uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Lausunto: Tämän artikkelin sisältö perustuu arvovaltaisiin tietoihin ja henkilökohtaisiin mielipiteisiin. Se julkaistiin ensimmäisen kerran Toutia-sivustolla 72 tunnin ajan Omaperäisyys Artikkelin loppuun on merkitty kirjallisuus ja kuvakaappaukset.

Lausunto: Tämän artikkelin sisältö perustuu arvovaltaisiin tietoihin ja henkilökohtaisiin mielipiteisiin. Se julkaistiin ensimmäisen kerran Toutia-sivustolla 72 tunnin ajan Omaperäisyys Artikkelin loppuun on merkitty kirjallisuus ja kuvakaappaukset.

Uusien energiaajoneuvojen alalla, alan viime aikoina paljon huomiota herättänyt painopiste on EU:n virallinen ilmoitus tariffitoimenpiteiden täytäntöönpanosta.

Myös autojen tasoitustutkinnan ennakkoratkaisu on annettu.Kolmelle satunnaisesti valitulle kiinalaiselle autonvalmistajalle, mukaan lukien BYD, Geely ja SAIC, on tarkoitus asettaa lisätullit 17,4 %, 20 % ja 38,1 %.

Kiinalaisille valmistajille, joille ei ole tehty näytetarkastusta, mutta jotka tekevät jo yhteistyötä EU:n kanssa,Niiden on maksettava 20,8 prosentin keskimääräinen tariffi, kun taas yhteistyöstä kieltäytyneiden yritysten on maksettava 37,6 prosentin tariffi.

Kiina vastustaa voimakkaasti EU:n kiinalaisia ​​sähköajoneuvoja koskevaa tukien vastaista tutkimusta ja kannattaa kahdenvälisten kauppaongelmien ratkaisemista vuoropuhelun ja kuulemisen avulla.