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Un peu plus d'une semaine après avoir été confrontée à la controverse du "lancement trop rapide de nouveaux produits et des trahisons des propriétaires de voitures", dans la soirée du 21 août, Jikrypton a publié son premier rapport financier pour le deuxième trimestre 2024 après sa cotation. Ce trimestre, JiKrypton a livré 54 811 véhicules, soit une augmentation de 100 % sur un an, marquant la meilleure performance au premier trimestre depuis que la marque a commencé ses livraisons. Poussé par la forte hausse des ventes, après avoir exclu l'impact des paiements fondés sur des actions selon les normes comptables de Hong Kong, Jikrypton a enregistré une perte nette de 70 millions de yuans au premier semestre et a réalisé un bénéfice au deuxième trimestre.

Dans l'après-midi du 21 août, lors de la conférence sur les résultats à mi-parcours de la société mère Geely Automobile, le PDG de Jikrypton, An Conghui, a été giflé dans un lieu hors site. On lui a directement demandé ce qu'il pensait de la question des deux nouveaux modèles. lancé en six mois et "poignardant les propriétaires de vieilles voitures dans le dos".

"Je pense que tout le monde va certainement poser cette question aujourd'hui." An Conghui a déclaré : "Comment résoudre la relation entre l'itération du produit et les anciens utilisateurs est une chose difficile mais correcte."

Ji Krypton a inversé ses pertes plus tôt que prévu au deuxième trimestre

Les données du rapport financier montrent que le bénéfice d'exploitation de Jikrypton au deuxième trimestre a dépassé 20 milliards de yuans, un record sur un seul trimestre, une augmentation d'une année sur l'autre de 58 %, une augmentation d'un mois sur l'autre de 36 % et un chiffre brut. marge bénéficiaire de 17,2%. Au premier semestre de cette année, le chiffre d'affaires total de Jikrypton s'élevait à près de 35 milliards de yuans, soit une augmentation d'une année sur l'autre de plus de 60 %.

Derrière la croissance des revenus se cache la croissance continue du volume de livraison. Depuis 2022, la valeur mobile des ventes mensuelles de Ji Krypton a connu une tendance à la hausse extrêmement stable. En juin de cette année, les ventes de Jikrypton ont dépassé 20 000 véhicules, et le volume mensuel des ventes glissantes de Jikrypton a également atteint près de 15 000 véhicules.

L'expansion continue de la matrice de produits de Jikrypton est devenue un facteur important dans la croissance des ventes : elle commencera à livrer le monospace phare de luxe Jikrypton 009 début 2023, commencera à livrer le SUV urbain polyvalent Jikrypton X à la mi-2023 et commencera à proposer du luxe pur. véhicules électriques plus petits que la 001 fin 2023. La voiture est très populaire 007.

En termes de rentabilité, Jikrypton, toujours dans le rouge, a réalisé un bénéfice au deuxième trimestre de cette année après avoir exclu l'impact des paiements fondés sur des actions. De 2021 à 2023, les pertes nettes de Jikrypton étaient respectivement de 4,514 milliards de yuans, 7,655 milliards de yuans et 8,264 milliards de yuans, et les pertes cumulées au cours des trois dernières années ont atteint 20,433 milliards de yuans.

"Après avoir corrigé les pertes au deuxième trimestre, on s'attend à ce que la marge bénéficiaire brute de Jikrypton continue d'augmenter au second semestre de cette année." Lors de la conférence téléphonique post-résultats, la direction de Jikrypton a déclaré que par rapport aux autres constructeurs automobiles, Jikrypton s'appuie sur sur Geely 33 Avec des années d'expérience dans la construction automobile et les effets d'échelle et de plate-forme, Ji Krypton a appliqué à plusieurs reprises la capacité de production existante de Geely, ce qui lui confère un avantage en termes de coûts OEM.

Concernant l'objectif de livraison de 230 000 unités proposé précédemment pour l'ensemble de l'année, la direction susmentionnée a déclaré : « Malgré une certaine pression, nous sommes toujours confiants et prévoyons de devoir livrer 25 000 unités par mois de septembre à décembre de cette année pour atteindre l'objectif. ".

À l'heure actuelle, Jikrypton 001, Jikrypton 007 et Jikrypton 009 ont terminé leurs itérations. La direction mentionnée ci-dessus prévoit que la croissance des commandes des trois modèles devrait être supérieure à 30 %. Après la sortie de la nouvelle voiture la semaine dernière, les prospects et les essais ont atteint un nouveau record et le volume des commandes a également augmenté de plus de 30 %.

De plus, comme les modèles Jikrypton 7X et Jikrypton Mix seront également lancés en septembre et octobre, ils soutiendront également la croissance des ventes de Jikrypton cette année. En termes de marchés étrangers, après deux années de culture, les ventes de Jikrypton sur les marchés étrangers connaîtront une augmentation significative au troisième trimestre de cette année, soutenant l'augmentation du volume de livraison de Jikrypton.

Ji Krypton ne veut pas être « l’oiseau exceptionnel » pour le moment.

Le jour où Jikrypton a publié son rapport financier, sa société mère Geely a également publié son rapport financier du deuxième trimestre de cette année. Dans l'après-midi du 21 août, lors de la conférence sur les résultats à mi-mandat de la société mère Geely Automobile, on a demandé au PDG de JiKr, An Conghui, ce qu'il pensait de « trahir les propriétaires de vieilles voitures ».

« Je pensais que tout le monde poserait certainement cette question aujourd'hui. » An Conghui a déclaré franchement : « L'itération rapide des produits Jikrypton a brisé les pratiques de l'industrie. En fait, il y a eu une communication préalable avec les utilisateurs avant la sortie des nouveaux produits, ce qui a également provoqué des plaintes et des plaintes. " Les plaintes des utilisateurs. Comment résoudre la relation entre les itérations du produit et les anciens utilisateurs à l'avenir est une chose difficile mais correcte. "

Cependant, An Conghui souhaitait également calmer la tempête de l'opinion publique le plus rapidement possible et maintenir les relations avec les anciens utilisateurs. Il a réconforté les propriétaires de voitures anciennes lors de la réunion d'information sur les performances : « Le nouveau Jikrypton 009, ainsi que le Jikrypton 001 2025 et Jikrypton 007, il n'y aura aucun projet d'itération pour l'année prochaine à compter de la date de sortie du produit.

En outre, An Conghui a déclaré qu'il continuerait à développer et à itérer le système de conduite intelligente Mobileye utilisé au début de Ji Krypton. Les produits équipés du système de conduite intelligente Mobileye seront conservés en Chine, et les produits à l'étranger utiliseront le système de conduite intelligente Mobileye.

Les voitures sont des produits de grande consommation. À l'ère des véhicules à carburant traditionnels, le cycle de changement majeur de modèle était souvent de 5 à 6 ans. Les marques de véhicules à énergies nouvelles ont raccourci ce cycle à un an, ce qui est comparable à la vitesse d'itération des smartphones.

Cependant, cette fois, Jikrypton 001 a été répété deux fois en six mois, et en même temps, il « a augmenté la quantité et réduit le prix ». Cette opération non conventionnelle a finalement conduit de nombreux vieux propriétaires de voitures Jikrypton qui venaient de récupérer leur voiture. défendre leurs droits. Cependant, à en juger par la réponse de Hoi An Cleverly dans l'explication des performances, si l'itération rapide non conventionnelle précédente vise à permettre aux utilisateurs d'utiliser de meilleurs produits plus rapidement, ou à faire face à la pression des performances après la cotation et à conquérir rapidement des parts de marché, à l'avenir, Ji Krypton, je n’ai plus l’intention d’être « l’oiseau exceptionnel ».