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Notícias de CFTV:Em 16 de agosto, sete departamentos, incluindo o Ministério do Comércio, emitiram um aviso sobre como melhorar ainda mais a troca de carros antigos por novos, lançando oficialmente uma nova rodada de troca de carros antigos, elevando os padrões de desmantelamento e subsídios para renovação, e aumentar o apoio financeiro central. Quais são as políticas preferenciais e como promover o consumo verde? Venha ver os repórteres observando.

O subsídio máximo pode chegar a 20.000 yuans para liberar ainda mais a demanda do consumidor interno

O repórter da CCTV Cui Jingzhe disse que a China aumentou recentemente significativamente os subsídios para o desmantelamento e renovação de veículos. Para o sucateamento de carros qualificados, o padrão de subsídio para a compra de automóveis de passageiros com nova energia foi aumentado do subsídio anterior de 10.000 yuans para 20.000 yuans; , sendo que ambos dobraram e aumentaram.

O aumento da troca de automóveis antigos por novos visa a procura interna.

Xu Haidong, vice-engenheiro-chefe da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, disse que o consumo doméstico de automóveis não cresceu significativamente nos últimos anos. Portanto, neste caso, a troca é mais um estímulo ao consumo doméstico de automóveis. Desde 2018, a autonomia de cruzeiro e os indicadores de consumo de energia de alguns novos veículos energéticos atingiram um nível relativamente bom. A nível nacional, os novos veículos energéticos construídos antes de 2018 são incentivados a ser desmantelados antecipadamente e substituídos por novos automóveis com melhores fontes de energia.

Ao mesmo tempo, a política de troca limita as condições de desmantelamento pessoal de automóveis de passageiros para abastecer veículos com padrões de emissão Nacionais III e inferiores e veículos de energia nova matriculados antes de 30 de abril de 2018. Os veículos adquiridos e que beneficiam de subsídios estão limitados a novos veículos a energia incluídos no catálogo relevante e veículos a combustível com cilindrada igual ou inferior a 2,0 litros, a orientação para a promoção do consumo verde é muito óbvia.

Montadoras e concessionários automóveis lançam medidas mais preferenciais

O repórter viu que com o fortalecimento da política, as empresas automotivas estrangeiras de joint venture aproveitaram-se para lançar medidas preferenciais e, em geral, mostraram um alto grau de participação.

Espera-se que a quota de mercado dos novos veículos energéticos continue a aumentar

Um contexto importante que não pode ser ignorado ao substituir carros antigos por novos é que, nos últimos nove anos consecutivos, a produção e vendas de veículos eléctricos na China ocuparam o primeiro lugar no mundo. As "Opiniões sobre Acelerar a Transformação Verde Abrangente do Desenvolvimento Económico e Social" emitidas pelo Comité Central do Partido Comunista da China e pelo Conselho de Estado propuseram que, até 2035, os novos veículos energéticos se tornarão a corrente principal dos novos veículos de vendas.

Xu Haidong, vice-engenheiro-chefe da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, disse que o consumo de novos veículos energéticos manteve uma taxa de crescimento muito rápida (participação de mercado) neste ano, a taxa de penetração de novos veículos energéticos. deverá atingir 40% e, no mês de julho, a participação de mercado dos novos veículos energéticos atingiu 50%, e a política de troca pode ser mais propícia para os consumidores substituirem os novos veículos energéticos.

Fonte: CCTV.com