7월 신에너지차 판매목록 공개된다.
2024-08-10
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최근 각종 자동차 제조사들이 7월 신에너지차 판매량을 발표했다. 수많은 성적표 가운데 BYD가 월간 판매 34만대를 기록하며 다시 한번 판매 1위를 차지했다. 신군 목록에서는 Li Auto가 51,000대를 판매하며 1위를 차지했습니다.
또한 Geely Automobile, Leapmotor, Changan Automobile을 포함한 기업 브랜드는 모두 전년 대비 좋은 성장세를 보이고 있으며 일부 브랜드는 세 자릿수 성장을 기록했습니다.
Great Wall Motors와 Aian의 매출은 전년 대비 소폭 감소했으며 제품 조정 과도기에 있습니다.
2024년 1월부터 7월까지 BYD의 누적 판매량은 195만5400대에 이르렀고, 그 중 다이너스티(Dynasty)와 오션(Ocean) 시리즈의 판매량은 185만1800대에 달했다. 하위 브랜드인 덴자(Denza)와 팡바오(Fangbao)도 일정한 성과를 거뒀다.
7월 중국 신에너지 자동차 시장의 일부 자동차 회사/브랜드의 매출 요약.
BYD 이후 지리자동차의 7월 에너지 신모델 판매량은 5만9000대에 달했다. 지리의 하위 브랜드인 링크앤코(Lynk & Co)와 지 크립톤(Ji Krypton)의 7월 판매량은 각각 21,300대, 15,700대로 전년 동기 대비 약 24%, 30% 증가했다는 점을 언급할 만하다. 지 크립톤(Ji Krypton)은 지리(Geely)의 고급 순수 전기 브랜드이고, 또 다른 고급 브랜드인 링크앤코(Lynk & Co)도 새로운 에너지원으로의 비교적 대규모 변신을 시작했다.
또한, 지리자동차의 자회사인 지리갤럭시(Geely Galaxy)는 7월에 16,700대의 차량을 판매하여 전월 대비 약 5%, 전년 대비 66% 이상 증가했습니다. 올해 1~7월 지리갤럭시 누적 판매량은 9만8100대로 전년 동기 대비 397% 증가했다. 지오메트리 시리즈도 7월에 11,500대의 판매를 달성했습니다. 전반적으로 Geely는 연료 차량의 원래 기본 원칙을 유지하면서 새로운 에너지 시장에서 강력한 추진력을 갖고 있습니다.
독립 브랜드 중에서는 Changan Automobile의 성과가 더 좋았습니다. 현대차의 1~7월 자사 브랜드 신에너지차 누적 판매량은 34만4500대로 전년 동기 대비 59.8% 증가했다. 광저우 자동차 그룹의 순수 전기 브랜드 GAC Aian은 누적 판매 212,600대를 완료해 상위권에 올랐지만 전체적인 감소폭은 미미해 신차 반복 문제의 영향을 받을 수 있습니다. Great Wall Motor의 신에너지 판매량도 전년 동기 대비 소폭 감소했습니다. 7월 회사의 신에너지 판매량은 24,100대에 불과해 새로운 전력 브랜드인 Leap Auto보다 높고 Aian보다 낮습니다. 양사는 하반기에도 에너지신제품을 더욱 많이 출시해 에너지 신시장 경쟁에 동참할 예정이다.
판매 순위에서 중국 자동차 브랜드는 '하나의 슈퍼, 많은 강자'의 상황을 제시합니다. BYD는 절대적인 선두를 달성한 반면, Geely, Ideal 및 기타 브랜드는 강점과 약점 사이에 뚜렷한 대조가 없이 '중간'에 있습니다. BYD가 연료자동차를 완전히 취소했다는 점은 언급할 만하다. 그러나 지리(Geely), 창안(Changan), 만리장성(Great Wall) 등 브랜드에서는 여전히 연료자동차 제품이 많이 판매되고 있어 신에너지 자동차 판매가 주요 자동차 회사의 판매 실적이 전부는 아니다.
새로운 세력 중에서 Ideal은 우위를 유지하며 Weilai와 Xpeng을 능가합니다.
신규 전력회사 중에서 Li Auto는 전년 동기 대비 거의 50% 증가한 51,000대의 월간 판매량을 달성했으며, 1월부터 7월까지 판매량은 240,000대에 달했습니다. 경쟁사보다 앞서 나가세요.
7월 중국 신에너지 자동차 시장의 일부 자동차 회사/브랜드의 매출 요약.
화웨이가 탑재한 '홍멍 스마트'는 주요 자동차 업체들과 협력해 월별 판매량을 꾸준히 늘려왔다는 점은 주목할 만하다. 7월 판매량은 4만4000대, 1월부터 7월까지 누적 판매량은 23만8300대다.
신차 제조 산업의 선두 기업인 니오와 샤오펑은 후발주자였던 리프모터에 추월당했다. 립모터의 7월 판매량은 22,100대로 전년 동기 대비 54.1% 증가했으며, 1~7월 누적 판매량은 108,800대를 기록했다.
신차를 만드는 세력들의 막강한 경쟁력에 비하면 독립 브랜드들이 만들어내는 '신세력'의 판매량은 눈에 띄지 않는다. Geely의 Ji Krypton은 월간 판매량 15,600대를 달성했는데, 이는 전년 대비 30% 증가한 수치로 Xiaopeng과 Nezha보다 높았습니다.
직크립톤 이후 BAIC 산하 Jihu, SAIC 산하 Zhiji, Dongfeng Motor 산하 Lantu 등 3대 신규 브랜드의 월 판매량은 1만대 미만이지만 성장률이 매우 빠르고 개선의 여지가 많다.
베이징 뉴스 Shell Finance 기자 Bai Haotian
편집자 리 정
왕의 마음 교정
