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8月22日、雷軍はXiaomiの第2四半期財務報告書を発表し、自動車事業の四半期決算を初めて明らかにした。

スマート電気自動車などの革新的なビジネスからの収益は64億元に達し、1四半期に合計2万7307台の新車が納入されたと報告されている。しかし、この革新的な事業の純損失は 18 億元に達し、この計算に基づくと、Xiaomi Motors の車両 1 台当たりの損失は 6 万元を超えました。

この点に関して、レイ・ジュンは次のように述べた。」車を作るのは大変ですが、成功するのは素晴らしいことです。 Xiaomi Autoはまだ投資期間中です。皆さんにご理解いただければ幸いです。”

パフォーマンスカンファレンスでは、Xiaomi Group社長のLu Weibing氏もXiaomi SU7の紛失理由について次のように説明した。

まず、小米汽車の規模はまだ小さく、自動車産業は規模の経済が働く典型的な産業であり、将来的には自動車の規模が拡大すると確信している。

第二に、Xiaomi の最初の車は純粋な電気セダンであり、その投資コストが比較的高いため、この部分のコストを消化するにはまだ時間がかかります。

レイ・ジュンの計画によれば、Xiaomi Motors は、15 ～ 20 年の努力を通じて、世界のトップ 5 の自動車メーカーの 1 つになることを目指します。、中国の自動車産業全体の向上に努めています。