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Declaração: O conteúdo deste artigo é conteúdo original baseado em informações confiáveis ​​e opiniões pessoais. Foi publicado pela primeira vez no Toutiao por 72 horas. Há 5 segundos de publicidade gratuita no artigo para aumentar a receita criativa. originalidade. O final do artigo foi marcado com literatura.

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No campo dos novos veículos energéticos, o foco que tem atraído muita atenção da indústria recentemente é o anúncio oficial da UE sobre a implementação de medidas tarifárias.

A decisão prejudicial sobre a investigação de compensação automobilística também foi anunciada.Está prevista a imposição de tarifas adicionais a três empresas fabricantes de automóveis chinesas selecionadas aleatoriamente, incluindo BYD, Geely e SAIC, de 17,4%, 20% e 38,1%, respetivamente.

Para os fabricantes chineses que não foram sujeitos a inspeção por amostragem, mas que já cooperam com a UE,Têm de pagar uma tarifa média de 20,8%, enquanto as empresas não cooperantes têm de pagar uma tarifa de 37,6%.

A China manifestou forte oposição à investigação anti-subsídios da UE contra os veículos eléctricos chineses e defende a resolução de questões comerciais bilaterais através do diálogo e da consulta.