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El director ejecutivo de Jikrypton, An Conghui, se enfrenta a las "puñaladas por la espalda de los propietarios de automóviles viejos" y no está dispuesto a ser una "persona destacada" por el momento.

2024-08-22

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Poco más de una semana después de enfrentarse a la controversia de "lanzar nuevos productos demasiado rápido y apuñalar por la espalda a los propietarios de automóviles", en la tarde del 21 de agosto, Jikrypton publicó su primer informe financiero para el segundo trimestre de 2024 después de cotizar en bolsa. Este trimestre, JiKrypton entregó 54.811 vehículos, un aumento interanual del 100%, lo que marca el mejor desempeño en el primer trimestre desde que la marca comenzó las entregas. Impulsado por el aumento de las ventas, después de excluir el impacto de los pagos basados ​​en acciones según las normas contables de Hong Kong, Jikrypton registró una pérdida neta de 70 millones de yuanes en la primera mitad del año y obtuvo ganancias en el segundo trimestre.

En la tarde del 21 de agosto, en la conferencia de resultados de mitad de período de la empresa matriz Geely Automobile, el director ejecutivo de Jikrypton, An Conghui, fue abofeteado en un lugar externo. Se le preguntó directamente qué pensaba sobre el tema de los dos nuevos modelos. lanzado en medio año y "apuñalando por la espalda a los propietarios de automóviles viejos".

"Creo que todos definitivamente harán esta pregunta hoy", dijo An Conghui: "Cómo resolver la relación entre la iteración del producto y los usuarios antiguos es algo difícil pero correcto".

Ji Krypton recuperó las pérdidas antes de lo previsto en el segundo trimestre

Los datos del informe financiero muestran que los ingresos operativos de Jikrypton en el segundo trimestre superaron los 20 mil millones de yuanes, un récord en un solo trimestre, un aumento interanual del 58%, un aumento mensual del 36% y un aumento bruto. margen de beneficio del 17,2%. En el primer semestre de este año, los ingresos totales de Jikrypton fueron de casi 35 mil millones de yuanes, un aumento interanual de más del 60%.

Detrás del crecimiento de los ingresos está el crecimiento continuo del volumen de entregas. Desde 2022, el valor móvil de las ventas mensuales de Ji Krypton ha sido una tendencia ascendente extremadamente estable. En junio de este año, las ventas de Jikrypton superaron los 20.000 vehículos y el volumen de ventas mensuales de Jikrypton también alcanzó cerca de 15.000 vehículos.

La continua expansión de su matriz de productos por parte de Jikrypton se ha convertido en un factor importante para impulsar las ventas: comenzará a entregar el monovolumen insignia de lujo Jikrypton 009 a principios de 2023, comenzará a entregar el SUV urbano todoterreno Jikrypton X a mediados de 2023 y comenzará a ofrecer lujo puro. Vehículos eléctricos más pequeños que el 001 a finales de 2023. El coche es el 007 muy popular.

En términos de rentabilidad, Jikrypton, que todavía está en números rojos, obtuvo ganancias en el segundo trimestre de este año después de excluir el impacto de los pagos basados ​​en acciones. De 2021 a 2023, las pérdidas netas de Jikrypton fueron de 4.514 mil millones de yuanes, 7.655 mil millones de yuanes y 8.264 mil millones de yuanes respectivamente, y las pérdidas acumuladas en los últimos tres años alcanzaron los 20.433 mil millones de yuanes.

"Después de recuperar las pérdidas en el segundo trimestre, se espera que el margen de beneficio bruto de Jikrypton continúe aumentando en la segunda mitad de este año". En la conferencia telefónica posterior a las ganancias, la gerencia de Jikrypton dijo que, en comparación con otros fabricantes de automóviles, Jikrypton confía. en Geely 33 Con años de experiencia en la fabricación de automóviles y los efectos de la escala y la plataforma, Ji Krypton ha aplicado repetidamente la capacidad de producción existente de Geely, por lo que tiene una ventaja en los costos de OEM.

Con respecto al objetivo de entrega anual propuesto anteriormente de 230.000 unidades, la gerencia antes mencionada dijo: "A pesar de enfrentar cierta presión, todavía tenemos confianza y esperamos necesitar entregar 25.000 unidades por mes de septiembre a diciembre de este año para lograr el objetivo". ".

En la actualidad, Jikrypton 001, Jikrypton 007 y Jikrypton 009 han completado las iteraciones. La dirección antes mencionada predice que se espera que el crecimiento de pedidos de los tres modelos sea superior al 30%. Después del lanzamiento del nuevo coche la semana pasada, las oportunidades de venta y las pruebas de conducción alcanzaron un nuevo máximo y el volumen de pedidos también aumentó en más de un 30%.

Además, como los modelos Jikrypton 7X y Jikrypton Mix también se lanzarán en septiembre y octubre, también respaldarán el crecimiento de las ventas de Jikrypton este año. En términos de mercados extranjeros, después de dos años de cultivo, las ventas de Jikrypton en los mercados extranjeros experimentarán un aumento significativo en el tercer trimestre de este año, respaldando el aumento en el volumen de entrega de Jikrypton.

Ji Krypton no quiere ser el "pájaro destacado" por el momento.

El día que Jikrypton publicó su informe financiero, su empresa matriz Geely también publicó su informe financiero del segundo trimestre de este año. En la tarde del 21 de agosto, en la conferencia de resultados de mitad de período de la empresa matriz Geely Automobile, se le preguntó al director ejecutivo de JiKr, An Conghui, qué pensaba sobre "apuñalar por la espalda a los propietarios de automóviles viejos".

"Pensé que todos definitivamente harían esta pregunta hoy", dijo con franqueza An Conghui: "La rápida iteración de los productos de Jikrypton rompió las prácticas de la industria. De hecho, hubo comunicación previa con los usuarios antes del lanzamiento de nuevos productos, lo que también generó quejas y quejas de los usuarios. Cómo resolver la relación entre las iteraciones del producto y los usuarios antiguos en el futuro es algo difícil pero correcto”.

Sin embargo, An Conghui también quiso calmar la tormenta de opinión pública lo antes posible y mantener la relación con los usuarios antiguos. Consoló a los propietarios de automóviles antiguos en la reunión informativa sobre rendimiento: "El nuevo Jikrypton 009, así como el Jikrypton 001 y 2025. Jikrypton 007, no habrá planes de iteración para el próximo año a partir de la fecha de lanzamiento del producto”.

Además, An Conghui dijo que continuará desarrollando e iterando el sistema de conducción inteligente Mobileye utilizado en la etapa inicial de Ji Krypton. Los productos con el sistema de conducción inteligente Mobileye se conservarán en China y los productos en el extranjero utilizarán el sistema de conducción inteligente Mobileye.

Los automóviles son productos de consumo masivo. En la era de los vehículos de combustible tradicionales, el ciclo para cambios importantes de modelo era a menudo de 5 a 6 años. Las marcas de vehículos de nueva energía han acortado este ciclo a un año, que es comparable a la velocidad de iteración de los teléfonos inteligentes.

Sin embargo, esta vez Jikrypton 001 se repitió dos veces en medio año y, al mismo tiempo, "aumentó la cantidad y redujo el precio". Esta operación poco convencional finalmente llevó a muchos propietarios de automóviles antiguos de Jikrypton que acababan de recoger sus automóviles. defender sus derechos. Sin embargo, a juzgar por la respuesta de Hoi An Cleverly en la explicación del rendimiento, ya sea que la iteración rápida no convencional anterior sea para permitir a los usuarios usar mejores productos más rápido, o para enfrentar la presión del rendimiento después de la cotización y ganar rápidamente participación de mercado, en el futuro, Ji Krypton ya no tendrá la intención de ser el “pájaro destacado”.