новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

22 августа Лэй Цзюнь объявил сегодня финансовый отчет Xiaomi за второй квартал и впервые раскрыл квартальные результаты своего автомобильного бизнеса.

Сообщается, что доход от инновационных предприятий, таких как умные электромобили, достиг 6,4 млрд юаней, а в общей сложности за один квартал было поставлено 27 307 новых автомобилей. Однако,Чистый убыток этого инновационного бизнеса составил 1,8 миллиарда юаней. Согласно этим расчетам, убыток Xiaomi Motors на один автомобиль превысил 60 000 юаней.

В связи с этим Лэй Цзюнь сказал: «Построить машину сложно, но успех должен быть крутым! Xiaomi Auto все еще находится в инвестиционном периоде, надеюсь, все это понимают.”

На конференции по производительности президент Xiaomi Group Лу Вейбинг также объяснил причины потери Xiaomi SU7:

Во-первых, масштабы Xiaomi Auto все еще невелики, а автомобильная промышленность является типичной отраслью с экономией на масштабе. Мы уверены, что в будущем масштабы производства автомобилей будут расширяться;

Во-вторых, первый автомобиль Xiaomi — это чисто электрический седан, и его инвестиционные затраты относительно высоки. Чтобы освоить эту часть стоимости, все равно потребуется некоторое время.

Согласно плану Лэй Цзюня,Xiaomi Motors будет стремиться войти в пятерку крупнейших производителей автомобилей в мире через 15–20 лет упорного труда., стремясь к общему подъему автомобильной промышленности Китая.