένων πεζοδρομίων, περιφράξεων, λωρίδων κυκλοφορίας, πεζών, οχημάτων κ.λπ., όπως ένας άνθρωπος οδηγός, επιτυγχάνοντας έτσι την αντίληψη του περίπλοκου κυκλοφοριακού περιβάλλοντος. Αυτή η ικανότητα αντικατοπτρίζεται τέλεια στο τελευταίο όχημα καθαρής όρασης 7V της Nullmax. Το όχημα καθαρής όρασης 7V μπορεί να στρίψει αυτόνομα από τον ένα δρόμο στον άλλο, να ολοκληρώσει μια σειρά από πολύπλοκες λειτουργίες όπως αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας, συγχώνευση στην κυκλοφορία και παράκαμψη οχημάτων που είναι σταθμευμένα στην άκρη του δρόμου. Η όλη διαδικασία είναι ομαλή και φυσική, σαν έμπειρος οδηγός το ελέγχει.
Το μοντέλο αυτόνομης οδήγησης από άκρο σε άκρο χρησιμοποιεί οπτικές πληροφορίες ως κύρια είσοδο Το όχημα χρησιμοποιεί μόνο βασικές κάμερες και μπορεί να πραγματοποιήσει έξυπνη οδήγηση από σημείο σε σημείο σε αστικές σκηνές σύμφωνα με οδηγίες όπως η στροφή αριστερά και δεξιά που παρέχονται από το σύστημα πλοήγησης. . Και επειδή η διαμόρφωση του αισθητήρα είναι απλή, η συνολική απαίτηση υπολογιστικής ισχύος είναι σχετικά χαμηλή, η τεχνική λύση του Nullmax μπορεί να πραγματοποιήσει την πιλοτική λειτουργία αστικών σκηνών εντός 100 Των αραιής υπολογιστικής ισχύος. Ακόμη και τα σχετικά φθηνά μοντέλα μπορούν να απολαμβάνουν μια ασφαλή και έξυπνη εμπειρία ακόμα κι αν δεν είναι εξοπλισμένα με ακριβούς αισθητήρες και τσιπ με σούπερ υπολογιστική ισχύ.
Επιπλέον, η έρευνα της Nullmax στον τομέα της καθαρής όρασης έχει επίσης επιτύχει καρποφόρα αποτελέσματα. Οι αλγόριθμοι BEVSegFormer και CurveFormer που ανέπτυξε συμπεριλήφθηκαν σε δύο διεθνή ακαδημαϊκά συνέδρια, το WACV και το ICRA. Σύμφωνα με την εργασία ανασκόπησης "Vision-Centric BEV Perception: A Survey" από το IEEE TPAMI, το κορυφαίο περιοδικό στον τομέα της όρασης υπολογιστών, το BEVSegFormer που προτείνει η Nullmax είναι η παλαιότερη αντιπροσωπευτική έρευνα για την αντίληψη BEV που δημοσιεύθηκε στην Κίνα. Με βάση την καθαρή οπτική αντίληψη των περιβαλλοντικών πληροφοριών, ο αναβαθμισμένος αλγόριθμος CurveFormer++ που προτάθηκε από τη Nullmax τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους διερευνά τη μέθοδο σύντηξης χρονισμού αραιής Query, επιτρέποντας στη στατική αντίληψη, τη δυναμική αντίληψη και τον σχεδιασμό της αυτόνομης οδήγησης να έχει «μνήμη» όπως οι άνθρωποι. ".
Η Nullmax πιστεύει ακράδαντα ότι η καθαρή όραση είναι μια ουσιαστική και βασική τεχνική ικανότητα για την αυτόνομη οδήγηση. Καθώς η τεχνολογία συνεχίζει να ωριμάζει και η αγορά σταδιακά επεκτείνεται, η καθαρά οπτική τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης της Nullmax αναμένεται να επιτύχει μεγάλης κλίμακας εμπορική εφαρμογή τα επόμενα χρόνια. Μέχρι τότε, περισσότεροι καταναλωτές θα μπορούν να απολαμβάνουν την ασφαλή, βολική και έξυπνη ταξιδιωτική εμπειρία που προσφέρει αυτή η τεχνολογία.
