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Pouco mais de uma semana depois de encontrar a controvérsia de "lançar novos produtos muito rápido e trair os proprietários de automóveis", na noite de 21 de agosto, Jikrypton divulgou seu primeiro relatório financeiro para o segundo trimestre de 2024 após a listagem. Neste trimestre, a JiKrypton entregou 54.811 veículos, um aumento anual de 100%, marcando o melhor desempenho no primeiro trimestre desde que a marca iniciou as entregas. Impulsionada pelo aumento nas vendas, após excluir o impacto dos pagamentos baseados em ações de acordo com os padrões contábeis de Hong Kong, Jikrypton registrou um prejuízo líquido de 70 milhões de yuans no primeiro semestre do ano e obteve lucro no segundo trimestre.

Na tarde de 21 de agosto, na conferência de resultados intermediários da controladora Geely Automobile, o CEO da Jikrypton, An Conghui, levou um tapa na cara em um local externo. Ele foi questionado diretamente sobre o que ele achava da questão de dois novos modelos. lançado em meio ano e "apunhalando proprietários de carros antigos pelas costas".

“Acho que todos certamente farão essa pergunta hoje.” An Conghui disse: “Como resolver a relação entre a iteração do produto e os usuários antigos é uma coisa difícil, mas correta”.

Ji Krypton superou as perdas antes do previsto no segundo trimestre

Os dados do relatório financeiro mostram que o lucro operacional de Jikrypton no segundo trimestre ultrapassou 20 bilhões de yuans, um recorde em um único trimestre, um aumento anual de 58%, um aumento mensal de 36% e um lucro bruto margem de lucro de 17,2%. No primeiro semestre deste ano, a receita total de Jikrypton foi de quase 35 bilhões de yuans, um aumento anual de mais de 60%.

Por trás do crescimento da receita está o crescimento contínuo do volume de entregas. Desde 2022, o valor contínuo das vendas mensais de Ji Krypton tem apresentado uma tendência ascendente extremamente estável. Em junho deste ano, as vendas de Jikrypton ultrapassaram 20.000 veículos, e o volume mensal de vendas contínuas de Jikrypton também atingiu perto de 15.000 veículos.

A expansão contínua de sua matriz de produtos da Jikrypton se tornou um fator importante para impulsionar as vendas: ela começará a entregar o carro-chefe de luxo MPV Jikrypton 009 no início de 2023, começará a entregar o SUV urbano versátil Jikrypton X em meados de 2023 e começará a entregar luxo puro veículos elétricos menores que o 001 no final de 2023. O carro é muito popular 007.

Em termos de rentabilidade, Jikrypton, que ainda está no vermelho, obteve lucro no segundo trimestre deste ano após excluir o impacto dos pagamentos baseados em ações. De 2021 a 2023, as perdas líquidas de Jikrypton foram de 4,514 bilhões de yuans, 7,655 bilhões de yuans e 8,264 bilhões de yuans, respectivamente, e as perdas acumuladas nos últimos três anos chegaram a 20,433 bilhões de yuans.

"Depois de reverter as perdas no segundo trimestre, espera-se que a margem de lucro bruto da Jikrypton continue a aumentar no segundo semestre deste ano." Na teleconferência pós-lucros, a administração da Jikrypton disse que, em comparação com outras montadoras, a Jikrypton confia. na Geely 33 Com anos de experiência na fabricação de automóveis e os efeitos da escala e da plataforma, Ji Krypton aplicou repetidamente a capacidade de produção existente da Geely, por isso tem uma vantagem nos custos de OEM.

Em relação à meta de entrega anual proposta anteriormente de 230.000 unidades, a administração acima mencionada disse: "Apesar de enfrentar alguma pressão, ainda estamos confiantes e esperamos precisar entregar 25.000 unidades por mês de setembro a dezembro deste ano para atingir a meta ."

Atualmente, Jikrypton 001, Jikrypton 007 e Jikrypton 009 concluíram as iterações. A gestão acima mencionada prevê que o crescimento dos pedidos dos três modelos deverá ser superior a 30%. Depois que o novo carro foi lançado na semana passada, os leads e test drives atingiram um novo recorde, e o volume de pedidos também aumentou mais de 30%.

Além disso, como os modelos Jikrypton 7X e Jikrypton Mix também serão lançados em setembro e outubro, eles também apoiarão o crescimento das vendas de Jikrypton este ano. Em termos de mercados externos, após dois anos de cultivo, as vendas de Jikrypton nos mercados externos terão um aumento significativo no terceiro trimestre deste ano, apoiando o aumento no volume de entrega de Jikrypton.

Ji Krypton não quer ser o “pássaro notável” por enquanto.

No dia em que Jikrypton divulgou seu relatório financeiro, sua controladora Geely também divulgou seu relatório financeiro do segundo trimestre deste ano. Na tarde de 21 de agosto, na conferência de resultados intermediários da controladora Geely Automobile, perguntaram ao CEO da JiKr, An Conghui, o que ele achava de "trair proprietários de carros antigos".

"Achei que todos fariam essa pergunta hoje." An Conghui disse francamente: "A rápida iteração dos produtos de Jikrypton quebrou a prática da indústria. Na verdade, houve pré-comunicação com os usuários antes do lançamento de novos produtos, o que também causou reclamações e reclamações de usuários. Como resolver o relacionamento entre iterações de produtos e usuários antigos no futuro é algo difícil, mas correto.”

No entanto, An Conghui também queria acalmar a tempestade da opinião pública o mais rápido possível e manter o relacionamento com os usuários antigos. Ele confortou os proprietários de carros antigos na reunião de briefing de desempenho: “O novo Jikrypton 009, bem como o 2025 Jikrypton 001 e. Jikrypton 007, não haverá planos de iteração para o próximo ano a partir da data de lançamento do produto.”

Além disso, An Conghui disse que continuará a desenvolver e iterar o sistema de direção inteligente Mobileye usado no estágio inicial de Ji Krypton. Os produtos com o sistema de direção inteligente Mobileye serão mantidos na China e os produtos no exterior usarão o sistema de direção inteligente Mobileye.

Os carros são produtos de consumo em massa. Na era dos veículos a combustível tradicionais, o ciclo para grandes mudanças de modelo era frequentemente de 5 a 6 anos. As novas marcas de veículos energéticos encurtaram este ciclo para um ano, o que é comparável à velocidade de iteração dos smartphones.

No entanto, desta vez, o Jikrypton 001 foi iterado duas vezes em meio ano e, ao mesmo tempo, "aumentou a quantidade e reduziu o preço". Essa operação não convencional acabou levando muitos proprietários de carros antigos de Jikrypton que acabavam de pegar seus carros. defender seus direitos. No entanto, a julgar pela resposta de Hoi An Cleverly na explicação do desempenho, se a iteração rápida não convencional anterior é para permitir que os usuários usem produtos melhores com mais rapidez ou para enfrentar pressão de desempenho após a listagem e conquistar rapidamente participação de mercado, no futuro, Ji Krypton não pretendo mais ser o “pássaro notável”.