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[Correspondente especial do Global Times Wei Qi] De acordo com relatos da mídia dos EUA, a Força Aérea dos EUA revelou recentemente que selecionou cinco empresas para desenvolver "cérebros" de operação autônoma para seus alas não tripulados para apoiar o primeiro lote de "aeronaves de combate cooperativas" não tripuladas ( CCA). Ao mesmo tempo, a seleção do primeiro lote de aeronaves de combate colaborativas nos Estados Unidos também está em pleno andamento.Os Estados Unidos planejam equipar cerca de 1.000 aeronaves capazes de combater aeronaves tripuladaslutadorA região Ásia-Pacífico será uma importante “área-alvo” para o seu ala não tripulado cooperar com a operação.

As ideias de desenvolvimento da série de drones "Abandon" da General Atomics.

5 empresas misteriosas selecionadas pelos militares dos EUA

O site "Defense News" dos EUA informou em 30 de julho que, de acordo com o Brigadeiro General Jason Voorhees, oficial executivo do programa de caças e aeronaves avançadas da Força Aérea dos EUA, a Força Aérea dos EUA concedeu contratos a cinco empresas há alguns meses por razões de segurança. não revelar o nome da empresa escolhida, disse ele. Voorhees descreveu o programa Pacote de Operações Autônomas como o "cérebro" das futuras Aeronaves de Combate Cooperativo (CCA) da Força Aérea dos EUA. Esses alas não tripulados cooperarão com caças tripulados, como o F-35, para realizar uma série de missões, incluindo ataque, reconhecimento e guerra eletrônica. A Força Aérea dos EUA planeja equipar pelo menos 1.000 CCA até o final da década de 2030.

O especialista militar chinês Zhang Xuefeng disse em entrevista a um repórter do Global Times que os Estados Unidos não divulgaram a rota técnica específica dessas tecnologias de operação autônoma, mas é óbvio que será usada tecnologia de inteligência artificial, o que significa que os Estados Unidos As aeronaves de combate colaborativas dos Estados provavelmente serão o primeiro lote de drones A usando verdadeira tecnologia de inteligência artificial.

De acordo com Zhang Xuefeng, diferentes departamentos militares dos EUA desenvolveram anteriormente entidades de inteligência artificial que podem ser usadas em aviões de combate através de múltiplos planos, e várias empresas têm esse potencial. A Agência de Projetos de Pesquisa Avançada de Defesa dos EUA organizou o Alpha Combat Test (ADT) sob o programa Air Combat Evolution (ACE), enquanto o projeto de Operações Autônomas de Combate Aéreo (AACO) do Laboratório de Pesquisa da Força Aérea dos EUA (AFRL) se concentrou no desenvolvimento de aeronaves de médio alcance. capacidade de combate.A Força Aérea dos EUA também adota a aeronave X-62A, que é baseada emF-16A máquina de verificação aprimorada realizou testes de máquina reais em alguns agentes inteligentes.

Esforços intensos para construir o corpo

Enquanto a Força Aérea dos EUA seleciona o “cérebro” para o seu ala não tripulado, também constrói intensamente a fuselagem, que é uma aeronave de combate colaborativa. De acordo com o site "War Zone" dos EUA, inicialmente cinco empresas participaram na concepção do "Incremento 1" (a primeira fase do plano CCA), nomeadamente Boeing, General Atomics, Lockheed Martin e Northrop Grew. Dezenas de outras empresas estão a apoiar o programa através do desenvolvimento de tecnologia autónoma, sensores e outros sistemas de missão, capacidades de comando e controlo e muito mais. Em abril deste ano, a Força Aérea dos EUA anunciou que a General Atomics e a Anduril foram selecionadas para avançar no programa “Incremento 1”. Muitos outros esforços, incluindo o programa Air Combat Evolution (ACE) da Agência de Projetos de Pesquisa Avançada de Defesa dos EUA (DARPA), estão sendo diretamente incorporados ao programa CCA.

De acordo com o “War Zone”, o primeiro caça CCA da General Atomics está sendo montado. Para agilizar as coisas, alguns componentes fabricados originalmente para o MQ-9 Reaper estão sendo usados ​​para ajudar a acelerar o esforço. O projeto CCA da General Atomics é baseado principalmente no UAV XQ-67A, que foi desenvolvido no âmbito do programa Offboard Sensor Station (OBSS) do Laboratório de Pesquisa da Força Aérea dos EUA. O XQ-67A e seu design CCA estão aproveitando o trabalho da série de UAVs Gambit da empresa. O CCA da Anduril é baseado no design do drone Fury.

De acordo com Zhang Xuefeng, o XQ-67A verificou o conceito de gênero/espécie de aeronave implementado em conjunto pela General Atomics e pelo Laboratório de Pesquisa da Força Aérea dos EUA, que é um conceito altamente modular. Prevê-se que diferentes modelos de aeronaves possam ser construídos com base no mesmo chassi central. O chassi inclui subsistemas básicos, como trem de pouso triciclo, sistema aviônico, cérebro de inteligência artificial e motor. Então, com base neste chassi, diferentes asas, fuselagem e sistemas de controle são projetados para formar diferentes aeronaves. Isto é um pouco como desenvolver modelos diferentes baseados no mesmo chassi ou plataforma.

O planejamento para a próxima fase está em andamento

"Defense News" afirmou que a Força Aérea dos EUA planeja conceder a primeira fase do contrato de produção do CCA já em 2026. E a Força Aérea pode optar por adquirir aeronaves ou sistemas de ambos os fornecedores. Se uma aeronave multitipo for escolhida, a parcela de compra não poderá ser 50:50.

A Força Aérea também espera que a segunda fase do programa de drones CCA, conhecida como Incremento 2, comece no ano fiscal de 2025, com requisitos básicos ainda em grande parte indeterminados, mas provavelmente incluirão a participação estrangeira, disse The War Zone. Ao mesmo tempo, a Força Aérea dos EUA tem cooperado ativamente com a Marinha e o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA em todos os aspectos do programa CCA e tecnologias relacionadas, incluindo a troca contínua de direitos de controle de drones entre as forças em operações futuras. "The War Zone" afirmou que o plano atual da Força Aérea dos EUA é comprar 100 CCAs na primeira fase. Espera-se que esses drones altamente autônomos trabalhem em estreita colaboração com aviões de combate tripulados, especialmente aeronaves furtivas de quinta geração e, eventualmente, de sexta geração. lutadores.

Zhang Xuefeng acredita que a General Atomics chamou seu ala não tripulado de "Garrison", o que sugere a forma como as aeronaves CCA são usadas: Um papel importante dos drones CCA é servir como um "substituto" para aeronaves tripuladas realizarem operações perigosas em áreas perigosas. Tarefa. Uma importante área de aplicação futura para drones CCA dos EUA está na região Ásia-Pacífico. No entanto, o grupo de base dos EUA na região Ásia-Pacífico é separado pelo vasto Oceano Pacífico, o que impõe grandes exigências ao alcance da aeronave. Sob restrições de custos e numa fuselagem limitada, como comprometer o alcance, a manobrabilidade, a carga e a velocidade é uma questão importante que a Força Aérea dos EUA enfrenta. Os Estados Unidos desenvolveram uma série de alas não tripulados numa tentativa de encontrar uma solução óptima, que por si só reflecte a ambivalência dos militares dos EUA.