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Em 22 de agosto, Lei Jun anunciou hoje o relatório financeiro do segundo trimestre da Xiaomi e divulgou pela primeira vez os resultados trimestrais de seu negócio automotivo.

É relatado que a receita de negócios inovadores, como veículos elétricos inteligentes, atingiu 6,4 bilhões de yuans e um total de 27.307 carros novos foram entregues em um único trimestre. No entanto,O prejuízo líquido deste negócio inovador chegou a 1,8 bilhão de yuans. Com base nesse cálculo, o prejuízo por veículo da Xiaomi Motors ultrapassou 60.000 yuans.

A este respeito, Lei Jun disse: “Construir um carro é difícil, mas o sucesso deve ser legal! A Xiaomi Auto ainda está em período de investimento, espero que todos entendam.”

Na conferência de desempenho, o presidente do Grupo Xiaomi, Lu Weibing, também explicou os motivos da perda do Xiaomi SU7:

Em primeiro lugar, a escala da Xiaomi Auto ainda é pequena e a indústria automobilística é uma indústria típica com economias de escala. Está confiante de que expandirá a escala dos automóveis no futuro;

Em segundo lugar, o primeiro carro da Xiaomi é um sedã totalmente elétrico e seu custo de investimento é relativamente alto. Ainda levará algum tempo para digerir essa parte do custo.

De acordo com o plano de Lei Jun,A Xiaomi Motors se esforçará para se tornar um dos cinco maiores fabricantes de automóveis do mundo através de 15 a 20 anos de trabalho árduo., lutando pela ascensão geral da indústria automobilística da China.