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Leidi.com Lei Jianping 27 de julho

A WeRide apresentou hoje um prospecto para se preparar para ser listada na Nasdaq dos Estados Unidos, com o código de ações: “WRD”.

Atualmente, o Carrot Run doméstico está crescendo, e no exterior a Tesla está desenvolvendo um negócio de táxi robô. A Alphabet também disse que investirá aproximadamente US$ 5 bilhões na Waymo nos próximos anos. A Waymo também começou a lançar serviços comerciais sem motorista em muitos. cidades nos Estados Unidos.

WeRide está neste campo há muitos anos. Uma vez listada com sucesso, a WeRide se tornará o "estoque número 1 de direção autônoma de uso geral" do mundo.

Receita anual 400 milhões

Segundo relatos, a WeRide foi fundada em 2017 e realizou P&D, testes e operações de direção autônoma em 30 cidades em 7 países ao redor do mundo, com mais de 1.600 dias de operação. A WeRide é a única empresa com operações de direção autônoma na China, a WeRide. Estados Unidos, Emirados Árabes Unidos e Cingapura. Empresa de tecnologia para carteiras de motorista.

A WeRide possui escritórios em Guangzhou, Pequim, Xangai, Shenzhen, Wuxi, Zhengzhou, Nanjing, Wuhan, San Jose, Abu Dhabi, Cingapura, Stuttgart e outros lugares.

A WeRide tem uma rica experiência prática no país e no exterior em pesquisa e desenvolvimento de tecnologia, comercialização e gestão corporativa. Ela alcançou parcerias estratégicas com vários dos principais OEMs e fornecedores de primeiro nível do mundo, incluindo a Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi e o Grupo Yutong. , Grupo Automóvel de Guangzhou, Bosch, etc.

O prospecto mostra que a receita da WeRide em 2021, 2022 e 2023 será de 138 milhões de yuans, 528 milhões de yuans e 400 milhões de yuans (aproximadamente US$ 55,296 milhões), respectivamente, e seu lucro bruto será de 51,66 milhões de yuans, 233 milhões de yuans, e 183 milhões de yuans, respectivamente.

A receita da WeRide no primeiro semestre de 2024 foi de 150 milhões de yuans (aproximadamente US$ 20,68 milhões), em comparação com 183 milhões de yuans no mesmo período do ano passado; .

Atualmente, a WeRide ainda não alcançou lucratividade e o prejuízo líquido ajustado da WeRide sob o regime não IFRS em 2024 será de 316 milhões de yuans.

Os negócios abrangem vários setores

A WeRide está comprometida em desenvolver tecnologia de direção autônoma segura e confiável. Seus cenários de aplicação abrangem viagens inteligentes, frete inteligente e saneamento inteligente. Ela entrou na fase de operação comercial de direção autônoma, formando táxis autônomos (Robotáxi) e microônibus autônomos (Robobus). ), veículo autônomo de carga (Robovan), veículo autônomo de saneamento (Robosweeper) e direção inteligente avançada (Advanced Driving Solution) e outras cinco matrizes de produtos principais, fornecendo chamada de carro on-line, ônibus sob demanda, intra-cidade frete, saneamento inteligente e soluções avançadas de condução de inteligência e muitos outros serviços.

No final de novembro de 2019, a WeRide WeRide lançou o primeiro serviço comercial de operação Robotaxi do país totalmente aberto aos cidadãos, cobrindo 144,65 quilômetros quadrados de principais estradas urbanas abertas no distrito de Huangpu e na zona de desenvolvimento de Guangzhou, em Guangzhou.

Atualmente, o WeRide Robotaxi foi aberto para operação em Nanjing, Ordos, Pequim, Guangzhou, Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos e outras cidades, e alcançou cobertura comercial completa de estradas e rodovias urbanas em áreas de demonstração de condução autônoma de alto nível em Pequim.

A abertura contínua ao exterior fez da WeRide uma das empresas mais experientes na operação de Robotaxi. Atualmente, o serviço de operação ultrapassa os 1.600 dias.

WeRide Autonomous Driving Minibus (Robobus), conhecido como WeRide Minibus, adota um design totalmente sem motorista e sem cabine e pode atingir uma velocidade máxima de 40 quilômetros por hora. É equipado com um software full-stack desenvolvido de forma independente pela WeRide Hardware solutions. que pode lidar com segurança e eficiência com várias condições complexas de tráfego urbano.

Atualmente, o Wenyuan Minibus realizou testes rodoviários e operações em quase 30 cidades no país e no exterior, incluindo Guangzhou, Pequim, Wuxi, Nanjing, Cingapura e Abu Dhabi, e abrirá oficialmente o primeiro microônibus autônomo do país em 30 de dezembro. , 2023. Serviços comerciais de operação de pedágio no Paquistão.

Após o microônibus autônomo, a WeRide lançou mais uma vez o veículo sanitário autônomo pré-instalado, produzido em massa, Robosweeper, e realizará testes em estradas públicas em todo o distrito de Nansha, em Guangzhou, a partir de maio de 2022.

O veículo autônomo de saneamento da WeRide foi construído em conjunto pela WeRide e pelo Grupo Yutong. Ele está sendo desenvolvido para operações de varredura e limpeza de estradas municipais e adota um design sem cabine. No modo de condução não tripulado, pode realizar diversas operações de saneamento urbano, como limpeza de estradas, irrigação e redução de poeira, pulverização e desinfecção.

WeRide desenvolveu uma plataforma de controle de nuvem exclusiva para veículos de saneamento autônomos. Atualmente, os veículos de saneamento WeRide estão abertos para operação em Guangzhou, Shenzhen, Dalian, Pequim, Zhengzhou, Dongguan, Cingapura e outros lugares.

Em abril de 2024, a WeRide lançou seu segundo produto para cenários de saneamento inteligente – a varredora rodoviária sem motorista S1.

WeRide WeRide, Jiangling Motors e ZTO Express Group lançaram em conjunto o WeRide Robovan, um veículo de carga autônomo L4, usando um modelo BEV leve de passageiros JMC, desenvolvimento de chassi totalmente redundante e equipado com soluções completas de software e hardware da WeRide.

Em 22 de maio de 2024, a WeRide WeRide obteve a licença de teste remoto (não tripulado) e a licença de teste de carga emitida pela cidade de Guangzhou.

Atualmente, a WeRide cooperou com uma série de empresas de logística chinesas conhecidas para lançar uma operação comercial piloto de carga urbana de condução autônoma na Bio-Ilha Internacional de Guangzhou. Durante o período piloto, transportou mais de 50.000 peças de mercadorias todos os dias.

WeRide e Bosch assinaram um acordo de cooperação estratégica em 25 de maio de 2022 para desenvolver em conjunto software de direção inteligente e promover conjuntamente o avanço da direção autônoma de nível SAE L2-3 que é adequada para automóveis, produzida em massa e aplicada a automóveis de passageiros. produção e aplicação no mercado.

No primeiro semestre de 2024, a "Solução de direção inteligente de ponta da Bosch China" desenvolvida em conjunto pela WeRide e pela Bosch alcançou produção e entrega em massa e foi colocada no Chery Star Era ES e Star Era ET, e fornecerá o fim usuários com a função de piloto de alta velocidade OTA NEP, piloto de cidade NEP (versão Beta) e outras funções de assistência à direção inteligente de ponta.

Acelere os negócios no exterior

WeRide Zhixing alcançou negócios no exterior em muitos países.

A partir de novembro de 2021, a WeRide uniu-se ao seu parceiro estrangeiro Bayanat, uma subsidiária do Grupo G42, para lançar serviços Robotaxi abertos ao público na Ilha Yas e na Ilha Saadiyat em Abu Dhabi, e rapidamente passou a fase de teste de estrada para alcançar o público estradas A operação comercial faz de Abu Dhabi a primeira cidade do Oriente Médio a operar um negócio de Robotaxi. Este é também o primeiro serviço de táxi autônomo (Robotaxi) no Oriente Médio.

Até agora, a WeRide opera o Robotaxi nos Emirados Árabes Unidos há quase três anos. A área de operação continuou a se expandir, desde a área inicial de demonstração em pequena escala até a zona central de desenvolvimento econômico, atendendo aos cidadãos locais e completando mais de 20.000. ordens.

Em março de 2023, a WeRide estabeleceu-se oficialmente no Parque de Demonstração de Cooperação de Capacidade de Produção China-EAU (Emirados Árabes Unidos) e estabeleceu uma equipe local para acelerar ainda mais a comercialização da condução autônoma nos Emirados Árabes Unidos.

Em Julho de 2023, Sua Alteza Mohammed bin Rashid, Vice-Presidente e Primeiro Ministro dos EAU e Governador do Dubai, anunciou durante uma reunião de gabinete que os EAU aprovaram a primeira licença de condução autónoma em estrada e concederam-na à WeRide, empresa líder mundial em condução autónoma. Esta é também a primeira licença de condução autônoma em nível nacional no Oriente Médio e até mesmo no mundo. Com esta licença, a WeRide realizará testes rodoviários e operação de vários tipos de veículos autônomos nos Emirados Árabes Unidos.

Em setembro de 2022, a WeRide anunciou que cooperaria com a Empresa Saudita de Inteligência Artificial (SCAI) para lançar a primeira rota de exibição dinâmica de microônibus autônomo da Arábia Saudita, Robobus.

Em setembro de 2022, a WeRide estabeleceu uma empresa em Cingapura e assinou um memorando de cooperação com a Strides, uma subsidiária da SMRT, a maior operadora de transporte público local de Cingapura, em novembro daquele ano. As duas partes planejam iniciar testes e testes de veículos autônomos em Cingapura. em 2023. Operação de demonstração.

Em termos de investimento, SMRT e K3 Ventures, outra instituição de investimento bem conhecida em Singapura, são ambos investidores estratégicos da WeRide Zhixing, o que é um forte impulso para o desenvolvimento da WeRide Zhixing nos mercados de Singapura e do Sudeste Asiático.

Em junho de 2024, o microônibus autônomo da WeRide pousou oficialmente em Sentosa, Cingapura, marcando a abertura oficial da primeira rota de operação tripulada de microônibus autônomo L4 de estrada pública com carga frontal produzida em massa em Cingapura.

A WeRide criará uma equipe europeia em 2023 para expandir os negócios europeus tendo Stuttgart como filial e discutir a cooperação com o importante investidor Renault. Em maio de 2024, o Grupo Renault, um importante investidor na WeRide, lançou oficialmente a sua futura estratégia de condução autónoma.

De 26 de maio a 9 de junho de 2024, os parceiros seniores do Aberto da França, Renault e a Associação Francesa de Tênis, uniram-se à WeRide para fornecer o único serviço de transporte tripulado de microônibus autônomo L4 no evento durante o Aberto da França de 2024.

No futuro, a WeRide também cooperará com a Renault para construir uma versão local do microônibus autônomo L4 que atenda às necessidades europeias.

Em conjunto, a WeRide implementou tecnologias, produtos e serviços de condução autônoma em países e regiões estrangeiras, como Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Cingapura, Alemanha e França, e estabeleceu parceiros locais e relacionamentos upstream e downstream.

A WeRide continuará a expandir a escala de implementação e a receita comercial de tecnologia, produtos e serviços de condução autônoma nos países e regiões acima mencionados. Por outro lado, a WeRide continuará a expandir áreas no exterior e a se expandir para mais países e regiões no Leste Asiático. , Norte de África, América do Sul, etc. Expansão regional.

Yutong e Qiming Venture Partners são acionistas

A WeRide recebeu diversos financiamentos desde a sua criação. Em janeiro de 2021, a WeRide anunciou a conclusão de duas rodadas de financiamento, B2 e B3. O valor total do financiamento da Série B atingiu US$ 310 milhões, tornando-se o primeiro financiamento para direção autônoma em 2021. O Grupo Yutong é o principal investidor estratégico nesta rodada de financiamento, e os novos investidores também incluem CMC Capital, CDB Equipment Fund, Guangdong Hengjian, Huajin Capital, Chuangyin Capital, etc. Ao mesmo tempo, os acionistas originais como Qiming Venture Partners, Sinovation Ventures e Kunzhong Capital continuarão a investir.

No primeiro semestre de 2021, a WeRide anunciou a conclusão bem-sucedida do financiamento da Série C de US$ 310 milhões, com uma avaliação pós-investimento de US$ 3,3 bilhões. As instituições de investimento nesta rodada incluem IDG Capital, Hechuang Capital, Cornerstone Capital, Cypress Star, Cloud Nine Capital, K3 Ventures, etc. Os primeiros investidores da WeRide, CMC Capital, Qiming Venture Partners, Lingfeng Capital, etc., continuam a participar do investimento.

Antes do IPO, Han Xu detinha 7,6% das ações e 31% dos direitos de voto. Li Yan detinha 6,3% das ações e tinha 10,8% dos direitos de voto; % dos direitos de voto.

Entre eles, Han Xu é o fundador e CEO da WeRide, especialista de renome internacional em visão computacional e aprendizado de máquina, e pioneiro no desenvolvimento e aplicação de direção autônoma. Ele já atuou como cientista-chefe de direção autônoma no Baidu. Ele é professor titular da Universidade de Missouri e diretor do Laboratório de Visão Computacional e Aprendizado de Máquina.

Li Yan é o cofundador e CTO da WeRide. Ele é um grande especialista em visão computacional e possui rica experiência em P&D e aplicações. Responsável por projetar a estrutura tecnológica central da direção autônoma e gerenciar uma equipe global de engenheiros de software e hardware.

Li Yan atuou como engenheiro principal no Facebook e na Microsoft e foi um dos primeiros funcionários da Microsoft Research Asia. Li Yan possui doutorado em engenharia elétrica e de computação pela Carnegie Mellon University.

Hua Zhong detém 2,6% das ações e 1,8% dos direitos de voto; Jennifer Xuan Li detém 3% das ações e 2% dos direitos de voto;

Além disso, a Yutongentities detém 17,9% das ações e tem 12,1% dos direitos de voto; as entidades Qiming detêm 8,5% das ações e têm 5,7% dos direitos de voto; Direito a voto.

Leidi foi fundada pelo jornalista Lei Jianping. Se você reimprimir, indique a fonte.