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Risposta del CEO: non ci saranno più versioni dei modelli delle tre auto entro un anno

autore/Il giornalista dell'IT Times Mao Yu

Redattore/Qian LifuSun Yan

21 agostoMolto kryptonianoAutomobile ha annunciato i risultati finanziari trimestrali non certificati per la prima metà di quest'anno. Si tratta anche del primo rapporto semestrale da quando Jikrypton Automobile è sbarcata sul mercato dei capitali nel maggio di quest'anno. I dati mostrano che nella prima metà di quest'anno, Jikrypton Automobile ha realizzato un utile operativo di quasi 35 miliardi di yuan, con un aumento su base annua di oltre il 60% e un margine di profitto lordo complessivo del 14,9%, su base annua aumento di 4,4 punti percentuali; una perdita netta di 3,83 miliardi di yuan, con una diminuzione su base annua di 40 milioni di yuan.

Le entrate di Jikrypton crescono rapidamente, modelli 2024Krypton estremo 001007 e questi due modelli hanno contribuito molto. Tuttavia, questi due "eroi" furono "eliminati" solo circa 5 mesi dopo la loro messa online.A metà agosto, Jikrypton ha rilasciato versioni aggiornate del Jikrypton 001 e 007 del 2025, che hanno aggiornato principalmente il sistema di guida intelligente e i chip, cosa che ha reso furiosi i proprietari dei modelli 2024. Reclami su "auto nuove che si trasformano in vecchie auto", "proprietari di auto nuove che diventano vecchi proprietari di auto" e "perdita di decine di migliaia di persone al momento dell'acquisto" si sono sentiti uno dopo l'altro, e Ji Krypton è stato immediatamente in prima linea.

Un precedente video pubblico mostrava che il 14 agosto, più di un centinaio di proprietari di auto Jikrypton si erano riuniti presso il quartier generale di Jikrypton a Hangzhou per discutere le spiegazioni. Molti proprietari di auto Jikrypton 2024 hanno riferito al giornalista di "IT Times" di essere andati sul posto e hanno affermato che lo staff di Jikrypton ha registrato le richieste dei proprietari sul posto e non è successo più nulla.

Alla conferenza sui risultati del 21 agosto,di buon auspicioAn Conghui, presidente della Holding Group e CEO di Jikrypton Intelligent Technology, ha risposto: "Il team di gestione ha pienamente capito come fare un buon lavoro nell'iterazione del prodotto e nelle vecchie relazioni con gli utenti in futuro.È improbabile che Ji Krypton 001, 007 e 009 abbiano un'altra iterazione del modello entro un anno, ma non sono esclusi cambiamenti di colore e configurazioni opzionali.。”

Il 21 agosto, un giornalista di "IT Times" ha visitato un negozio Jikrypton nel centro di Shanghai e ha testato il Jikrypton 007 del 2025 per sperimentare l'ultimo sistema di guida intelligente.

"La guida intelligente e i chip sono il contenuto principale dell'aggiornamento del modello 2025. Il prezzo non è aumentato. La versione della guida intelligente parte ancora da 269.000 yuan. Il venditore del negozio ha detto che la maggior parte dei clienti che attualmente vengono al negozio vengono per il 2025." modelli, comprese le auto da esposizione. Non c'è molto inventario dei modelli 2024 001 e 007.

Secondo persone a conoscenza della questione, Jikrypton 001 ha già collaborato con Mobileye, ma dopo la recente risoluzione dell'accordo, è stato sostituito con l'ultimo chip informatico di Nvidia. Il Ji Krypton 001 del 2024 utilizza la soluzione di guida intelligente di Mobileye ed è dotato di doppi chip di guida intelligente Mobileye EyeQ5H, con una potenza di calcolo totale di 48TOPS.I JiKr 001 e 007 del 2025 sono dotati di doppio Orin

Se prima del lancio del modello 2025, la smart drive faceva male al cuore dei kryptoniani, dopo che la nuova versione 2025 della smart drive sarà online, sono i cuori dei vecchi proprietari di auto ad essere spezzati.

“Il nostro reclamo è durato quasi 10 giorni senza alcuna risposta o risarcimento."Xiaoxia (pseudonimo), la proprietaria dell'auto che ha acquistato il modello 2024 001 a metà giugno di quest'anno, ha detto al giornalista di "IT Times" che dopo aver visto le informazioni pubblicate online la mattina del 14 agosto, ha immediatamente guidato per 2 ore fino al Hangzhou Jikrypton Building, e sono stati trascinati nel gruppo WeChat dallo staff insieme ad altri motociclisti presenti sulla scena "L'ironia è che hanno detto che stavano aspettando notizie nel gruppo, ma in realtà finora non ci sono state notizie. "。

Xiaoxia ha detto ai giornalisti che quasi tutti i gruppi di tutela dei diritti hanno ritirato le loro auto entro 1-3 mesi, e c'erano persino proprietari di auto che hanno acquistato modelli 2024 intorno al 10 agosto. "Al momento dell'acquisto, il venditore ci ha detto molto chiaramente che il modello 2025 non sarebbe stato lanciato nel prossimo futuro. Anche Guan Haitao, un dirigente di Jikrypton, ha smentito le voci su Weibo all'inizio di luglio. Basandoci sulla nostra fiducia nel marchio , abbiamo scelto il modello 001 del 2024." Xiaoxia ha affermato impotente che nessun proprietario di auto non si preoccuperebbe affatto del sistema di guida intelligente. "Ji Krypton dovrebbe informare i consumatori prima del lancio del nuovo modello, consentendo ai consumatori di scegliere il modello 2024 o 2025. "

I reporter di "IT Times" hanno scoperto sul Weibo del CMO di Jikrypton Intelligent Technology, Guan Haitao, che il 12 luglio ha inoltrato un post Weibo dell'ufficio legale di Jikrypton e ha smentito la voce. Il contenuto era uno screenshot di un gruppo WeChat, sostenendo che Jikrypton era lì fine luglio verranno lanciati gli ultimi modelli. Questo post su Weibo è stato considerato da molti proprietari di auto 2024 come una prova diretta della smentita ufficiale delle voci.

Un altro proprietario dell'auto, Xiao Ai (pseudonimo), che ha ritirato l'auto alla fine di giugno di quest'anno e si è precipitato al Jikrypton Building il 14 agosto, ha detto ai giornalisti: "I funzionari di Jikrypton hanno registrato solo le nostre richieste quel giorno senza una sola scusa. Le nostre richieste sono per i proprietari di vecchie auto possono aggiornarsi all'ultima versione di Smart Driving, o ricevere determinati punti o compensi in denaro in modo appropriato, ma Ji Krypton non ha intrapreso alcuna azione al momento, il che fa sentire agghiaccianti noi proprietari di vecchie auto.

Per quanto riguarda questo restyling, An Conghui ha spiegato dopo il lancio del Ji Krypton 001 e 007 del 2025, "Il Ji Krypton 001 del 2024 è stato pianificato all'inizio del 2023. Fino alla fine del 2023, i piani di Ji Krypton sono tutti nel 2024. Il 2024 Jikrypton 001 sarà lanciato nella seconda metà dell'anno Tuttavia, a causa dei cambiamenti nella situazione del mercato, è stato ripetuto nella prima metà di quest'anno. Dopo il lancio del Jikrypton 001 del 2024 a febbraio, Jikrypton lo ha appreso da una ricerca di mercato. gli utenti desiderano utilizzare la guida intelligente sviluppata autonomamente. È stato anche da quel momento che Ji Krypton ha iniziato a sviluppare la propria guida intelligente, che è il modello 2025.Krypton estremo 001。”

La notte del 14 agosto, in risposta alla tempesta dell'opinione pubblica, i funzionari di Jikrypton hanno pubblicato su Weibo le "Risposte al rilascio del nuovo prodotto Jikrypton 2025 alle domande degli utenti", chiarendo tre punti:Innanzitutto, nega che preparerà nuove soluzioni di guida intelligente quando il Ji Krypton 001 del 2024 verrà rilasciato a febbraio e spiega che il modello 2025 sarà dotato di molte soluzioni di guida intelligente per soddisfare l'attrattiva dei potenziali utenti del lancio in questo momento è grazie al team di guida intelligente La funzione è stata inserita sull'auto prima del previsto; in secondo luogo, è chiaro che i vecchi modelli non possono sostituire molti sistemi di guida intelligente; in terzo luogo, il sistema di guida intelligente progettato da Mobileye continuerà ad essere aggiornato, ma non c'è una risposta diretta alla domanda se in futuro ci saranno nuove auto pianificate da Mobileye.

Tuttavia, la spiegazione del senior management di Jikrypton e la risposta ufficiale di Jikrypton ovviamente non hanno sedato l’insoddisfazione tra i proprietari di auto del 2024.

L'era tecnologica sta cambiando ogni giorno che passa e le aziende produttrici di nuovi veicoli energeticicostantementeaccelerarePrezzo e iterazione della nuova tecnologia. Per dimostrare l'iterazione tecnologica, varie case automobilistiche hanno lanciato modelli aggiornati come Pro, Plus e Performance. Può richiedere fino a un anno o solo pochi mesi. Di tanto in tanto si verificano situazioni di "pugnalate alle spalle" dei vecchi proprietari di auto.

30 luglioBYDSottoEquazione Leopardo“Leopardo 5"La riduzione di prezzo di 50.000 yuan in sei mesi è diventata una ricerca calda. Si tratta di un'altra importante riduzione di prezzo dopo la folle guerra dei prezzi di BYD all'inizio di quest'anno. Ciò fa sì che i vecchi proprietari di "Leopard 5" la chiamino "mal di cuore" Tuttavia, finora, i funzionari BYD non hanno fornito alcun feedback positivo.macchina idealeNell'aprile di quest'anno ha annunciato tagli di prezzo per alcuni modelli, suscitando l'insoddisfazione dei vecchi utenti. Successivamente, Ideal ha concesso sconti in contanti direttamente ad alcuni vecchi proprietari di auto che avevano già ritirato la loro auto. OltretuttoXiaopeng, durante il periodo di consegna del G3, è stata rilasciata una nuova versione con una maggiore durata della batteria, un prezzo più basso e un hardware di guida autonoma aggiornato, che ha portato alla protezione dei diritti su larga scala da parte dei proprietari di auto. Per questo motivo, Xiaopeng ha fornito soluzioni come punti regalo o sostituzione e riacquisto che preservino il valore.TeslaCi sono stati molti casi in cui i vecchi proprietari di auto sono rimasti insoddisfatti a causa di tagli di prezzo o cambiamenti di modello.

La rapida iterazione della tecnologia e i frequenti aggiornamenti dei modelli di veicoli sono vantaggiosi per il mantenimento della competitività, che aiuta ad attrarre nuovi clienti e a mantenere la vitalità del mercato. "Qian Wenying, segretario generale del Centro di ricerca sull'innovazione e l'intelligenza artificiale Cina-Europa e analista senior dell'industria automobilistica, ha affermato che se la relazione con i clienti esistenti non viene gestita correttamente durante questo processo, ciò potrebbe portare a una mancanza di fiducia e danni all'immagine del marchio. Nell'incidente di Jikrypton, il personale di vendita ha informato i proprietari di vecchie auto che i nuovi modelli non sarebbero stati lanciati rapidamente, ma la situazione reale era contraria, il che ovviamente ha influito sulle aspettative e sulla soddisfazione dei consumatori di Jikrypton metodi nel processo di gestione delle crisi e comunicazione trasparente.

Nello stesso momento in cui Jikrypton ha pubblicato il suo rapporto finanziario del 2024, anche Xiaomi ha pubblicato il suo rapporto finanziario. I dati mostrano che Xiaomi SU7 ha consegnato 27.307 unità nel secondo trimestre, con un fatturato di 6,4 miliardi di yuan e un margine di profitto lordo del 15,4% con una perdita di 1,8 miliardi di yuan, ed è ancora in una fase di investimento elevato;

Anche se vendere uno Xiaomi SU7 costerà 60.000 yuan, la determinazione di Lei Jun nel costruire un'auto è ancora inarrestabile, il che riflette l'enorme potenziale dell'attuale mercato dei veicoli a nuova energia e la feroce concorrenza nel settore.

In un contesto del genere, le case automobilistiche sfruttano la riduzione dei prezzi o le nuove tecnologie per impadronirsi del mercato per evitare di essere eliminate, ma devono anche sopportare la pressione delle perdite.

Il rapporto finanziario di Jikrypton mostra che la società ha realizzato un utile operativo di quasi 35 miliardi di yuan nella prima metà dell'anno, con un aumento di oltre il 60% su base annua. Allo stesso tempo, la perdita netta della società è stata di 1,8088 miliardi di yuan. un aumento su base annua del 28,7%. Le perdite di Jikrypton derivano dalla continua crescita degli investimenti in ricerca e sviluppo, ma vale la pena notare che il margine di profitto lordo di Jikrypton Automobile non è basso nel settore, raggiungendo il 14,2%, che è superiore aNIOdel 9,2% e Xpeng Motors del 6,4%.

"Sotto un certo margine di profitto lordo, man mano che il volume delle consegne continua ad aumentare, anche le perdite aumenteranno nel tempo", ha detto al giornalista "IT Times" un insider del settore dei veicoli a nuova energia, ma se si vuole conquistare il mercato, è necessario anche farlo." spendere abbastanza Vantaggi, prestazioni ad alto costo, prezzi ragionevoli e tecnologia superiore sono tutti motivi per cui il mercato sceglie il marchio.

Il mercato cambia ogni giorno che passa. Il volume delle consegne di Jikrypton a giugno ha appena raggiunto il livello di 20.000 veicoli e a luglio è sceso del 22% su base mensile. Questo potrebbe essere un altro motivo per cui Jikrypton lancia con entusiasmo il modello 2025.

Di fronte alla forte concorrenza, non c'è da meravigliarsi che An Conghui abbia detto all'inizio di quest'anno: "Quest'anno non daremo alcuna possibilità di commettere errori. Se commettiamo errori, tutto andrà perduto". Ji Krypton è in preda alla tempesta. È questo "Commettere un errore" che deve ancora essere testato dal mercato e dal tempo.

L'ultima risposta di An Conghui afferma: "Il team di gestione ha pienamente compreso come svolgere un buon lavoro nell'iterazione del prodotto e nelle vecchie relazioni con gli utenti in futuro. Questa è una cosa difficile ma corretta, e dovrà essere affrontata e risolta correttamente in futuro. "

Composizione/ Ji Jiaying

Immagine/ Ji Krypton Weibo Oriental IC

Fonte/"IT Times" conto pubblico delle vittime