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中国の対抗策が功を奏し、EUは市場救済に10兆ドルを費やし、フォンデアライエンは最初の反対国が出現したことを発見した

2024-08-15

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声明: この記事の内容は、信頼できる情報と個人的な意見に基づいたオリジナルの内容です。72 時間にわたって記事内に無料で掲載されています。クリックしてサポートしていただきありがとうございます。記事の最後には、ソースとスクリーンショットが記載されています。

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新エネルギー自動車分野では、最近業界で最も注目を集めているのは、EUによる関税措置の実施に関する公式発表です。

自動車相殺捜査の仮判決も発表された。BYD、吉利、上海汽車を含む無作為に選んだ中国の自動車製造会社3社にそれぞれ17.4%、20%、38.1%の追加関税を課す予定だ。

抜き取り検査は行っていないが、既にEUと協力している中国メーカーについては、平均関税率は20.8%、非協力企業は37.6%の関税を支払う必要がある。

中国は、中国製電気自動車に対するEUの反補助金調査に強い反対を表明し、対話と協議を通じて二国間貿易問題を解決することを主張している。