2024-08-15
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Déclaration : Le contenu de cet article est un contenu original basé sur des informations faisant autorité et des opinions personnelles. Il a été publié pour la première fois sur Toutiao pendant 72 heures. Il y a 5 secondes de publicité gratuite dans l'article pour augmenter les revenus créatifs. originalité. La fin de l'article a été marquée de littérature. Veuillez connaître la source et les captures d'écran.
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Dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles, l'accent qui a récemment attiré le plus l'attention dans l'industrie est l'annonce officielle par l'UE de la mise en œuvre de mesures tarifaires.
La décision préliminaire concernant l'enquête en matière de droits compensateurs sur les automobiles a également été annoncée.Il est prévu d'imposer des droits de douane supplémentaires à trois constructeurs automobiles chinois sélectionnés au hasard, dont BYD, Geely et SAIC, à 17,4 %, 20 % et 38,1 % respectivement.
Pour les fabricants chinois qui n'ont pas été soumis à un contrôle par échantillonnage mais qui coopèrent déjà avec l'UE,Elles sont tenues de payer un taux de droit moyen de 20,8 pour cent, tandis que les sociétés n'ayant pas coopéré doivent payer un droit de douane de 37,6 pour cent.
La Chine a exprimé sa ferme opposition à l’enquête antisubventions de l’UE contre les véhicules électriques chinois et préconise de résoudre les problèmes commerciaux bilatéraux par le dialogue et la consultation.