É divulgada a lista de vendas de veículos novos de energia em julho. Quem está “muito à frente”?
2024-08-10
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Recentemente, várias montadoras divulgaram números de vendas de veículos novos de energia em julho. Entre os muitos boletins, a BYD mais uma vez liderou a lista de vendas, com vendas mensais de 340.000 veículos. Na lista das novas forças, a Li Auto liderou a lista com vendas de 51 mil unidades.
Além disso, marcas corporativas, incluindo Geely Automobile, Leapmotor e Changan Automobile, apresentam bom crescimento ano a ano, com algumas marcas crescendo a três dígitos.
As vendas da Great Wall Motors e Aion diminuíram ligeiramente em relação ao ano anterior e estão no período de transição de ajuste de produto.
De janeiro a julho de 2024, as vendas acumuladas da BYD atingiram 1,9554 milhão de veículos, dos quais as vendas das séries Dynasty e Ocean foram de 1,8518 milhão de veículos. Como submarcas, Denza e Fangbao também alcançaram certos resultados.
Resumo das vendas de algumas empresas/marcas de automóveis no mercado de veículos de nova energia da China em julho.
Depois da BYD, as vendas de novos modelos energéticos da Geely Automobile atingiram 59.000 unidades em julho. Vale ressaltar que o volume de vendas das submarcas Lynk & Co e Ji Krypton da Geely em julho foi de 21.300 e 15.700 veículos respectivamente, um aumento anual de aproximadamente 24% e 30%. Ji Krypton é a marca elétrica pura de alta qualidade da Geely, e Lynk & Co, outra marca de alta qualidade, também iniciou uma transformação em escala relativamente grande em novas fontes de energia.
Além disso, a Geely Galaxy, uma subsidiária da Geely Automobile, vendeu 16.700 veículos em julho, um aumento mensal de aproximadamente 5% e um aumento anual de mais de 66%. De janeiro a julho deste ano, as vendas acumuladas do Geely Galaxy atingiram 98.100 unidades, um aumento anual de 397%. A série Geometry também alcançou vendas de 11.500 unidades em julho. No geral, a Geely tem um forte impulso no novo mercado de energia, mantendo os seus fundamentos originais de veículos a combustível.
Entre as marcas independentes, a Changan Automobile teve melhor desempenho. As vendas acumuladas da empresa de veículos novos de energia de marcas próprias de janeiro a julho atingiram 344,5 mil unidades, um aumento anual de 59,8%. A marca elétrica pura do Guangzhou Automobile Group, GAC Aian, completou vendas acumuladas de 212.600 unidades, ocupando uma posição elevada na lista, mas o declínio geral foi ligeiro, o que pode ser afetado por problemas de iteração de carros novos. As vendas de energia nova da Great Wall Motor também diminuíram ligeiramente em relação ao ano anterior. As vendas de energia nova da empresa em julho foram de apenas 24.100 unidades, superiores às da nova marca de energia Leap Auto e inferiores à Aian. Ambas as empresas lançarão mais novos produtos energéticos no segundo semestre para participar da competição no novo mercado de energia.
Nos rankings de vendas, as marcas automóveis chinesas apresentam uma situação de “um super, muitos fortes”. A BYD alcançou uma liderança absoluta, enquanto marcas como Geely e Ideal estão “no meio”, sem nenhum contraste óbvio entre pontos fortes e fracos. Vale ressaltar que a BYD cancelou completamente os veículos a combustível, mas Geely, Changan, Great Wall e outras marcas ainda têm muitos produtos para veículos a combustível à venda, portanto, as vendas de veículos de energia nova não são todos os resultados de vendas das grandes montadoras.
Entre as novas forças, a Ideal mantém a vantagem e supera Weilai e Xpeng.
Entre as novas empresas de energia, a Li Auto alcançou vendas mensais de 51 mil veículos, um aumento anual de quase 50%, com as vendas atingindo 240 mil veículos de janeiro a julho. Fique à frente de seus concorrentes.
Resumo das vendas de algumas empresas/marcas de automóveis no mercado de veículos de nova energia da China em julho.
Vale ressaltar que o "Hongmeng Smart" desenvolvido pela Huawei continuou a aumentar suas vendas mensais após cooperar com as principais montadoras. As vendas em julho foram de 44.000 veículos, e as vendas acumuladas de janeiro a julho foram de 238.300 veículos.
Nio e Xiaopeng, ambos líderes nas forças de produção de automóveis novos, foram ultrapassados pela Leapmotor, que chegou tarde ao jogo. As vendas do Leapmotor em julho foram de 22.100 unidades, um aumento anual de 54,1%, e as vendas acumuladas de janeiro a julho foram de 108.800 unidades.
Comparado com a forte competitividade das novas forças automobilísticas, o volume de vendas das “novas forças” criadas por marcas independentes não é excelente. Ji Krypton da Geely alcançou vendas mensais de 15.600 veículos, um aumento anual de 30%, superior ao de Xiaopeng e Nezha.
Depois de Jikrypton, as vendas mensais de três novas marcas importantes, Jihu sob BAIC, Zhiji sob SAIC e Lantu sob Dongfeng Motor, são inferiores a 10.000 unidades, mas a taxa de crescimento é muito rápida e há muito espaço para melhorias.
Beijing News Shell Finance repórter Bai Haotian
Editor Li Zheng
Revisando o Coração do Rei
