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Dichiarazione: i contenuti di questo articolo sono contenuti originali basati su informazioni autorevoli e opinioni personali. È stato pubblicato per la prima volta su Toutiao per 72 ore. Ci sono 5 secondi di pubblicità gratuita nell'articolo per aumentare le entrate creative originalità La fine dell'articolo è stata contrassegnata con letteratura. Si prega di conoscere la fonte e gli screenshot.

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Nel campo dei veicoli a nuova energia, l'attenzione che recentemente ha attirato maggiormente l'attenzione del settore è l'annuncio ufficiale dell'UE sull'attuazione delle misure tariffarie.

È stata annunciata anche la pronuncia pregiudiziale sull'indagine compensativa automobilistica.Si prevede di imporre tariffe aggiuntive a tre società produttrici di automobili cinesi selezionate a caso, tra cui BYD, Geely e SAIC, rispettivamente al 17,4%, 20% e 38,1%.

Per i produttori cinesi che non sono stati sottoposti a ispezione a campione ma che stanno già collaborando con l’UE,Sono tenuti a pagare un’aliquota tariffaria media del 20,8%, mentre le società che non hanno collaborato sono tenute a pagare una tariffa tariffaria del 37,6%.

La Cina ha espresso una forte opposizione all’indagine antisovvenzioni dell’UE contro i veicoli elettrici cinesi e sostiene la risoluzione delle questioni commerciali bilaterali attraverso il dialogo e la consultazione.