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Réponse du PDG : il n'y aura plus d'itérations de modèles des trois voitures d'ici un an

auteur/Mao Yu, journaliste à l'IT Times

Editeur/Qian LifuSun Yan

21 aoûtTrès kryptonienAutomobile a annoncé ses résultats financiers trimestriels non audités pour le premier semestre de cette année. Il s'agit également du premier rapport semestriel depuis que Jikrypton Automobile a atterri sur le marché des capitaux en mai de cette année. Les données montrent qu'au premier semestre de cette année, Jikrypton Automobile a réalisé un bénéfice d'exploitation de près de 35 milliards de yuans, soit une augmentation de plus de 60 % sur un an ; augmentation de 4,4 points de pourcentage; une perte nette de 3,83 milliards de yuans, soit une diminution d'une année sur l'autre de 40 millions de yuans.

Les revenus de Jikrypton augmentent rapidement, modèles 2024Krypton extrême 001007 et ces deux modèles ont beaucoup apporté. Cependant, ces deux « héros » ont été « éliminés » seulement environ 5 mois après leur mise en ligne.À la mi-août, Jikrypton a publié des versions améliorées des Jikrypton 001 et 007 2025, qui ont principalement amélioré le système de conduite intelligent et les puces, ce qui a rendu furieux les propriétaires des modèles 2024. Des plaintes concernant « les nouvelles voitures se transformant en vieilles voitures », « les nouveaux propriétaires de voitures deviennent de vieilles voitures » et « la perte de dizaines de milliers de personnes à l'achat » ont été entendues les unes après les autres, et Ji Krypton a été immédiatement en première ligne.

Une précédente vidéo publique montrait que le 14 août, plus d'une centaine de propriétaires de voitures Jikrypton se sont rassemblés au siège de Jikrypton à Hangzhou pour discuter des explications. De nombreux propriétaires de voitures Jikrypton 2024 ont déclaré au journaliste du "IT Times" qu'ils s'étaient rendus sur les lieux et ont déclaré que le personnel de Jikrypton avait enregistré les demandes des propriétaires sur place et que rien de plus ne s'était produit.

Lors de la conférence des résultats le 21 aoûtpropiceAn Conghui, président du Holding Group et PDG de Jikrypton Intelligent Technology, a répondu : « L'équipe de direction a pleinement compris comment faire du bon travail dans l'itération des produits et les anciennes relations avec les utilisateurs à l'avenir.Il est peu probable que Ji Krypton 001, 007 et 009 aient une autre itération de modèle d'ici un an, mais des changements de couleur et des configurations optionnelles ne sont pas exclus.。”

Le 21 août, un journaliste de « IT Times » a visité un magasin Jikrypton au centre-ville de Shanghai et a testé le Jikrypton 007 2025 pour découvrir le dernier système de conduite intelligente.

"La conduite intelligente et les puces sont au cœur de la mise à niveau du modèle 2025. Le prix n'a pas augmenté. La version de conduite intelligente commence toujours à 269 000 yuans. Le vendeur du magasin a déclaré que la plupart des clients qui viennent actuellement au magasin viennent pour 2025." modèles, y compris les voitures d'exposition. Il n'y a pas beaucoup d'inventaire des modèles 2024 001 et 007.

Selon des personnes proches du dossier, Jikrypton 001 a déjà coopéré avec Mobileye, mais après la récente résiliation de l'accord, il a été remplacé par la dernière puce informatique de Nvidia. Le Ji Krypton 001 2024 utilise la solution de conduite intelligente de Mobileye, équipée de deux puces de conduite intelligente Mobileye EyeQ5H, avec une puissance de calcul totale de 48TOPS.Les 2025 JKr 001 et 007 sont équipés du double Orin

Si avant le lancement du modèle 2025, le smart drive faisait mal au cœur des très kryptoniens, alors après la mise en ligne de la nouvelle version 2025 smart drive, ce sont les cœurs des vieux propriétaires de voitures qui sont brisés.

“Notre réclamation a duré près de 10 jours sans aucune réponse ni indemnisation."Xiaoxia (pseudonyme), la propriétaire de la voiture qui a acheté le modèle 2024 001 à la mi-juin de cette année, a déclaré au journaliste du "IT Times" qu'après avoir vu l'information mise en ligne le matin du 14 août, elle a immédiatement conduit 2 heures jusqu'au Hangzhou Jikrypton Building. , et ont été attirés dans le groupe WeChat par le personnel avec d'autres coureurs présents sur les lieux. « L'ironie est qu'ils ont dit qu'ils attendaient des nouvelles du groupe, mais en fait, il n'y a eu aucune nouvelle jusqu'à présent. "。

Xiaoxia a déclaré aux journalistes que presque tous les groupes de protection des droits ont récupéré leurs voitures dans un délai de 1 à 3 mois, et que certains propriétaires de voitures ont même acheté 2 024 modèles vers le 10 août. "Au moment de l'achat, le vendeur nous a dit très clairement que le modèle 2025 ne serait pas lancé dans un avenir proche. Guan Haitao, un cadre de Jikrypton, a également réfuté les rumeurs sur Weibo début juillet. Basé sur notre confiance dans la marque , nous avons choisi le modèle 001 de 2024." Xiaoxia a déclaré, impuissante, qu'aucun propriétaire de voiture ne se soucierait du système de conduite intelligente. " Ji Krypton devrait informer les consommateurs avant le lancement du nouveau modèle, permettant aux consommateurs de choisir le modèle 2024 ou 2025. "

Les journalistes de "IT Times" ont découvert sur le Weibo du directeur marketing de Jikrypton Intelligent Technology, Guan Haitao, que le 12 juillet, il avait transmis un message Weibo du service juridique de Jikrypton et réfuté la rumeur. Le contenu était une capture d'écran d'un groupe WeChat, affirmant que le service juridique de Jikrypton. fin juillet, les derniers modèles seront lancés. Ce message sur Weibo a été considéré par de nombreux propriétaires de voitures 2024 comme une preuve directe de la réfutation officielle des rumeurs.

Un autre propriétaire de voiture, Xiao Ai (pseudonyme), qui a récupéré la voiture fin juin de cette année et s'est précipité au bâtiment Jikrypton le 14 août, a déclaré aux journalistes : « Les responsables de Jikrypton n'ont enregistré nos demandes que ce jour-là, sans une seule excuse. sont pour Les propriétaires de voitures anciennes peuvent mettre à jour vers la dernière version de Smart Driving, ou recevoir certains points ou une compensation en espèces de manière appropriée, mais Ji Krypton n'a pris aucune mesure pour le moment, ce qui nous fait froid dans le dos, nous, propriétaires de voitures anciennes.

Concernant ce lifting, An Conghui a expliqué après le lancement des Ji Krypton 001 et 007 2025 : « Le Ji Krypton 001 2024 a été prévu début 2023. Jusqu'à fin 2023, les plans de Ji Krypton sont tous en 2024. Le 2024 Jikrypton 001 sera lancé au second semestre. Cependant, en raison de l'évolution de la situation du marché, il a été réitéré au premier semestre de cette année. Après le lancement du Jikrypton 001 2024 en février, Jikrypton a appris d'une étude de marché que. les utilisateurs veulent utiliser une conduite intelligente auto-développée. C'est également à partir de cette époque que Ji Krypton a commencé à développer sa propre conduite intelligente, qui est le modèle 2025.Krypton extrême 001。”

Dans la nuit du 14 août, en réponse à la tempête de l'opinion publique, les responsables de Jikrypton ont publié les « Réponses du nouveau produit Jikrypton 2025 aux questions des utilisateurs » sur Weibo, clarifiant trois points :Premièrement, il nie préparer de nouvelles solutions de conduite intelligente lors de la sortie du Ji Krypton 001 2024 en février, et explique que le modèle 2025 sera équipé de nombreuses solutions de conduite intelligente pour répondre à l'attrait des utilisateurs potentiels lors du lancement à ce moment-là. est dû à l'équipe de conduite intelligente. La fonction a été installée sur la voiture plus tôt que prévu ; deuxièmement, il est clair que les anciens modèles ne peuvent pas remplacer de nombreux systèmes de conduite intelligents ; troisièmement, le système de conduite intelligente prévu par Mobileye continuera à être mis à jour, mais ; il n'y a pas de réponse directe quant à savoir si de nouvelles voitures seront prévues par Mobileye à l'avenir.

Cependant, l’explication de la haute direction de Jikrypton et la réponse officielle de Jikrypton n’ont évidemment pas apaisé le mécontentement des propriétaires de voitures de 2024.

L'ère technologique évolue chaque jour et les constructeurs de véhicules à énergies nouvellesen permanenceaccélérerPrix ​​et itération de la nouvelle technologie. Afin de démontrer l'itération technologique, divers constructeurs automobiles ont lancé des modèles améliorés tels que Pro, Plus et Performance. Cela peut prendre jusqu'à un an ou quelques mois seulement. Des situations de « trahison » envers les propriétaires de voitures anciennes se produisent de temps en temps.

30 juilletBYDsousÉquation Léopard“Léopard 5"La réduction des prix de 50 000 yuans en six mois est devenue une recherche brûlante. Il s'agit d'une autre réduction de prix majeure après la folle guerre des prix de BYD au début de cette année. Cela fait que les anciens propriétaires de "Leopard 5" l'appellent "chagrin" Cependant, jusqu'à présent, les responsables de BYD n'ont donné aucun retour positif. Un autre exemple :voiture idéaleEn avril de cette année, elle a annoncé des baisses de prix pour certains modèles, provoquant le mécontentement des anciens utilisateurs. Cependant, Ideal a ensuite accordé des remises en espèces directement à certains propriétaires de voitures anciennes qui avaient déjà pris livraison de leur voiture. en plusXiao Peng, pendant la période de livraison du G3, une nouvelle version avec une durée de vie de la batterie plus élevée, un prix inférieur et un matériel de conduite autonome amélioré a été lancée, ce qui a permis une protection des droits à grande échelle pour les propriétaires de voitures. À cette fin, Xiaopeng a fourni des solutions telles que des points cadeaux ou des points cadeaux. remplacement et rachat préservant la valeur.TeslaIl y a eu de nombreux cas où les propriétaires de voitures anciennes ont été insatisfaits en raison de baisses de prix ou de changements de modèle.

L’itération rapide de la technologie et les mises à jour fréquentes des modèles de véhicules sont bénéfiques pour maintenir la compétitivité, ce qui contribue à attirer de nouveaux clients et à maintenir la vitalité du marché. " Qian Wenying, secrétaire général du Centre de recherche Chine-Europe sur l'IA et l'innovation en gestion et analyste principal de l'industrie automobile, a déclaré que si la relation avec les clients existants n'est pas correctement gérée au cours de ce processus, cela peut conduire à un manque de confiance. et atteinte à l'image de la marque.Dans l'incident de Jikrypton, le personnel de vente a informé les propriétaires de voitures anciennes que les nouveaux modèles ne seraient pas lancés rapidement, mais la situation réelle était contraire à celle-ci, ce qui a évidemment affecté les attentes et la satisfaction des consommateurs. méthodes dans le processus de gestion de crise et de communication transparente.

Au même moment où Jikrypton publiait son rapport financier 2024, Xiaomi publiait également son rapport financier. Les données montrent que Xiaomi SU7 a livré 27 307 unités au deuxième trimestre, avec un chiffre d'affaires de 6,4 milliards de yuans et une marge bénéficiaire brute de 15,4 %, soit une perte de 1,8 milliard de yuans, et qu'il est toujours au stade d'investissement élevé.

Bien que vendre un Xiaomi SU7 coûtera 60 000 yuans, la détermination de Lei Jun à construire une voiture est toujours imparable, ce qui reflète l'énorme potentiel du marché actuel des véhicules à énergie nouvelle et la concurrence féroce dans l'industrie.

Dans un tel environnement, les constructeurs automobiles utilisent les baisses de prix ou les nouvelles technologies pour s'emparer du marché afin d'éviter d'être éliminés, mais ils doivent également résister à la pression des pertes.

Le rapport financier de Jikrypton montre que la société a réalisé un bénéfice d'exploitation de près de 35 milliards de yuans au premier semestre, soit une augmentation de plus de 60 % sur un an. Dans le même temps, sa perte nette était de 1,8088 milliard de yuans, soit une augmentation de plus de 60 % sur un an. augmentation sur un an de 28,7%. Les pertes de Jikrypton proviennent de la croissance continue des investissements en R&D, mais il convient de noter que la marge bénéficiaire brute de Jikrypton Automobile n'est pas faible dans l'industrie, atteignant 14,2 %, ce qui est supérieur à celui de Jikrypton.NIOde 9,2% et Xpeng Motors de 6,4%.

« Sous une certaine marge bénéficiaire brute, à mesure que le volume des livraisons continue d'augmenter, les pertes s'amélioreront également avec le temps. » Un initié de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle a déclaré au journaliste du « IT Times », mais si vous voulez conquérir le marché, vous devez également dépenser suffisamment Les avantages, les performances élevées, les prix raisonnables et la technologie supérieure sont autant de raisons pour lesquelles le marché choisit la marque.

Le marché évolue chaque jour. Le volume de livraison de Jikrypton en juin vient d'atteindre le niveau de 20 000 véhicules et a chuté de 22 % d'un mois à l'autre en juillet. Cela pourrait être une autre raison pour laquelle Jikrypton lance avec impatience le modèle 2025.

Face à une concurrence féroce, il n'est pas étonnant qu'An Conghui ait déclaré au début de cette année : « Cette année, nous ne laisserons aucune chance de commettre des erreurs. Si nous commettons des erreurs, tout sera perdu. Ji Krypton est pris dans une tempête. Est-ce que « faire une erreur » doit encore être testé par le marché et le temps.

La dernière réponse d'An Conghui disait : « L'équipe de direction a pleinement compris comment faire du bon travail dans l'itération des produits et les anciennes relations avec les utilisateurs à l'avenir. C'est une question difficile mais correcte et doit être abordée et résolue correctement à l'avenir.

Composition/ Ji Jiaying

Photo/ Ji Krypton Weibo Oriental IC

Source/Compte public "IT Times" vittimes