notícias

Resposta do CEO: Não haverá mais iterações de modelo dos três carros dentro de um ano

autor/Repórter do IT Times, Mao Yu

Editor/Qian LifuSol Yan

21 de agosto,Muito kryptonianoA Automobile anunciou seus resultados financeiros trimestrais não auditados para o primeiro semestre deste ano. Este também é o primeiro relatório semestral desde que a Jikrypton Automobile chegou ao mercado de capitais em maio deste ano. Os dados mostram que no primeiro semestre deste ano, a Jikrypton Automobile obteve lucro operacional de quase 35 bilhões de yuans, um aumento anual de mais de 60%, uma margem de lucro bruto abrangente de 14,9%, em relação ao ano anterior; aumento de 4,4 pontos percentuais; uma perda líquida de 3,83 bilhões de yuans, uma diminuição anual de 40 milhões de yuans.

A receita de Jikrypton cresce rapidamente, modelos 2024Extremo Krypton 001007 e esses dois modelos contribuíram muito. No entanto, esses dois “heróis” foram “eliminados” apenas cerca de 5 meses depois de entrarem online.Em meados de agosto, Jikrypton lançou versões atualizadas do 2025 Jikrypton 001 e 007, que atualizaram principalmente o sistema de direção inteligente e os chips, o que deixou os proprietários dos modelos 2024 furiosos. Reclamações sobre “carros novos se transformando em carros antigos”, “proprietários de carros novos se tornando proprietários de carros antigos” e “perdendo dezenas de milhares na compra” foram ouvidas uma após a outra, e Ji Krypton estava imediatamente na vanguarda.

Um vídeo público anterior mostrou que em 14 de agosto, mais de cem proprietários de carros Jikrypton se reuniram no prédio da sede da Jikrypton em Hangzhou para discutir explicações. Muitos proprietários de carros Jikrypton 2024 disseram ao repórter do "IT Times" que foram ao local e disseram que a equipe de Jikrypton registrou as demandas dos proprietários no local e nada mais aconteceu.

Na conferência de resultados em 21 de agosto,auspiciosoAn Conghui, presidente do Holding Group e CEO da Jikrypton Intelligent Technology, respondeu: “A equipe de gestão percebeu perfeitamente como fazer um bom trabalho na iteração de produtos e nas antigas relações com os usuários no futuro.É improvável que Ji Krypton 001, 007 e 009 tenham outra iteração de modelo dentro de um ano, mas mudanças na cor e configurações opcionais não estão descartadas.。”

Em 21 de agosto, um repórter do "IT Times" visitou uma loja Jikrypton no centro de Xangai e testou o Jikrypton 007 2025 para experimentar o mais recente sistema de direção inteligente.

"A direção inteligente e os chips são o conteúdo principal da atualização do modelo 2025. O preço não aumentou. A versão de direção inteligente ainda começa em 269.000 yuans." modelos, incluindo carros de exposição. Não há muito estoque dos modelos 2024 001 e 007.

De acordo com pessoas familiarizadas com o assunto, Jikrypton 001 já havia cooperado com a Mobileye antes, mas após a recente rescisão do acordo, foi substituído pelo mais recente chip de computação da Nvidia. O 2024 Ji Krypton 001 usa a solução de direção inteligente da Mobileye e está equipado com dois chips de direção inteligente Mobileye EyeQ5H, com um poder de computação total de 48TOPS.Os 2025 JiKr 001 e 007 estão equipados com Orin duplo

Se antes do lançamento do modelo 2025, o smart drive feria os corações dos kryptonianos, então, depois que a nova versão 2025 do smart drive for online, serão os corações dos proprietários de carros antigos que ficarão partidos.

“Nossa reclamação durou quase 10 dias sem qualquer resposta ou compensação."Xiaoxia (pseudônimo), a proprietária do carro que comprou o modelo 2024 001 em meados de junho deste ano, disse ao repórter do" IT Times "que depois de ver as informações postadas online na manhã de 14 de agosto, ela imediatamente dirigiu 2 horas até o Edifício Hangzhou Jikrypton, e foram puxados para o grupo WeChat pela equipe junto com outros pilotos no local "A ironia é que eles disseram que estavam esperando por notícias no grupo, mas na verdade não houve notícias até agora. "。

Xiaoxia disse aos repórteres que quase todos os grupos de proteção de direitos retiraram seus carros dentro de 1 a 3 meses, e houve até proprietários de carros que compraram modelos 2.024 por volta de 10 de agosto. “No momento da compra, o vendedor nos disse muito claramente que o modelo 2025 não seria lançado em um futuro próximo. Guan Haitao, executivo da Jikrypton, também refutou os rumores no Weibo no início de julho. , escolhemos o modelo 2024 001." Xiaoxia disse impotente que nenhum proprietário de carro não se importaria com o sistema de direção inteligente. "Ji Krypton deve informar os consumidores antes do lançamento do novo modelo, permitindo que os consumidores escolham o modelo 2024 ou 2025. "

Repórteres do "IT Times" descobriram no Weibo do CMO da Jikrypton Intelligent Technology, Guan Haitao, que em 12 de julho, ele encaminhou uma postagem do Weibo do Departamento Jurídico de Jikrypton e refutou o boato. O conteúdo era uma captura de tela de um grupo WeChat, alegando que Jikrypton estava em. no final de julho. Os modelos mais recentes serão lançados. Esta postagem no Weibo foi considerada por muitos proprietários de automóveis de 2.024 como uma prova direta da refutação oficial dos rumores.

Outro proprietário de carro, Xiao Ai (pseudônimo), que pegou o carro no final de junho deste ano e correu para o Edifício Jikrypton em 14 de agosto, disse aos repórteres: "Os funcionários de Jikrypton apenas registraram nossas demandas naquele dia, sem um único pedido de desculpas. Nossas demandas são para proprietários de carros antigos podem atualizar para a versão mais recente do Smart Driving ou receber certos pontos ou compensação em dinheiro de forma adequada, mas Ji Krypton não tomou nenhuma ação no momento, o que faz com que nós, proprietários de carros antigos, nos sintamos arrepiados.

Em relação a esta reforma, An Conghui explicou após o lançamento do 2025 Ji Krypton 001 e 007: "O 2024 Ji Krypton 001 foi planejado para o início de 2023. Até o final de 2023, os planos de Ji Krypton estão todos em 2024. O 2024 Jikrypton 001 será lançado no segundo semestre do ano. No entanto, devido a mudanças na situação do mercado, ele foi iterado no primeiro semestre deste ano. Depois que o Jikrypton 001 de 2024 foi lançado em fevereiro, Jikrypton aprendeu com pesquisas de mercado que. os usuários desejam usar uma direção inteligente autodesenvolvida. Foi também a partir dessa época que Ji Krypton começou a desenvolver sua própria direção inteligente, que é o modelo 2025.Extremo Krypton 001。”

Na noite de 14 de agosto, em resposta à tempestade de opinião pública, os funcionários de Jikrypton lançaram as "Respostas de lançamento de novo produto Jikrypton 2025 às perguntas dos usuários" no Weibo, esclarecendo três pontos:Em primeiro lugar, nega que prepare novas soluções de condução inteligente quando o 2024 Ji Krypton 001 for lançado em fevereiro e explica que o modelo 2025 será equipado com muitas soluções de condução inteligentes para satisfazer o apelo dos potenciais utilizadores do lançamento neste momento. é por causa da equipe de direção inteligente A função foi colocada no carro antes do previsto, em segundo lugar, é claro que os modelos antigos não podem substituir muitos sistemas de direção inteligentes; em terceiro lugar, o sistema de direção inteligente planejado pela Mobileye continuará a ser atualizado; não há resposta direta sobre se haverá novos carros planejados pela Mobileye no futuro.

No entanto, a explicação da alta administração de Jikrypton e a resposta oficial de Jikrypton obviamente não reprimiram a insatisfação entre os proprietários de automóveis de 2.024.

A era tecnológica está mudando a cada dia que passa, e as novas empresas de veículos energéticosconstantementeacelerarPreço e iteração de novas tecnologias. Para demonstrar a iteração tecnológica, várias montadoras lançaram modelos atualizados, como Pro, Plus e Performance. Pode levar até um ano ou apenas alguns meses. Situações de "traição" de proprietários de carros antigos acontecem de vez em quando.

30 de julho,BYDsobEquação Leopardo“Leopardo 5“A redução de preços de 50.000 yuans em meio ano tornou-se uma busca intensa. Esta é outra grande redução de preços após a louca guerra de preços da BYD no início deste ano. No entanto, até agora, os funcionários da BYD não deram nenhum feedback positivo.carro idealEm Abril deste ano, anunciou reduções de preços para alguns modelos, causando insatisfação entre os utilizadores antigos. No entanto, a Ideal posteriormente concedeu descontos em dinheiro directamente a alguns proprietários de automóveis antigos que já tinham recebido os seus carros. além do maisXiaopeng, durante o período de entrega do G3, foi lançada uma nova versão com maior duração da bateria, preço mais baixo e hardware de direção autônoma atualizado, o que levou à proteção de direitos em larga escala por parte dos proprietários de automóveis. Por esse motivo, Xiaopeng forneceu soluções como pontos de presente ou. substituição e recompra com preservação de valor.TeslaHouve muitos casos em que proprietários de automóveis antigos ficaram insatisfeitos devido a cortes de preços ou mudanças de modelo.

A rápida iteração da tecnologia e as atualizações frequentes dos modelos de veículos são benéficas para manter a competitividade, o que ajuda a atrair novos clientes e a manter a vitalidade do mercado. "Qian Wenying, secretário-geral do Centro de Pesquisa de Inovação em Gestão e IA China-Europa e analista sênior da indústria automobilística, disse que se o relacionamento com os clientes existentes não for tratado adequadamente durante este processo, isso pode levar à falta de confiança e danos à imagem da marca No incidente de Jikrypton, a equipe de vendas transmitiu aos proprietários de carros antigos informações de que novos modelos não seriam lançados rapidamente, mas a situação real era contrária a isso, o que obviamente afetou as expectativas e a satisfação dos consumidores. métodos no processo de tratamento de crises e comunicação transparente.

Ao mesmo tempo que Jikrypton divulgou seu relatório financeiro de 2024, a Xiaomi também divulgou seu relatório financeiro. Os dados mostram que o Xiaomi SU7 entregou 27.307 unidades no segundo trimestre, com receita de 6,4 bilhões de yuans e uma margem de lucro bruto de 15,4%, uma perda de 1,8 bilhões de yuans, e ainda está em fase de alto investimento;

Embora a venda de um Xiaomi SU7 custe 60.000 yuans, a determinação de Lei Jun em construir um carro ainda é imparável, o que reflete o enorme potencial do atual mercado de veículos de nova energia e a feroz concorrência na indústria.

Num tal ambiente, as empresas automóveis utilizam reduções de preços ou novas tecnologias para conquistar o mercado, a fim de evitarem serem eliminadas, mas também têm de suportar a pressão das perdas.

O relatório financeiro da Jikrypton mostra que a empresa obteve lucro operacional de quase 35 bilhões de yuans no primeiro semestre do ano, um aumento anual de mais de 60%. Ao mesmo tempo, o prejuízo líquido da empresa foi de 1,8088 bilhão de yuans, um aumento anual de 28,7%. As perdas da Jikrypton decorrem do crescimento contínuo do investimento em P&D, mas é importante notar que a margem de lucro bruto da Jikrypton Automobile não é baixa na indústria, atingindo 14,2%, o que é superiorNIOde 9,2% e da Xpeng Motors de 6,4%.

"Sob uma certa margem de lucro bruto, à medida que o volume de entrega continua a aumentar, as perdas também melhorarão com o tempo." Um membro da indústria de veículos de nova energia disse ao repórter do "IT Times", mas se você quiser conquistar o mercado, você também deve. gastar o suficiente Vantagens, desempenho de alto custo, preços razoáveis ​​e tecnologia superior são razões pelas quais o mercado escolhe a marca.

O mercado está mudando a cada dia que passa. O volume de entrega de Jikrypton em junho atingiu o nível de 20.000 veículos e caiu 22% mês a mês em julho. Este pode ser outro motivo para Jikrypton lançar ansiosamente o modelo 2025.

Diante de uma concorrência acirrada, não é de admirar que An Conghui tenha dito no início deste ano: “Este ano, não permitiremos nenhuma chance de cometer erros. Se cometermos erros, tudo estará perdido”. Ji Krypton é pego por uma tempestade. Será que ""Cometa um erro" ainda precisa ser testado pelo mercado e pelo tempo.

A resposta mais recente de An Conghui disse: "A equipe de gerenciamento percebeu perfeitamente como fazer um bom trabalho na iteração do produto e nas antigas relações com os usuários no futuro. Isso é algo difícil, mas correto, e deve ser enfrentado e resolvido corretamente no futuro. "

Composição / Ji Jiaying

Foto/ Ji Krypton Weibo Oriental IC

Fonte/vittimes de contas públicas do "IT Times"